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燃氣汽車的防回火器的制作方法

文檔序號:5242821閱讀:282來源:國知局
專利名稱:燃氣汽車的防回火器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種防回火器,特別是一種應(yīng)用于燃氣汽車電控閉環(huán)供氣系統(tǒng)的防回火器。
目前的電噴兩用燃料轎車,例如國產(chǎn)捷達及桑塔納時代超人電噴兩用燃料轎車,在低怠速燃用液化石油氣時,因其發(fā)動機結(jié)構(gòu)及進氣方式非常容易造成高溫混合氣體倒流,進入空氣濾清器及濾管內(nèi)而發(fā)生爆炸,使燃氣汽車使用的安全性受到限制。
本發(fā)明的目的,是提供一種防回火器,安裝在燃氣汽車的電控閉環(huán)供氣系統(tǒng)上,以防止發(fā)動機回火。
本發(fā)明包括單向閥、管接件,管接件內(nèi)設(shè)有通氣孔,能氣孔處設(shè)有單向閥,管接件從能氣孔至管接件端口A的環(huán)壁上,開設(shè)排氣孔,排氣孔外側(cè)用彈性圈密封,管接件端口A與混合器的濾管相接,管接件端口B與空氣濾清器相接。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)巧妙,能有效地防止發(fā)動機回火,避免空氣濾清器及濾管被高溫高壓混合氣體炸毀,使電噴轎車使用液化石油氣燃料的安全性得到保證,有利于燃氣電噴轎車的推廣應(yīng)用,有利于環(huán)保,經(jīng)濟效益和社會效益明顯。


圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)剖視示意圖;附圖2為本發(fā)明安裝示意圖。
如圖1、圖2所示,本發(fā)明包括單向閥1、管接件2,管接件內(nèi)設(shè)有、通氣孔20,通氣孔20處設(shè)有單向閥,管接件2從通氣孔20至端口A的環(huán)壁上,開設(shè)排氣孔21,排氣孔21外側(cè)用彈性圈22密封,管接件端口A與混合器的濾管相接,管接件的端口B與空氣濾清器相接,其中,單向閥1安裝在靠管接件端口A一側(cè)的通氣孔20處,由中心軸10、閥門11構(gòu)成,通過定位螺絲12固定在管接件2內(nèi),閥門11可繞中心軸10作逆時針轉(zhuǎn)動。當(dāng)空氣從空氣濾清器進入管接件端口B時,氣流的壓力將閥門推開,使空氣穿過通氣孔20、濾管面進入混合器,當(dāng)發(fā)動機發(fā)生回火,混合器內(nèi)的高溫混合氣體倒流,進入管接件端口A時,氣流的壓力使閥門11關(guān)閉通氣孔,高壓混合氣體無法進入空氣濾清器,同時彈性圈22因受壓力膨脹,打開排氣孔21,高壓混合氣體從排氣孔21排放,使濾管內(nèi)壓力降低。
本發(fā)明一端B通過緊固螺絲3安裝固定在轎車空氣濾清器的空氣出口處,另一端A與空氣濾管接頭連接。
在汽車燃用液化石油氣啟動及運行時,單向閥1在發(fā)動機的負壓下向空氣流動方向打開,開起角度隨發(fā)動機的轉(zhuǎn)速變化控制空氣的流量。當(dāng)汽車在特殊工況情況下,發(fā)動機燃燒室內(nèi)的高溫混合氣體向空氣濾清器方向倒流,單向閥1被迫關(guān)閉,高溫混合氣體產(chǎn)生的壓力瞬間增大,這時彈性圈22會迅速膨脹,混合氣體立刻從排氣孔21處泄出,以降低濾管內(nèi)部的壓力,避免壓力過高發(fā)生爆炸情況。
恢復(fù)正常壓力時,單向閥1再次打開,彈性圈22封閉,空氣順暢流動,經(jīng)混合器與液化石油氣混合后,進入發(fā)動機燃燒室,使汽車運行保持正常狀態(tài)。
權(quán)利要求
1.一種燃氣汽車的防回火器,包括單向閥、管接件,其特征在于管接件內(nèi)設(shè)有通氣孔,通氣孔處設(shè)有單向閥,管接件從通氣孔至端口A的環(huán)壁上,開設(shè)排氣孔,排氣孔外側(cè)用彈性圈密封,管接件端口A與混合器的濾管相接,管接件端口B與空氣濾清器相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣汽車的防回火器,其特征在于單向閥安裝在靠管接件端口A一側(cè)的通氣孔處,由通心軸、閥門構(gòu)成,閥門可繞中心軸作逆時針轉(zhuǎn)動。
全文摘要
一種燃氣汽車的防回火器,包括單閥、管接件,其特征在于管接件內(nèi)設(shè)有通氣孔,通氣孔處設(shè)有單向閥,管接件從通氣孔至端口A的環(huán)壁上,開設(shè)排氣孔,排氣孔外側(cè)用彈性圈密封,管接件端口A與混合器的濾管相接,管接件的端口B與空氣濾清器相接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)巧妙,能有效地防止發(fā)動機回火,避免空氣濾清器及濾管被高溫高壓混合氣體炸毀,使電噴轎車使用液化石油氣燃料的安全性得到保證,有利于燃氣電噴轎車的推廣應(yīng)用。
文檔編號F02M35/00GK1963175SQ20051010115
公開日2007年5月16日 申請日期2005年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月11日
發(fā)明者邢繼學(xué) 申請人:珠海市綠能達科技有限公司
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