專利名稱：用于內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣歧管調(diào)節(jié)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明大致涉及內(nèi)燃機(jī)，更具體而言涉及用于內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣歧
管調(diào)節(jié)器(regulators)。
背景技術(shù)：
調(diào)節(jié)器經(jīng)常用于減少內(nèi)燃機(jī)的功率輸出。當(dāng)用于與汽化式發(fā)動(dòng) 機(jī)結(jié)合時(shí)，這樣的調(diào)節(jié)器構(gòu)造成不可容易拆除的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明在一個(gè)方面提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其構(gòu)造成設(shè)有在相 同的所選速度下具有不同的功率輸出多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)包括
在所選速度下具有第一功率輸出的第一發(fā)動(dòng)機(jī)。第一發(fā)動(dòng)機(jī)包括第 一發(fā)動(dòng)機(jī)罩(engine housing)、可旋轉(zhuǎn)地支撐在第一發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)的第一 曲軸、第一汽缸、在第一汽缸內(nèi)可運(yùn)動(dòng)的第一活塞、與第一汽缸形 成流體連通的第一燃燒室、構(gòu)造成用來(lái)提供燃料給第一燃燒室的第 一燃料系統(tǒng)，構(gòu)造成用來(lái)提供流體(例如空氣、燃料或空氣燃料混合 物)給第一燃燒室的第一通道、和至少部分地位于第一通道內(nèi)的第一 調(diào)節(jié)器。第 一調(diào)節(jié)器被選擇成使得第 一發(fā)動(dòng)機(jī)在所選速度下以第一 功率輸出工作。第一發(fā)動(dòng)機(jī)還包括第一聯(lián)接器件，其構(gòu)造成用來(lái)把 第一調(diào)節(jié)器保持在第一通道內(nèi)。第一聯(lián)接器件還構(gòu)造成能夠允許移 除第 一調(diào)節(jié)器而不用拆卸第 一通道。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)還包括在所選速度 下具有不同于第一功率輸出的第二功率輸出第二發(fā)動(dòng)機(jī)。笫二發(fā)動(dòng) 機(jī)包括第二發(fā)動(dòng)機(jī)罩，可旋轉(zhuǎn)地支撐在第二發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)的笫二曲軸， 第二汽缸，在第二汽缸內(nèi)可運(yùn)動(dòng)的第二活塞，與第二汽缸形成流體 連通第二燃燒室，構(gòu)造成用來(lái)提供燃料給第二燃燒室的笫二燃料系
統(tǒng)，構(gòu)造成用來(lái)提供流體(例如，空氣，燃料，或空氣燃料混合物)給 笫二燃燒室的第二通道，和至少部分地位于第二通道內(nèi)的笫二調(diào)節(jié) 器。第二調(diào)節(jié)器被選擇成使得第二發(fā)動(dòng)機(jī)在所選速度下以第二功率
輸出工作，而第二功率輸出不同于第一功率輸出。第二發(fā)動(dòng)機(jī)還包 括第二聯(lián)接器件，其構(gòu)造成用來(lái)把第二調(diào)節(jié)器保持在第二通道內(nèi)。 第二聯(lián)接器件還構(gòu)造成能夠允許移除第二調(diào)節(jié)器而不用拆卸第二通道。
這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可以用于從使用相同燃料標(biāo)定(ftiel calibration) 和相同燃料系統(tǒng)的普通發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造來(lái)制造發(fā)動(dòng)機(jī)，其中每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī) 都具有可從一定功率輸出范圍內(nèi)選擇的、明顯不同的、所希望的功 率輸出。例如，包括基本上相同的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、曲軸、汽缸、活塞、 燃燒室、燃料系統(tǒng)和進(jìn)氣通道的發(fā)動(dòng)機(jī)的第 一生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)(production run) 和第二生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，由于為其所選的不同尺寸的調(diào)節(jié)器，可以在所選 速度下相應(yīng)地產(chǎn)生第一功率輸出和第二功率輸出(不同于第一功率輸 出)。因此，與(為結(jié)合不同的曲軸、凸輪軸、活塞、連接桿、汽缸蓋 或燃料系統(tǒng)以改變發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出的)加工、停工和裝配線裝置調(diào)整 有關(guān)的費(fèi)用將會(huì)減少。發(fā)動(dòng)機(jī)可以預(yù)先裝配好并儲(chǔ)存在庫(kù)存中，而
它們各自的調(diào)節(jié)器可以稍后再加上或者更^:。
本發(fā)明在另一方面提供一種內(nèi)燃機(jī)，其包括發(fā)動(dòng)機(jī)罩、可旋轉(zhuǎn) 地支撐在發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)的曲軸、汽缸、在汽缸內(nèi)可運(yùn)動(dòng)的活塞、與汽 缸形成流體連通燃燒室、構(gòu)造成用來(lái)提供燃料給燃燒室的燃料系統(tǒng)、 構(gòu)造成用來(lái)提供流體(例如，空氣，燃料，或空氣燃料混合物)給燃燒 室的進(jìn)氣通道，和至少部分地位于進(jìn)氣通道內(nèi)的第一調(diào)節(jié)器。第一 調(diào)節(jié)器可從多個(gè)調(diào)節(jié)器中選擇。發(fā)動(dòng)機(jī)還包括聯(lián)接器件，其構(gòu)造成 用來(lái)把第 一調(diào)節(jié)器在進(jìn)氣通道內(nèi)保持。第 一調(diào)節(jié)器構(gòu)造成可以被移 除且由多個(gè)調(diào)節(jié)器中的第二調(diào)節(jié)器來(lái)代替而不用拆卸進(jìn)氣通道。
本發(fā)明在又另一方面提供了一種調(diào)節(jié)器，其適于容納在內(nèi)燃機(jī) 內(nèi)進(jìn)氣通道附近的孔口內(nèi)。調(diào)節(jié)器包括第一部分和第二部分，其中
第一部分構(gòu)造成暴露在進(jìn)氣通道內(nèi)的氣流中，并選擇成當(dāng)?shù)谝徊糠?暴露于氣流時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在所選速度下以第一功率輸出工作，而第二部
分構(gòu)造成用來(lái)容納在孔口內(nèi)和可拆除地聯(lián)接到發(fā)動(dòng)機(jī)而不用拆卸進(jìn)
- ，s 、4
參考下文的詳細(xì)說(shuō)明和附圖，本發(fā)明的其它特征和方面是顯而 易見(jiàn)的。


圖i是本發(fā)明內(nèi)燃機(jī)的透視圖。
圖2a是圖l所示發(fā)動(dòng)機(jī)穿過(guò)圖1中2a-2a截面的局部截面圖。
圖2b是類似于圖2a的局部截面圖，其中所顯示的第二發(fā)動(dòng)機(jī)具有 基本上和圖l所示發(fā)動(dòng)機(jī)相同的構(gòu)造。
圖3是圖1所示發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分的分解透視圖，其中顯示了進(jìn)氣 歧管的第一構(gòu)造和不同尺寸的進(jìn)氣歧管調(diào)節(jié)器組或者說(shuō)進(jìn)氣歧管調(diào) 節(jié)器系列的第一構(gòu)造。
圖4是進(jìn)氣歧管和一個(gè)調(diào)節(jié)器的分解透視圖，該調(diào)節(jié)器選擇于圖 3所示的不同尺寸的調(diào)節(jié)器組或調(diào)節(jié)器系列中。
圖5是圖4所示進(jìn)氣歧管和調(diào)節(jié)器的組裝平面圖，其中顯示了進(jìn) 氣通道內(nèi)的局部剖視圖，以暴露位于進(jìn)氣歧管內(nèi)的調(diào)節(jié)器。
圖6是圖5所示進(jìn)氣歧管的穿過(guò)圖5中截面6-6的截面圖。
圖7是圖5所示進(jìn)氣歧管和調(diào)節(jié)器的穿過(guò)圖5中截面7-7的截面圖。
圖8是圖1所示發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分的分解透視圖，其中顯示了進(jìn)氣 歧管的第二構(gòu)造和的不同尺寸的進(jìn)氣歧管調(diào)節(jié)器組或系列中的一個(gè) 調(diào)節(jié)器的第二構(gòu)造。
圖9圖1所示發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分的分解透視圖，其中顯示了進(jìn)氣歧 管的第三構(gòu)造和的不同尺寸的進(jìn)氣歧管調(diào)節(jié)器組或系列中的 一個(gè)調(diào) 節(jié)器的第三構(gòu)造。
圖10是不同尺寸的進(jìn)氣歧管調(diào)節(jié)器組或系列中的 一個(gè)調(diào)節(jié)器的第四構(gòu)造的透視圖。
圖11是圖10所示調(diào)節(jié)器和進(jìn)氣歧管的第四構(gòu)造的組裝視圖，其
中顯示了進(jìn)氣歧管的局部剖視圖，以把位于進(jìn)氣歧管的進(jìn)氣通道內(nèi) 的調(diào)節(jié)器暴露。
圖12是根據(jù)本發(fā)明的進(jìn)氣歧管組件的第五構(gòu)造的透視圖。 圖13是用在第五構(gòu)造中的進(jìn)氣歧管的俯視圖。 圖14是第五構(gòu)造的分解透視圖，并顯示了用于第五構(gòu)造的不同 尺寸的進(jìn)氣歧管調(diào)節(jié)器的組或系列。
圖15是第五構(gòu)造取自圖12中線15-15的側(cè)部截面圖
具體實(shí)施例方式
在具體的結(jié)實(shí)本發(fā)明的任何實(shí)施例之前，需要明白本發(fā)明不限 于本申請(qǐng)中的說(shuō)明書和附圖所示的部件的構(gòu)造和設(shè)置。本發(fā)明可以
是其它實(shí)施例且可以以多種方式實(shí)踐和實(shí)行。并且還需要明白，本 文所用的措辭和用語(yǔ)是用于描述目的，而不是限制目的。本文中對(duì)
"包括"、"包含"或"具有"等詞和其變型的使用意味著包括該 詞后所列的物體以及與之等效的另外物體。除非有特別的限定，術(shù) 語(yǔ)"安裝"、"連接"、"支撐"和"聯(lián)接"及其變型使用地很寬 泛，其包括所有直接的和間接的安裝、連接、支撐和聯(lián)接。另外，
"連接"和"聯(lián)接"不局限于物理的或機(jī)械的連接或聯(lián)接。
圖l顯示了小型的、氣體冷卻的四沖程內(nèi)燃機(jī)IO，其具有單個(gè)汽 缸12(見(jiàn)圖2a)和豎直定向的曲軸或輸出軸桿14。發(fā)動(dòng)機(jī)10還包括通過(guò) 連接桿17聯(lián)接到輸出軸桿14、以在汽缸12中進(jìn)行往復(fù)式運(yùn)動(dòng)的活塞 15,和與汽缸12形成流體連通燃燒室16。發(fā)動(dòng)才凡'10尤其可以構(gòu)造成 用來(lái)操作引擎驅(qū)動(dòng)的室外功率設(shè)備(例如割草機(jī)、草地拖拉機(jī)、妒雪 機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力清洗機(jī)等)。當(dāng)結(jié)合步行除草機(jī)而使用時(shí)，例如， 發(fā)動(dòng)機(jī)10可以由除草機(jī)板(mower deck)支撐，而輸出軸桿14可以聯(lián)《|矣 到位于除草機(jī)板之下的刀片上。應(yīng)當(dāng)理解，發(fā)動(dòng)機(jī)10的可選構(gòu)造還可以包括多汽缸構(gòu)造或水平的輸出軸桿構(gòu)造。
繼續(xù)參見(jiàn)圖1 ，發(fā)動(dòng)機(jī)10還包括用于提供經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)10的外部部 件的冷卻氣流(例如，外部殼體或發(fā)動(dòng)機(jī)罩22和汽缸蓋26)的吹風(fēng)機(jī)外 殼18、聯(lián)接到吹風(fēng)機(jī)外殼18以提供已過(guò)濾氣流給發(fā)動(dòng)機(jī)10的空氣清 潔器30,包括了從空氣清潔器30接收已過(guò)濾氣流并把燃料加入到已 過(guò)濾氣流以產(chǎn)生燃料/空氣混合物的汽化器34的燃料系統(tǒng)，和聯(lián)接到 汽化器34上以把燃料/空氣混合物傳遞到汽缸蓋26的進(jìn)氣歧管38。還 應(yīng)當(dāng)理解，發(fā)動(dòng)機(jī)10可以包括任意數(shù)量的、不同的構(gòu)造的、提供經(jīng) 過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)外部部件的冷卻氣流的吹風(fēng)機(jī)外殼和/或提供已過(guò)濾氣流給 發(fā)動(dòng)機(jī)10的空氣清潔器。
參見(jiàn)圖3和圖4，進(jìn)氣歧管38包括構(gòu)造成用來(lái)從汽化器34接收燃 料/空氣混合物的入口 42、構(gòu)造成用來(lái)把燃料/空氣混合物排放入汽缸 蓋26的出口46、內(nèi)壁48，和由內(nèi)壁48限定的、燃料/空氣混合物經(jīng)過(guò) 的、在入口42和出口46之間延伸的進(jìn)氣通道50。同時(shí)參見(jiàn)圖5，進(jìn)氣 通道50具有非線性的縱軸線54，使得經(jīng)過(guò)進(jìn)氣通道50的燃料/空氣混 合物沿從入口42到出口46的基本上弓形的流動(dòng)路徑行進(jìn)。進(jìn)氣歧管38 的可選構(gòu)造可以包括任意數(shù)量的不同構(gòu)造，其中進(jìn)氣通道50的縱軸 線54可以是基本上弓形的或者基本上直的或線形的。
參見(jiàn)圖3，其顯示了可互換的、不同尺寸的調(diào)節(jié)器系列或組58, 其中的任何一個(gè)調(diào)節(jié)器都可以至少部分地位于發(fā)動(dòng)機(jī)10內(nèi)的氣流通 道內(nèi)或燃料/空氣混合物通道內(nèi)。在所示的發(fā)動(dòng)才幾10的構(gòu)造中，任何 來(lái)自于組58的調(diào)節(jié)器都可以聯(lián)接到進(jìn)氣歧管38。作為備選方案，任 何來(lái)自于組58的調(diào)節(jié)器都可以位于發(fā)動(dòng)機(jī)10內(nèi)的氣流通道內(nèi)、汽化 器34的上游。例如，任何來(lái)自于組58的調(diào)節(jié)器都可以be位于空氣清潔 器30內(nèi)的氣流通道內(nèi)，或任何來(lái)自于組58的調(diào)節(jié)器都可以位于空氣 清潔器30和汽化器34之間的氣流通道內(nèi)。同樣，用語(yǔ)"進(jìn)氣通道" 不應(yīng)該限于穿過(guò)進(jìn)氣歧管38的通道，而應(yīng)包括汽化器34上游的任何 氣流通道，或穿過(guò)汽化器34的或汽化器34下游的任何燃料/空氣混合
物通道。另外，而不是從組58中選擇單個(gè)調(diào)節(jié)器，可以把來(lái)自組58(或 來(lái)自其它調(diào)節(jié)器組)的，可能位于發(fā)動(dòng)機(jī)10內(nèi)的氣流通道內(nèi)、汽化器34 上游的或發(fā)動(dòng)機(jī)10內(nèi)的燃料/氣流通道內(nèi)、汽化器34下游的兩個(gè)或多 個(gè)調(diào)節(jié)器結(jié)合以獲得所希望的、發(fā)動(dòng)機(jī)10的功率輸出的下降。
參見(jiàn)圖l和2a，發(fā)動(dòng)機(jī)10顯示成具有一個(gè)來(lái)自組58的調(diào)節(jié)器62， 其聯(lián)接到進(jìn)氣歧管38上。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)10可操作地在所選速度下獲 得第一功率輸出。參見(jiàn)圖2b，其中顯示了第二發(fā)動(dòng)機(jī)10a，其可以具 有(但不是必須具有)與第一發(fā)動(dòng)機(jī)10基本上類似的內(nèi)部部件。具 體地，第二發(fā)動(dòng)機(jī)10a包括可以基本上類似于汽缸12的第二汽缸12a、 可以基本上類似于輸出軸桿14的第二輸出軸桿14a、可以基本上類似 于活塞15的第二活塞15、可以基本上類似于連接桿17的第二連接桿 17a、可以基本上類似于發(fā)動(dòng)機(jī)罩22的第二發(fā)動(dòng)機(jī)罩22a、可以基本上 類似于汽缸蓋26的第二汽缸蓋26a，和可以基本上類似于空氣清潔器30 的第二空氣清潔器30a。第二燃料系統(tǒng)或汽化器34a優(yōu)選地基本上類似 于汽化器34。第二進(jìn)氣歧管38a可以基本上類似于進(jìn)氣歧管38。然而， 第二發(fā)動(dòng)機(jī)10a使用與發(fā)動(dòng)機(jī)10不同的、來(lái)自于組58的調(diào)節(jié)器62a。因
一功率輸出的第二功率輸出。如同將在下文所詳細(xì)說(shuō)明的那樣，發(fā) 動(dòng)機(jī)10a的其它部件，諸如汽缸12a、輸出軸桿14a、活塞15a、連接桿 17a、發(fā)動(dòng)機(jī)罩22a、汽缸蓋26a、空氣清潔器30a、汽化器34a和進(jìn)氣 歧管38a可以單獨(dú)地或相結(jié)合地更換，以獲得第二功率輸出或者說(shuō)另 一不同的功率輸出。
參見(jiàn)圖3，進(jìn)氣歧管38包括形成了孔口66的壁64，孔口66位于入 口42和出口46之間，暴露給進(jìn)氣通道50,以容納選自組58的一個(gè)調(diào) 節(jié)器(仍見(jiàn)圖5)。在進(jìn)氣歧管38和調(diào)節(jié)器組58的所示構(gòu)造中，孔口66 構(gòu)造成臺(tái)階狀孔口66，以容納調(diào)節(jié)器的不同部分。組58中的每個(gè)調(diào) 節(jié)器都包括至少部分地位于在進(jìn)氣通道50內(nèi)的內(nèi)部部分(例如，調(diào)節(jié) 器62、 62a的內(nèi)部部分70、 70a)，和在進(jìn)氣通道50外的基部或外部部
分74。如圖5所示，外部部分74包括圍繞外部部分74的外周邊延伸的 凹槽78，密封件82(例如，0型圈)容納于其中以密封壁64,來(lái)阻止外 界空氣漏入進(jìn)氣通道50穿過(guò)孔口66。進(jìn)氣歧管38和調(diào)節(jié)器的可選構(gòu) 造可以包括臺(tái)階狀的或非臺(tái)階狀孔口和調(diào)節(jié)器上的、對(duì)應(yīng)的臺(tái)階狀 的或非臺(tái)階狀的表面。
參見(jiàn)圖3和圖4，各調(diào)節(jié)器的內(nèi)部部分(例如，內(nèi)部部分70、 70a) 和外部部分74都具有大致圓柱形的形狀。特別地，各調(diào)節(jié)器的內(nèi)部 部分(例如，內(nèi)部部分70、 70a)構(gòu)造成具有球形或圓頂形的遠(yuǎn)端84、 縱軸線86、沿縱軸線86的長(zhǎng)度D1和垂直于縱軸線86的寬度D2(見(jiàn)圖5) 的圓柱體。因?yàn)閮?nèi)部部分構(gòu)造成具有彎曲外表面(例如，調(diào)節(jié)器62的 彎曲外表面90)的圓柱體，寬度D2等于內(nèi)部部分70的外直徑(仍見(jiàn)圖 3)。
調(diào)節(jié)器的各種備選樹造可以包括具有任意數(shù)量的、不同形狀的 內(nèi)部部分。例如，調(diào)節(jié)器的可選構(gòu)造可以包括內(nèi)部部分(或者說(shuō)暴露 于進(jìn)氣通道50的調(diào)節(jié)器的一部分)，其構(gòu)造成基本上垂直于進(jìn)氣通道50 的縱軸線54定向的基本扁平的板(plate)。在這樣的構(gòu)造中，調(diào)節(jié)器和/ 或進(jìn)氣歧管可以包括對(duì)準(zhǔn)特征(alignment feature)以確保調(diào)節(jié)器在進(jìn) 氣通道50內(nèi)的適當(dāng)?shù)膶?duì)準(zhǔn)和定向。調(diào)節(jié)器的可選構(gòu)造還可以包括基 本上圓錐形的內(nèi)部部分，其具有與進(jìn)氣通道50的縱軸線54大致對(duì)齊 的縱軸線。還可以使用許多其它構(gòu)造的調(diào)節(jié)器，因?yàn)橹饕_定發(fā)動(dòng) 機(jī)功率輸出變化的是與進(jìn)氣通道50的總截面面積相比的、暴露在氣 流中的調(diào)節(jié)器有效表面積(也即，調(diào)節(jié)器與氣流或空氣燃料混合物接 觸的一部分)，而不是調(diào)節(jié)器的形狀。
如圖3所示，組58中各調(diào)節(jié)器的每個(gè)內(nèi)部部分(例如，內(nèi)部部分70、 70a)的直徑或?qū)挾菵2都l基本相等的，而組58中各調(diào)節(jié)器的每個(gè)內(nèi) 部部分的長(zhǎng)度D1(見(jiàn)圖5)并不同。另外，組58中各調(diào)節(jié)器的每個(gè)外部 部分74具有基本上相同的尺寸。同樣，組58中的任何一個(gè)調(diào)節(jié)器都 可以邱皮選中而容納在臺(tái)階狀孔口66內(nèi)，因?yàn)檎{(diào)節(jié)器共享共同形狀的
外部部分74，而內(nèi)部部分(例如，內(nèi)部部分70、 70a)可以具有符合臺(tái) 階狀孔口66的形狀的、共同的寬度D2。視覺(jué)標(biāo)識(shí)器(例如，鮮明的顏 色、記號(hào)等)可以用在調(diào)節(jié)器上，以根據(jù)它們各自的在發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸 出上的限制來(lái)區(qū)分調(diào)節(jié)器。
參見(jiàn)圖5 ，組58中的 一個(gè)調(diào)節(jié)器(例如調(diào)節(jié)器62)被選定而容納在 臺(tái)階狀孔口66內(nèi)。內(nèi)部部分70定向在進(jìn)氣通道50內(nèi)，使得內(nèi)部部分70 的縱軸線86基本上垂直于進(jìn)氣通道50的縱軸線54。因此穿過(guò)進(jìn)氣通 道50的空氣燃料混合物的至少一部分在從進(jìn)氣歧管38的出口 46排放 之前必須經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)器62的內(nèi)部部分70的圓頂形的遠(yuǎn)端84和彎曲外表 面90。
換句話說(shuō)，調(diào)節(jié)器62的內(nèi)部部分70在進(jìn)氣通道50內(nèi)的存在有 效地減少了進(jìn)氣通道50的寬度或高度，造成在空氣燃料混合物流動(dòng) 路徑內(nèi)的局部性的限制——當(dāng)空氣燃料混合物從入口 42到出口 46 穿過(guò)時(shí)。球形或圓頂形的遠(yuǎn)端84允許調(diào)節(jié)器(尤其是組58中具有最 長(zhǎng)的長(zhǎng)度D1的調(diào)節(jié)器)定位在內(nèi)壁48的附近。通過(guò)把組58中的調(diào)節(jié) 器構(gòu)造成具有球形或圓頂形的遠(yuǎn)端84，而不是帶尖角的干擾流動(dòng)的 扁平末端，可以實(shí)現(xiàn)在內(nèi)部部分(例如，圖3所示的內(nèi)部部分70、 70a) 上的更緊密的壓降控制。發(fā)動(dòng)機(jī)(例如，圖2a和2b相應(yīng)所示的發(fā)動(dòng) 機(jī)10、 10a)功率輸出的更緊密的控制和發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出的更精確的 控制都可以使用帶球形或圓頂形的遠(yuǎn)端84的調(diào)節(jié)器來(lái)實(shí)現(xiàn)，因?yàn)樵?內(nèi)部部分上不存在尖角(其能夠干擾流)。
參見(jiàn)圖6，其中顯示了進(jìn)氣通道50位于調(diào)節(jié)器62上游的截面。在 進(jìn)氣歧管38a、 38b的所示構(gòu)造中，進(jìn)氣通道50構(gòu)造成帶有穿過(guò)位于調(diào) 節(jié)器62的上游且基本上垂直于進(jìn)氣通道50的縱軸線54而定向的平面 94的基本上圓形的截面形狀。進(jìn)氣通道50的、相對(duì)于平面94的基本 上圓形的截面形狀限定了開(kāi)孔截面積A1。進(jìn)氣歧管38a、 38b的可選 構(gòu)造可以包括具有任意數(shù)量的不同的截面形狀的進(jìn)氣通道50。
圖7顯示了進(jìn)氣通道50和調(diào)節(jié)器62的截面，其取自包含內(nèi)部部分70的縱軸線86且基本上垂直于進(jìn)氣通道50的縱軸線54而定向的平面 98。如上所述，調(diào)節(jié)器62的內(nèi)部部分70在進(jìn)氣通道50內(nèi)的存在有效 地減少了進(jìn)氣通道50的開(kāi)孔截面積A1。具體地，調(diào)節(jié)器62的內(nèi)部部 分70在進(jìn)氣通道50內(nèi)的存在限定了開(kāi)孔截面積A2，其基本上小于開(kāi) 孔截面積A1。在進(jìn)氣歧管38和選自組58的調(diào)節(jié)器之一的一個(gè)組合中， 開(kāi)孔截面積A2可以不大于開(kāi)孔截面積Al的約60%。在進(jìn)氣歧管38和 選自組58的調(diào)節(jié)器之一 的另 一個(gè)組合中，開(kāi)孔截面積M可以介于開(kāi)孔 截面積Al的約25%至約85%之間。
參見(jiàn)圖3和圖4，聯(lián)接器件102可以用來(lái)把選自組58的一個(gè)調(diào)節(jié)器 緊固到進(jìn)氣歧管38上，且把內(nèi)部調(diào)節(jié)器的一部分(例如，調(diào)節(jié)器62的 內(nèi)部部分70)保持在進(jìn)氣通道50內(nèi)的。特別地，在圖3和圖4所示的進(jìn) 氣歧管38和調(diào)節(jié)器的構(gòu)造中，聯(lián)接器件102包括從調(diào)節(jié)器62的外部部 分74延伸出的聯(lián)接件或指狀部106，以及形成在進(jìn)氣歧管38內(nèi)圍繞孔 口66的、并構(gòu)造成用來(lái)接收指狀部106的凹槽或槽口110。在把調(diào)節(jié) 器62定位在進(jìn)氣通道50內(nèi)的過(guò)程中，調(diào)節(jié)器62定向成，使得指狀部106 與引入槽口 IIO的開(kāi)口 114對(duì)齊，調(diào)節(jié)器62穿過(guò)孔口66而插入，而指 狀部106經(jīng)過(guò)開(kāi)口114而進(jìn)入槽口110。為把調(diào)節(jié)器62緊固到進(jìn)氣歧管 38上，調(diào)節(jié)器62可以圍繞其縱軸線86旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致指狀部106在槽口110 內(nèi)遠(yuǎn)離開(kāi)口114而移動(dòng)。鄰接面(abutment surface)118至少部分地限 定了槽口IIO,因此可以防止無(wú)意中從進(jìn)氣歧管38上移而不是調(diào)節(jié)器 62,而沒(méi)有按照需求旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器62以把指狀部106與槽口 IIO內(nèi)的開(kāi) 口114對(duì)齊。
參見(jiàn)圖8，其中顯示了帶有另一構(gòu)造的聯(lián)接器件122的調(diào)節(jié)器162 的另一構(gòu)造，而相似的特征及部件具有相似的參考標(biāo)號(hào)。聯(lián)^t妻器件122 包括具有鄰接面128、從調(diào)節(jié)器162的外部部分74延伸出的聯(lián)接件或 彈性接片(resilient tab)126，以及在進(jìn)氣歧管38上的鄰接面130,該 鄰接面130構(gòu)造成用來(lái)接合彈性接片126的鄰接面128,以防止無(wú)意中 從孔口66移除調(diào)節(jié)器162。在把調(diào)節(jié)器162定位在進(jìn)氣通道50內(nèi)的過(guò)
程中，調(diào)節(jié)器162定向成，使得彈性接片126對(duì)齊鄰接面130而調(diào)節(jié)器 162穿過(guò)孔口66而插入。為把調(diào)節(jié)器162緊固到進(jìn)氣歧管38上，調(diào)節(jié) 器162的連續(xù)插入引起彈性接片126通過(guò)彈性接片126上的斜表面134 和進(jìn)氣歧管38上的接合表面138之間的滑動(dòng)接觸而偏轉(zhuǎn)。當(dāng)調(diào)節(jié)器162 完全插入臺(tái)階狀孔口 66時(shí)，彈性接片126迅速回到其未偏轉(zhuǎn)的形狀， 使得彈性接片126和進(jìn)氣歧管38上的表面128、 130的彼此鄰接可以防 止調(diào)節(jié)器162無(wú)意中從進(jìn)氣歧管38上移除。
參見(jiàn)圖9，其中顯示了帶有另一構(gòu)造的聯(lián)接器件142的又一構(gòu)造 的調(diào)節(jié)器262，其用來(lái)把調(diào)節(jié)器262緊固到進(jìn)氣歧管38上，而相似的 特征及部件具有相似的參考標(biāo)號(hào)。聯(lián)接器件142包括聯(lián)接到進(jìn)氣歧管 38的插入件146、從調(diào)節(jié)器262的外部部分74延伸的聯(lián)接件或安裝凸 緣150,和穿過(guò)安裝凸緣150內(nèi)的孔口 158而插入以螺紋式地^fc插入件 146接合在進(jìn)氣歧管38內(nèi)的緊固件154(例如，螺栓或螺釘)。因此，以 一定的預(yù)定扭矩把緊固件154螺紋式地?cái)Q入插入件146可以防止無(wú)意 中從進(jìn)氣歧管38移除調(diào)節(jié)器262。在圖9所示的聯(lián)接器件142的構(gòu)造 中，插入件146模制在進(jìn)氣歧管38內(nèi)。在聯(lián)接器件142的可選構(gòu)造中， 插入件146可以省略，使得緊固件154直接螺紋式地檸入進(jìn)氣歧管38 內(nèi)的、帶螺紋的孔口或孔腔內(nèi)。
作為備選方案，可以省略聯(lián)接器件102、 122、 142,可以利用調(diào) 節(jié)器62、 162或262的外部部分74和/或內(nèi)部部分70與臺(tái)階狀孔口66的 之間的干涉配合，而將調(diào)節(jié)器62、 162或262的內(nèi)部部分70保持在進(jìn) 氣通道50內(nèi)。作為進(jìn)一步的備選方案，0型圈82可以提供與臺(tái)階狀孔 口66的干涉配合，使得聯(lián)接器件102、 122、 142可以省略。
參見(jiàn)圖10和圖11，其中顯示了另一構(gòu)造的進(jìn)氣歧管338和調(diào)節(jié)器 362。進(jìn)氣歧管338類似于圖3-7所示的進(jìn)氣歧管38，而相似的特征具 有相似的參考標(biāo)號(hào)。調(diào)節(jié)器362包括至少部分地位于進(jìn)氣通道50內(nèi)的 內(nèi)部部分370,和位于進(jìn)氣通道50外的外部部分374。外部部分374包 括圍繞外部部分374外周邊延伸的凹槽378,其中容納有密封件382(例
如O型圈，見(jiàn)圖11)以密封進(jìn)氣歧管338的壁364，以防止外界空氣漏 入穿過(guò)非臺(tái)階狀孔口366的、由壁364限定的進(jìn)氣通道50。凹槽378和
盡管所示的調(diào)節(jié)器362帶有聯(lián)接器件102(也即，指狀部106)的部分， 調(diào)節(jié)器362可以構(gòu)造成使用在圖8和圖9相應(yīng)所示的任一聯(lián)接器件 122、 142。
繼續(xù)參見(jiàn)圖10和圖11 ，調(diào)節(jié)器362包括沿軸向定位的柱桿368, 其從內(nèi)部部分370的球形或圓頂形的端部384延伸。柱桿368包括基本 上扁平的遠(yuǎn)端370，其可以和進(jìn)氣歧管338的內(nèi)壁48接合(見(jiàn)圖11)。柱 桿368具有長(zhǎng)度D3，當(dāng)調(diào)節(jié)器362穿過(guò)孔口366而插入時(shí)，該長(zhǎng)度D3可 以確定有多少內(nèi)部部分370暴露于進(jìn)氣通道50內(nèi)的空氣燃料混合物 中。如同圖3所示的系列或組58中的調(diào)節(jié)器，調(diào)節(jié)器362可以是調(diào)節(jié) 器系列或組的一個(gè)，其具有不同長(zhǎng)度D3的、沿軸向定位的柱桿，以 在進(jìn)氣通道50內(nèi)提供不同量的限制。
通過(guò)提供沿軸向定位的柱桿368,而不是不同尺寸的基部或外部 部分(例如，圖3中的外部部分74)和內(nèi)部部分(例如，圖3中的內(nèi)部部 分70、 70a)的組合，在受限處的最終開(kāi)孔面積的誤差迭加可以減少。 換句話iJt，開(kāi)孔面積(例如圖7的開(kāi)孔面積A2)的誤差由單個(gè)值(沿軸 向定位的柱桿368的長(zhǎng)度D3的誤差)影響，而不是受到多個(gè)值(例如 圖5中的內(nèi)部部分70的長(zhǎng)度D1、圖5中的臺(tái)階狀孔口 66的沉孔的深度， 以及圖5中的內(nèi)部部分和外部部分70、 74之間的肩狀部的位置)的影 響。因此可以實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出(例如，圖2a和2b中的相應(yīng)的發(fā) 動(dòng)機(jī)IO、 10a)更緊密和更精確的控制。
參見(jiàn)圖3,系列或組58中的調(diào)節(jié)器的尺寸可以設(shè)計(jì)成J吏未受限發(fā) 動(dòng)機(jī)10的凈馬力下降約5%至約25%或更多。這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)10的功率 輸出的下降是調(diào)節(jié)器62在進(jìn)氣通道50內(nèi)的暴露面積(也即，調(diào)節(jié)器62 接觸氣流或燃料/空氣混合物的一部分)的函數(shù)——也即，當(dāng)長(zhǎng)度D1增 加時(shí)，開(kāi)孔截面積A2(見(jiàn)圖7)減少，因此燃料/空氣混合物的限制量能
夠有效地由發(fā)動(dòng)機(jī)10在操作中消耗?？梢詫?shí)現(xiàn)這樣的功率輸出的下 降，而不修改汽化器34或其它燃料系統(tǒng)的標(biāo)定，也不用更換汽化器 或其它的燃料系統(tǒng)。換句話說(shuō)，通過(guò)汽化器34測(cè)量于氣流的燃料量 不需要改變，就可以在每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)-調(diào)節(jié)器組合中獲得功率輸出的最 終降低。
參見(jiàn)圖3，來(lái)自組58的一個(gè)調(diào)節(jié)器可以被選定，以獲得小于發(fā)動(dòng) 機(jī)10的未受限功率輸出的發(fā)動(dòng)機(jī)10的功率輸出。在決定選擇組58中 的調(diào)節(jié)器的哪一個(gè)時(shí)，未受限發(fā)動(dòng)機(jī)10的功率輸出被確定，而所希 望的或受限的功率輸出也被確定。然后，從在具有和發(fā)動(dòng)機(jī)10相同 構(gòu)造的發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行的試驗(yàn)中獲知組58中的每個(gè)調(diào)節(jié)器引起的馬力 下降，則可以選則特定的調(diào)節(jié)器以獲得所希望的發(fā)動(dòng)機(jī)10的功率輸 出，而不需要變換或改變汽化器34的燃料標(biāo)定，也不需要改變發(fā)動(dòng) 機(jī)鑄件。還需要使用相同構(gòu)造的發(fā)動(dòng)機(jī)罩22。盡管還可以使用相同 構(gòu)造活塞15、連接桿17、曲軸14和氣門機(jī)件，不同構(gòu)造的活塞、連 接桿、曲軸、和氣門機(jī)件也可以可選地使用，以獲得發(fā)動(dòng)機(jī)10的功 率輸出的大量變化。
把系列或組58中的調(diào)節(jié)器與發(fā)動(dòng)機(jī)10結(jié)合使用的另一方法或工 藝包括使用來(lái)自組58的第一調(diào)節(jié)器來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)10的功率輸出。如 果所測(cè)的受限發(fā)動(dòng)機(jī)10的功率輸出不匹配所希望的功率輸出，則可 以把第一調(diào)節(jié)器從進(jìn)氣歧管38上移除，而不需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)10或把 進(jìn)氣歧管38從汽缸蓋26或汽化器34上移除。然后可以選擇來(lái)自組58 的第二調(diào)節(jié)器以代替進(jìn)氣歧管38內(nèi)的第 一調(diào)節(jié)器。這使用組58的調(diào) 節(jié)器的方法或工藝減少了改變發(fā)動(dòng)機(jī)10的功率輸出所需的維修時(shí)間 或再建時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)IO內(nèi)的現(xiàn)有調(diào)節(jié)器可以用來(lái)自組58的另 一調(diào)節(jié) 器來(lái)替換，以改變發(fā)動(dòng)機(jī)10的功率輸出，而不是通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)IO 的內(nèi)部部件(例如，曲軸14、活塞15、連接桿17、氣門4幾件、凸輪軸 桿、汽缸蓋26等)來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)10的功率輸出，那常常需要相對(duì)大量 的時(shí)間。
本文中所使用的"拆卸進(jìn)氣通道""包括，把形成為進(jìn)氣通道的
一部分的任何部件(包括汽化器34和進(jìn)氣歧管38)都移除或者斷開(kāi)連 接。換句話說(shuō)，第一調(diào)節(jié)器可以被移除并由第二調(diào)節(jié)器代替，這僅 僅通過(guò)斷開(kāi)聯(lián)接器件102、 122或142的連4妄、把第一調(diào)節(jié)器從孔口66 沿第一調(diào)節(jié)器的縱軸線86移除，把第二調(diào)節(jié)器沿第二調(diào)節(jié)器的縱軸 線86插入孔口66及再次連接聯(lián)接器件102、 122或142來(lái)完成。這些把 第一調(diào)節(jié)器交換成第二調(diào)節(jié)器的步驟可以發(fā)生，而不把汽化器34或 進(jìn)氣歧管38(例如從發(fā)動(dòng)機(jī)10上)移除或斷開(kāi)連接。
這些工藝可以用來(lái)從使用進(jìn)氣歧管38和相同汽化器34內(nèi)的燃料 標(biāo)定的普通發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造中制造這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)IO,其中每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)IO 都具有明顯不同的所需功率輸出，該功率輸出可以從在安裝組58中 的一個(gè)調(diào)節(jié)器中可用的一定功率輸出范圍內(nèi)選擇。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)IO 的第一生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)和第二生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，包括基本上相同的發(fā)動(dòng)機(jī)罩22、 輸出軸桿sl4、汽缸12、活塞15、燃燒室16、汽化器34和進(jìn)氣歧管38， 可以因?yàn)闉榘l(fā)動(dòng)機(jī)10的第一生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)和第二生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)而選擇的不同 尺寸的調(diào)節(jié)器，而相應(yīng)地在所選速度下產(chǎn)生第一功率輸出和第二功 率輸出(不同于第一功率輸出)。結(jié)合有來(lái)自組58的一個(gè)調(diào)節(jié)器的現(xiàn)有 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)10還可以被再加工以從發(fā)動(dòng)機(jī)10移除現(xiàn)有的調(diào)節(jié)器 (這使得發(fā)動(dòng)機(jī)10可以在所選速度下產(chǎn)生第一功率輸出)，并把它們用 不同尺寸的調(diào)節(jié)器來(lái)代替(這使得發(fā)動(dòng)機(jī)10可以在所選速度下產(chǎn)生第 二功率輸出)。在組58中的調(diào)節(jié)器上使用視覺(jué)標(biāo)識(shí)器(例如，鮮明的色 彩、記號(hào)等)以區(qū)分第一調(diào)節(jié)器和第二調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)器實(shí)施例沖，在 已組裝的發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)期間或再加工(也即修理或重建)期間，視 覺(jué)標(biāo)識(shí)器可以簡(jiǎn)化調(diào)節(jié)器在裝配線上的標(biāo)識(shí)，使得正確的調(diào)節(jié)器可 以聯(lián)接到發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，與對(duì)已組裝發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行加工、裝配線設(shè)置 改變、停工、和再加工有關(guān)的費(fèi)用可以減少，而這些都是為了改變 曲軸、凸輪軸、活塞、連接桿、汽缸蓋或汽化器來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)功率 輸出。
圖12-15描述了本發(fā)明的另一構(gòu)造。參見(jiàn)圖12-15,進(jìn)氣歧管組件 438包括具有入口442和出口443的主體439。主體439包括由壁448限 定的進(jìn)氣通道450。
進(jìn)氣歧管組件438還包括調(diào)節(jié)器462，其設(shè)置在形成于壁464內(nèi)的 槽口或孔口466內(nèi)(見(jiàn)圖13)。在這種構(gòu)造中，調(diào)節(jié)器462具有作為其外 部部分474的一部分的、基本上平面的外表面463，和其中具有流體 流通孔口471的內(nèi)部部分470。在所示實(shí)施例中，內(nèi)部部分470構(gòu)造成 似盤的構(gòu)件，不過(guò)也可以使用其它構(gòu)造。
如圖12和圖15所最好地顯示，調(diào)節(jié)器462由聯(lián)接器件來(lái)保持，該 聯(lián)接器件把調(diào)節(jié)器462外部部分474互聯(lián)到進(jìn)氣歧管主體439。聯(lián)接器 件包括柱桿435,其具有斜表面434且連接于主體439。柱桿435容納 于彈性接片426的孔口430內(nèi)，而該彈性接片426從外部部分474延伸， 更具體地從調(diào)節(jié)器462的外表面463延伸。如圖14和圖15所最佳顯示， 密封件482(諸如0型圈)容納在形成于調(diào)節(jié)器462的端部或外部部分474 內(nèi)的凹槽478內(nèi)。
調(diào)節(jié)器462通過(guò)把其端部484設(shè)置在槽口或凹部485內(nèi)而保持，而 槽口或凹部485依次形成在進(jìn)氣歧管主體439中。見(jiàn)圖15。這種構(gòu)造 減少了上文討論的、與圖8-ll有關(guān)的誤差疊加的結(jié)果。
圖14描述了調(diào)節(jié)器的組或系列458,其每個(gè)都設(shè)計(jì)成通過(guò)改變內(nèi) 部部分470內(nèi)的有效流體流通孔口 471的尺寸，來(lái)獲得不同的發(fā)動(dòng)機(jī) 的馬力?？卓诔叽缭酱?，則對(duì)穿過(guò)進(jìn)氣通道450的流體流的限制越小。 相反地，孔口471的尺寸越小，則內(nèi)部部分470的實(shí)心部分的表面積 越大，則因此對(duì)穿過(guò)進(jìn)氣通道450的流體流的限制越大。
盡管所引用的是內(nèi)部部分的一部分的流體流通孔口 ，但是很顯 然，所示的孔口更精確地應(yīng)描述為圓筒，因?yàn)樗哂醒亓黧w流方向 的長(zhǎng)度。當(dāng)然，非圓柱形的孔口也是可以被使用的，諸如錐形的或 多邊形的開(kāi)口； 一般地，是對(duì)流體流的總限制量確定了調(diào)節(jié)量，而 不是孔口的特殊形狀或構(gòu)造。
再參見(jiàn)圖14 ，調(diào)節(jié)器462的組或系列由調(diào)節(jié)器462a至462h組成。 這些調(diào)節(jié)器462a至462h每個(gè)都具有各自的內(nèi)部部分470a至470h。每個(gè) 內(nèi)部部分都具有形成于其中的相應(yīng)的孔口471a至471h。每個(gè)孔口471a 至71h都具有不同的尺寸，如所圖14清楚地顯示。因此，每個(gè)調(diào)節(jié)器 462a至462h都帶來(lái)用于發(fā)動(dòng)機(jī)的不同馬力。
本發(fā)明的各種特征將在所附權(quán)利要求中闡述。
權(quán)利要求
1、一種發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其構(gòu)造成用來(lái)提供在相同的所選速度下具有不同功率輸出的多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)包括第一發(fā)動(dòng)機(jī)，其在所選速度下具有第一功率輸出，所述第一發(fā)動(dòng)機(jī)包括第一發(fā)動(dòng)機(jī)罩；第一曲軸，其可旋轉(zhuǎn)地支撐在所述第一發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)；第一汽缸；第一活塞，其在所述第一汽缸內(nèi)可運(yùn)動(dòng)；第一燃燒室，其與所述第一汽缸形成流體連通；第一燃料系統(tǒng)，其構(gòu)造成用來(lái)提供燃料給所述第一燃燒室；第一通道，其構(gòu)造成用來(lái)提供流體到所述第一燃燒室；第一調(diào)節(jié)器，其至少部分地位于所述第一通道內(nèi)，所述第一調(diào)節(jié)器被選擇成使得所述第一發(fā)動(dòng)機(jī)在所述所選速度下以所述第一功率輸出工作；第一聯(lián)接器件，其構(gòu)造成用來(lái)把所述第一調(diào)節(jié)器保持在所述第一通道中，并構(gòu)造成能夠允許移除所述第一調(diào)節(jié)器而不用拆卸所述第一通道；第二發(fā)動(dòng)機(jī)，其在所選速度下具有不同于所述第一功率輸出的第二功率輸出，所述第二發(fā)動(dòng)機(jī)包括第二發(fā)動(dòng)機(jī)罩；第二曲軸，其可旋轉(zhuǎn)地支撐在所述第二發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)；第二汽缸；第二活塞，其在所述第二汽缸內(nèi)可運(yùn)動(dòng)；第二燃燒室，其與所述第二汽缸形成流體連通；第二燃料系統(tǒng)，其構(gòu)造成用來(lái)提供燃料給所述第二燃燒室；第二通道，其構(gòu)造成用來(lái)提供流體到所述第二燃燒室；第二調(diào)節(jié)器，其至少部分地位于所述第二通道內(nèi)，所述第二調(diào)節(jié)器被選擇成使得所述第二發(fā)動(dòng)機(jī)在所選速度下以所述第二功率輸出工作；和第二聯(lián)接器件，其構(gòu)造成用來(lái)把所述第二調(diào)節(jié)器保持在所述第二通道中，并構(gòu)造成能夠允許移除所述第二調(diào)節(jié)器而不用拆卸所述第二通道。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一 燃料系統(tǒng)和所述第二燃料系統(tǒng)是基本上相同的。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一 燃料系統(tǒng)和所述第二燃料系統(tǒng)具有相同的標(biāo)定。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一 發(fā)動(dòng)機(jī)罩和所述第二發(fā)動(dòng)機(jī)罩是基本上相同的。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一 曲軸和所述第二曲軸是基本上相同的。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一 活塞和所述第二活塞是基本上相同的。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一 燃燒室和所述第二燃燒室是基本上相同的。
8、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一 通道和所述第二通道是基本上相同的。
9、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一 聯(lián)接器件和所述第二聯(lián)接器件是基本上相同的。
10、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一 調(diào)節(jié)器具有圓柱形部分。
11、 根據(jù)權(quán)利要求10所述的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述笫 一調(diào)節(jié)器具有圓頂形的端部。
12、 根據(jù)權(quán)利要求ll所述的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述第 一調(diào)節(jié)器還包括從所述圓頂形的端部延伸的柱桿。
13、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一調(diào)節(jié)器包括孔口 ，其構(gòu)造成允許所述進(jìn)氣通道內(nèi)的流體能從其中流 過(guò)。
14、 根據(jù)權(quán)利要求13所述的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述第 一調(diào)節(jié)器包括板，所述板中具有所述孔口。
15、 根據(jù)權(quán)利要求13所述的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述第 二調(diào)節(jié)器包括第二孔口 ，所述第二孔口的尺寸不同于所述第 一孔口 ， 并且構(gòu)造成允許所述進(jìn)氣通道內(nèi)的流體能從其中流過(guò)。
16、 根據(jù)權(quán)利要求15所述的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述第 二調(diào)節(jié)器包括第二板，所述第二板中具有所述第二孔口。
17、 一種內(nèi)燃機(jī)，其包括 發(fā)動(dòng)機(jī)罩；曲軸，其被可旋轉(zhuǎn)地支撐在所述發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)； 汽缸；活塞，其在所述汽缸內(nèi)可運(yùn)動(dòng)；燃燒室，其與所述汽缸形成流體連通；燃料系統(tǒng)，其構(gòu)造成用來(lái)提供燃料給所述燃燒室；進(jìn)氣通道，其構(gòu)造成用來(lái)提供流體到所述燃燒室；第一調(diào)節(jié)器，其至少部分地位于所述進(jìn)氣通道內(nèi)，所述第一調(diào)節(jié)器可從多個(gè)調(diào)節(jié)器中選擇；及聯(lián)接器件，其構(gòu)造成用來(lái)把所述第一調(diào)節(jié)器保持在所述進(jìn)氣通道中；其中，所述第一調(diào)節(jié)器構(gòu)造成能夠被移除并由所述多個(gè)調(diào)節(jié)器 中的第二調(diào)節(jié)器來(lái)代替，而不用拆卸所述進(jìn)氣通道。
18、 根據(jù)權(quán)利要求17所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述進(jìn)氣通 道限定了位于所述第一調(diào)節(jié)器上游的第一平面內(nèi)的第一開(kāi)孔截面 積，所述第一平面基本上垂直于所述進(jìn)氣通道的縱軸線而定向，其 中，所述進(jìn)氣通道限定了位于包含所述笫一調(diào)節(jié)器縱軸線的第二平 面內(nèi)的第二開(kāi)孔截面積，所述第二平面基本上垂直于所述進(jìn)氣通道的所述縱軸線而定向，并且所述第二開(kāi)孔截面積不大于所述第一開(kāi)孔截面積的約60%。
19、 根據(jù)權(quán)利要求18所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述第二開(kāi) 孔截面積處于所述第一開(kāi)孔截面積的約25%至約85%之間。
20、 根據(jù)權(quán)利要求17所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述第一調(diào) 節(jié)器的位于所述進(jìn)氣通道中的那部分包括彎曲表面。
21、 根據(jù)權(quán)利要求17所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述聯(lián)接器 件包括緊固件，其把所述第一調(diào)節(jié)器聯(lián)接到所述發(fā)動(dòng)機(jī)上。
22、 根據(jù)權(quán)利要求17所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述聯(lián)接器 件包括聯(lián)接到所述第 一調(diào)節(jié)器和所述發(fā)動(dòng)機(jī)的其中之一上的彈性接 片，和聯(lián)接到所述笫一調(diào)節(jié)器和所述發(fā)動(dòng)機(jī)的其中另一個(gè)上的鄰接 面，其中，所述第一調(diào)節(jié)器構(gòu)造成當(dāng)所述彈性接片與所述鄰接面接 合時(shí)被保持在所述進(jìn)氣通道內(nèi)
23、 根據(jù)權(quán)利要求17所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述聯(lián)接器 件包括聯(lián)接到所述第 一調(diào)節(jié)器和所述發(fā)動(dòng)機(jī)的其中之一上的指狀 部，和形成在所述第 一調(diào)節(jié)器和所述發(fā)動(dòng)機(jī)的其中另 一個(gè)內(nèi)的槽口 ， 其中，所述第一調(diào)節(jié)器構(gòu)造成當(dāng)所述指狀部容納于所述槽口內(nèi)時(shí)被 保持在所述進(jìn)氣通道內(nèi)。
24、 根據(jù)權(quán)利要求17所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī) 還包括進(jìn)氣歧管，其至少部分地限定了所述進(jìn)氣通道，其中，所述 進(jìn)氣歧管包括暴露給所述進(jìn)氣通道的孔口 ，并且所述第 一調(diào)節(jié)器容 納在所述孔口中。
25、 根據(jù)權(quán)利要求17所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī) 構(gòu)造成，使得當(dāng)所述第 一調(diào)節(jié)器被移除并且被所述第二調(diào)節(jié)器替換 時(shí)，所述燃料系統(tǒng)和所述燃料系統(tǒng)的標(biāo)定不需要改變。
26、 根據(jù)權(quán)利要求17所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述進(jìn)氣通 道限定了縱軸線，并且所述第 一調(diào)節(jié)器限定了基本上垂直于所述進(jìn) 氣通道的所述縱軸線而定向的縱軸線。
27、 根據(jù)權(quán)利要求17所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述第一調(diào) 節(jié)器具有圓柱形部分，其構(gòu)造成延伸入所述進(jìn)氣通道中。
28、 根據(jù)權(quán)利要求27所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述圓柱形 部分具有圓頂形的端部。
29、 根據(jù)權(quán)利要求28所述的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述第一調(diào) 節(jié)器還包括柱桿，其從所述圓頂形的端部延伸出。
30、 根據(jù)權(quán)利要求17所述的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述第 一調(diào)節(jié)器包括孔口 ，其構(gòu)造成允許所述進(jìn)氣通道內(nèi)的流體能從其中 流過(guò)。
31、 根據(jù)權(quán)利要求30所述的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述第 一調(diào)節(jié)器包括板，所述板中具有所述孔口。
32、 根據(jù)權(quán)利要求17所述的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述第 二調(diào)節(jié)器包括第二孔口 ，所述第二孔口的尺寸不同于所述第一孔口 ， 并且構(gòu)造成允許所述進(jìn)氣通道內(nèi)的流體能從其中流過(guò)。
33、 根據(jù)權(quán)利要求32所述的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述第 二調(diào)節(jié)器包括第二板，所述第二板中具有所述第二孔口。
34、 一種調(diào)節(jié)器，其適于容納在內(nèi)燃機(jī)中的進(jìn)氣通道附近的孔 口內(nèi)，所述調(diào)節(jié)器包括第一部分，其構(gòu)造成暴露在所述進(jìn)氣通道內(nèi)的流體流中，并被選擇成當(dāng)所述第一部分暴露于所述流體流中時(shí)，使得所述發(fā)動(dòng)機(jī)在 所選速度下以第一功率輸出工作；和第二部分，其構(gòu)造成容納在所述孔口內(nèi)，并且可拆除地聯(lián)接到 所述發(fā)動(dòng)機(jī)上，而不用拆卸所述進(jìn)氣通道。
35、 根據(jù)權(quán)利要求34所述的調(diào)節(jié)器，其特征在于，所述第一部 分包括彎曲表面。
36、 根據(jù)權(quán)利要求34所述的調(diào)節(jié)器，其特征在于，所述調(diào)節(jié)器 還包括聯(lián)接件，其構(gòu)造成用來(lái)把所述第二部分保持在所述孔口內(nèi)。
37、 根據(jù)權(quán)利要求36所述的調(diào)節(jié)器，其特征在于，所述聯(lián)接件 包括從所述第二部分延伸出的突出部，所述突出部構(gòu)造成用來(lái)接合 在所述發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的凹槽中，以便將所述第二部分保持在所述孔口內(nèi)。
38、 根據(jù)權(quán)利要求36所述的調(diào)節(jié)器，其特征在于，所述聯(lián)接件包括從所述第二部分延伸出的凸緣，并且所述凸緣構(gòu)造成通過(guò)緊固 件緊固到所述發(fā)動(dòng)機(jī)上，以便將所述第二部分保持在所述孔口內(nèi)。
39、 根據(jù)權(quán)利要求38所述的調(diào)節(jié)器，其特征在于，所述凸緣包 括穿過(guò)其中的孔口，所述孔口構(gòu)造成用來(lái)容納緊固件。
40、 根據(jù)權(quán)利要求34所述的調(diào)節(jié)器，其特征在于，所述第二部 分包括構(gòu)造成用來(lái)容納在所述孔口內(nèi)的外周邊，并且所述調(diào)節(jié)器還 包括設(shè)在所述第二部分的所述外周邊內(nèi)的凹槽，以及位于所述凹槽 內(nèi)的密封件。
41、 根據(jù)權(quán)利要求40所述的調(diào)節(jié)器，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī) 包括限定了所述孔口的壁，并且所述密封件包括O型圏，而所述O型 圈構(gòu)造成用來(lái)提供在所述第二部分與限定了所述孔口的所述壁之間 的干涉配合。
42、 根據(jù)權(quán)利要求34所述的調(diào)節(jié)器，其特征在于，所述調(diào)節(jié)器 還包括視覺(jué)標(biāo)識(shí)器，其構(gòu)造成用來(lái)標(biāo)識(shí)所述調(diào)節(jié)器。
43、 根據(jù)權(quán)利要求34所述的調(diào)節(jié)器，其特征在于，所述第一部 分具有圓柱形的分段。
44、 根據(jù)權(quán)利要求43所述的調(diào)節(jié)器，其特征在于，所述調(diào)節(jié)器 還包括圓頂形的端部，其連接于所述圓柱形的分段上。
45、 根據(jù)權(quán)利要求44所述的調(diào)節(jié)器，其特征在于，所述調(diào)節(jié)器 包括從所述圓頂形的端部延伸出的柱桿。
46、 根據(jù)權(quán)利要求34所述的調(diào)節(jié)器，其特征在于，所述第一部 分包括流通孔口 ，其構(gòu)造成允許所述進(jìn)氣通道內(nèi)的流體能從其中流 過(guò)。
47、 根據(jù)權(quán)利要求46所述的調(diào)節(jié)器，其特征在于，所述第一部 分包括板，所述板中具有所述流通孔口。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種內(nèi)燃機(jī)，其包括發(fā)動(dòng)機(jī)罩、可旋轉(zhuǎn)地支撐在該發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)的曲軸、汽缸、在該汽缸內(nèi)可運(yùn)動(dòng)的活塞、與該汽缸形成流體連通的燃燒室、構(gòu)造成用來(lái)提供燃料給該燃燒室的燃料系統(tǒng)、構(gòu)造成用來(lái)提供流體到該燃燒室的進(jìn)氣通道，以及至少部分地位于該進(jìn)氣通道內(nèi)的第一調(diào)節(jié)器。該第一調(diào)節(jié)器可從多個(gè)調(diào)節(jié)器中選擇。該發(fā)動(dòng)機(jī)還包括聯(lián)接器件，其構(gòu)造成用來(lái)把該第一調(diào)節(jié)器保持在該進(jìn)氣通道內(nèi)。該第一調(diào)節(jié)器構(gòu)造成可以被移除并由來(lái)自該多個(gè)調(diào)節(jié)器的第二調(diào)節(jié)器代替，而不用拆卸該進(jìn)氣通道。
文檔編號(hào)F02D9/02GK101205837SQ200710194339
公開(kāi)日2008年6月25日 申請(qǐng)日期2007年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月15日
發(fā)明者B·朱里, J·J·德恩 申請(qǐng)人:布里格斯及斯特拉頓公司