專利名稱：內(nèi)燃機(jī)圓形泄油孔鑄鐵油環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬內(nèi)燃機(jī)配件類，具體地說是一種內(nèi)燃機(jī)圓形泄油孔鑄鐵油環(huán)。
油環(huán)的主要功能就是調(diào)節(jié)潤滑油，保證摩擦副有足夠的油膜潤滑，刮下氣缸壁上多余的機(jī)油。在油環(huán)的滑動區(qū)域內(nèi)，機(jī)油積存得很多，而刮下來的機(jī)油，在氣缸和活塞之間的間隙內(nèi)往往容納不下。為此，油環(huán)上必須設(shè)計(jì)集油槽和若干個通到活塞內(nèi)部的泄油孔，以便在活塞內(nèi)腔排油。
現(xiàn)有鑄鐵油環(huán)結(jié)構(gòu)見


圖1，其泄油孔由一組長腰形泄油孔組成。這種結(jié)構(gòu)鑄鐵油環(huán)主要存在以下一些問題1、泄油通路窄，特別對于環(huán)外徑和環(huán)高尺寸較小的鑄鐵油環(huán)，孔數(shù)無法布置多，截面無法布置寬而造成泄油不暢；2、環(huán)徑向截面不均，對缸壁的適應(yīng)性差，容易產(chǎn)生竄油竄氣現(xiàn)象；3、環(huán)高度方向，由于長腰形油孔的存在，造成截面實(shí)體部的厚薄差較大，腰形孔上部實(shí)體部位薄、剛度低易變形，影響環(huán)端面的平面度，造成活塞環(huán)槽與鑄鐵油環(huán)端面不能很好的貼合，使工作時竄油。
本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有鑄鐵油環(huán)泄油通路窄和對活塞槽的貼合性能，提高環(huán)體對氣缸壁的適應(yīng)性、提高鑄鐵油環(huán)刮油和泄油功能，防止竄油。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案一種內(nèi)燃機(jī)圓形泄油孔鑄鐵油環(huán)，其特征在于鑄鐵油環(huán)沿圓周方向均勻分布有圓形泄油孔。
采用多孔緊密排列的方式，使油孔的泄油通道加大；應(yīng)力分布狀態(tài)改善，柔韌性和貼合性能提高。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)1、泄油通路大。原鑄鐵油環(huán)的長腰形泄油孔所占體積比率為10—15％；現(xiàn)圓形泄油孔鑄鐵油環(huán)可增加到20—30％以上，因此機(jī)油流動更通暢，有效地防止機(jī)油上竄。
2、因環(huán)一周圓孔分布均勻，所以此環(huán)對缸套的適應(yīng)性較好，環(huán)體柔性度增加，更有利于密封、調(diào)節(jié)潤滑油和有效地刮油。
3、圓形泄油孔鑄鐵油環(huán)由于泄油通道加大，造成環(huán)實(shí)體部減小，使環(huán)的質(zhì)量減輕。從而使環(huán)在高速運(yùn)動中對活塞環(huán)槽的撞擊能量減少，環(huán)和活塞槽端面的磨損也相應(yīng)減小。
4、改為圓形泄油孔后，環(huán)端面的應(yīng)力分布狀態(tài)較原先腰形泄油孔大大改善。環(huán)端面磨削加工后，平面度誤差小，使用過程中與活塞的活塞環(huán)槽端面貼合性能提高。另外，環(huán)端面外觀質(zhì)量也有所提高。
圖1是現(xiàn)有鑄鐵油環(huán)長腰形油孔形狀示意圖。
圖2是本實(shí)用新型鑄鐵油環(huán)圓形泄油孔形狀示意圖。
圖3是本實(shí)用新型內(nèi)圓有圓弧槽的圓形泄油孔鑄鐵油環(huán)截面圖。
圖4是本實(shí)用新型圓形泄油孔普通鑄鐵油環(huán)截面圖。
圖5是本實(shí)用新型內(nèi)圓有方形槽的圓形泄油孔鑄鐵油環(huán)截面圖。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述活塞環(huán)主要有氣缸和油環(huán)兩大類，裝配在內(nèi)燃機(jī)活塞上，隨著內(nèi)燃機(jī)燃燒壓力的作用，和活塞一起在缸套內(nèi)作上、下運(yùn)動，同時產(chǎn)生回轉(zhuǎn)運(yùn)動和徑向運(yùn)動。油環(huán)的主要功能調(diào)節(jié)滑油，當(dāng)活塞上行時，由曲軸的軸承和連桿的油孔向氣缸壁上供油。油環(huán)使這些潤滑油在氣缸壁上均勻分布，保證活塞、活塞環(huán)、缸套這對摩擦副在相互運(yùn)動中處在足夠的油膜潤滑狀態(tài)下。當(dāng)活塞下行時，油環(huán)環(huán)體1開始刮落缸壁上的機(jī)油；油環(huán)環(huán)體1刮下的機(jī)油聚集在集油槽里，原油環(huán)經(jīng)長腰形泄油孔2回油，改進(jìn)后油環(huán)經(jīng)圓形泄油孔3和活塞上環(huán)槽內(nèi)部的泄油孔回油。改進(jìn)后油環(huán)有三種形式，分別見圖3、圖4、圖5，其主要區(qū)別為環(huán)體內(nèi)圓截面分別為圓弧形、直線形和梯形三種結(jié)構(gòu)，活塞上、下運(yùn)動一個來回活塞環(huán)完成一個運(yùn)動過程。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃機(jī)圓形泄油孔鑄鐵油環(huán)，其特征在于鑄鐵油環(huán)沿圓周方向均勻分布有圓形泄油孔。
專利摘要一種內(nèi)燃機(jī)圓形泄油孔鑄鐵油環(huán),其特征在于鑄鐵油環(huán)沿圓周方向均勻分布有圓形泄油孔,采用多孔緊密排列的方式,使油孔的泄油通道加大;應(yīng)力分布狀態(tài)改善,柔韌性和貼合性能提高。
文檔編號F02F5/00GK2467808SQ01217939
公開日2001年12月26日 申請日期2001年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2001年3月19日
發(fā)明者高忠琴 申請人:高忠琴