專利名稱：汽車發(fā)動機水溫、機油壓力報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種對汽車發(fā)動機的水溫高于一定溫度及機油低于某一壓力時進行報警的報警器。
目前，各種汽車，特別是城市公共交通用的公共汽車及運輸用的卡車，由于其使用強度比較大，損壞的情況很嚴重，特別是其中的儀表盤上的水溫表及壓力表，常常失靈，甚至完全損壞，在這種情況下，駕駛?cè)藛T根本無法得知發(fā)動機的水溫，在特殊情況下，有可能產(chǎn)生發(fā)動機燒缸的現(xiàn)象，另外，壓力表失靈，不知機油是否用完，嚴重影響了發(fā)動機的使用壽命，甚至發(fā)生災害性的危險。
本實用新型的目的是提供一種汽車發(fā)動機水油、機油壓力報警器，使其在發(fā)動機水溫高于某溫度時及機油壓力低于某一值時向駕駛員報警。
為達上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案本實用新型包括有一殼體，殼體的表盤上設有兩個由發(fā)光二極管組成的指示燈，表盤的表面還設有具網(wǎng)孔的放音孔，放音孔的位置表盤的內(nèi)表面設有兩個蜂鳴器，殼體內(nèi)設有電路板，電路板上布設有電路，電源線由汽車的鑰匙門控制其關(guān)閉，該電源線與殼體內(nèi)電路板相接通，并向電路板上的電路供電，電路板上引出有溫度傳感器，該溫度傳感器設于發(fā)動機的缸蓋內(nèi)，還引出有一壓力傳感器，該壓力傳感器設于發(fā)動機機油的循環(huán)系統(tǒng)；電路板上的電路包括有溫度報警電路和壓力報警電路，其中，溫度報警電路包括有溫度傳感器，由運算放大器為主要元件的放大電路，由運算放大器為主要元件的比較電路，由三極管和繼電器、蜂鳴器、發(fā)光二極管組成的報警電路；壓力報警電路包括有壓力傳感器、由運算放大器為主要元件的比較電路，由三極管、繼電器及發(fā)光二極管、蜂鳴器組成的報警電路。
本實用新型的工作原理是，溫度傳感器測得的溫度電訊號經(jīng)放大電路放大后，輸出到比較電路，當溫度高于某一設定的值時，比較電路中的運算放大器輸出一電訊號，導通報警電路中三極管，該三極管輸出的訊號導通繼電器，使發(fā)光二極管及蜂鳴器導通，發(fā)出閃光及蜂鳴聲，向駕駛?cè)藛T報警，壓力傳感器輸出的電訊號輸出到比較電路中，當機油循環(huán)系統(tǒng)中的機油壓力低于某一設定的值時，該訊號導通報警電路中的三極管，使繼電器導通，從而使發(fā)光二極管及蜂鳴器導通，而發(fā)出閃光及蜂鳴聲，向駕駛?cè)藛T報警，在上述二種報警情況下，可將汽車停駛而進行修理，從而防止事故的發(fā)生。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步的描述


圖1為本實用新型實施例的立體外觀示意圖。
圖2為本實用新型實施例的電路圖。
請參閱
圖1所示，為本實用新型的實施例，其包括有一殼體1，殼體1的表盤上設有兩上由發(fā)光二極管12、14組成的指示燈，表盤的表面還設有具網(wǎng)孔的放音孔13、15，在放音孔13、15的位置表盤的內(nèi)表面分別設有蜂鳴器131、151，殼體1內(nèi)設有電路板，電路板上布設有電路2，電源線16由汽車的鑰匙門控制其關(guān)閉，該電源線16與殼體1內(nèi)的電路板相接通，并向電路板上的電路2供電，電路板上引出有AD590溫度傳感器17，該AD590溫度傳感器17設于發(fā)動機的缸蓋內(nèi)，還引出有一壓力傳感器18，該壓力傳感器18設于發(fā)動機機油的循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)。
如圖2所示，電路2包括有溫度報警電路21和壓力報警電路22，其中，溫度報警電路21包括有AD590溫度傳感器17，由LM324運算放大器及相關(guān)元件組成的放大電路211，由LM324運算放大器及相關(guān)元件組成的比較電路212，由9013三極管和繼電器J1、蜂鳴器131、發(fā)光二極管12組成的報警電路213，其中，AD590溫度傳感器17與放大電路211相連接，該放大電路211與其后的比較電路212相連接，該比較電路212與其后的報警電路213相連接；壓力報警電路22包括有壓力傳感器18，由LM324運算放大器及相關(guān)元件組成的比較電路221，由9013三極管、繼電器J2及發(fā)光二極管14、蜂鳴器151組成的報警電路222，其中，壓力傳感器18與比較電路221相連接，比較電路221與其后的報警電路222相連接；該電路2由汽車電瓶提供12V或24V的電源。
本實施例的工作原理是，AD590溫度傳感器17測得缸蓋內(nèi)的溫度電訊號，經(jīng)放大電路211放大后，輸出到比較電路212，當溫度高于某一設定的值時，如本實施例為100℃，比較電路212中的LM324運算放大器輸出一電訊號，導通報警電路213中的9013三極管，該9013三極管輸出的訊號導通繼電器J1，使發(fā)光二極管12及蜂鳴器131導通，發(fā)光閃光及蜂鳴聲，向駕駛?cè)藛T報警。
壓力傳感器18輸出的電訊號輸出到比較電路221中，當機油循環(huán)系統(tǒng)中的機油壓力低于某一設定的值時，如一個大氣壓時，該訊號比較電路221輸出訊號導通報警電路222中的9013三極管，使繼電器J2導通，從而使發(fā)光二極管14及蜂鳴器151導通，而發(fā)出閃光及蜂鳴聲，向駕駛?cè)藛T報警。以防止由此原因引起的事故發(fā)生。
權(quán)利要求1.汽車發(fā)動機水溫、機油壓力報警器，其包括有一殼體器(1)，其特征在于殼體(1)的表盤上設有兩個由發(fā)光二極管(12)、(14)組成的指示燈，表盤的表面還設有具網(wǎng)孔的放音孔(13)、(15)，在放音孔(13)、(15)的位置表盤的內(nèi)表面分別設有蜂鳴器(131)、(151)，殼體(1)內(nèi)設有電路板，電路板上布設有電路(2)，殼體(1)設有一電源線(16)與殼體(1)內(nèi)的電路板相接通，電源線(16)與汽車鑰匙門相連并受其控制關(guān)閉，電路板上引出有溫度傳感器17，該溫度傳感器17設于發(fā)動機的缸蓋內(nèi)，還引出有一壓力傳感器(18)，該壓力傳感器(18)設于發(fā)動機機油的循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)；電路(2)包括有溫度報警電路(21)和壓力報警電路(22)，其中，溫度報警電路(21)包括有溫度傳感器(17)，由運算放大器及相關(guān)元件組成的放大電路(211)，由運算放大器及相關(guān)元件組成的比較電路(212)，由三極管和繼電器、蜂鳴器(131)、發(fā)光二極管(12)組成的報警電路(213)，其中的溫度傳感器(17)與放大電路(211)相連接，該放大電路(211)與其后的比較電路(212)相連接，該比較電路(212)與其后的報警電路(213)相連接；壓力報警電路(22)包括有壓力傳感器(18)，由運算放大器及相關(guān)元件組成的比較電路(221)，由三極管、繼電器及發(fā)光二極管(14)，蜂鳴器(151)組成的報警電路(222)，其中的壓力傳感器(18)與比較電路(221)相連接，比較電路(221)與其后的報警電路(222)相連接。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車發(fā)動機水溫、機油壓力報警器,其主要是在一殼體1的表盤上設有由二個發(fā)光二極管12、13組成的指示燈和放音孔13、15,放音孔13、15的后面分別設有蜂鳴器131、151,殼體1內(nèi)設有電路2,該電路2包括有溫度報警電路21和壓力報警電路22,當溫度報警電路21中的溫度傳感器17測得發(fā)動機水溫高于某一高溫時,由發(fā)光二極管12和蜂鳴器131報警,當壓力報警電路22中的壓力傳感器18測得機油壓力低于某一值時,由發(fā)光二極管14及蜂鳴器151報警。
文檔編號F01P11/16GK2463545SQ01211679
公開日2001年12月5日 申請日期2001年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2001年2月16日
發(fā)明者田新影 申請人:田新影