專利名稱：漩渦式導(dǎo)風板風車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及風力發(fā)電設(shè)備，具體說是一種可以提高風車效能 的漩渦式導(dǎo)風板風車。
背景技術(shù)：
風車是一種將自然風轉(zhuǎn)換為可利用能源的一種裝置，在人類歷史 中已存在許多年，在人們的使用過程中不斷地得到改進，目前主要用 來作風力發(fā)電。風能覆蓋面積廣，能量大，充分加以利用使用率可以 大于水能，而目前風車造價高、效率低且不好安裝，使其不能夠做得 太大，適用的地方也不多，抗風能力有限，且安裝較復(fù)雜，需要用到 大型吊車，而吊車的調(diào)重與吊高有限，因此傳統(tǒng)的風車形式有必要改 進。高效發(fā)電設(shè)備如何更進一步利用自然能，提高效率，從各個環(huán)節(jié) 上都有不同的嘗試，而在風力發(fā)電中如何進一步提高自然能卻未見有 這方面的嘗試。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種可以較低造價又可比較容易地增大 風車風葉受風面積的一種漩渦式導(dǎo)風板風車。
所述漩渦式導(dǎo)風板風車由風車立柱2、風葉1和電能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)構(gòu) 成，其特征是所述風葉1為垂直于地面的立式葉片，多片風葉1均
布于立柱2周圍且相對于立柱2呈中心對稱，每片風葉1的近軸側(cè)通 過軸承安裝于立柱2上；風車周圍還安裝有導(dǎo)風板3，導(dǎo)風板3垂直于 地面固定安裝，均勻分布在風車周圍且相對立柱2呈中心對稱。緊鄰 風車的導(dǎo)風板3的數(shù)量為四塊，在此四塊導(dǎo)風板3之外還可安裝一至 四塊導(dǎo)風板3。導(dǎo)風板3的上緣可以有剛性連接結(jié)構(gòu)與立柱2連接或相 互連接。導(dǎo)風板3的高度不低于風葉1的上緣。
風車要靠風力推動風葉轉(zhuǎn)動工作，傳統(tǒng)的風車為了在強風時抗倒 覆，將風葉片做得很窄，不僅降低了風能的利用率，而且需要強勁的風力才能推動風葉轉(zhuǎn)動，而本實用新型的風葉面積可以做得很大，由 于風葉受風力推動而后退旋轉(zhuǎn)，能使風力盡可能地轉(zhuǎn)換成風葉的動能， 而不會使風車本身受到強力，因而抗倒覆性能強，但風車的風葉在轉(zhuǎn) 軸的兩邊分別會受到阻力風與動力風，要依靠導(dǎo)風板將阻力風擋住或 引導(dǎo)到動力風風葉上，同時將更大面積的風集中到動力風面上，類似 水輪機的動能轉(zhuǎn)換過程。
本實用新型相對比傳統(tǒng)風葉繞水平軸旋轉(zhuǎn)的風車設(shè)備來說風車本 體體積較小，而風葉面積大，風能利用率高，同時抗倒覆性能好，因 而安裝簡單，成本低，且由于導(dǎo)風板的使用使風車得到的風能大幅提 高。


圖1是本實用新型的一個實施例結(jié)構(gòu)示意圖，
圖2是圖1的俯視圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明如圖l、 2中所示，所述 漩渦式導(dǎo)風板風車，由風車立柱2、風葉l和電能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)構(gòu)成，其特 征是所述風葉1為垂直于地面的立式葉片，多片風葉1均布于立柱2
周圍且相對于立柱2呈中心對稱，每片風葉1的近軸側(cè)通過軸承安裝 于立柱2上；風葉1面積特別是在高度上有很大的擴展空間，而且風
葉可以設(shè)置成長度分離的葉片，使得軸承固定端負荷分散。風葉的數(shù)
量在3塊以上，沒有限制。
風車周圍還安裝有導(dǎo)風板3，導(dǎo)風板3垂直于地面固定安裝，均勻 分布在風車周圍且相對立柱2呈中心對稱。緊鄰風車的導(dǎo)風板3的數(shù) 量為四塊，根據(jù)風向，在此四塊導(dǎo)風板3之外還可增加一至四塊導(dǎo)風 板3，如果大多時候風向比較單一，又想增大受風面積可以僅增加一或 二塊導(dǎo)風板3。導(dǎo)風板3的上緣可以有剛性連接結(jié)構(gòu)與立柱2連接或相 互連接。導(dǎo)風板3的高度不低于風葉1的上緣。導(dǎo)風板3可以做成平 面或曲面的不限。
風從兩扇導(dǎo)風板3之間吹向風車時，因為在導(dǎo)風板3出口處的截面積較入口處的截面積小，因此垂直方向的風吹過來，立即其風壓強 被增大，因而作用于風車上的風動能也被增強。實際相當于增大了風 車的風葉1長度，然而卻省去了諸多相應(yīng)的設(shè)計難題，如風車的支架 與軸承等各部件的支撐能力等，整個風車設(shè)計的各種因素得到簡化，
而導(dǎo)風板3結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，成本相對風車低廉。因為降低了安 裝難度和體積，可以在各種環(huán)境下，甚至個人都可以安裝發(fā)電。
權(quán)利要求1.一種漩渦式導(dǎo)風板風車，由風車立柱(2)、風葉(1)和電能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)構(gòu)成，其特征是所述風葉(1)為垂直于地面的立式葉片，多片風葉(1)均布于立柱(2)周圍且相對于立柱(2)呈中心對稱，每片風葉(1)的近軸側(cè)通過軸承安裝于立柱(2)上；風車周圍還安裝有導(dǎo)風板(3)，導(dǎo)風板(3)垂直于地面固定安裝，均勻分布在風車周圍且相對立柱(2)呈中心對稱。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的漩渦式導(dǎo)風板風車，其特征是緊鄰風 車的導(dǎo)風板(3)的數(shù)量為四塊，在此四塊導(dǎo)風板(3)之外還可安裝 一至四塊導(dǎo)風板(3)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的漩渦式導(dǎo)風板風車，其特征是導(dǎo)風板 (3)的上緣可以有剛性連接結(jié)構(gòu)與立柱(2)連接或相互連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的漩渦式導(dǎo)風板風車，其特征是導(dǎo)風板 (3)的高度不低于風葉(1)的上緣。
專利摘要一種漩渦式導(dǎo)風板風車，由風車立柱(2)、風葉(1)和電能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)構(gòu)成，所述風葉(1)為垂直于地面的立式葉片，多片風葉(1)均布于立柱(2)周圍且相對于立柱(2)呈中心對稱，每片風葉(1)的近軸側(cè)通過軸承安裝于立柱(2)上；風車周圍還安裝有導(dǎo)風板(3)，導(dǎo)風板(3)垂直于地面固定安裝，均勻分布在風車周圍且相對立柱(2)呈中心對稱。本實用新型相對比傳統(tǒng)風葉繞水平軸旋轉(zhuǎn)的風車設(shè)備來說風車本體體積較小，而風葉面積大，風能利用率高，抗倒覆性能好，因而安裝簡單，成本也較低，且由于導(dǎo)風板的使用使風車得到的風能大幅提高。
文檔編號F03D3/00GK201377383SQ20072008856
公開日2010年1月6日 申請日期2007年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月28日
發(fā)明者李業(yè)權(quán) 申請人:李業(yè)權(quán)