專利名稱：燃料噴射閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明主要涉及一種在內(nèi)燃機的燃料供應(yīng)系統(tǒng)中使用的燃料噴射閥，特別是涉及這樣一種燃料噴射閥，其包括閥座部件，其在一端部具有閥座和貫通該閥座中心部的出口孔；閥體，其容納在該閥座部件中，并相對于上述閥座進行開閉動作；以及噴射板，其接合在閥座部件的一個端面上，并具有從出口孔向半徑方向的外方分布的多個燃料噴射孔；在閥座與出口孔之間，設(shè)有漏斗狀的燃料集中凹部，該漏斗狀的燃料集中凹部使通過閥座的燃料集中起來，并將該燃料引導(dǎo)到出口孔中，另一方面，在閥座部件與噴射板相對的面之間，設(shè)有扁平的燃料擴散室，該扁平的燃料擴散室使經(jīng)過了出口孔的燃料向半徑方向的外方擴散，并將該燃料引導(dǎo)到燃料噴射孔中。
背景技術(shù)：
這種燃料噴射閥，例如，已經(jīng)在日本專利特開2000-97129號公報中公開了。
在這種燃料噴射閥中，在閥體打開時，通過了閥座的燃料由燃料集中凹部引導(dǎo)到出口孔中，再從出口孔使流向轉(zhuǎn)向，流入燃料擴散室，在向半徑方向外方擴散之后，從噴射板上的多個燃料噴射孔噴射出來，形成噴霧泡沫。
可是，在以往的燃料噴射閥中，出口孔的內(nèi)圓周面呈圓筒形，由于在燃料集中凹部的底面與出口孔的內(nèi)周面之間，以及在出口孔的內(nèi)周面與燃料擴散室的頂面之間，形成為直角或者接近直角的角度，所以，當(dāng)燃料流在出口孔處轉(zhuǎn)向時，會在轉(zhuǎn)向的內(nèi)側(cè)產(chǎn)生多個漩渦，這種漩渦增大燃料的壓力損失，減少噴射量，還會妨礙從燃料噴射孔噴射出來的燃料的微?；蔀槭箛婌F泡沫的方向和形狀不穩(wěn)定等的原因。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明就是鑒于這種情況而提出來的，其目的是提供一種具有如下功能的燃料噴射閥通過防止燃料在出口孔轉(zhuǎn)向時產(chǎn)生漩渦，能夠減少燃料的壓力損失，抑制噴射燃料的減少，促進噴射燃料的微?；蛯崿F(xiàn)噴霧泡沫的穩(wěn)定化。
為了達到上述目的，本發(fā)明提供了這樣一種燃料噴射閥，其包括閥座部件，在一個端部上具有閥座和貫穿該閥座的中心部的出口孔；閥體，其容納在該閥座部件中，并相對于上述閥座進行開閉動作；以及噴射板，其接合在閥座部件的一個端面上，并具有從出口孔向半徑方向的外方分布的多個燃料噴射孔；在閥座與出口孔之間，設(shè)有漏斗狀的燃料集中凹部，該漏斗狀的燃料集中凹部使通過了閥座的燃料集中，并將該燃料引導(dǎo)到出口孔中，另一方面，在閥座部件與噴射板相對的面之間，設(shè)有扁平的燃料擴散室，該扁平的燃料擴散室使通過了出口孔的燃料向半徑方向的外方擴散，并將該燃料引導(dǎo)到多個燃料噴射孔中，其第一特征在于，在上述閥體上，形成有球帶狀的落座部，其落座在上述閥座上；和閥前端部，其從該落座部朝向出口孔的中心呈圓錐狀突出，即使在該閥體開閥時，頂部仍留在出口孔內(nèi)，該閥前端部的圓錐角，設(shè)定為小于等于145°，而大于上述燃料集中凹部的漏斗角，此外，沿著假想圓環(huán)的內(nèi)周側(cè)的曲面，形成上述出口孔的內(nèi)周面，該內(nèi)圓周面與上述燃料集中凹部的底面和燃料擴散室的頂面是連續(xù)的。
根據(jù)本發(fā)明的第一方面，由于在閥體上形成有球帶狀的落座部，其落座在閥座上；以及閥前端部，其從該落座部向出口孔的中心呈圓錐狀凸出，即使在該閥體開閥時，頂部仍留在出口孔內(nèi)，而且，該閥前端部的圓錐角設(shè)定為比小于等于145°，而大于燃料集中凹部的漏斗角，因此借助于閥部的圓錐狀閥前端部，能夠減少燃料集中凹部和出口孔的中心部的無效容積，同時，在閥體開閥時，還產(chǎn)生對燃料的整流效果，能夠促進引導(dǎo)燃料從燃料集中凹部向出口孔集中，并能減少燃料在燃料集中凹部中的壓力損失。
此外，由于出口孔的內(nèi)周面是沿著假想圓環(huán)的內(nèi)周側(cè)的曲面形成的，并與燃料集中凹部的底面和燃料擴散室的頂面連續(xù)，所以能利用該內(nèi)周面非常穩(wěn)定地引導(dǎo)燃料流在出口孔內(nèi)的轉(zhuǎn)向，而且還能防止在該燃料流的內(nèi)側(cè)產(chǎn)生漩渦，從而能夠減少燃料在出口孔處的壓力損失。
這樣，由于能有效地減少燃料在燃料集中凹部和出口孔處的壓力損失，因而不會減少從噴射板的各個燃料噴射孔噴射出來的燃料噴射量，能促進所噴射的燃料的微粒化，并能使噴霧泡沫穩(wěn)定化，有助于提高發(fā)動機的低燃料消耗率和發(fā)動機的輸出性能。
此外，本發(fā)明的第二方面在上述第一方面的基礎(chǔ)上，設(shè)定上述假想圓環(huán)，使其圓形母線的中心位于上述燃料集中凹部的底面與上述燃料擴散室的頂面所構(gòu)成的角的平分線上。
根據(jù)本發(fā)明的第二方面，由于把假想圓環(huán)設(shè)定成，使其圓形母線的中心位于上述燃料集中凹部的底面與燃料擴散室的頂面所構(gòu)成的角平分線上，因此可以使燃料集中凹部的底面、燃料擴散室的頂面和出口孔的內(nèi)周面平滑地連接，可以使燃料流在出口孔內(nèi)的轉(zhuǎn)向更加平穩(wěn)，從而能切實地防止在燃料流的內(nèi)側(cè)產(chǎn)生漩渦。
還有，本發(fā)明的第三方面在第一方面的基礎(chǔ)上，把上述燃料擴散室的高度設(shè)定為，小于等于上述假想圓環(huán)的圓形母線的半徑的1/2。
根據(jù)本發(fā)明的第三方面，通過把燃料擴散室的高度設(shè)定為小于等于上述假想圓環(huán)的圓形母線的半徑的1/2，可以提高燃料在燃料擴散室中的擴散速度，促進燃料從各燃料噴射孔的開口邊緣分離，能有效地實現(xiàn)噴射燃料的微?；以谌剂蠂娚渲?，因毛細管現(xiàn)象，可以把殘留的燃料可靠地保持在燃料擴散室中，防止燃料從燃料噴射孔中滴落，從而有助于減少排放物。
還有，本發(fā)明的第四方面在上述第一～第三方面的任意一方面的基礎(chǔ)上，使分別與上述假想圓環(huán)的內(nèi)周側(cè)曲面相切的、圓錐角互不相同的多個圓錐面連接起來，或者把圓錐角不同的多個圓錐面與位于它們的中間位置上的圓筒面連接起來，由此構(gòu)成了上述出口孔的內(nèi)周面。
根據(jù)本發(fā)明的第四方面，由于把與假想圓環(huán)的內(nèi)周側(cè)的曲面相切的、圓錐角各不相同的多個圓錐面連接起來，或者把圓錐角各不相同的多個圓錐面與位于這些圓錐面的中間位置上的圓筒面連接起來，由此構(gòu)成了出口孔的內(nèi)周面，所以通過切削等就能比較容易地加工出沿著假想圓環(huán)的內(nèi)周側(cè)曲面的內(nèi)周面。
下面，參照附圖詳細說明優(yōu)選實施例，進一步明確本發(fā)明的上述內(nèi)容和其它目的、特征和優(yōu)點。


圖1是本發(fā)明的實施例的內(nèi)燃機用電磁式燃料噴射閥的縱剖面圖；圖2是圖1中的2部的放大圖；圖3是以開閥狀態(tài)表示圖2中的3部的放大圖。
具體實施例方式
下面，參照

本發(fā)明的優(yōu)選實施例。
首先，在圖1和圖2中，內(nèi)燃機用電磁式燃料噴射閥I的閥殼2是由下列部件構(gòu)成的在前端有閥座8的圓筒形閥座部件3；同軸地接合在該閥座部件3的后端部上的磁性圓筒件4；以及同軸地接合在該磁性圓筒件4的后端上的非磁性圓筒件6。
閥座部件3，在其外周面具有環(huán)狀臺肩3b，并且在其后端部具有向磁性圓筒件4一側(cè)突出的連接筒部3a，通過把這個連接筒部3a壓配合在磁性圓筒件4的前端部內(nèi)圓周面中，磁性圓筒件4的前端面抵接在環(huán)狀臺肩3b上，從而閥座部件3和磁性圓筒件4同軸且液密地接合。磁性圓筒件4和非磁性圓筒件6通過使相對的端面對接、并利用激光焊接整個圓周而同軸且液密地接合在一起。
閥座部件3具有圓筒形的導(dǎo)向孔9；與該導(dǎo)向孔9的前端連接的圓錐形的閥座8；以及貫通該閥座8的中心部的出口孔7。在閥座部件3的前端面，在整個圓周上液密地焊接有鋼板制的噴射板10，該噴射板10具有與上述出口孔7連通的多個燃料噴射孔11。
中空圓筒形的固定鐵芯5從非磁性圓筒件6的后端側(cè)液密地壓入并固定在其內(nèi)周面上。此時，在非磁性圓筒件6的前端部，還留下沒有與固定鐵芯5嵌合的部分，在從這一部分到閥座部件3的閥殼2內(nèi)容納有閥組件V。
閥組件V是由下列部件構(gòu)成的閥體18，其由相對于上述閥座8進行開閉動作的閥部16和支承該閥部的閥桿部17構(gòu)成；可動鐵芯12，其與閥桿部17連接，并且在從磁性圓筒件4到非磁性圓筒件6的范圍內(nèi)插入這兩個部件中，并與固定鐵芯5同軸地相對置。閥桿部17形成為其直徑比上述導(dǎo)向孔9小，并且在其外周上一體地形成有前后一對軸頸部17a、17a，該軸頸部17a、17a向半徑方向的外方突出，并能夠滑動地支承在上述導(dǎo)向孔9的內(nèi)周面上。此時，在配置這兩個軸頸部17a、17a時，在盡量隔開兩者的軸向間隔。
在閥組件V中，設(shè)有下列部分從可動鐵芯12的后端面延伸到閥部16跟前的縱孔19；使這個縱孔19與可動鐵芯12的外周面連通的多個第一橫孔20a；使該縱孔19與兩個軸頸部17a、17a之間的閥桿部17的外周面連通的多個第二橫孔20b；以及使該縱孔19與閥部16的外周面連通的多個第三橫孔20c。此時，在縱孔19的中途，形成有朝向可動鐵芯5一側(cè)的環(huán)狀彈簧座24。
固定鐵芯5具有與可動鐵芯12的縱孔19連通的縱孔21，內(nèi)部與該縱孔21連通的燃料入口筒26一體地連接設(shè)置在固定鐵芯5的后端。燃料入口筒26包括與固定鐵芯5的后端連接的縮頸部26a，和與該縮頸部26a連續(xù)的擴徑部26b，閥簧22被壓縮設(shè)置在從該縮頸部26a嵌入縱孔21中、并通過斂縫固定的管狀止擋部23與上述彈簧座24之間，上述閥簧22對可動鐵芯12向閥體18的關(guān)閉閥門一側(cè)施力。此時，可通過止擋部23在縱孔21中的嵌合深度來調(diào)節(jié)閥簧22的設(shè)定載荷，在經(jīng)過上述調(diào)節(jié)后，通過對縮頸部26a的外周壁向內(nèi)進行局部的斂縫加工，止擋部23被固定在縮頸部26a上。燃料過濾器27被安裝在擴徑部26b中。
固定鐵芯5是用鐵氧體類的高硬度磁性材料制成的。另一方面，在可動鐵芯12上，在與固定鐵芯5的吸引面相對的吸引面中，埋入有圍繞著上述閥簧22的套管狀止動部件14。這個止動部件14的外端從可動鐵芯12的吸引面稍稍凸出，通常，止動部件14與固定鐵芯5的吸引面相對置，并在中間留有相當(dāng)于閥體18的開閥行程的間隙。
在閥殼2的外周上，對應(yīng)于固定鐵芯5和可動鐵芯12，嵌合安裝有線圈組件28。該線圈組件28由嵌合在從磁性圓筒件4的后端部到整個非磁性圓筒件6的外周面上的繞線管29，和卷繞在繞線管29上的線圈30構(gòu)成。圍繞著該線圈組件28的線圈殼體31的前端，焊接在磁性圓筒件4的外周面上，而其后端則焊接在從固定鐵芯5的后端部外周呈凸緣狀突出的軛鐵5b的外周面上。線圈殼體31呈圓筒狀、且在其一側(cè)形成有沿著軸向延伸的狹縫31a。
上述線圈外殼31、線圈組件28、固定鐵芯5和燃料入口筒26的前半部，都埋在通過注射成形法制造的合成樹脂制被覆體32中。此時，被覆體32通過狹縫31a被填充到線圈殼體31內(nèi)。此外，在被覆體32的中間部，一體地連接設(shè)置有聯(lián)接器34，上述聯(lián)接器34用于收容連接在上述線圈30上的連接端子33。
下面，參照圖2和圖3詳細說明上述閥座8和閥部16的結(jié)構(gòu)。
閥座部件3的閥座8形成為圓錐狀，在該閥座8與出口孔7之間，形成有漏斗狀的燃料集中凹部35，燃料集中凹部35使通過了閥座8的燃料集中，并將該燃料引導(dǎo)到出口孔7中。
另一方面，在閥體18的閥部16上，形成有落座于上述閥座8上的球帶狀落座部16a；以及閥前端部16b，其從該落座部16a朝向出口孔7的中心呈圓錐狀突出，即使在閥體18打開時，其頂部16b1仍留在出口孔7內(nèi)。此時，上述閥前端部16b的圓錐角α設(shè)定成大于上述燃料集中凹部35的漏斗角β，且小于等于145°。球帶狀的落座部16a的中心在閥體18的軸線上。
此外，在閥座部件3與噴射板10相對的面之間，形成有扁平的燃料擴散室36，該扁平的燃料擴散室36從出口孔7向半徑方向的外方擴展，從而使通過了出口孔7的燃料向半徑方向的外方擴散。在附圖所示的例子中，這個燃料擴散室36作為凹部形成在閥座部件3的前端面上。在噴射板10上貫穿設(shè)置有多個燃料噴射孔11、11…，燃料噴射孔11、11…在從出口孔7沿半徑方向外方離開的位置朝向燃料擴散室36開口。因此，出口孔7與各燃料噴射孔11之間是通過燃料擴散室36連通。
此外，出口孔7的內(nèi)周面7A是沿著假想圓環(huán)T的內(nèi)周側(cè)的曲面形成的，并且與燃料集中凹部35的底面和燃料擴散室36的頂面是連續(xù)的。具體地說，假想圓環(huán)T被設(shè)定成其圓形母線Ta的中心To位于漏斗狀燃料集中凹部35的底面與燃料擴散室36的頂面所形成的角平分線L上，通過把與該假想圓環(huán)T的內(nèi)周側(cè)曲面相切的、圓錐角各不相同的多個圓錐面7a、7b連接起來，或把圓錐角各不相同的多個圓錐面7a、7b與位于這些圓錐面的中間部的圓筒面7c連接起來，構(gòu)成出口孔7的內(nèi)周面7A。
燃料擴散室36的高度t，設(shè)定成小于等于上述假想圓環(huán)T的圓形母線Ta的半徑r的1/2，而且，理想的是設(shè)定成t＝20～110μm。
下面，說明本實施例的作用。
如圖1和圖2所示，在使線圈30消磁了的狀態(tài)下，利用閥簧22的作用力將閥組件V向前方推壓，使閥體18落座于閥座8上。因此，從圖中未表示的燃料泵壓送到燃料入口筒26中的燃料，通過管狀止擋部23的內(nèi)部、閥組件V的縱孔19和第一～第三橫孔20a～20c之后，存留在閥座部件3內(nèi)，來潤滑閥體18的軸頸部17a、17a周圍。
當(dāng)通過向線圈30通電而使其勵磁時，由勵磁而產(chǎn)生的磁通便依次通過固定鐵芯5、線圈殼體31、磁性圓筒件4和可動鐵芯12，通過這種磁力，閥組件V的可動鐵芯12克服閥簧22的設(shè)定載荷，向固定鐵芯5的方向被吸引，如圖3所示，由于閥體18的閥部16離開閥座部件3的閥座8，因此閥座部件3內(nèi)的高壓燃料在通過閥座8之后，由燃料集中凹部35集中并導(dǎo)向出口孔7，在出口孔7中使燃料流轉(zhuǎn)向，流動到燃料擴散室36中并向半徑方向外方擴散，然后燃料從噴射板10的多個燃料噴射孔11、11…噴射出來，形成了多個噴霧泡沫F、F…。
另外，由于在閥體18上形成有落座在閥座上的球帶狀落座部16a；以及閥前端部16b，其從該落座部16a朝向出口孔的中心呈圓錐狀突出，即使在該閥體18打開時，其頂部16b1仍留在出口孔7內(nèi)，并且該閥前端部16b的圓錐角α設(shè)定為小于等于145°，并大于燃料集中凹部35的漏斗角β，所以通過閥部16的圓錐形的閥前端部16b，可以減少燃料集中凹部35和出口孔7中心部的無效容積，并且，在閥體18打開時，產(chǎn)生對燃料的整流效果，能夠促進燃料從燃料集中凹部35向出口孔7的集中和引導(dǎo)，并可以減少燃料在燃料集中凹部35中的壓力損失。
此外，由于出口孔7的內(nèi)周面7A是沿著假想圓環(huán)T的內(nèi)周側(cè)的曲面形成的，并且與燃料集中凹部35的底面和燃料擴散室36的頂面是連續(xù)的，所以利用該內(nèi)周面7A可以更加平穩(wěn)地引導(dǎo)燃料流在出口孔7內(nèi)的轉(zhuǎn)向，而且能防止在該燃料流的內(nèi)側(cè)產(chǎn)生漩渦，從而可以減少燃料在出口孔7中的壓力損失。
這樣，由于能有效地減少燃料在燃料集中凹部35和出口孔7中的壓力損失，所以，不減少燃料從噴射板10的各個燃料噴射孔11噴射出來的噴射量，能促進所噴射燃料的微?；?，并且可以實現(xiàn)噴霧泡沫的穩(wěn)定化，從而能有助于提高發(fā)動機的低燃料消耗率和輸出性能。
特別是，由于假想圓環(huán)T設(shè)定成，其圓形母線Ta的中心To位于漏斗狀的燃料集中凹部35的底面與燃料擴散室36的頂面所形成的角度的角平分線L上，所以能夠使燃料集中凹部35的底面和燃料擴散室36的頂面與出口孔7的內(nèi)周面的連接圓滑，可以使燃料流在出口孔7內(nèi)的轉(zhuǎn)向更加平穩(wěn)，從而能切實地防止在燃料流的內(nèi)側(cè)產(chǎn)生漩渦。
此外，在通過把與該假想圓環(huán)T的內(nèi)周側(cè)曲面相切的、圓錐角各不相同的多個圓錐面7a、7b連接起來，或把圓錐角各不相同的多個圓錐面7a、7b與位于這些圓錐面的中間部的圓筒面7c連接起來，來構(gòu)成出口孔7的內(nèi)周面7A，在這種情況下，就能通過切削等比較容易地加工出出口孔7的沿著假想圓環(huán)T的內(nèi)周側(cè)曲面的內(nèi)周面7A。
此外，通過把燃料擴散室36的高度t設(shè)定為小于等于上述假想圓環(huán)T的圓形母線Ta的半徑r的1/2，可以提高燃料在燃料擴散室36中的擴散速度，能夠促進燃料與各個燃料噴射孔11的開口邊緣之間的分離，能有效地實現(xiàn)噴射燃料的微?；以谌剂蠂娚渲?，因毛細管現(xiàn)象，可以可靠地保持殘留在燃料擴散室36中的燃料，能夠防止燃料從各燃料噴射孔11滴落，從而有助于減少排放物。特別是，如果把燃料擴散室36的高度t設(shè)定為小于等于20～110μm，則能減少燃料擴散室36的無效容積，能加強以上所說的效果。此外，如果t小于等于20μm，因流路的阻力增大，所以就很難確保必要的燃料噴射量。
本發(fā)明并不僅限于上述實施例，在不脫離本發(fā)明宗旨的范圍內(nèi)，可以進行各種設(shè)計變更。
權(quán)利要求
1.一種燃料噴射閥，其具有閥座部件(3)，在一個端部上具有閥座(8)和貫穿該閥座(8)的中心部的出口孔(7)；閥體(18)，其容納在該閥座部件(3)中，并相對于上述閥座(8)進行開閉動作；噴射板(10)，其與閥座部件(3)的一個端面接合，并具有從出口孔(7)向半徑方向的外方分布的多個燃料噴射孔(11)；在閥座(8)與出口孔(7)之間，設(shè)有漏斗狀的燃料集中凹部(35)，該漏斗狀的燃料集中凹部(35)使通過了閥座(8)的燃料集中，并將該燃料引導(dǎo)到出口孔(7)中，另一方面，在閥座部件(3)與噴射板(10)的相對的面之間，設(shè)有扁平的燃料擴散室(36)，上述燃料擴散室(36)使通過了出口孔(7)的燃料向半徑方向的外方擴散，并將該燃料引導(dǎo)到燃料噴射孔(11)中，其特征在于，在上述閥體(18)上，形成有落座在上述閥座(8)上的球帶狀的落座部(16a)；閥前端部(16b)，其從該落座部(16a)朝向出口孔(7)的中心呈圓錐狀突出，并且即使在該閥體(18)開閥時，頂部(16b1)仍留在出口孔(7)內(nèi)，該閥前端部(16b)的圓錐角(α)被設(shè)定為小于等于145°，但大于上述燃料集中凹部(35)的漏斗角(β)，此外，沿著假想圓環(huán)(T)的內(nèi)周側(cè)的曲面，形成上述出口孔(7)的內(nèi)周面(7A)，該內(nèi)周面(7A)與燃料集中凹部(35)的底面和燃料擴散室(36)的頂面是連續(xù)的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料噴射閥，其特征在于，上述假想圓環(huán)(T)被設(shè)定為，使其圓形母線(Ta)的中心(To)位于上述燃料集中凹部(35)的底面與上述燃料擴散室(36)的頂面所構(gòu)成的角(θ)的平分線(L)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的燃料噴射閥，其特征在于，把上述燃料擴散室(36)的高度(t)設(shè)定為小于等于上述假想圓環(huán)(T)的圓形母線(Ta)的半徑(r)的1/2。
4.根據(jù)權(quán)利要求1～3中的任意一項所述的燃料噴射閥，其特征在于，把分別與上述假想圓環(huán)(T)的內(nèi)周側(cè)曲面相切的、圓錐角互不相同的多個圓錐面(7a、7b)連接起來，或者，把圓錐角不同的多個圓錐面(7a、7b)與位于它們中間位置上的圓筒面(7c)連接起來，來構(gòu)成上述出口孔(7)的內(nèi)周面(7A)。
全文摘要
一種燃料噴射閥，在閥座(8)與出口孔(7)之間，設(shè)有漏斗狀燃料集中凹部(35)，另一方面，在閥座部件(3)與噴射板(10)相對的面之間設(shè)有扁平的燃料擴散室(36)，該扁平的燃料擴散室(36)使燃料向半徑方向的外方擴散，并將燃料引導(dǎo)到多個燃料噴射孔(11)中，在閥體(18)上，形成有球帶狀落座部(16a)；閥前端部(16b)，其從該落座部朝向出口孔(7)的中心呈圓錐狀突出，即使在閥體(18)開閥時，其頂部仍留在出口孔(7)內(nèi)，該閥前端部(16b)的圓錐角(α)被設(shè)定為比燃料集中凹部(35)的漏斗角(β)大，此外，沿著假想圓環(huán)(T)的內(nèi)周側(cè)的曲面，形成出口孔(7)的內(nèi)周面(7A)，該內(nèi)周面(7A)與燃料集中凹部(35)的底面和燃料擴散室(36)的頂面是連續(xù)的。因此，能防止燃料在閥座部件的出口孔轉(zhuǎn)向時產(chǎn)生漩渦，減少燃料的壓力損失，抑制噴射燃料的減少，促進噴射燃料的微?；?，實現(xiàn)噴霧泡沫的穩(wěn)定化。
文檔編號F02M61/18GK1755097SQ200510105738
公開日2006年4月5日 申請日期2005年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月27日
發(fā)明者赤羽根明 申請人:株式會社京浜