專利名稱：重力迴旋發(fā)動機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及發(fā)動機(jī),特別涉及一種以重物迴旋實現(xiàn)反重力機(jī)制的重力迴旋發(fā)動機(jī)。
背景技術(shù)：
眾所周知，重力能否持續(xù)作功的關(guān)鍵是建立穩(wěn)定的反重力系統(tǒng)。1997年10月29日 公開的中國發(fā)明專利《重力不平衡裝置一一永動機(jī)》(專利申請?zhí)枮?6112631.0)其結(jié)構(gòu) 是內(nèi)齒輪環(huán)把貨物重力分解成兩個不相等的分力并作用在外齒輪環(huán)上，外齒輪環(huán)把這兩 個不相等的分力差，通過車輪子的滾動轉(zhuǎn)向90度角，成為與地球表面平行的力，推動貨 物向前移動；2003年8月13日公開的中國發(fā)明專利《重力曲柄永動機(jī)》(專利申請?zhí)枮?02102260.7)其結(jié)構(gòu)特征是缸體按曲柄機(jī)構(gòu)偏離重力活塞的曲柄方向增大，在曲柄機(jī)構(gòu)上 按圓軸上的數(shù)字編排所采用的重力偏離設(shè)置與機(jī)械偏離設(shè)計;2005年7月20日公開的中 國發(fā)明專利《雙軸引力機(jī)》(專利申請?zhí)枮?00510018138.5)，其特征是支架座上連接 前轉(zhuǎn)軸和后轉(zhuǎn)軸，并分別對稱連接若干根連桿，連桿通過平穩(wěn)板連接杠桿，杠桿頂端放 有鐵球，在轉(zhuǎn)軸的上、下端分別連有上托槽和下托槽，通過小球的重力帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。
在上述眾多的設(shè)計中，都只是消極的分解重力的一部分，試圖使其成為前進(jìn)的動力， 因此不能成為與重物重力本身相當(dāng)?shù)姆粗亓?，所以很難使重力持續(xù)作功。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種采用重物本身迴旋轉(zhuǎn)位而形成反重力系統(tǒng)的重力迴旋發(fā)動機(jī)。
以下是實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案
本發(fā)明的總體構(gòu)思是在重力盤一側(cè)安裝至少兩對反重力驅(qū)動器，其作用是其中每個 反重力驅(qū)動器都以作功重錘下降驅(qū)動一個同方向旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動輪，當(dāng)它在重力盤上方時， 作功重錘通過遠(yuǎn)軸側(cè)的遠(yuǎn)齒條與驅(qū)動輪嚙合；當(dāng)它在重力盤下方時，作功重錘通過近軸 側(cè)的近齒條與驅(qū)動輪嚙合，使驅(qū)動輪連續(xù)向同一方向旋轉(zhuǎn)，通過介齒輪和離合器與外齒 圈相互作用即可推動重力盤持續(xù)旋轉(zhuǎn)。在此反重力驅(qū)動平臺之下，每個反重力驅(qū)動器帶 動一個伸縮錘、反重力錘和迴旋錘在重力盤的近遠(yuǎn)軸之間往復(fù)移動，從而產(chǎn)生使重力盤 持續(xù)旋轉(zhuǎn)的重力矩，這樣，通過反重力驅(qū)動器把只能下降作功的重力變成了持續(xù)旋轉(zhuǎn)作 功。
本發(fā)明技術(shù)內(nèi)容如下
1 、通過在重力盤上設(shè)置反重力驅(qū)動器和遠(yuǎn)近傳動機(jī)構(gòu)(不限于齒輪傳動)，使只能 降低勢能才能對外作功的重力，在兩次都是下降作功的過程中形成自身迴旋，實現(xiàn)了重 力持續(xù)作功。
2、 在重力驅(qū)動器帶動驅(qū)動輪作用于外齒圈使重力盤獲得旋轉(zhuǎn)重力矩的前提下，利 用作功重錘在重力盤旋轉(zhuǎn)一周的兩次下降再帶動反重力體、迴旋體和伸縮體，增加重力 盤的輔助重力矩。
3、 同一個輸出軸可以連接至少一個重力盤，其中也包括沒有反重力驅(qū)動器的重力 盤，由于每個重力盤都有兩個側(cè)面，這樣，不僅實現(xiàn)了重力迴旋發(fā)動機(jī)的功率擴(kuò)容，也 為加強(qiáng)重力盤組合設(shè)計增加了靈活性。
4 、由于致使重力盤旋轉(zhuǎn)的重力矩取決于重錘所處位置到過重力盤圓心的垂線的距 離，因此將作功重錘安置在近軸區(qū)，將增加重力矩的反重力錘、迴旋錘和伸縮錘安置在 遠(yuǎn)軸區(qū)。
5 、利用作功重錘連接桿在重力盤左下方的自然變位而形成控制動力。
6 、收放裝置和碰輪的結(jié)構(gòu)使反重力驅(qū)動器和各種促進(jìn)重力盤旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)的進(jìn)行。
7、為了減少作功重錘在作功時的位移對重力盤旋轉(zhuǎn)的影響，采取了三個技術(shù)方案， 一是作功重錘以重力盤輸出軸為圓心對稱設(shè)置；二是將作功重錘安裝在重力盤的近軸區(qū)， 用杠桿使作功重錘驅(qū)動反重力錘、迴旋錘和伸縮錘等旋轉(zhuǎn)重錘，而被驅(qū)動的旋轉(zhuǎn)重錘則 安置在重力盤的遠(yuǎn)軸區(qū)，從而減少了作功重錘對重力盤旋轉(zhuǎn)的影響，而強(qiáng)化了旋轉(zhuǎn)錘對 重力盤的旋轉(zhuǎn)作用；三是在齒條滑車兩側(cè)裝置了平衡錘，其對重力盤作用是與作功重錘 相反，從而保證了作功重錘只對旋轉(zhuǎn)重錘作功，使旋轉(zhuǎn)重錘步調(diào)一致地在重力盤的近遠(yuǎn) 軸間往復(fù)移動，帶動重力盤持續(xù)旋轉(zhuǎn)。
本發(fā)明的具體技術(shù)方案如下-
一種重力迴旋發(fā)動機(jī)，它包括起動機(jī)和發(fā)電機(jī)，其特征在于在固定支架上的輸出 軸上安裝至少一個重力盤，在重力盤的一側(cè)以輸出軸為中心安裝至少兩對反重力驅(qū)動器， 每個反重力驅(qū)動器的近軸區(qū)通過伸縮體裝有作功重錘，在重力盤的遠(yuǎn)軸區(qū)裝有迴旋錘可 在近遠(yuǎn)軸之間移動的迴旋體和反重力錘可在近遠(yuǎn)軸之間移動并受收放裝置控制的反重力 體，在伸縮體與作功重錘之間裝有自動完成轉(zhuǎn)換控制的控制體。在控制體的作用下，反 重力驅(qū)動器的驅(qū)動輪通過介齒輪向外齒圈傳遞作功重錘勢能。
所述的重力迴旋發(fā)動機(jī)，其特征在于所述的反重力驅(qū)動器由齒條滑車、下限位桿、 下限位碰輪、上限位碰輪、上限位桿、遠(yuǎn)齒條、換位車、換位車滑輪、換位車導(dǎo)軌、固
定柱、驅(qū)動輪、齒條滑車軸、近齒條、驅(qū)動桿軸、驅(qū)動桿、齒條滑輪、齒條滑輪導(dǎo)軌和 平衡錘所組成。
所述的重力迴旋發(fā)動機(jī)，其特征在于所述的伸縮體由驅(qū)動桿與作功重錘間的連接空 腔和其中的伸縮綞所組成。
所述的重力迴旋發(fā)動機(jī)，其特征在于所述的迴旋體由作功重錘、上旋拉線、雙槽滑 輪、下旋拉線、迴旋軸、迴旋桿、迴旋錘、迴旋擺桿、下?lián)跗?、上擋片、上旋碰輪和?旋碰輪所組成。
所述的重力迴旋發(fā)動機(jī)，其特征在于所述的反重力體由反重力錘、左收放球、右收 放球和反重力體旋轉(zhuǎn)軸所組成。
所述的重力迴旋發(fā)動機(jī)，其特征在于所述的收放裝置由放頂桿軸承、收桿彈簧、收 桿銷、收桿、收放梁、固定釘、放桿下軸承、放桿上軸承、放桿銷、放桿、放桿彈簧、 擺桿、擺桿彈簧、擺桿撐、鉤桿彈簧、鉤頭、鉤桿、鉤擺彈簧、擺桿觸頭、上收放拉線、 下收放拉線、鉤桿柱、鉤座、拉線固定桿、放頂桿和放頂桿彈簧所組成。
所述的重力迴旋發(fā)動機(jī)，其特征在于所述的控制體由作功重錘、擺桿軸、下嚙合拉 線、上嚙合拉線、下控制拉線、上控制拉線、控制定桿、返回彈簧、控制擺桿、擺桿扇、 控制碰輪、控制碰桿、作功重錘桿、作功重錘軸、下?lián)鯒U和作功角桿所組成。
所述的重力迴旋發(fā)動機(jī)，其特征在于所述的碰輪由碰滑輪、碰輪頭、碰輪軸、碰輪 銷、碰輪彈簧、碰輪和碰輪固定桿所組成。
重力迴旋發(fā)動機(jī)的目標(biāo)是使重力持續(xù)作功，眾所周知， 一個物體下降時，勢能將隨 著高度的減少而減少，而動能則隨著勢能的減少而增加，因此，重力持續(xù)作功的實質(zhì)是 物體勢能減少后如何不僅再作功，而且要恢復(fù)原有的勢能。
本發(fā)明提出的反重力概念不是真有什么反重力，而是從物理意義角度，物體重力使 物體下降，而反重力又使物體上升，上下往復(fù)而使重力持續(xù)作功。
重力迴旋發(fā)動機(jī)的工作原理是在重力盤的一個側(cè)面至少安裝兩對反重力驅(qū)動器，每 個反重力驅(qū)動器在近軸區(qū)裝有作功重錘，在遠(yuǎn)軸區(qū)裝有驅(qū)動輪、遠(yuǎn)齒條和近齒條，每一 對反重力驅(qū)動器在重力盤的左上方和右下方時，在重力盤的左下方的反重力驅(qū)動器上的 控制體的作用下，同時啟動各自的作功重錘下降作功，驅(qū)動各自的驅(qū)動輪同方向旋轉(zhuǎn)， 通過介齒輪作用于外齒圈上，反過來推動重力盤旋轉(zhuǎn)。
在重力盤右下方的作功重錘從A處降到B處則相當(dāng)于在重力盤左上方的作功重錘從 B處下降到A處，因而這一對作功重錘在重力盤上旋轉(zhuǎn)一周， 一個作功重錘為重力，另 一個作功重錘則相當(dāng)于反重力。
重力迴旋發(fā)動機(jī)是這樣工作的蓄電池啟動發(fā)動機(jī)(發(fā)動機(jī)被啟動后，起動機(jī)與重 力盤脫離)從正面看，重力盤開始按順時針方向旋轉(zhuǎn)，每個反重力驅(qū)動器在重力盤左下方 時，其作功重錘都要承擔(dān)一次控制動力的任務(wù)，也就是說在另一對反重力驅(qū)動器開始作 功時，這個在左下方的作功重錘都會從與重力盤垂線相平行的位置向下倒成與垂線相垂 直的方向，使用這個動力拉動左上方和右下方的收放裝置，使左上方和右下方的反重力 驅(qū)動器工作，使它們的兩個驅(qū)動輪同方向旋轉(zhuǎn)，通過介齒輪與外齒圈作用驅(qū)動重力盤旋 轉(zhuǎn)，同時反重力體、伸縮體和迴旋體工作，增加輔助重力矩，使重力盤加速旋轉(zhuǎn)，輸出 軸帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下積極效果
第一，本發(fā)明從理論上突破了保守力封閉作功為零的物理概念，從而為開辟新能源 打開了全新的思路；
第二，本發(fā)明從實踐上采用反重力驅(qū)動器實現(xiàn)了重力持續(xù)作功，從而完成了新型完 全無污染的發(fā)動機(jī)的制作；
第三，本發(fā)明現(xiàn)有樣機(jī)數(shù)據(jù)如下重力盤直徑2.5米，作功重錘質(zhì)量10千克，反重 力錘質(zhì)量1.5千克，工作距離0.8米；迴旋錘質(zhì)量l千克，工作距離0.6米；伸縮錘質(zhì)量
2千克，工作距離0,2米；發(fā)電機(jī)為200瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)。從本發(fā)明的結(jié)構(gòu)上有增加效率和
功率的巨大潛力，具有極大的實用性。


圖1是重力迴旋發(fā)動機(jī)前視結(jié)構(gòu)示意圖
圖2是重力迴旋發(fā)動機(jī)后視結(jié)構(gòu)示意圖
圖3是反重力驅(qū)動器結(jié)構(gòu)示意圖
圖4是收放裝置結(jié)構(gòu)示意圖
圖5是反重力體結(jié)構(gòu)示意圖
圖6是迴旋體結(jié)構(gòu)示意圖
圖7是控制體結(jié)構(gòu)示意圖
圖8是碰輪結(jié)構(gòu)示意圖
圖9是重力迴旋發(fā)動機(jī)傳動原理示意圖
圖IO是摩擦傳動型重力迴旋發(fā)動機(jī)正視結(jié)構(gòu)示意圖
圖11是摩擦傳動型重力迴旋發(fā)動機(jī)后視結(jié)構(gòu)示意圖
1.支架；2.輸出軸；3.重力盤；4.反重力驅(qū)動器；5.伸縮體；6.作功重錘；7.迴旋體； 8.控制體；9.發(fā)電機(jī)；10.起動機(jī)；ll.蓄電池；12.反重力體；13.反重力錘；14.收放
裝置；15.齒條滑車；16.下限位桿；17.下限位碰輪；18.上限位碰輪；19.上限位桿； 20.遠(yuǎn)齒條；21.換位車；22.換位車滑輪；23.換位車導(dǎo)軌；24.固定柱；25.驅(qū)動輪； 26.齒條滑車軸；27.近齒條；28.驅(qū)動桿軸；29.驅(qū)動桿；30.齒條滑輪；31.齒條滑輪導(dǎo) 軌；32.平衡錘；33.放頂桿軸承；34.收桿彈簧；35.收桿銷；36.收桿；37.收放梁； 38.固定釘；39.放桿下軸承；40.放桿上軸承；41.放桿銷；42.放桿；43.放桿彈簧； 44.擺桿；45.擺桿彈簧；46.擺桿撐；47.鉤桿彈簧；48.鉤頭；49.鉤桿；50.鉤擺彈 簧；51.擺桿觸頭；52.上收放拉線；53.下收放拉線；54.鉤桿柱；55.鉤座；56.拉線 固定桿；57.放頂桿；58.放頂桿彈簧；59.左收放球；60.右收放球；61.反重力體旋轉(zhuǎn) 軸；62.上旋拉線；63.雙槽滑輪；64.下旋拉線；65.迴旋軸；66.迴旋桿；67.迴旋錘； 68.迴旋擺桿；69.下?lián)跗?0.上擋片；71.擺桿軸；72.下嚙合拉線；73.上嚙合拉線； 74.下控制拉線；75.上控制拉線；76.控制定桿；77.返回彈簧；78.控制擺桿；79.擺 桿扇；80.控制碰輪；81.控制碰桿；82.作功重錘桿；83.作功重錘軸；84.下?lián)鯒U；85. 作功角桿；86.碰滑輪；87.碰輪頭；88.碰輪軸；89.碰輪銷；90.碰輪彈簧；91.碰輪； 92.碰輪固定桿；93.嚙合拉線桿；94.介齒輪；95.復(fù)位彈簧；96.外齒圈；97.下旋碰 輪；98.上旋碰輪；99.摩擦外圈；100.左復(fù)位彈簧；101.左釋放桿；102.左撐球；103. 右撐球；104.右釋放桿；105.右復(fù)位彈簧；106.介輪彈簧；107.介輪軸導(dǎo)軌；108.摩 擦介輪；109.介輪軸；110.制動桿彈簧；111.制動片；112.啟動桿；113.制動桿；114. 制動定桿；115.啟動拉線；116.啟動卡輪；117.啟動滑桿；118.啟動滑桿柱；119.左釋 放桿釘；120.右釋放桿釘。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作詳細(xì)描述
參見圖1和圖2 。在一個鋼制支架1的內(nèi)表面加工成內(nèi)齒輪而成為外齒圈96 ，在 外齒圈96的內(nèi)部用4厘米厚的鋼板加工成一個直徑2.5米的圓盤為重力盤3，重力盤3 與外齒圈96間隙為2厘米，重力盤3的圓心固定在直徑為5厘米長50厘米的輸出軸2 上，輸出軸2通過兩個軸承把重力盤3架在支架1上，在支架1的左下方設(shè)置起動機(jī)10 和蓄電池ll，在支架l的右下方設(shè)置發(fā)電機(jī)9，分別與輸出軸2用皮帶相連，起動機(jī)IO 的結(jié)構(gòu)與汽車現(xiàn)有的起動機(jī)相同，啟動后與重力盤3分離。發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)后發(fā)電機(jī)發(fā) 電再給蓄電池充電的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相同?，F(xiàn)以一個重力盤上均放兩對反重力驅(qū)動器4 來描述重力迴旋發(fā)動機(jī)的工作過程，參見圖3。每個反重力驅(qū)動器4由齒條滑車15、下 限位桿16、下限位碰輪17、上限位碰輪18、上限位桿19、遠(yuǎn)齒條20、換位車21、換位 車滑輪22、換位車導(dǎo)軌23、固定柱24、驅(qū)動輪25、齒條滑車軸26、近齒條27、驅(qū)動桿
軸28、驅(qū)動桿29、齒條滑輪30、齒條滑輪導(dǎo)軌31和平衡錘32所組成，反重力驅(qū)動器4 在重力盤3上方時，由于齒條滑車15和換位車21的自重使得換位車滑輪22沿?fù)Q位車導(dǎo) 軌23下滑，使得遠(yuǎn)齒條20與驅(qū)動輪25嚙合，當(dāng)驅(qū)動桿29在作功重錘6下降動力驅(qū)動 下，帶動驅(qū)動輪25順時針轉(zhuǎn)動，通過介齒輪94和控制體8連接的嚙合拉線72和73與 外齒圈96相作用而使重力盤3旋轉(zhuǎn)，參見圖9。與此同時，驅(qū)動輪25還直接帶動反重力 體12工作，參見圖4和圖5，驅(qū)動輪25的軸伸向重力盤3的另一側(cè)成為反重力體旋轉(zhuǎn)軸 61 ，驅(qū)動輪25旋轉(zhuǎn)則帶動反重力體12旋轉(zhuǎn)，在反重力體12的兩端的收放球59和60則 輪換的進(jìn)出收放裝置14的槽中，由于遠(yuǎn)齒條20和近齒條27的齒數(shù)均為驅(qū)動輪25的齒 數(shù)一半，所以遠(yuǎn)齒條20和近齒條27與驅(qū)動輪25咬和運行一次都只會使反重力體12旋 轉(zhuǎn)180度，也就是使固定在反重力體12 —側(cè)的反重力錘13變換一次遠(yuǎn)軸和近軸的位置。 反重力驅(qū)動器4在重力盤3下方時，靠其自重使其換位車21換位，，使近齒條27與驅(qū)動 輪25嚙合，此時，作功重錘6雖然仍是下降，但是會使驅(qū)動輪25仍向同方向旋轉(zhuǎn)，此 時，作功重錘6雖然在重力盤3上方時已下降到較低位置，但隨著重力盤3的旋轉(zhuǎn)到下 方時，作功重錘6又自然變位較高的位置，所以可以再次下降作功，由于此時換位車21 已滑向遠(yuǎn)軸，近齒條27自動與驅(qū)動輪25嚙合，作功重錘6下降，使驅(qū)動桿29也下降， 由于驅(qū)動桿軸28固定在重力盤3上，所以驅(qū)動桿29的開口部分撥動齒條滑車15向上移 動，帶動近齒條27和驅(qū)動輪25順時針旋轉(zhuǎn)?？梢娒總€反重力驅(qū)動器4在重力盤3旋轉(zhuǎn) 一周的時間內(nèi)，在上方接近垂線時和在下方接近垂線時是各作功一次，雖然每次作功都 是作功重錘6下降作功，但由于換位車21因自重在重力盤3上方和下方的兩次換位，致 使遠(yuǎn)齒條20和近齒條27與驅(qū)動輪25嚙合變化，實現(xiàn)了驅(qū)動輪25間斷的同方向旋轉(zhuǎn)， 其中，下限位桿16在下限位碰輪17的作用下使齒條滑車15在重力盤3下方時換位后不 能返回，上限位桿19在上限位碰輪18的作用下使齒條滑車15在重力盤3上方時換位后 也不能返回。碰輪結(jié)構(gòu)見圖8所示，其中，上限位碰輪18，下限位碰輪17、下旋碰輪97、 上旋碰輪98和控制碰輪80的結(jié)構(gòu)基本相同。碰輪頭87在向左運動時可彎曲，但碰滑輪 86可阻止向右側(cè)動。在齒條滑車15的兩側(cè)還裝有平衡錘32，其作用是作功重錘6在作 功后在重力盤3上的位置有所移動，而平衡錘32的位置移動正好與其相反，可以起到相 對平衡作用。反重力驅(qū)動器4的驅(qū)動指令來自控制體8，其結(jié)構(gòu)見圖7，控制體8由作功 重錘6、擺桿軸71、下嚙合拉線72、上嚙合拉線73、下控制拉線74、上控制拉線75、 控制定桿76、返回彈簧77、控制擺桿78、擺桿扇79、控制碰輪80、控制碰桿81、作功 重錘桿82、作功重錘軸83、下?lián)鯒U84和作功角桿85所組成?？刂企w8也是伸縮體5的 一部分，伸縮體5除了在控制體8與驅(qū)動桿29之間有一個空腔內(nèi)裝有可以移動的伸縮錘
外，控制體8中作功重錘桿82繞作功重錘軸83來回轉(zhuǎn)動也是伸縮體5的組成部分，它 使作功重錘6像伸縮錘一樣，隨重力盤3上升時自動移動近軸，而隨重力盤3下降時則 移向遠(yuǎn)軸，產(chǎn)生附加重力矩，控制體8在完成上述功能的同時還提供全部的控制動力， 在控制定桿76上固定有上控制拉線75的外套，其芯線與控制擺桿78相連，上控制拉線 75的另一端與上一個收放裝置14的拉線固定桿56相連，其芯線與鉤桿49相連。同樣， 下控制拉線74,上嚙合拉線73，下嚙合拉線72的另一端分別與下一個收放裝置14的拉 線固定桿56相連，其芯線與鉤桿49相連，而上嚙合拉線73和下嚙合拉線72則與嚙合 拉線桿93相連，這樣控制體8在重力盤3左下方時，從作功重錘桿82與作功角桿85接 觸到脫離而與下?lián)鯒U84接觸，則經(jīng)控制碰桿81、控制碰輪80拉動擺桿扇79和控制擺桿 78向下傾斜，從而拉動上述各拉線動作，其中作功角的調(diào)整是靠調(diào)作功角桿85的長度來 完成的，所謂作功角就是反重力驅(qū)動器4的作功重錘下降時與重力盤3過軸心的垂線的 夾角，該夾角越小，重力盤3獲得的重力矩越大，但作功重錘6的產(chǎn)生的作功力矩越小， 一般在10度至45度選取。收放裝置14的作用是使反重力錘13在遠(yuǎn)軸與近軸按預(yù)定的 規(guī)則停留，在重力盤3上升側(cè)時，在近軸停留，在重力盤3下降側(cè)時，在遠(yuǎn)軸停留，從 而獲得持續(xù)旋轉(zhuǎn)的重力矩，收放裝置14的工作過程是當(dāng)每次控制體8發(fā)出作功指令時， 收放拉線52拉動鉤桿49向下移，鉤頭48鉤住鉤座55也向下移，此時放頂桿57也向下 移，致使放頂桿軸承33脫離頂住放桿下軸承39的位置，放桿上軸承40在收放球59的 作用下逆時針擺出，收放球59擺出后推動擺桿44上端，使擺桿觸頭51向左推動鉤桿49 的下端，使鉤頭48脫離鉤座55，使放頂桿軸承33立即回位，而不準(zhǔn)收放球60進(jìn)入后再 動，收桿36的作用是只能讓收放球59或60進(jìn)入，而不能反向出去。迴旋體7由作功重 錘6、上旋拉線62、雙槽滑輪63、下旋拉線64、迴旋軸65、迴旋桿66、迴旋錘67、迴 旋擺桿68、下?lián)跗?9、上擋片70、下旋碰輪97和上旋碰輪98所組成，參見圖6。反重 力驅(qū)動器4在重力盤3的左上方，作功重錘6下降作功時，裝于作功重錘6前端的迴旋 擺桿68也下降，推動上擋片70下移，使上旋拉線62沿著雙槽滑輪63中的一個槽拉動 迴旋桿66逆時針擺起并被上旋碰輪98擋住，在反重力驅(qū)動器4在右下方時，作功重綞6 又下降作功，此時，迴旋擺桿68推動下?lián)跗?9向下移動，下旋拉64沿著雙槽滑輪63 中的另一個槽拉動迴旋桿66指向重力盤3的軸心，到位后，又有下旋碰輪97擋住，下 旋碰輪97和上旋碰輪98由于受到換位車21的控制而正常工作。迴旋體7工作動力也可 來自控制體8，介齒輪94傳遞驅(qū)動輪25的能量也可以借用現(xiàn)有離合器的結(jié)構(gòu)來設(shè)計，只 不過是控制體8動作時離合器動作，推動重力盤3旋轉(zhuǎn)，反之使介齒輪94離開外齒圈。 參見圖10和圖11。重力迴旋發(fā)動機(jī)也可簡化成以摩擦傳動驅(qū)動輪25的作功重錘6
的勢能。仍以在一個重力盤3上設(shè)置兩對反重力驅(qū)動器4為例來描述。由于不考慮反重 力體、迴旋體的設(shè)置，所以作功角可以在35度至85度內(nèi)選取。例如，作功角選為45度， 從輸出軸2向右劃一根水平矢線為零度，此矢線逆時針旋轉(zhuǎn)45度、135度、225度、315 度為4個反重力驅(qū)動器4的位置，每個反重力驅(qū)動器4在45度和225度時，齒條滑車 15不變化，而在135度時，由于換位車21自重，使得換位車21下降，遠(yuǎn)齒條20與驅(qū)動 輪25嚙合，當(dāng)作功重錘6下降時，驅(qū)動桿29撥動齒條滑車軸26順時針移動，帶動驅(qū)動 輪25也順時針轉(zhuǎn)動，變化后的齒條滑車15被上限位碰輪18卡住，上限位桿19不能移 動；在315度時，換位車21又下降到遠(yuǎn)軸側(cè)，使齒條滑車15的近齒條27與驅(qū)動輪25 嚙合，此時，作功重錘6雖然仍是下降作功，但由于與驅(qū)動輪25嚙合的齒條由遠(yuǎn)軸側(cè)的 遠(yuǎn)齒條20變?yōu)榻S側(cè)的近齒條27，所以仍使驅(qū)動輪25順時針旋轉(zhuǎn)，變化后的齒條滑車 15被下限位碰輪17卡住，下限位桿16不能移動；在45度時，作功重錘6帶動作功重綞 桿82繞作功重錘軸83向控制擺桿78轉(zhuǎn)動，最后控制碰輪80進(jìn)入擺桿扇79并頂住擺桿 扇79，此時，作功重錘6由于彎曲而離重力盤3的輸出軸2相對較遠(yuǎn)；在225度時，反 重力驅(qū)動器4的作功重錘6開始向下傾斜倒向下?lián)鯒U84，調(diào)整作功角桿85的長度可以提 高傾斜起始時間的精度，調(diào)整下?lián)鯒U84與水平線的角度，使作功重錘6傾倒后與輸出軸 2最近，作功重錘6傾倒則使控制碰輪80拉動擺桿扇79和控制擺桿78，于是啟動拉線 115被拉，(原控制體8為4根拉線，現(xiàn)簡化為2個啟動拉線，即拉動在135度和315度 處的啟動桿113，參見圖11)制動桿113被拉后，制動片111首先被拉成脫離摩擦介輪 107狀態(tài)，繼續(xù)拉則拉動啟動桿112并帶動介輪軸109在介輪軸導(dǎo)軌108內(nèi)順時針滑動， 使摩擦介輪107與摩擦外圈99接觸，順時針旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動輪25通過摩擦介輪107將作功 重錘6下降勢能傳給摩擦外圈99，反推重力盤3旋轉(zhuǎn)。為了保持摩擦介輪107與摩擦外 圈99接觸，在啟動桿112的下端設(shè)置啟動卡輪116,開始啟動時，它在啟動滑桿117的 斜面上滑動，當(dāng)摩擦介輪107與摩擦外圈99正好接觸時，啟動卡輪116正好落入啟動滑 桿117的卡槽中，調(diào)整擺桿扇79的長度，使啟動卡輪116進(jìn)入啟動滑桿U7的卡槽后控 制碰輪80自動脫離擺桿扇79而復(fù)原，當(dāng)作功重錘6下降結(jié)束時，左(或右)撐球?qū)⒆?(或右)釋放桿撐開，使啟動卡輪116跳出啟動滑桿117的卡槽回到斜面上，介輪彈簧 106將摩擦介輪107拉回到與摩擦外圈99脫離的狀態(tài)。
權(quán)利要求
1、 一種重力迴旋發(fā)動機(jī)，它包括起動機(jī)和發(fā)電機(jī)，其特征在于在固定支架(l)上的 輸出軸(2)上安裝至少一個重力盤(3)，在重力盤(3)的一側(cè)以輸出軸(2)為中心安裝至 少兩對反重力驅(qū)動器(4)，每個反重力驅(qū)動器(4)的近軸區(qū)通過伸縮體(5)裝有作功重 錘(6)，在重力盤(3)的遠(yuǎn)軸區(qū)裝有迴旋錘(67)可在近遠(yuǎn)軸之間移動的迴旋體(7)和反 重力錘(13)可在近遠(yuǎn)軸之間移動并受收放裝置(14)控制的反重力體(12)，在伸縮體(5) 與作功重錘(6)之間裝有自動完成轉(zhuǎn)換控制的控制體(8),在控制體(8)的作用下，反 重力驅(qū)動器(4)的驅(qū)動輪(25)通過介齒輪(94)向外齒圈(96)傳遞作功重錘(6)勢能。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的重力迴旋發(fā)動機(jī)，其特征在于所述的反重力驅(qū)動器(4)由齒 條滑車(15)、下限位桿(16)、下限位碰輪(17)、上限位碰輪(18)、上限位桿(19)、遠(yuǎn) 齒條(20)、換位車(21)、換位車滑輪(22)、換位車導(dǎo)軌(23)、固定柱(24)、驅(qū)動輪(25)、 齒條滑車軸(26)、近齒條(27)、驅(qū)動桿軸(28)、驅(qū)動桿(29)、齒條滑輪(30)、齒條滑 輪導(dǎo)軌(31)和平衡錘(32)所組成。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的重力迴旋發(fā)動機(jī)，其特征在于所述的伸縮體(5)由驅(qū)動桿(29) 與作功重錘(6)間的連接空腔和其中的伸縮錘所組成。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的重力迴旋發(fā)動機(jī)，其特征在于所述的迴旋體(7)由作功重錘 (6)、上旋拉線(62)、雙槽滑輪(63)、下旋拉線(64)、迴旋軸(65)、迴旋桿(66)、迴 旋錘(67)、迴旋擺桿(68)、下?lián)跗?69)、上擋片(70)、下旋碰輪(97)和上旋碰輪(98) 所組成。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的重力迴旋發(fā)動機(jī)，其特征在于所述的反重力體(12)由反重 力錘(13)、左收放球(59)、右收放球(60)和反重力體旋轉(zhuǎn)軸(61)所組成。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的重力迴旋發(fā)動機(jī)，其特征在于所述的收放裝置(14)由放頂 桿軸承(33)、收桿彈簧(34)、收桿銷(35)、收桿(36)、收放梁(37)、固定釘(38)、放 桿下軸承(39)、放桿上軸承(40)、放桿銷(41)、放桿(42)、放桿彈簧(43)、擺桿(44)、 擺桿彈簧(45)、擺桿撐(46)、鉤桿彈簧(47)、鉤頭(48)、鉤桿(49)、鉤擺彈簧(50)、 擺桿觸頭(51)、上收放拉線(52)、下收放拉線(53)、鉤桿柱(54)、鉤座(55)、拉線固 定桿(56)、放頂桿(57)和放頂桿彈簧(58)所組成。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的重力迴旋發(fā)動機(jī)，其特征在于所述的控制體(8)由作功重錘 (6)、擺桿軸(71)、下咬合拉線(72)、上咬合拉線(73)、下控制拉線(74)、上控制拉 線(75)、控制定桿(76)、返回彈簧(77)、控制擺桿(78)、擺桿扇(79)、控制碰輪(80)、 控制碰桿(81)、作功重錘桿(82)、作功重錘軸(83)、下?lián)鯒U(84)和作功角桿(85)所組 成。
8、 根據(jù)權(quán)利要求2或7所述的重力迴旋發(fā)動機(jī)，其特征在于所述的碰輪(91)由碰滑 輪(86)、碰輪頭(87)、碰輪軸(88)、碰輪銷(89)、碰輪彈簧(90)和碰輪固定桿(92) 所組成。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種采用重力迴旋作功實現(xiàn)反重力系統(tǒng)的重力迴旋發(fā)動機(jī)。其特征在于在一根與起動機(jī)和發(fā)電機(jī)連動的輸出軸上固定至少一個重力盤，在重力盤上以輸出軸為中心固定至少兩對反重力驅(qū)動器，由于作功重錘在重力盤旋轉(zhuǎn)一周時間內(nèi)兩次作功并使驅(qū)動輪同方向旋轉(zhuǎn)，加之反重力錘、伸縮錘、迴旋錘在重力盤上升側(cè)時移至近軸端，在下降側(cè)時移至遠(yuǎn)軸端，從而使重力盤持續(xù)旋轉(zhuǎn)，可廣泛用于發(fā)動機(jī)涉及的領(lǐng)域。
文檔編號F03G3/00GK101122284SQ20061010432
公開日2008年2月13日 申請日期2006年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月8日
發(fā)明者武 孟 申請人:武 孟