專利名稱：汽油發(fā)動機的外置噴油器式節(jié)流閥體的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種發(fā)動機電控噴油部件，特別是接發(fā)動機進氣管的節(jié)流閥體。
背景技術：
現(xiàn)有汽油發(fā)動機，特別是電控單點噴油汽油發(fā)動機的節(jié)流閥體的結構是由節(jié)流閥體外殼1、安裝在殼體內的節(jié)流閥門2、噴油器4以及噴油器的安裝架3所構成，參見附圖1，這種結構的節(jié)流閥體存在的不足之處是一、加工難度大，因為噴油器4安裝在節(jié)流閥體1的內部，需要設置安裝架3來固定噴油器，在加工時必須要考慮安裝架的結構、尺寸，以及與噴油嘴的配合，并且安裝支架會影響加工刀具的活動，大大增加了加工制造的難度；二、由于空氣是從節(jié)流閥體口進入，與噴油器同在一個通道中，當空氣進入時，噴油器和安裝架在入口的空氣進口處，必然受到阻力，使空氣補充量不夠，造成燃油發(fā)動機氣缸內燃燒不足，會降低發(fā)動機的功率；三、安裝維護都較困難，特別是需要清洗噴油器時需要將整個節(jié)流閥體拆下清洗。
技術內容為了克服已有技術的不足之處，本發(fā)明人設計了一種外置噴油器式的發(fā)動機節(jié)流閥體，使其達到制造、安裝、維護方便的效果，工作狀態(tài)和效率得到改善。
本實用新型以下面方式實現(xiàn)發(fā)動機的外置噴油器式節(jié)流閥體包括外殼、與燃料輸入連接的噴油器以及安裝在節(jié)流閥體內部的節(jié)流閥門，其技術特征是噴油器安裝在節(jié)流閥體的外側，具體結構是在節(jié)流閥體的外殼壁上開孔，再將噴油器固緊在上面。這種外置噴油器的好處是不用在節(jié)流器內安裝噴油器和設置安裝架，減少了空氣和阻力，使燃油噴射與空氣的混合均勻，氣缸燃燒充分，節(jié)流閥體的加工變得簡單，安裝維修也變得方便，使發(fā)動機的造價可降低不少。本實用新型可適用于以汽油、甲醇、乙醇為原料的發(fā)動機系統(tǒng)。


圖1是現(xiàn)有節(jié)流閥體的結構示意圖；圖2是本實用新型的外置噴油器式節(jié)流閥體結構示意圖。
具體實施方式
從圖1中到，現(xiàn)有發(fā)動機的的節(jié)流閥體的噴油器4安裝在節(jié)流閥體殼體1的內部，并且設有安裝架3以固定噴油器4，噴油器4噴入的燃油與空氣混合后經(jīng)節(jié)流閥門2從出口送入氣缸，這種節(jié)流閥體的缺點上面已介紹了，主要是制造、安裝、維修不方便，進氣阻力大。
從圖2中看到，節(jié)流閥體的殼體1、節(jié)流閥門2和空氣接口都不改變，改進之處是噴油器4安裝在節(jié)流閥體的側壁，固定方法可采用螺釘連接、焊接連接或鑲嵌連接。
權利要求1.一種汽油發(fā)動機的外置噴油器式節(jié)流閥體，包括外殼(1)和安裝在外殼(1)內部的節(jié)流閥門(2)，以及與燃料輸入連接的噴油器(4)，其特征在于噴油器(4)安裝在節(jié)流閥體的外側壁。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽油發(fā)動機的外置噴油器式節(jié)流閥體，其特征在于噴油器(4)與節(jié)流閥體的連接結構為螺紋連接或焊接、鑲嵌連接。
專利摘要本實用新型提供了一種使用在發(fā)動機的噴油器節(jié)流閥體,其結構是在現(xiàn)有的節(jié)流閥體的外側壁上安裝噴油器,這種噴油節(jié)流器減少了噴油嘴安裝架,減少了進氣過程中空氣受到的阻力,燃料與空氣的混合更為充分,燃燒效率提高,而且大大降低了噴油器節(jié)流閥體的制造和維修成本。
文檔編號F02M57/00GK2512917SQ0125023
公開日2002年9月25日 申請日期2001年7月29日 優(yōu)先權日2001年7月29日
發(fā)明者梁威 申請人:梁威