專利名稱：一種汽車防盜控制油路電磁閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車防盜控制油路電磁閥。
背景技術(shù)：
閘閥和球閥是兩種最常用的通斷閥，使用中有三個比較突出的問題一是閥芯和閥座的密封面因磨損而失去密封作用；二是閥桿同閥桿孔處的填料密封很容易磨損，并失去密封作用，這兩處的密封破壞，均會導(dǎo)致介質(zhì)泄漏；三是閥芯的提升或下降是通過閥桿同閥體之間的螺旋運(yùn)動來實現(xiàn)，因此閥門的開啟或關(guān)閉需要較長時間，通斷不干脆。
現(xiàn)有技術(shù)中的兩位電磁閥，有兩個工作狀態(tài)未加控制電流時線圈開路，銜鐵不吸合，閥門關(guān)閉，加控制電流后線圈導(dǎo)通，銜鐵既閥芯被吸合，閥門打開，此時保持功率約數(shù)十瓦。此類閥在閥門打開狀態(tài)時須有電流維持，因而能耗大。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題就是要克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種能耗低，通斷干脆的用于流體物質(zhì)控制上的通斷閥。
本實用新型通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)本實用新型包括閥座、閥芯體、殼體、線圈，其特征在于在殼體7內(nèi)設(shè)有可移動的閥芯體2，閥芯體2上設(shè)有流道間隙8，閥芯體2上還設(shè)有止動裝置，電磁閥芯與閥芯體2同一體，在閥芯體2兩端裝有線圈1。
安裝在閥座6上的頂鎖3或碰珠同閥芯體2上的凹槽或小孔相對應(yīng)形成用于鎖定閥芯體2位置的止動裝置。
閥芯體2的移動通過對兩端線圈1通以瞬態(tài)電流來實現(xiàn)。
本實用新型通斷干脆，僅在轉(zhuǎn)換閥芯體位置時才通以電流，不需要持續(xù)供電，能耗小，延長了控制線圈的使用壽命。用于汽車燃料管道通路切斷可以作為防盜執(zhí)行元件，成本低至幾元，工作可靠，不發(fā)熱，安全性好，應(yīng)用廣泛。


圖1本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖線圈1，閥芯體2，頂鎖3，頂頭4，閥座6，殼體7，流道間隙8，流通通道9具體實施方式
殼體7采用非導(dǎo)磁材料，固定安裝在閥座6上，在殼體7內(nèi)設(shè)有可移動的閥芯體2，閥芯體2采用導(dǎo)磁材料，閥芯體2上設(shè)有流道間隙8，閥芯體2上還設(shè)有止動裝置。頂頭4采用導(dǎo)磁材料，例如直接做成鐵頂頭，當(dāng)需要將通路閥導(dǎo)通時，對線圈1通以電流，線圈1產(chǎn)生的磁場對閥芯體2產(chǎn)生足夠的吸力，使得閥芯體2移動，閥芯體2上的流道間隙8同流通通道9對應(yīng)接通，通路閥就處于打開狀態(tài)，安裝在閥座6上的頂鎖3或碰珠同閥芯體2上的凹槽相對應(yīng)形成用于鎖定閥芯體2位置的止動裝置用于鎖定閥芯體2的移動。對相對應(yīng)的另一端通以瞬態(tài)電流，閥芯體做上述相反方向的移動。
線圈的控制電路同汽車的門鎖遙控電路連接。
權(quán)利要求1.一種汽車防盜控制油路電磁閥，包括閥座、閥芯體、殼體、線圈，其特征在于在殼體(7)內(nèi)設(shè)有可移動的閥芯體(2)，閥芯體(2)上設(shè)有流道間隙(8)，閥芯體(2)上還設(shè)有止動裝置，電磁閥芯與閥芯體(2)同一體，在閥芯體(2)兩端裝有線圈(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防盜控制油路電磁閥，其特征在于安裝在閥座(6)上的頂鎖(3)或碰珠同閥芯體(2)上的凹槽或小孔相對應(yīng)形成用于鎖定閥芯體(2)位置的止動裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防盜控制油路電磁閥，其特征在于閥芯體(2)的移動通過對兩端線圈(1)通以瞬態(tài)電流來實現(xiàn)。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車防盜控制油路電磁閥，本實用新型包括閥座、閥芯體、殼體、線圈，其特征在于在殼體(7)內(nèi)設(shè)有可移動的閥芯體(2)，閥芯體(2)上設(shè)有流道間隙(8)，閥芯體(2)上還設(shè)有止動裝置，電磁閥芯與閥芯體(2)同一體，在閥芯體(2)兩端裝有線圈(1)。本實用新型通斷干脆，僅在轉(zhuǎn)換閥芯體位置時才通以電流，不需要持續(xù)供電，能耗小，延長了控制線圈的使用壽命。
文檔編號F02M37/00GK2937528SQ200620074359
公開日2007年8月22日 申請日期2006年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月30日
發(fā)明者俞祥生 申請人:俞祥生