專利名稱:窗孔預排氣四沖程發(fā)動機的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃發(fā)動機,特別是一種窗孔預排氣四沖程發(fā)動機,是一種用于汽車,摩托車,火車,船舶及工農(nóng)機械的動力裝置。
背景技術:
目前,公知的現(xiàn)有內(nèi)燃發(fā)動機有二沖程發(fā)動機和四沖程發(fā)動機等。二沖程發(fā)動機有窗口進氣——窗口排氣式;也有窗口進氣——氣門排氣式。四沖程發(fā)動機則采用氣門進氣——氣門排氣。四沖程發(fā)動機為了減小排氣阻力,設置了較大的排氣門開啟提前角,使作功時的有效行程受到一定的損失;再則,燃燒后的高溫度廢氣全部通過排氣門和排氣道排出,使得排氣門和氣缸蓋等氣缸上部機件受熱負荷更為嚴重。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供這樣一種窗孔預排氣四沖程發(fā)動機,它能使作功時有足夠大的有效行程,排氣起始時氣缸內(nèi)腔的壓力迅速下降,以便減小排氣阻力;同時使氣缸上部機件受到的熱負荷減小,爆燃傾向減小。本發(fā)明是在現(xiàn)有四沖程發(fā)動機的基礎加以結(jié)構(gòu)上的改進,以達到上述目的。
本發(fā)明的技術方案是在四沖程發(fā)動機的氣缸壁(4)上開設一組窗孔(11)通向氣缸外部,由管道(9)連接通向大氣。窗孔的位置處在活塞位于下止點時活塞(1)的上方,并靠近活塞頂面(2),沿周向排列。當發(fā)動機作功行程將要結(jié)束時,活塞下行接近下止點,原來被活塞封閉的窗孔(11)隨活塞下行而開啟,氣缸內(nèi)腔(3)與大氣相通,由于氣缸內(nèi)腔壓力高于大氣,部分廢氣從窗孔(11)排出,進行預排氣?;钊?1)經(jīng)過下止點后向上行走,窗孔(11)被活塞封閉,預排氣結(jié)束。剩余廢氣由已開啟的排氣門(6)排出。為了防止進氣行程時廢氣(7)從窗孔(11)倒流入氣缸內(nèi)腔(3),特在連接窗孔(11)的外部管道(9)中設置單向閥(8)。這樣構(gòu)成為氣門進氣——壓縮——作功+窗孔預排氣——窗孔預排氣+氣門排氣的四沖程發(fā)動機。
本發(fā)明的有益效果是由于設置了窗孔(11)進行預排氣,氣缸內(nèi)腔(3)壓力迅速下降,無須把排氣門(6)開啟提前角設計得較大來減小排氣阻力,保證了作功時有足夠的有效行程;窗孔(11)預排氣減小了廢氣(7)對排氣門(6)和氣缸蓋(12)等上部機件的沖刷,也就減輕了氣缸上部機件的熱負荷,因此可安排相對弱些的冷卻環(huán)境,使發(fā)動機在壓縮和作功時熱量損失減?。豢蛇m當提高發(fā)動機壓縮比,以提高發(fā)動機效率。本發(fā)明的綜合效果是提高發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性,結(jié)構(gòu)簡單,易于制造。
附圖是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意(部分剖視)中1為活塞,2為活塞頂面,3為氣缸內(nèi)腔,4為氣缸壁,5為排氣道,6為排氣門,7為廢氣,8為單向閥,9為管道,10為油環(huán),11為窗孔,12為氣缸蓋。
具體實施例方式
參見附圖,在圖中,氣缸壁(4)上開有一組窗孔(11),使氣缸內(nèi)腔(3)與外部管道(9)相通,窗孔(11)的位置處在活塞(1)位于下止點時活塞(1)的上方,并靠近活塞頂面(2),管道(9)連接單向閥(8),以防止廢氣(7)倒流入氣缸內(nèi)腔(3),活塞(1)下部裝有油環(huán)(10)。設計較小的排氣門(6)開啟提前角,以保證作功時有足夠的有效行程,氣缸蓋(12)和排氣道(5)為一整體,可選用導熱性能低于鋁合金的灰口鑄鐵材料制造。當為缸內(nèi)噴油式發(fā)動機時,單閥(8)可以不設置。
權(quán)利要求
1.窗孔預排氣四沖程發(fā)動機,由氣門進氣,窗孔(11)預排氣,排氣門(6)排氣的四沖程發(fā)動機,其特征在于窗孔(11)和排氣門(6)的復合二次排氣。
全文摘要
窗孔預排氣四沖程發(fā)動機,它在現(xiàn)有四沖程內(nèi)燃發(fā)動機的基礎上增設了一組窗孔(11)及管道(9)進行預排氣,窗孔(11)的位置開設在活塞(1)位于下止點時靠近活塞頂面(2)的氣缸壁(4)上,當作功行程將要結(jié)束,隨活塞下行,窗孔(11)開啟,進行預排氣,活塞經(jīng)過下止點向上行走,將窗孔(11)關閉,預排氣結(jié)束,剩余廢氣(7)從排氣門(6)排出,這樣構(gòu)成了氣門進氣—壓縮—作功+窗孔預排氣—窗孔預排氣+氣門排氣的窗孔(11)和排氣門(6)的復合二次排氣四沖程發(fā)動機。本發(fā)明能保證作功時的有效行程不受損失,能減輕排氣門(6)和氣缸蓋(12)等機件的熱負荷,從而可設計較弱的冷卻環(huán)境,減小作功時的熱量損失,它的綜合效果是提高發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性;結(jié)構(gòu)簡單,易于制造。
文檔編號F02B25/04GK101016856SQ200610136798
公開日2007年8月15日 申請日期2006年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2006年11月30日
發(fā)明者羅慶農(nóng) 申請人:羅慶農(nóng)