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一種機(jī)動(dòng)車點(diǎn)火系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):5210409閱讀:109來源:國(guó)知局
專利名稱:一種機(jī)動(dòng)車點(diǎn)火系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種機(jī)動(dòng)車點(diǎn)火系統(tǒng),特別涉及一種汽油機(jī)機(jī)動(dòng)車點(diǎn)火系統(tǒng)。
在申請(qǐng)日前,汽油機(jī)機(jī)動(dòng)車點(diǎn)火系統(tǒng)主要由蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火控制組件、高壓點(diǎn)火線圈、高壓導(dǎo)線、火花塞、點(diǎn)火開關(guān)連接構(gòu)成。由于這種點(diǎn)火系統(tǒng)使機(jī)動(dòng)車熄火和不能啟動(dòng)的功能是通過點(diǎn)火開關(guān)控制磁電機(jī)或高壓點(diǎn)火線圈搭鐵方式來實(shí)現(xiàn)的,所以存在盜賊將點(diǎn)火開關(guān)連接線剪斷,就能將機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)盜走的缺點(diǎn)。
本發(fā)明的目的是提供一種將點(diǎn)火開關(guān)連接線剪斷也無法把機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)盜走的機(jī)動(dòng)車點(diǎn)火系統(tǒng)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的一種機(jī)動(dòng)車點(diǎn)火系統(tǒng),包括蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火控制組件、高壓點(diǎn)火線圈、高壓導(dǎo)線、火花塞、點(diǎn)火開關(guān),其特征在于在所述發(fā)電機(jī)至所述高壓點(diǎn)火線圈的電路上設(shè)有一個(gè)常開直流繼電器,該常開直流繼電器的控制端與所述的點(diǎn)火開關(guān)的一端連接,所述點(diǎn)火開關(guān)的另一端與蓄電池連接。按上述方式設(shè)置所述常開直流繼電器的目的是當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí),使所述常開直流繼電器閉合接通,點(diǎn)火系統(tǒng)能夠啟動(dòng)工作,當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)斷開時(shí),使所述常開直流繼電器的斷開,點(diǎn)火系統(tǒng)不能夠啟動(dòng)工作。所述的常開直流繼電器可以是電磁式繼電器、固態(tài)繼電器、磁電式繼電器等各種由直流電控制工作的繼電器。
上述的本發(fā)明,由于通過設(shè)置的所述常開直流繼電器來控制點(diǎn)火系統(tǒng)工作,在點(diǎn)火開關(guān)斷開后,所述常開直流繼電器始終處于斷開狀態(tài),即使將點(diǎn)火開關(guān)的連接線剪斷,也無法使點(diǎn)火系統(tǒng)啟動(dòng)工作。所以,本發(fā)明具有防止將點(diǎn)火開關(guān)連接線剪斷把機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)盜走的優(yōu)點(diǎn)。
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


圖1是本發(fā)明實(shí)施例的電氣線路原理圖。
實(shí)施例本發(fā)明的一種機(jī)動(dòng)車點(diǎn)火系統(tǒng),包括蓄電池1、發(fā)電機(jī)2、點(diǎn)火控制組件3、高壓點(diǎn)火線圈4、高壓導(dǎo)線5、火花塞6、點(diǎn)火開關(guān)7,在所述發(fā)電機(jī)2至所述高壓點(diǎn)火線圈4的電路上設(shè)有一個(gè)常開直流繼電器8,該常開直流繼電器8的控制端9與所述的點(diǎn)火開關(guān)7的一端B連接,所述點(diǎn)火開關(guān)7的另一端A與蓄電池1連接。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)動(dòng)車點(diǎn)火系統(tǒng),包括蓄電池[1]、發(fā)電機(jī)[2]、點(diǎn)火控制組件[3]、高壓點(diǎn)火線圈[4]、高壓導(dǎo)線[5]、火花塞[6]、點(diǎn)火開關(guān)[7],其特征在于在所述發(fā)電機(jī)[2]至所述高壓點(diǎn)火線圈[4]的電路上設(shè)有一個(gè)常開直流繼電器[8],該常開直流繼電器[8]的控制端[9]與所述的點(diǎn)火開關(guān)[7]的一端[B]連接,所述點(diǎn)火開關(guān)[7]的另一端[A]與蓄電池[1]連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種機(jī)動(dòng)車點(diǎn)火系統(tǒng),特別涉及一種汽油機(jī)機(jī)動(dòng)車點(diǎn)火系統(tǒng)。它包括蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火控制組件、高壓點(diǎn)火線圈、高壓導(dǎo)線、火花塞、點(diǎn)火開關(guān),其特征在于在所述發(fā)電機(jī)至所述高壓點(diǎn)火線圈的電路上設(shè)有一個(gè)常開直流繼電器,該常開直流繼電器的控制端與所述的點(diǎn)火開關(guān)的一端連接,所述點(diǎn)火開關(guān)的另一端與蓄電池連接。具有防止將點(diǎn)火開關(guān)連接線剪斷把機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)盜走的優(yōu)點(diǎn)。可廣泛應(yīng)用于各種機(jī)動(dòng)車輛。
文檔編號(hào)F02P11/04GK1261648SQ0011089
公開日2000年8月2日 申請(qǐng)日期2000年2月14日 優(yōu)先權(quán)日2000年2月14日
發(fā)明者田乃信 申請(qǐng)人:田乃信
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