專利名稱：一種風(fēng)能收集裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
種風(fēng)能收集裝置技術(shù)領(lǐng)域木風(fēng)能收集裝置屬于風(fēng)能利用技術(shù)領(lǐng)域，具體說來是一種風(fēng)車，或者說是一群風(fēng)帆組。 其主要功能是把風(fēng)能收集并轉(zhuǎn)化成動(dòng)能。適用于空曠地區(qū)的生產(chǎn)、以及抵御風(fēng)災(zāi)危害領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有為了利用風(fēng)能而制造各種的風(fēng)車和風(fēng)帆，其不足之處是大多數(shù)只能在風(fēng)能密度中 等以上方能使用，而在風(fēng)能密度中等甚至低等就無利用價(jià)值可言，所以風(fēng)車普及率低。風(fēng)帆 有很多優(yōu)點(diǎn)，但又離不開水面，而且不能在原地使用，更加不能原地輸出和儲(chǔ)備能量。在現(xiàn)實(shí)中，很多空曠地區(qū)的人都渴望獲得風(fēng)能；但是未知其當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)能密度大小，以 至出現(xiàn)了建造風(fēng)車的選址問題；選點(diǎn)測量耗日耗時(shí)，也難以就近建造，進(jìn)而言之出現(xiàn)選址屬 地問題，同時(shí)也出現(xiàn)了因建風(fēng)車及日后維護(hù)而要開路、能量輸送和用地補(bǔ)償之三大成本；即 使選好點(diǎn)，要建多大的規(guī)模難以拍板，所為小則未能充分利用風(fēng)能，大則設(shè)備利用率低，浪 費(fèi)錢，難以估計(jì)和實(shí)現(xiàn)達(dá)到合理的投入產(chǎn)出比。就算是現(xiàn)時(shí)使用最多、技術(shù)最成熟的水平軸 三葉大風(fēng)車都不能計(jì)算合理的投入產(chǎn)出比。另一面，人類的生活、生產(chǎn)需要防范風(fēng)災(zāi)危害。以往人們常常是通過種植防風(fēng)林、分 隔林來抵御、減少風(fēng)災(zāi)破壞，但是林木生長速度慢，生長期長，長成高度有限，而且一旦長 成又不能隨意砍伐和有目的地移動(dòng)，占地多、(除了林木自然死亡外)收益甚少；另外，有 些地區(qū)因水資源缺乏，水成了生活、生產(chǎn)和防風(fēng)林爭奪的物品；而林木也是商品，偷伐樹木， 人為加速樹木自然老化死亡等不法手段時(shí)有發(fā)生，因此，難以把林木種成；所以如何利用低 成本、高效率且移動(dòng)方便的方法來抵御風(fēng)災(zāi)、減少沙塵暴、防治沙漠化成了當(dāng)今社會(huì)最逼切 需要解決的問題。發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)時(shí)現(xiàn)有的風(fēng)帆技術(shù)、風(fēng)車技術(shù)和防風(fēng)技術(shù)所存在的眾多弊端和問題，本發(fā) 明把風(fēng)帆技術(shù)、風(fēng)車技術(shù)和防風(fēng)技術(shù)融為一體，而本風(fēng)能收集裝置是一個(gè)有益的解決的方法。本風(fēng)能收集裝置是以如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的主要構(gòu)思是用鐵桁架構(gòu)建塔架，離地?cái)?shù) 米以上為豎軸定子，外連接軸承，套著軸承的風(fēng)輪可繞著塔架旋轉(zhuǎn)，豎軸到地面的塔架稱之 為塔座；風(fēng)輪的外延有至少2組以上的葉片支撐架以豎軸為柱心呈圓心對稱放射狀連接成， 葉片支撐架上裝葉片，葉片本身是由若干個(gè)蹦拉構(gòu)件，其內(nèi)拉著可伸巻的帆，相間排列地連 接于葉片支撐架上，并在葉片支撐架上可作限定角度范圍內(nèi)擺動(dòng)；當(dāng)任意風(fēng)吹過此風(fēng)能收集 裝置時(shí)，就會(huì)有其一組葉片形成"擋風(fēng)狀態(tài)"同時(shí)另一組葉片形成"梳風(fēng)狀態(tài)"，兩種狀態(tài) 形成受力差而翻轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)后原"擋風(fēng)狀態(tài)"的葉片又因風(fēng)力作用，改變了其所在葉片支撐架 上的角度從而形成新的"梳風(fēng)狀態(tài)"，同理，原"梳風(fēng)狀態(tài)"的葉片即與之相反形成新的"擋 風(fēng)狀態(tài)"，兩種狀態(tài)再次形成受力差而繼續(xù)翻轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)動(dòng)的機(jī)械過程，其原理是通過 葉片在葉片支撐架上擺動(dòng)角度，隨風(fēng)形成兩種狀態(tài)，使不規(guī)則的風(fēng)變成定向轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能。風(fēng)轉(zhuǎn)變成定向轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能后，由安裝在塔架上的輸出/穩(wěn)速器來控制裝置的穩(wěn)速和機(jī) 械能輸出；在低風(fēng)能密度的地區(qū)使用，可以加多幾組葉片支撐架拼裝葉片來滿足風(fēng)能密度低 隱國雄鮮。雔肖諫緒她穩(wěn)H就^裡一&一艦H !S^鵬g^眾 帆擺動(dòng)伯度范圍，目的使葉片收集風(fēng)的面積減小從而達(dá)到穩(wěn)速的目的，這樣無論那地區(qū)的風(fēng) 能密度從小到大的區(qū)間內(nèi)都可以選點(diǎn)5t造；投入使用一段時(shí)問后視葉片收集風(fēng)的運(yùn)行面積的 大小再來改變其裝置的葉片支撐架組數(shù)、葉片面積、加固加高塔架及向上再建造多一層風(fēng)輪
等，這樣做目的是為了避免了一次性投資過大造成資金浪費(fèi)，可逐步達(dá)到合理的投入產(chǎn)出比, 同時(shí)節(jié)省了選點(diǎn)測量時(shí)耗日耗時(shí)的前期投入，另一個(gè)好處像建多層樓房， 一來節(jié)省了用地， 二朱只要基礎(chǔ)好再加建多層也可以。對比現(xiàn)時(shí)使用最多、技術(shù)最成熟的水平軸三葉大風(fēng)車所建成的"風(fēng)電場"，要求風(fēng)車 與風(fēng)車之間留有余地，不能緊挨緊靠地成排建造，而本風(fēng)能收集裝置則能緊靠成排建造，有 抵御大風(fēng)、削減風(fēng)力的作用，有防風(fēng)林性能，這樣的收集能量與防風(fēng)災(zāi)合一的裝置既不怕 缺水建不成防風(fēng)樹林，又可以快速拼裝完成，占地小、擋風(fēng)面積大、堅(jiān)固耐用而且有投資收 益，是抵御風(fēng)災(zāi)、減少沙塵暴、防治沙漠化的低成本、高效率、靈活方便的有益解決方法。目前人類在沙漠面前，還處于服從地泣，開發(fā)和利用手段小之又小；而本風(fēng)能收集裝 置的塔座與塔架都是一樣的材料構(gòu)造，在塔架上加植塔座并把風(fēng)輪移高一點(diǎn)，讓移沙淹沒塔 座，就像建水壩一樣塔架(塔座)可以加固加高以及橫向加固，使其成為能收集能量與防沙 移動(dòng)合一的裝置，不怕缺水的固沙林，對沙漠固沙和沙漠利用都有很好益處。綜上所述，本風(fēng)能收集裝置的有益效果是1、可以滿足風(fēng)能密度低的地區(qū)的換能需要； 2、具有以往風(fēng)車或風(fēng)帆所不能達(dá)到的風(fēng)能密度從小到大區(qū)間內(nèi)的適應(yīng)調(diào)節(jié)寬度；3、具有以 往風(fēng)車所不能達(dá)到的合理的投入產(chǎn)出比；4、具有以往風(fēng)車或風(fēng)帆所不具備的可加固加高加 大的方便使用的特點(diǎn)；5、使風(fēng)帆不受水面限制且能在原地使用，更加能原地儲(chǔ)備能量；6、 可以建成用于防風(fēng)減災(zāi)用圖的'防風(fēng)災(zāi)-風(fēng)電場'；7、可以建成用于對沙漠固沙和沙漠開發(fā) 利用的'防沙壩-風(fēng)電場'8、最大的核心發(fā)明是把風(fēng)帆技術(shù)、風(fēng)車技術(shù)和防風(fēng)技術(shù)融為一體， 把帆移入風(fēng)車，換能靈活方便又可擋風(fēng)。


附圖是豐發(fā)明的結(jié)構(gòu)府示圖和正面圖。附圖中塔架l軸承2風(fēng)輪3葉片支撐架4葉片5蹦拉構(gòu)件6 拉著 帆7輸出/穩(wěn)速器8具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對本發(fā)明作進(jìn)一歩的描述。附圖中，本實(shí)用新型主要是塔架l用鐵桁架構(gòu)(可移動(dòng))或鋼筋混凝土柱梁架構(gòu)(省 錢但不可移動(dòng))建起，以后可加固加高塔架l,離地?cái)?shù)米以上外連接軸承2 ,套著軸承的風(fēng) 輪3可繞著塔架旋轉(zhuǎn)，用2組以上的葉片支撐架4以豎軸為柱心呈圓心對稱放射狀連接成 風(fēng)輪3的外延，若干個(gè)蹦拉構(gòu)件6其內(nèi)拉著的帆7組成的葉片5相間排列地拼裝在葉片支 撐架上，安裝在塔架上的輸出/穩(wěn)速器8連接風(fēng)輪3的底邊。所述的輸出/穩(wěn)速器8連接風(fēng)輪3的底邊，并通過葉片支撐架4 一方面能使若干個(gè)蹦 拉構(gòu)件6和其內(nèi)拉著的帆7擺動(dòng)角度范圍調(diào)整，另一方面能使帆7可以其蹦拉構(gòu)件6內(nèi) 巻起；使用一段時(shí)間后視收益情況可加固加高塔架和風(fēng)輪，把常常巻起、少張開的帆移高一 層，象建房子那樣加建一層風(fēng)輪。
權(quán)利要求1，一種風(fēng)能收集裝置，由塔架[1]、軸承[2]、風(fēng)輪[3]、葉片支撐架[4]和葉片[5]組成，其特征是所述的塔架[1]外部裝載軸承[2]使塔架[1]成為豎軸，風(fēng)輪[3]套著軸承[2]使風(fēng)輪[3]可繞著塔架[1]旋轉(zhuǎn)，所述的風(fēng)輪[3]其外延有2組以上的葉片支撐架[4]以豎軸為柱心呈圓心對稱放射狀連接而成，所述的葉片[5]由若干個(gè)蹦拉構(gòu)件[6]其內(nèi)拉著帆[7]相間排列地裝在葉片支撐架[4]上組成，風(fēng)輪[3]轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)由輸出/穩(wěn)速器[8]來控制葉片[5]的狀態(tài)和輸出能量。
2，根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)能收集裝置，其特征是所述的葉片[5]由--個(gè)個(gè)蹦拉構(gòu) 件[6]，其內(nèi)拉著帆[7],相間排列地裝在葉片支撐架[4]上，并且都能在葉片支撐架[4]上可以 在限定角度范圍內(nèi)擺動(dòng)。
3，根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種風(fēng)能收集裝置,其特征是:所述的每一塊帆[7]由軟性、 輕、薄、韌性好的物料張開拉緊而成。
4，根據(jù)權(quán)利要求t或2所述的一種風(fēng)能收集裝置，其特征是所述的每一塊帆[7]都能在 與之相連接的蹦拉構(gòu)件[6]內(nèi)可巻可揚(yáng)，巻-揚(yáng)狀態(tài)變化可調(diào)節(jié)。
5，根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的一種風(fēng)能收集裝置，其特征是所述的葉片[5]上每一個(gè)蹦 拉構(gòu)件[6]和拉著的帆[7]連成一個(gè)小整體，其擺動(dòng)角度的范圍和帆[7]的巻-揚(yáng)狀態(tài)變化都由輸 出/穩(wěn)速器[8J來控制。
6，根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)能收集裝置，其特征是所述的風(fēng)輪[3]其外延有兩組以 上葉片支撐架[4]以豎軸為柱心呈圓心對稱放射狀連接成風(fēng)輪[3]的外延，也可以是3組、4組 等，以適應(yīng)不同的起始風(fēng)速來設(shè)計(jì)。
7，根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)能收集裝置，其特征是所述的塔架1]可以加固加高， 風(fēng)輪3]可以加大或疊加成多層風(fēng)輪3],具有"靈活可變性"，逐步適合當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)能密度情況， 逐步實(shí)現(xiàn)達(dá)到更高的投入產(chǎn)出比。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)能收集裝置，旨在提供一種適用于空曠地區(qū)的人都渴望獲得風(fēng)能的一種風(fēng)能收集裝置，本實(shí)用新型及其裝置技術(shù)要點(diǎn)主要由塔架1，離地?cái)?shù)米以上外連接軸承2，套著軸承的風(fēng)輪3可繞著塔架旋轉(zhuǎn)，葉片支撐架4以豎軸為柱心呈圓心對稱放射狀連接成風(fēng)輪3的外延，若干個(gè)蹦拉構(gòu)件6其內(nèi)拉著的帆7組成的葉片5相間排列地拼裝在葉片支撐架上，安裝在塔架上的輸出/穩(wěn)速器8連接風(fēng)輪3的底邊把能量輸出同時(shí)對葉片狀態(tài)調(diào)整，使本實(shí)用新型及其裝置像一個(gè)無人看守的風(fēng)帆機(jī)器，風(fēng)車與風(fēng)帆的優(yōu)點(diǎn)合于一體，不但滿足空曠地區(qū)獲得風(fēng)能的渴望，而且適用于防風(fēng)減災(zāi)、沙漠固沙和沙漠開發(fā)利用。
文檔編號F03D3/00GK201047334SQ200720053468
公開日2008年4月16日 申請日期2007年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月29日
發(fā)明者梁永儉 申請人:梁永儉