專(zhuān)利名稱(chēng)：機(jī)電一體化啟動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)裝置，特別是一種小缸徑單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
目前普通發(fā)動(dòng)機(jī)都配有手動(dòng)啟動(dòng)和電啟動(dòng)裝置，電啟動(dòng)裝置通過(guò)啟動(dòng)電機(jī)上的齒輪與飛輪上的齒圈相嚙合來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)快捷、方便，正常情況下很少使用手動(dòng)啟動(dòng)。然而，現(xiàn)有的小缸徑單缸發(fā)動(dòng)機(jī)(缸徑小于50)的啟動(dòng)方式大多數(shù)采用手拉反沖啟動(dòng)，其工作過(guò)程是拉動(dòng)拉手柄，通過(guò)拉繩帶動(dòng)啟動(dòng)器總成快速旋轉(zhuǎn)，啟動(dòng)器總成通過(guò)單向配合帶動(dòng)固定在曲軸總成輸出軸上的固定盤(pán)組件轉(zhuǎn)動(dòng)，從而啟動(dòng)小缸徑單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其啟動(dòng)時(shí)極為不便，如果使用普通發(fā)動(dòng)機(jī)的電啟動(dòng)裝置，其構(gòu)造又變得太臃腫，也不經(jīng)濟(jì)，現(xiàn)在沒(méi)有較好的辦法來(lái)改變小缸徑單缸發(fā)動(dòng)機(jī)手拉啟動(dòng)的現(xiàn)狀。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有小缸徑單缸發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置手拉啟動(dòng)存在的弊病，本實(shí)用新型提供一種既能手拉啟動(dòng)又能電啟動(dòng)小缸徑單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)電一體化啟動(dòng)裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案包括啟動(dòng)盤(pán)組件、啟動(dòng)器總成、拉手柄、罩殼以及曲軸箱和曲軸總成，啟動(dòng)器總成設(shè)置在罩殼內(nèi)，啟動(dòng)器總成上的拉繩與拉手柄連接，啟動(dòng)盤(pán)組件與啟動(dòng)器總成配合，所述曲軸箱與罩殼之間設(shè)置由殼體、定子和轉(zhuǎn)子組成的電機(jī)，所述電機(jī)殼體的一端固定在曲軸箱上，另一端與罩殼固定；曲軸箱側(cè)的轉(zhuǎn)子與曲軸總成輸出軸固定連接，所述啟動(dòng)盤(pán)組件固定在轉(zhuǎn)子的另一側(cè)。
為了安裝方便、連接可靠，所述轉(zhuǎn)子設(shè)有中心孔，曲軸總成輸出軸與中心孔相配合，轉(zhuǎn)子通過(guò)固定在中心孔內(nèi)的雙頭螺栓與曲軸總成輸出軸固定，所述啟動(dòng)盤(pán)組件通過(guò)雙頭螺栓固定在轉(zhuǎn)子上。
采用上述結(jié)構(gòu)后，主要有三方面的優(yōu)點(diǎn)，一是結(jié)構(gòu)緊湊、啟動(dòng)方便、機(jī)型改動(dòng)少、成本低；二是電機(jī)不僅可以作為啟動(dòng)電機(jī)使用，而且在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后可以作為發(fā)電機(jī)使用，通過(guò)啟動(dòng)按鈕和電路的切換實(shí)現(xiàn)對(duì)畜電池自動(dòng)充電，使用本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)用作滑板車(chē)的動(dòng)力時(shí)其性能尤為卓越；三是當(dāng)電啟動(dòng)失效時(shí)又可通過(guò)本裝置手拉啟動(dòng)，確保萬(wàn)無(wú)一失。
四

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實(shí)施例方式
圖1所示，為本實(shí)用新型機(jī)電一體化啟動(dòng)裝置的具體實(shí)施方案，它包括啟動(dòng)盤(pán)組件7、啟動(dòng)器總成8、拉手柄6、罩殼9以及曲軸箱2和曲軸總成1，啟動(dòng)盤(pán)組件7和啟動(dòng)器總成8采用現(xiàn)在使用的部件，啟動(dòng)器總成8設(shè)置在罩殼9內(nèi)，啟動(dòng)器總成8上的拉繩與拉手柄6連接，啟動(dòng)盤(pán)組件7與啟動(dòng)器總成8配合，所述曲軸箱2與罩殼9之間設(shè)置由殼體3、定子5和轉(zhuǎn)子4組成的電機(jī)，定子5固定在殼體3上，轉(zhuǎn)子4與定子5相對(duì)應(yīng)，所述電機(jī)殼體3的一端固定在曲軸箱2上，另一端與罩殼9固定；曲軸箱2側(cè)的轉(zhuǎn)子4與曲軸總成1輸出軸固定連接，所述啟動(dòng)盤(pán)組件7固定在轉(zhuǎn)子4的另一側(cè)。所述轉(zhuǎn)子4設(shè)有中心孔11，曲軸總成1輸出軸與中心孔11相配合，轉(zhuǎn)子4通過(guò)固定在中心孔11內(nèi)的雙頭螺栓10與曲軸總成1輸出軸固定，所述啟動(dòng)盤(pán)組件7通過(guò)雙頭螺栓10固定在轉(zhuǎn)子4上。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)電一體化啟動(dòng)裝置，包括啟動(dòng)盤(pán)組件(7)、啟動(dòng)器總成(8)、拉手柄(6)、罩殼(9)以及曲軸箱(2)和曲軸總成(1)，啟動(dòng)器總成(8)設(shè)置在罩殼(9)內(nèi)，啟動(dòng)器總成(8)上的拉繩與拉手柄(6)連接，啟動(dòng)盤(pán)組件(7)與啟動(dòng)器總成(8)配合，其特征是所述曲軸箱(2)與罩殼(9)之間設(shè)置由殼體(3)、定子(5)和轉(zhuǎn)子(4)組成的電機(jī)，所述電機(jī)殼體(3)的一端固定在曲軸箱(2)上，另一端與罩殼(9)固定；曲軸箱(2)側(cè)的轉(zhuǎn)子(4)與曲軸總成(1)輸出軸固定連接，所述啟動(dòng)盤(pán)組件(7)固定在轉(zhuǎn)子(4)的另一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)電一體化啟動(dòng)裝置，其特征是所述轉(zhuǎn)子(4)設(shè)有中心孔(11)，曲軸總成(1)輸出軸與中心孔(11)相配合，轉(zhuǎn)子(4)通過(guò)固定在中心孔(11)內(nèi)的雙頭螺栓(10)與曲軸總成(1)輸出軸固定，所述啟動(dòng)盤(pán)組件(7)通過(guò)雙頭螺栓(10)固定在轉(zhuǎn)子(4)上。
全文摘要
一種機(jī)電一體化啟動(dòng)裝置，其結(jié)構(gòu)是鐵管柄體的中部外表面固定有固定片，固定片上設(shè)有與氣筒活塞桿相配合螺口，固定片螺口部位固定設(shè)置固定套，固定套向鐵管柄體的空腔內(nèi)延伸，固定套內(nèi)設(shè)有與氣筒活塞桿相配合螺紋，固定套與加強(qiáng)片成為一體；其優(yōu)點(diǎn)是使氣筒打氣時(shí)氣筒活塞桿不會(huì)晃動(dòng)，減少相互之間摩擦，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，連接可靠，使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)F02N3/02GK1616815SQ20031011002
公開(kāi)日2005年5月18日 申請(qǐng)日期2003年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月14日
發(fā)明者曲玉平 申請(qǐng)人:長(zhǎng)春協(xié)同科技有限公司