專利名稱：扭矩限制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型扭矩限制器屬于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，特別是涉及一種安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)的扭矩限制器。
現(xiàn)有技術(shù)目前兩輪摩托車、三輪摩托車、四輪機(jī)動(dòng)車輛所用發(fā)動(dòng)機(jī)由起動(dòng)電機(jī)到曲軸的動(dòng)力傳動(dòng)中沒有能雙向切斷動(dòng)力的機(jī)構(gòu)，不能在起動(dòng)電機(jī)過載和發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)對起動(dòng)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行過載保護(hù)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，而提供一種在兩輪摩托車、三輪摩托車、四輪機(jī)動(dòng)車輛所用發(fā)動(dòng)機(jī)由起動(dòng)電機(jī)到曲軸的動(dòng)力傳動(dòng)中增設(shè)能雙向切斷動(dòng)力的扭矩限制器，結(jié)構(gòu)簡單、體積小、功能可靠，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性。
本實(shí)用新型的目的是通過以下措施來達(dá)到的，起動(dòng)保護(hù)器內(nèi)套，擋圈，起動(dòng)過橋齒輪，摩擦鋼板，摩擦板，起動(dòng)保護(hù)器間隔墊片，碟形彈簧，調(diào)整墊圈組成，起動(dòng)過橋齒輪，摩擦板起動(dòng)保護(hù)器間隔墊片通過花鍵與起動(dòng)保護(hù)器內(nèi)套連接，碟形彈簧裝配于起動(dòng)保護(hù)器間隔墊片和擋圈之間，調(diào)整墊圈裝配于碟形彈簧和擋圈之間，調(diào)整碟形彈簧的壓縮量，擋圈將起動(dòng)過橋齒輪、摩擦鋼板、摩擦板、起動(dòng)保護(hù)器間隔墊片、碟形彈簧和調(diào)整墊圈組合壓緊于起動(dòng)保護(hù)器內(nèi)套上，摩擦鋼板外圓周上加工有漸開線齒廓。
碟形彈簧通過擋圈的壓縮在摩擦鋼板和摩擦板之間產(chǎn)生正壓力而獲得摩擦力，使摩擦鋼板與摩擦板之間能傳遞動(dòng)力，摩擦鋼板與摩擦板之間通過摩擦力傳遞動(dòng)力，摩擦板與起動(dòng)保護(hù)器內(nèi)套之間通過花鍵傳遞動(dòng)力，起動(dòng)保護(hù)器內(nèi)套與起動(dòng)過橋齒輪之間通過花鍵傳遞動(dòng)力，摩擦鋼板和起動(dòng)過橋齒輪之間就能傳遞動(dòng)力，通過調(diào)整墊圈調(diào)整碟形彈簧的壓縮量而調(diào)整摩擦鋼板和摩擦板之間的摩擦力，使摩擦鋼板和起動(dòng)過橋齒輪之間傳遞的扭矩在規(guī)定的范圍內(nèi)。當(dāng)起動(dòng)電機(jī)過載和發(fā)動(dòng)機(jī)反打、反轉(zhuǎn)，摩擦鋼板和起動(dòng)過橋齒輪之間傳遞的扭矩超過規(guī)定范圍時(shí)，摩擦鋼板、摩擦板之間打滑而切斷摩擦鋼板和起動(dòng)過橋齒輪之間的動(dòng)力傳遞，對起動(dòng)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行有效的保護(hù)。
本實(shí)用新型摩擦板和摩擦鋼板為多片組成。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，當(dāng)起動(dòng)電機(jī)過載和發(fā)動(dòng)機(jī)反打、反轉(zhuǎn)時(shí)對起動(dòng)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行過載保護(hù)，能雙向切斷動(dòng)力的傳遞。


附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如附圖1所示，本實(shí)用新型起動(dòng)保護(hù)器內(nèi)套1，擋圈2，起動(dòng)過橋齒輪3，摩擦鋼板4，摩擦板5，起動(dòng)保護(hù)器間隔墊片6，碟形彈簧7，調(diào)整墊圈8組成，起動(dòng)過橋齒輪摩擦板和起動(dòng)保護(hù)器間隔墊片通過花鍵與起動(dòng)保護(hù)器內(nèi)套連接，3片碟形彈簧對合組合裝配于起動(dòng)保護(hù)器間隔墊片和擋圈之間，擋圈將起動(dòng)過橋齒輪，摩擦鋼板，摩擦板，起動(dòng)保護(hù)器間隔墊片，碟形彈簧和調(diào)整墊圈組合壓緊于起動(dòng)保護(hù)器內(nèi)套上，摩擦鋼板外圓周上加工有漸開線齒廓。
權(quán)利要求1.種扭矩限制器，其特征是起動(dòng)保護(hù)器內(nèi)套，擋圈，起動(dòng)過橋齒輪，摩擦鋼板，摩擦板，起動(dòng)保護(hù)器間隔墊片，碟形彈簧，調(diào)整墊圈組成，起動(dòng)過橋齒輪，摩擦板起動(dòng)保護(hù)器間隔墊片通過花鍵與起動(dòng)保護(hù)器內(nèi)套連接，碟形彈簧裝配于起動(dòng)保護(hù)器間隔墊片和擋圈之間，調(diào)整墊圈裝配于碟形彈簧和擋圈之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭矩限制器，其特征是摩擦鋼板外圓周上加工有漸開線齒廓。
3.據(jù)權(quán)利要求1所述的扭矩限制器，其特征是3片碟形彈簧對合組合裝配于起動(dòng)保護(hù)器間隔墊片和擋圈之間。
4.據(jù)權(quán)利要求1所述的扭矩限制器，其特征是摩擦板和摩擦鋼板為多片。
專利摘要本實(shí)用新型扭矩限制器屬于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，起動(dòng)保護(hù)器內(nèi)套，擋圈，起動(dòng)過橋齒輪，摩擦鋼板，摩擦板，起動(dòng)保護(hù)器間隔墊片，碟形彈簧，調(diào)整墊圈組成，起動(dòng)過橋齒輪，摩擦板起動(dòng)保護(hù)器間隔墊片通過花鍵與起動(dòng)保護(hù)器內(nèi)套連接，碟形彈簧裝配于起動(dòng)保護(hù)器間隔墊片和擋圈之間，調(diào)整墊圈裝配于碟形彈簧和擋圈之間，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，當(dāng)起動(dòng)電機(jī)過載和發(fā)動(dòng)機(jī)反打、反轉(zhuǎn)時(shí)對起動(dòng)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行過載保護(hù)，能雙向切斷動(dòng)力的傳遞。
文檔編號F02N15/10GK2898349SQ20062005533
公開日2007年5月9日 申請日期2006年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月22日
發(fā)明者謝錫祥, 趙永周, 王萬洪, 陽遠(yuǎn)貴 申請人:廣州市番禺華南摩托企業(yè)集團(tuán)有限公司