專利名稱：內(nèi)燃機節(jié)油環(huán)保裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種內(nèi)燃機節(jié)油環(huán)保裝置，尤其涉及一種包括殼體、端 蓋、安裝在殼體內(nèi)的內(nèi)膽支架、在內(nèi)膽支架內(nèi)沿內(nèi)膽支架長度方向徑向交錯 間隔排列的磁鋼片及安裝在殼體兩端的油嘴的內(nèi)燃機節(jié)油環(huán)保裝置。
背景技術(shù)：
在汽油機、柴油機等內(nèi)燃機中，為了節(jié)約能源、降低尾氣對環(huán)境的污染， 需要在燃油管路上安裝節(jié)油環(huán)保裝置，利用該裝置改變?nèi)加偷奈锢硇阅?，?其能夠充分燃燒，達(dá)到節(jié)油、減少廢氣排放量、減輕對大氣污染的目的。
目前，在汽油機、柴油機等內(nèi)燃機中公開使用的節(jié)油環(huán)保裝置包括殼體、 端蓋、安裝在殼體內(nèi)的內(nèi)膽支架、在內(nèi)膽支架內(nèi)沿內(nèi)膽支架長度方向徑向交
錯間隔排列的磁鋼片及安裝在殼體兩端的油嘴；所述磁鋼片為直徑略大于內(nèi) 膽支架內(nèi)徑的圓片形，相鄰兩個磁鋼片分別從內(nèi)膽支架圓周上方向相對的兩 個長條形孔伸入內(nèi)膽支架，并且在遠(yuǎn)離該長條形孔的一側(cè)磁鋼片與內(nèi)膽支架 留有間隙，各磁鋼片與內(nèi)膽支架之間的間隙構(gòu)成迷宮式燃油通道。燃油流過 該迷宮式燃油通道過程中被磁鋼片形成的磁場磁化激活，霧化成分子團顆粒 很小的油霧，經(jīng)霧化后的燃油燃燒徹底，由此達(dá)到節(jié)油、減少廢氣排放量、 減輕對大氣污染的目的。由于磁鋼片為圓片形，在安裝時磁鋼片的徑向位置 不易掌握，磁鋼片與內(nèi)膽支架留有的間隙尺寸常常不能滿足設(shè)計要求，甚至 沒有間隙，使燃油通路堵塞，影響內(nèi)燃機車的安全。另外，由于磁鋼片與內(nèi) 膽支架之間沒有卡緊結(jié)構(gòu)，在使用過程中磁鋼片與內(nèi)膽支架留有的間隙大小和位置不能固定，易使燃油通路堵塞或燃油在該裝置中的行程減小，達(dá)不到 充分磁化的效果。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種安裝容易，磁鋼片與內(nèi)膽支架 留有的間隙固定，燃油通路不會發(fā)生堵塞的內(nèi)燃機節(jié)油環(huán)保裝置。
為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的內(nèi)燃機節(jié)油環(huán)保裝置包括殼體1、
端蓋2、安裝在殼體l內(nèi)的內(nèi)膽支架3、在內(nèi)膽支架3內(nèi)沿內(nèi)膽支架3長度方 向間隔排列的磁鋼片4及安裝在殼體1兩端的油嘴5，相鄰兩個磁鋼片4分別 從內(nèi)膽支架3圓周上方向相對的兩個長條形孔7伸入內(nèi)膽支架，所述磁鋼片4 在其遠(yuǎn)離內(nèi)膽支架3的長條形孔7的一側(cè)外圓周處有缺口 6，各磁鋼片4的缺 口 6之間構(gòu)成迷宮式燃油通道。
所述磁鋼片4的缺口 6可以是弓形、雙凸形或彎月形，其中弓形和雙凸 形缺口比彎月形缺口更易加工。
由于磁鋼片4在其遠(yuǎn)離內(nèi)膽支架3的長條形孔7的一側(cè)外圓周處有缺口6， 該缺口 6的尺寸固定，因此其作為磁鋼片4與內(nèi)膽支架3之間形成的燃油通 路，在安裝時或使用過程中不會發(fā)生尺寸的改變，也不會堵塞。
作為本實用新型的一種優(yōu)選方式是，內(nèi)膽支架3圓周上的長條形孔7為 半個圓周的長度；磁鋼片4的缺口 6所在的半圓8的直徑與內(nèi)膽支架3的內(nèi) 徑配合，另一半圓9的直徑與內(nèi)膽支架3的外徑相等，變徑處卡在所述長條 形孔7的終止處。采用這樣的結(jié)構(gòu)好處在于，磁鋼片4不會繞其軸線轉(zhuǎn)動而 改變?nèi)笨?6的位置，即各磁鋼片4與內(nèi)膽支架3之間形成的迷宮式燃油通道 不會因磁鋼片4的轉(zhuǎn)動而改變行程，從而影響燃油在通過該迷宮式燃油通道
時的磁化效果。并且長條形孔7為半個圓周的長度，即容易加工，又能夠保
證內(nèi)膽支架的強度。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細(xì)說明。

圖1為本實用新型內(nèi)燃機節(jié)油環(huán)保裝置的縱向剖面圖。圖中1、殼體，
2、端蓋，3、內(nèi)膽支架，4、磁鋼片，5、油嘴，6、缺口。其中缺口6為弓形。
圖2為本實用新型的橫剖面圖，圖中1、殼體，3、內(nèi)膽支架，4、磁鋼 片，6、缺口。圖中其中缺口6為弓形。
圖3為本實用新型的橫剖面圖，圖中1、殼體，3、內(nèi)膽支架，4、磁鋼 片，6、缺口， 7、長條形孔。其中缺口6為雙凸形。
圖4為本實用新型的橫剖面圖。圖中1、殼體，3、內(nèi)膽支架，4、磁鋼 片，6、缺口， 7、長條形孔。其中缺口6為彎月形。
圖5為本實用新型的橫剖面圖。圖中1、殼體，3、內(nèi)膽支架，4、磁鋼 片，6、缺口， 7、長條形孔。其中磁鋼片4其外圓周處的缺口6為弓形。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型的內(nèi)燃機節(jié)油環(huán)保裝置包括殼體l、端蓋2、安 裝在殼體l內(nèi)的內(nèi)膽支架3、在內(nèi)膽支架3內(nèi)沿內(nèi)膽支架3長度方向間隔排列 的磁鋼片4及安裝在殼體1兩端的油嘴5;所述磁鋼片4在其遠(yuǎn)離內(nèi)膽支架3 長條形孔7的一側(cè)外圓周處有缺口 6，該缺口6為弓形。各磁鋼片4的缺口6 之間構(gòu)成迷宮式燃油通道。
如圖2所示，磁鋼片4在其遠(yuǎn)離內(nèi)膽支架3的長條形孔7的一側(cè)外圓周 處有弓形缺口6。
如圖3所示，磁鋼片4的缺口 6為雙凸形，內(nèi)膽支架3圓周上的長條形 孔7為半個圓周的長度；磁鋼片4的缺口 6所在的半圓8直徑與內(nèi)膽支架3 的內(nèi)徑配合，另一半圓9直徑與內(nèi)膽支架3的外徑相等，變徑處卡在所述長 條形孔7的終止處。
如圖4所示，磁鋼片4的缺口 6是彎月形，內(nèi)膽支架3圓周上的長條形 孔7為半個圓周的長度；磁鋼片4的缺口 6所在的半圓8直徑與內(nèi)膽支架3 的內(nèi)徑配合，另一半圓9直徑與內(nèi)膽支架3的外徑相等，變徑處卡在所述長 條形孔7的終止處。
如圖5所示，磁鋼片4的缺口 6是弓形，內(nèi)膽支架3圓周上的長條形孔7 為半個圓周的長度；磁鋼片4的缺口 6所在的半圓8直徑與內(nèi)膽支架3的內(nèi) 徑配合，另一半圓9直徑與內(nèi)膽支架3的外徑相等，變徑處卡在所述長條形 孔7的終止處。
本實用新型不限于上述實施方式，磁鋼片外圓周處的缺口還可以為靠近 外邊緣的直徑較小的圓形或其他形狀，只要磁鋼片遠(yuǎn)離內(nèi)膽支架長條形孔的 一側(cè)外圓周處有缺口，均落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種內(nèi)燃機節(jié)油環(huán)保裝置，包括殼體、端蓋、安裝在殼體內(nèi)的內(nèi)膽支架、在內(nèi)膽支架內(nèi)沿內(nèi)膽支架長度方向間隔排列的磁鋼片及安裝在殼體兩端的油嘴，相鄰兩個磁鋼片分別從內(nèi)膽支架圓周上方向相對的兩個長條形孔伸入內(nèi)膽支架，其特征在于所述磁鋼片(4)在其遠(yuǎn)離內(nèi)膽支架(3)長條形孔(7)的一側(cè)外圓周處有缺口(6)，各磁鋼片(4)的缺口(6)之間構(gòu)成迷宮式燃油通道。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的內(nèi)燃機節(jié)油環(huán)保裝置，其特征在于所述磁鋼片 (4)外圓周處的缺口 (6)是弓形、雙凸形或彎月形。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)燃機節(jié)油環(huán)保裝置，其特征在于所述內(nèi) 膽支架(3)圓周上的長條形孔(7)為半個圓周的長度；磁鋼片(4)的缺口(6)所在的半圓(8)直徑與內(nèi)膽支架(3)的內(nèi)徑配合，另一半圓(9)直 徑與內(nèi)膽支架(3)的外徑相等，變徑處卡在所述長條形孔(7)的終止處。
專利摘要本實用新型涉及一種內(nèi)燃機節(jié)油環(huán)保裝置，包括殼體、端蓋、安裝在殼體內(nèi)的內(nèi)膽支架、在內(nèi)膽支架內(nèi)沿內(nèi)膽支架長度方向間隔排列的磁鋼片及安裝在殼體兩端的油嘴，相鄰兩個磁鋼片分別從內(nèi)膽支架圓周上方向相對的兩個長條形孔伸入內(nèi)膽支架，所述磁鋼片在其遠(yuǎn)離內(nèi)膽支架長條形孔的一側(cè)外圓周處有缺口，各磁鋼片的缺口之間構(gòu)成迷宮式燃油通道。由于磁鋼片在其遠(yuǎn)離內(nèi)膽支架的長條形孔的一側(cè)外圓周處有缺口，該缺口的尺寸固定，因此其作為磁鋼片與內(nèi)膽支架之間形成的燃油通路，在安裝時或使用過程中不會發(fā)生尺寸的改變，也不會堵塞。
文檔編號F02M27/04GK201003447SQ200720093168
公開日2008年1月9日 申請日期2007年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月17日
發(fā)明者李克均, 李尚珍, 李德本, 焱 韓 申請人:李德本