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踏板摩托車濾清器的制作方法

文檔序號(hào):5245399閱讀:460來源:國(guó)知局
專利名稱:踏板摩托車濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種濾清器,尤其是一種潔凈空氣的摩托車濾清器。
背景技術(shù)
現(xiàn)有摩托車的濾清器都是單層過濾,而且都安裝在摩托車的后部的下方,在行車過程中車輪揚(yáng)起的泥土或粉塵極易被吸入濾清器內(nèi)而導(dǎo)致車輛的性能降低,甚至使濾清器損壞而不能工作。而導(dǎo)致粉塵被吸入化油器傳至汽缸。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理,安裝、使用方便的摩托車濾清器,其通過兩道過濾,克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種踏板摩托車濾清器,包括原始濾清器7、導(dǎo)氣管4、導(dǎo)出管5、箱體6,增設(shè)初級(jí)濾清器3,其特征在于所述初級(jí)濾清器3、固定于置物箱2內(nèi)部,置物箱2的前面設(shè)置置物箱門1,其上安裝有柵格8;所述柵格8上附有海綿9,可用壓板10壓緊;所述初級(jí)濾清器通過導(dǎo)氣管4與密閉的箱體6相連;原始濾清器7置于箱體6內(nèi),并連接有導(dǎo)出管5。
由于本實(shí)用新型采用了上述結(jié)構(gòu),與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)濾清器安裝在置物箱內(nèi),使粉塵和泥土不會(huì)進(jìn)入過濾器;空氣通過初級(jí)濾清器和原始濾清器兩次過濾,使空氣更加潔凈。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖;圖2是圖1的A-A剖視圖。
圖中1.置物箱門;2.置物箱;3.初級(jí)濾清器;4.導(dǎo)氣管;5.導(dǎo)氣管出口;6.箱體;7.原始濾清器;8.柵格;9.海綿;10.壓板具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
置物箱門1安裝于置物箱2的前端,其上安裝有柵格8,柵格8上附有海綿9,可用壓板10壓緊。初級(jí)濾清器3置于置物箱2的內(nèi)部,通過導(dǎo)氣管4與箱體6相連;原始濾清器7置于箱體6內(nèi),并連接有導(dǎo)管出口5。
圖中箭頭表示氣體流動(dòng)方向。
本實(shí)用新型的工作原理如下外界空氣經(jīng)過置物箱門1上的柵格8處透過海綿9進(jìn)入到置物箱2內(nèi),被初級(jí)濾清器3吸進(jìn)而初步凈化,之后經(jīng)導(dǎo)氣管4進(jìn)入密閉的箱體6內(nèi);原始濾清器7吸收箱體6內(nèi)的空氣并再次凈化,最后由導(dǎo)管出口5導(dǎo)出,即可得到凈化后的潔凈空氣以供摩托車之用。
本實(shí)用新型的濾清器安裝在置物箱內(nèi),使粉塵和泥土不會(huì)進(jìn)入過濾器;空氣通過初級(jí)濾清器3和原始濾清器7兩次過濾,使空氣更加潔凈。
權(quán)利要求1.一種踏板摩托車濾清器,包括原始濾清器(7)、導(dǎo)氣管(4)、導(dǎo)出管(5)、箱體(6),增設(shè)初級(jí)濾清器(3),其特征在于所述初級(jí)濾清器(3)、固定于置物箱(2)內(nèi)部,置物箱(2)的前面設(shè)置置物箱門(1),其上安裝有柵格(8);所述柵格(8)上附有海綿(9),可用壓板(10)壓緊;所述初級(jí)濾清器通過導(dǎo)氣管(4)與密閉的箱體(6)相連;原始濾清器(7)置于箱體(6)內(nèi),并連接有導(dǎo)出管(5)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種潔凈空氣的踏板摩托車濾清器。其置物箱設(shè)有置物箱門,置物箱門上安裝有柵格,柵格上附有海綿。海綿由柵格式壓板固定,置物箱內(nèi)設(shè)有初級(jí)濾清器,初級(jí)濾清器通過導(dǎo)氣管與金屬箱體連接,金屬箱體設(shè)有原始濾清器,原始濾清器連接有導(dǎo)管出口,本實(shí)用新型的濾清器安裝在置物箱內(nèi),使粉塵和泥土不會(huì)進(jìn)入過濾器;空氣通過初級(jí)濾清器和原始濾清器兩次過濾,使空氣更加潔凈。
文檔編號(hào)F02M35/00GK2851621SQ20052013544
公開日2006年12月27日 申請(qǐng)日期2005年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月26日
發(fā)明者柳志威 申請(qǐng)人:柳志威
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