專利名稱：一種風(fēng)輪機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于發(fā)電機(jī)等機(jī)械用風(fēng)輪機(jī)。
本發(fā)明的目的，就是提供一種新穎，實(shí)用創(chuàng)造性的風(fēng)輪機(jī)結(jié)構(gòu)形式，將風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，輸出動力，經(jīng)傳動部分傳給發(fā)電機(jī)。設(shè)有風(fēng)帆裝置(13)風(fēng)箱(6)帆輪旋轉(zhuǎn)裝置及機(jī)架(4)是一種環(huán)保高效的風(fēng)能機(jī)械。
本發(fā)明的任務(wù)是這樣安排的，結(jié)構(gòu)上帶有風(fēng)帆(13)、風(fēng)箱(6)、帆輪旋轉(zhuǎn)裝置及機(jī)架(4)；風(fēng)箱(6)分別與風(fēng)帆(13)支架(4)聯(lián)接組裝，帆輪旋轉(zhuǎn)裝置經(jīng)軸孔(W)與機(jī)架(4)組裝；風(fēng)箱(6)由上凸形殼體(6a)與下凹型殼體(6b)兩部分組成，其連接處設(shè)有聯(lián)接耳(14、14a)，并鉆有連接孔(A、A3)，分別與帆斗(13)與機(jī)架(4)配裝，在上凸型殼體的中間下方開有軸孔(W)與軸(1)組裝。風(fēng)帆(13)是由兩相對稱的梯形平板(R1、R2、X1、X2)對接成的梯形殼體，內(nèi)殼形成聚風(fēng)口(11)與射流口(12)在射流口的外圍設(shè)有聯(lián)接耳(10)，鉆有連接孔(A1)分別與風(fēng)箱(6)機(jī)架(4)配裝。帆輪旋轉(zhuǎn)裝置由帆輪(t)與軸(l)軸承總體(9)組成；風(fēng)翅(3)與磙桶(2)月型圓(16)連接形成斗型橫槽為帆斗(5)，其組成的整體為帆輪(t)；軸(1)分別與帆輪孔(7)，軸承總體(9)組裝，經(jīng)聯(lián)接孔(B)與機(jī)架(4)連接安裝。機(jī)架(4)為方形架體，鉆有聯(lián)接孔(B1、A2)，分別與軸承總體(9)及風(fēng)箱(6)及風(fēng)帆(13)連接組裝。
經(jīng)上述設(shè)計安裝，風(fēng)帆(13)與風(fēng)箱(6)帆輪(t)聯(lián)通，風(fēng)經(jīng)聚風(fēng)口→射流口→風(fēng)箱→推動帆輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生動力。事實(shí)證明，風(fēng)能得到了最大程度的利用，是一種高性能的環(huán)保風(fēng)能機(jī)械。
下面對附圖加以說明；

圖1、是本發(fā)明組裝結(jié)構(gòu)圖。
圖2、是圖1的左側(cè)視圖。
圖3、是風(fēng)箱(6)與帆斗組裝結(jié)構(gòu)圖。
圖4、是帆輪(t)剖面圖。
圖5、是風(fēng)箱(6)剖面圖。
圖6、是帆斗圖。
圖7、是機(jī)架(4)部面圖。
圖中1軸、2磙桶、3風(fēng)翅、4帆架、5帆斗、6、風(fēng)箱、7軸孔、8軸承、9軸承總體、10帆斗連接耳、11聚風(fēng)口、12射流口、13風(fēng)帆、14風(fēng)箱連接耳、15螺絲、16月型圓、6a風(fēng)箱上殼、6b風(fēng)箱下殼、W風(fēng)箱軸孔、A風(fēng)箱螺絲孔、A1風(fēng)斗螺絲孔、A2機(jī)架螺絲孔B軸承合總成螺絲孔、B1機(jī)架螺絲孔、t帆輪。
最后通過實(shí)施例進(jìn)一步說明本發(fā)明。
風(fēng)箱用0.5mm厚的鐵板制作，聯(lián)接耳用4cm×4cm的角鐵制作，風(fēng)箱寬65cm，長80cm，聯(lián)接耳外凸4cm鉆有φ10mm的孔，用W10cm×4cm的螺絲與機(jī)架及風(fēng)帆組裝。
帆斗用1mm厚的鐵板制作，月型圓的直徑71cm厚1cm，磙桶直徑27cm、長78cm、用1mm厚的鐵板，風(fēng)葉高17cm、長78cm、厚1mm連接形成帆斗；經(jīng)軸、軸承總體與機(jī)架組裝，風(fēng)帆用0.5mm厚的鐵板及4cm×4cm的角鐵制作，聯(lián)接耳用4cm×4cm的角鐵制作，由四塊兩相對稱的形鐵板經(jīng)角鐵組裝，尺寸為50cm＋100cm×98cm、80cm＋180×98cm連接形成，射流口高45cm、長80cm，外凸4cm聯(lián)接耳，并鉆有φ10cm螺絲孔與風(fēng)箱組裝，機(jī)架由5cm×5cm的角鐵焊接成方形架體，經(jīng)螺絲孔分別組裝風(fēng)箱、風(fēng)帆及軸承總體。裝配好后，風(fēng)帆與風(fēng)箱及帆斗連通，形成聚風(fēng)加壓旋轉(zhuǎn)為一體的風(fēng)能機(jī)械，風(fēng)經(jīng)聚風(fēng)口→射流口→風(fēng)箱→帆斗，旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生機(jī)械動力，經(jīng)聯(lián)動裝置聯(lián)動發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能，是一種無污染超低損耗的環(huán)保機(jī)械。
權(quán)利要求
1.風(fēng)轉(zhuǎn)機(jī)其特征在于帶有風(fēng)帆裝置(13)風(fēng)箱(6)帆輪旋轉(zhuǎn)裝置及機(jī)架(4)。風(fēng)箱(6)分別與風(fēng)帆裝置(13)機(jī)架(4)聯(lián)接組裝，帆輪旋轉(zhuǎn)裝置由帆輪(t)與軸(1)軸承總體(9)形成與機(jī)架(4)聯(lián)接組裝。
2.按照權(quán)利要求(1)所述的風(fēng)輪機(jī)，其特征在于所說的風(fēng)帆裝置，由兩相對稱的梯形平板(R1、R2、X1、X2)連組合成的殼體，形成聚風(fēng)口(11)、射流口(12)，其射流口的外圍均帶有聯(lián)接耳(10)。
3.按照權(quán)利要求(1)所述的風(fēng)輪機(jī)，其特征在于所說的風(fēng)箱裝置風(fēng)箱(6)由上凸形殼體(6a)和下凹形殼體(6b)組成，帶有聯(lián)接耳(14、14a)，在上凸形殼體的下方中間開有軸孔(W)。
4.按照權(quán)利要求(1)所述的風(fēng)輪機(jī)，其特征在于所說的帆輪旋轉(zhuǎn)裝置由風(fēng)翅(3)、磙桶(2)與月型園(16)連接形成的橫槽為帆斗(5)、形成的整體為帆輪(7)，經(jīng)軸孔(7)與軸(1)軸承總體(9)組裝形成帆旋轉(zhuǎn)裝置。
5.按照權(quán)利要求(1)所述的風(fēng)輪機(jī)，其特征在于所說的機(jī)架(4)，為方架形體，并鉆有聯(lián)接孔(B1、A2)。
全文摘要
一種風(fēng)輪機(jī),風(fēng)箱(6)與風(fēng)帆(13)、機(jī)架(4)組裝;帆輪(t)經(jīng)軸(1)、軸承總體(3)與機(jī)架(4)聯(lián)接組裝。風(fēng)經(jīng)帆風(fēng)斗(13)產(chǎn)生射流,吹入風(fēng)箱(6),推動帆輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生動力;是一種風(fēng)能利用率特高的超級環(huán)保機(jī)械。
文檔編號F03D5/00GK1333428SQ01127350
公開日2002年1月30日 申請日期2001年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月27日
發(fā)明者于元景 申請人:于元景