亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

內(nèi)燃機活塞、活塞環(huán)組件的制作方法

文檔序號:5177817閱讀:124來源:國知局
專利名稱:內(nèi)燃機活塞、活塞環(huán)組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種燃燒發(fā)動機零部件,特別是一種內(nèi)燃機活塞、活塞環(huán)組件。
背景技術(shù)
現(xiàn)有活塞環(huán)的開口都為平面切口,隨著運轉(zhuǎn)時間的增長,由于鋼套、活塞、活塞環(huán)的磨損,導(dǎo)致鋼套和活塞的間隙越來越大,活塞環(huán)開口增大,造成氣體和潤滑油竄泄,降低活塞及氣缸的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為了克服上述不足之處,而提供一種密封性能好,可有效地解決因活塞環(huán)的開口間隙而產(chǎn)生漏氣問題,防止氣體和潤滑油竄泄,降低耗油量,提高氣缸系統(tǒng)使用壽命的內(nèi)燃機活塞、活塞環(huán)組件。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的內(nèi)燃機活塞、活塞環(huán)組件包括在環(huán)帶部位設(shè)有兩道氣環(huán)槽、一道油環(huán)槽的活塞、活塞環(huán)體,其特征是活塞環(huán)開口處上、下半體的端部有對稱的前內(nèi)階梯,自端口延至兩個前內(nèi)階梯長度的環(huán)體段分別去掉另外半體部分,另外半體部分的端部分別有與前內(nèi)階梯相對應(yīng)的后內(nèi)階梯,除開口部分外的環(huán)體圓周邊上有凹槽。
本實用新型由于采用以上設(shè)計,活塞環(huán)套裝在氣環(huán)槽內(nèi)后,開口處由上、下半體上的前、后內(nèi)階梯對應(yīng)吻合連接,有效地提高了密封性能,解決了因活塞環(huán)的開口間隙而產(chǎn)生漏氣問題,防止氣體和潤滑油竄泄,降低耗油量,提高了氣缸系統(tǒng)的使用壽命。


圖1為活塞結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為活塞環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖2的俯視圖。
具體實施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖所示實施例對本實用新型作出詳細說明。
內(nèi)燃機活塞、活塞環(huán)組件包括活塞、活塞環(huán)體,在活塞體1的環(huán)帶部位設(shè)有兩道氣環(huán)槽2、一道油環(huán)槽?;钊h(huán)3開口處上、下半體的端部有對稱的前內(nèi)階梯4,自端口延至兩個前內(nèi)階梯長度的環(huán)體段分別去掉另外半體部分,另外半體部分的端部分別有與前內(nèi)階梯相對應(yīng)的后內(nèi)階梯5,除開口部分外的環(huán)體圓周邊上有凹槽6。將活塞環(huán)3放置于氣環(huán)槽2內(nèi),前內(nèi)階梯4相應(yīng)重疊,上、下半體上的前、后內(nèi)階梯同時密封卡套連接。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃機活塞、活塞環(huán)組件,包括在環(huán)帶部位設(shè)有兩道氣環(huán)槽(2)、一道油環(huán)槽的活塞、活塞環(huán)體,其特征是活塞環(huán)(3)開口處上、下半體的端部有對稱的前內(nèi)階梯(4),自端口延至兩個前內(nèi)階梯長度的環(huán)體段分別去掉另外半體部分,另外半體部分的端部分別有與前內(nèi)階梯相對應(yīng)的后內(nèi)階梯(5),除開口部分外的環(huán)體圓周邊上有凹槽(6),將活塞環(huán)(3)放置于氣環(huán)槽(2)內(nèi),前內(nèi)階梯(4)相應(yīng)重疊,上、下半體上的前、后內(nèi)階梯同時密封卡套連接。
專利摘要內(nèi)燃機活塞、活塞環(huán)組件,屬于一種燃燒發(fā)動機零部件,其目的是要解決現(xiàn)有氣缸系統(tǒng)中,由于鋼套、活塞、活塞環(huán)的磨損,導(dǎo)致鋼套和活塞的間隙、活塞環(huán)開口不斷增大,造成氣體和潤滑油竄泄,降低使用壽命的技術(shù)問題。解決該問題的技術(shù)方案的要點是其結(jié)構(gòu)中包括設(shè)有兩道氣環(huán)槽的活塞體,活塞環(huán)開口處上、下半體的端部有對稱的前內(nèi)階梯,去掉前端部的另外半體部分的端部分別有與前內(nèi)階梯相對應(yīng)的后內(nèi)階梯,活塞環(huán)套裝在氣環(huán)槽內(nèi)后,將前內(nèi)階梯相應(yīng)重疊,開口處由上、下半體上的前、后內(nèi)階梯對應(yīng)吻合連接。密封性能好,防止氣體和潤滑油竄泄,提高了氣缸系統(tǒng)的使用壽命。
文檔編號F02F5/00GK2516716SQ0125757
公開日2002年10月16日 申請日期2001年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月18日
發(fā)明者易瓊 申請人:易瓊
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1