專利名稱：啟動器控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及控制起動內(nèi)燃機的啟動器的嚙合開關(guān)的控制裝置，特別是涉及具有控制電路板的啟動器繼電器的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在內(nèi)燃機起動用的啟動器中，設(shè)置有具有主開關(guān)和副齒輪傳動機構(gòu)的嚙合開關(guān)和對該嚙合開關(guān)進(jìn)行電源的ON/OFF(接通/關(guān)斷)控制的啟動器繼電器。然后，對該啟動器繼電器的電源的供給，根據(jù)系統(tǒng)的電路結(jié)構(gòu)，存在著接地方式為機體接地類型和浮動接地類型兩種。
近年來，在車輛中導(dǎo)入了各種用于安全性和部件保護(hù)的控制，但在利用啟動器的起動電路中，也設(shè)置了用于保護(hù)的控制電路板，該控制電路板通常設(shè)置在啟動器繼電器中(例如，參照專利文獻(xiàn)1)。即使就象這樣地具有控制電路板的啟動器繼電器(由于包括控制電路，因此以后稱作啟動器控制裝置)來說，也必須要根據(jù)系統(tǒng)的電路結(jié)構(gòu)而在機體接地類型和浮動接地類型中分開使用。
專利文獻(xiàn)1中記述了控制電路板(專利文獻(xiàn)1中的保護(hù)電路)內(nèi)裝在具有啟動器控制裝置(專利文獻(xiàn)1中的輔助開關(guān))的末端的蓋的內(nèi)部的情況，這樣的結(jié)構(gòu)有利于小型化。
專利文獻(xiàn)1日本特開2000-87831號公報(第3頁、圖6)發(fā)明內(nèi)容在將控制電路板設(shè)置在啟動器控制裝置的內(nèi)部的情況下，為了小型化和結(jié)構(gòu)的簡單化，由固定螺栓將蓋緊固在箱上，但在機體接地類型的控制電路板中，利用將接地用的圖形設(shè)置在螺栓緊固部分上，使得在控制電路板的螺栓緊固的同時，做到接地連接，在浮動接地類型的控制電路板中，利用在螺栓緊固部分上不設(shè)置接地用擋圈，做到兩者分開使用。但是，兩者除接地用擋圈的有無之外，雖然電路內(nèi)容相同，但是，為了機體接地類型和浮動接地類型的設(shè)定，就需要兩種類型的控制電路板，在部件件數(shù)增加的同時，還有因兩者的識別困難而誤組裝的問題。
本發(fā)明為了解決上述這樣的問題，其目的是提供一種啟動器控制裝置，在具有控制電路板的啟動器控制裝置中，通過共用機體接地用和浮動接地用的控制電路板，可以得到能削減部件件數(shù)和防止誤組裝的啟動器控制裝置。
本發(fā)明涉及的啟動器控制裝置包括裝入了勵磁線圈的導(dǎo)電性的箱；由絕緣材料構(gòu)成的蓋，安裝成閉塞箱的開放端；控制電路板，該控制電路板在裝載控制電路的同時，通過蓋，與蓋共同安裝在箱上，由導(dǎo)電性的固定螺栓固定，控制電路板在一個面的安裝孔周邊形成接地圖形，利用改變安裝方向，使得在裝置的接地方式為機體接地和浮動接地的兩種類型中分開使用。


圖1是使用于本發(fā)明的實施方式1涉及的啟動器控制裝置中的控制電路板的主要結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本發(fā)明的實施方式1涉及的啟動器控制裝置的機體接地類型的結(jié)構(gòu)圖。
圖3是本發(fā)明的實施方式1涉及的啟動器控制裝置的浮動接地類型的結(jié)構(gòu)圖。
具體實施例方式
實施方式1圖1至圖3是本發(fā)明的實施方式1涉及的啟動器控制裝置的結(jié)構(gòu)的說明圖，圖1示出使用于啟動器控制裝置的控制電路板的要點結(jié)構(gòu)，圖1(a)示出一個面，圖1(b)示出另一個面。圖2示出將圖1的控制電路板使用于機體接地類型的啟動器控制裝置時的結(jié)構(gòu)，圖2(a)是正視圖，圖2(b)是剖面圖，圖2(c)是與圖2(b)相差90°的截面的剖面圖，圖3示出將圖1的控制電路板使用于浮動接地類型的啟動器繼電器時的結(jié)構(gòu)，圖3(a)是正視圖，圖3(b)是剖面圖，圖3(c)是與圖3(b)相差90°的截面的剖面圖。
在控制電路板1的一個面上，如圖1(a)所示，形成了電源端子圖形(B端子圖形)2、在與該電源端子圖形2對稱位置上與電源端子圖形2關(guān)聯(lián)的C端子圖形3、與后述的啟動器控制裝置的勵磁線圈連接的L端子圖形4、接地圖形(E端子圖形)5，該接地圖形5設(shè)置在組裝時固定螺栓的支承面對接的部分上，未圖示，但在控制電路板1上裝載著構(gòu)成電路的部件。以后，將電路板1的該側(cè)的面稱作a面，將相反側(cè)的面稱作b面。
在控制電路板1的另一面即b面上，在上述a面的電源端子圖形2的背面部分形成相同的B端子圖形2a，此外，在a面的C端子圖形3的背面部分形成相同的C端子圖形3a，在a面的L端子圖形4的背面部分形成相同的L端子圖形4a，然后，形成作為控制電路板1上的接地連接用圖形的c端子圖形6，對于圖1的上下方向的中心線ψ，對稱地形成外形形狀、B端子圖形2和C端子圖形3的位置。
在圖2的裝上了控制電路板1的機體接地類型的啟動器控制裝置中，勵磁線圈7的一個繞組端7a，通過穿線眼8和末端9引出到外部，例如與車輛的按鍵開關(guān)等連接。勵磁線圈7的另一個繞組端7b，通過穿線眼10和連接用接線柱11，與控制電路板1的L端子圖形4連接，控制電路板1在組裝蓋13成閉塞箱12的開口端時，與蓋12共同由固定螺栓14固定在箱12上，使得上述a面來到固定螺栓14的頭部這側(cè)，因此，E端子圖形5通過固定螺栓14，與箱12電氣性連接，形成機體接地。
在圖3的裝上了控制電路板1的浮動接地類型的啟動器控制裝置中，電路板1與上述的機體接地類型的情況相同，在組裝蓋13成閉塞箱12的開口端時，與蓋12共同由固定螺栓14固定在箱12上，但固定螺栓14用的螺栓座如圖所示，與圖2的情況相比，設(shè)置在了對于控制電路板1的安裝位置中心線對稱的位置上。從而，控制電路板1若不翻過來，就不能安裝。
此外，在浮動接地類型的啟動器控制裝置中，勵磁線圈7的一個繞組端7a，也通過穿線眼8和末端9引出到外部，例如與車輛的按鍵開關(guān)等連接，同時，勵磁線圈7的另一個繞組端7b，通過穿線眼10和連接用接線柱11，與控制電路板1的L端子圖形4a連接。
控制電路板1在將蓋13組裝在箱12上時，與蓋12共同由固定螺栓14固定在箱12上，但如上所述地，控制電路板1若不翻過來，就不能安裝，因此，控制電路板1的E端子圖形5就與由絕緣材料構(gòu)成的蓋13對接，就不與箱12機體接地，取而代之，如圖3(a)所示，e端子6通過連接用接線柱15，與接地引出螺柱16電氣性連接并引出。
根據(jù)這樣的結(jié)構(gòu)，可以將一個種類的控制電路板1在機體接地類型的啟動器繼電器和浮動接地類型的啟動器繼電器的雙方中挪用，在實現(xiàn)了減少部件件數(shù)的同時，由于控制電路板1若不翻過來，就不能組裝在不同的接地方式的啟動器控制裝置中，因此，不能引起誤組裝。再有，由于蓋13本來在結(jié)構(gòu)上不可能在雙方中挪用，因此，該結(jié)構(gòu)涉及的部件件數(shù)沒有增加。
發(fā)明的效果在如上所述地構(gòu)成的啟動器控制裝置中，根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)明，包括安裝成閉塞導(dǎo)電性箱的開放端的絕緣性蓋和控制電路板，該控制電路板在裝載控制電路的同時，通過蓋安裝在箱上，由導(dǎo)電性固定螺栓固定，控制電路板在一個面的安裝孔的周邊形成接地圖形，利用改變安裝方向，使得在裝置的接地方式為機體接地和浮動接地兩種類型中分開使用，因此，可以由一個種類的控制電路板在機體接地和浮動接地兩種類型的啟動器控制裝置中挪用，在實現(xiàn)了部件件數(shù)的減少、即標(biāo)準(zhǔn)化的同時，能防止誤組裝。
附圖標(biāo)記的說明1…控制電路板2、2a…B端子圖形3、3a…C端子圖形4、4a…L端子圖形5…E端子圖形(接地圖形)6…e端子圖形(接地連接用圖形)7…勵磁線圈7a、7b…繞組端8、10…穿線眼9…末端11…連接用接線柱12…箱13…蓋14…固定螺栓15…連接用接線柱16…接地引出螺柱
權(quán)利要求
1.一種啟動器控制裝置，其特征在于，包括裝入了勵磁線圈的導(dǎo)電性的箱；由絕緣材料構(gòu)成的蓋，安裝成閉塞上述箱的開放端；控制電路板，該控制電路板在裝載控制電路的同時，通過上述蓋，與上述蓋共同安裝在上述箱上，由導(dǎo)電性的固定螺栓固定，上述控制電路板在一個面的安裝孔周邊形成接地圖形，利用改變安裝方向，使得在裝置的接地方式為機體接地和浮動接地的兩種類型中分開使用。
2.如權(quán)利要求1所述的啟動器控制裝置，其特征在于，在接地方式為機體接地時，設(shè)定安裝方向，使得設(shè)置在上述安裝孔周邊的上述接地圖形成為固定螺栓的頭部這側(cè)。
3.如權(quán)利要求1所述的啟動器控制裝置，其特征在于，在接地方式為浮動接地時，設(shè)定安裝方向，使得設(shè)置在上述安裝孔周邊的上述接地圖形成為上述蓋這側(cè)。
4.如權(quán)利要求3所述的啟動器控制裝置，其特征在于，在上述控制電路板的另一面中，在上述安裝孔周邊部分以外的部分設(shè)置接地連接用圖形，在接地方式為浮動接地時，接地端子經(jīng)由上述接地連接用圖形引出。
5.如權(quán)利要求1～4的任一項所述的啟動器控制裝置，其特征在于，設(shè)置在上述箱和上述蓋上的上述控制電路板安裝用螺紋孔和安裝用孔，按接地方式為機體接地的情況和浮動接地的情況，設(shè)置在不同的位置上，各自的位置對于上述控制電路板的安裝位置中心線呈對稱位置。
全文摘要
一種啟動器控制裝置，包括能削減部件件數(shù)和防止誤組裝的控制電路板。在控制電路板(1)的安裝孔的周邊，僅在一個面上形成接地圖形(5)，使設(shè)置在箱(12)和蓋(13)上的控制電路板(1)的安裝孔位置按接地方式為機體接地的情況和浮動接地的情況而不同，各自的位置對于控制電路板(1)的安裝位置中心線呈對稱位置，這樣，在機體接地類型的情況下，就僅能用表面裝上，在浮動接地類型的情況下，就僅能用背面裝上。
文檔編號F02N11/08GK1495356SQ0313276
公開日2004年5月12日 申請日期2003年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月19日
發(fā)明者久本基 申請人:三菱電機株式會社