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阿特金森循環(huán)發(fā)動機潤滑劑組合物的制作方法

文檔序號:8538981閱讀:249來源:國知局
阿特金森循環(huán)發(fā)動機潤滑劑組合物的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于發(fā)動機潤滑劑領(lǐng)域,特別是阿特金森循環(huán)發(fā)動機潤滑劑組合物。
【背景技術(shù)】
[0002] 阿特金森循環(huán)發(fā)動機是一種高壓縮比,長膨脹行程工作循環(huán)的內(nèi)燃機。它是由美 國工程師拉爾夫·米勒于1947年,在改良奧托循環(huán)發(fā)動機的基礎(chǔ)上,為實現(xiàn)提高燃油效率 目標(biāo),而發(fā)明采用阿特金森循環(huán)的發(fā)動機。它的主要特點是:使在氣缸中燃燒的油氣混合物 的體積膨脹得更大,以此讓動力裝置能更高效的利用燃料。
[0003] 隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,阿特金森循環(huán)發(fā)動機采用電子控制裝置和進氣閥足時 裝置,可使燃燒在氣缸中的油氣混合物的體積膨脹得更大,以此讓動力裝置能更高效的利 用燃料。由于它的活塞做功行程比進氣行程大,進氣量相對減少,通過進氣門關(guān)閉延遲,使 得部分混合氣體被推回到進氣波管中,這樣可使每次進入燃燒室的理論空燃比的混合氣體 量相對減少,而做功行程相對增加了做功量。因此燃料的經(jīng)濟性得以相對提高。
[0004] 阿特金森循環(huán)發(fā)動機與通常奧托循環(huán)發(fā)動機相比具有如下特點:實際壓縮比與膨 脹比的量不同;提高燃料效率方式不同;產(chǎn)生的熱效率不同;控制發(fā)動機負荷的方式不同。 由于以上特點,它在部分負荷時,具有較高的熱效率,燃油經(jīng)濟性好。因此被越來越廣泛的 應(yīng)用于混合動力汽車上。
[0005] 由于阿特金森循環(huán)發(fā)動機的工況較為特殊,因此對潤滑劑要求具有良好的高溫氧 化安定性、防銹性、低溫流動性、粘溫特性、抑制低溫油泥性和積炭性、以及較低的灰分。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] 本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種具有良好的高溫氧化安定性、防銹性、低溫 流動性、粘溫特性、抑制低溫油泥性和積炭性、以及較低的灰分的阿特金森循環(huán)發(fā)動機潤滑 劑組合物
[0007] 本發(fā)明采用如下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題:
[0008] 公開阿特金森循環(huán)發(fā)動機潤滑劑組合物,采用VHVI8基礎(chǔ)油作為基礎(chǔ)油,配合多 種添加劑,其各組分及其質(zhì)量百分數(shù)為:
【主權(quán)項】
1. 阿特金森循環(huán)發(fā)動機潤滑劑組合物,其特征在于:采用VHVI 8基礎(chǔ)油作為基礎(chǔ)油, 配合多種添加劑,其各組分及其質(zhì)量百分數(shù)為: 基礎(chǔ)油 余量, 清凈齊丨J 4.0%~5.0%, 分散劑 7.0%~8.0%, 抗氧防腐劑 0.5%~1.0%, 抗氧劑 0.1%~0.4%, 金屬減活齊丨J 0.3%~0.4%, 摩擦改進劑 3.0%~4.0%, 防銹劑 0.6%~0.8%, 抗抱劑 2 0~40 p p m, 助齊 U 0.6% ~0.8%, 降凝劑 3.0%~5.0%。
2. 如權(quán)利要求1所述的阿特金森循環(huán)發(fā)動機潤滑劑組合物,其特征在于,清凈劑是質(zhì) 量比40%的烷基水楊酸鈣、30%的低堿值石油磺酸鈣和30%的高堿值石油磺酸鈣復(fù)合。
3. 如權(quán)利要求1所述的阿特金森循環(huán)發(fā)動機潤滑劑組合物,其特征在于,分散劑是質(zhì) 量比50%的雙烯基丁二酰亞胺和50%的聚異丁烯丁二酰亞胺復(fù)合。
4. 如權(quán)利要求1所述的阿特金森循環(huán)發(fā)動機潤滑劑組合物,其特征在于,抗氧防腐劑 是硫磷雙辛基堿性鋅鹽。
5. 如權(quán)利要求1所述的阿特金森循環(huán)發(fā)動機潤滑劑組合物,其特征在于,抗氧劑是 N-苯基-α-萘胺。
6. 如權(quán)利要求1所述的阿特金森循環(huán)發(fā)動機潤滑劑組合物,其特征在于,金屬減活劑 是2-巰基苯并咪唑。
7. 如權(quán)利要求1所述的阿特金森循環(huán)發(fā)動機潤滑劑組合物,其特征在于,摩擦改進劑 是烷基三苯基硫代磷酸酯。
8. 如權(quán)利要求1所述的阿特金森循環(huán)發(fā)動機潤滑劑組合物,其特征在于,防銹劑是質(zhì) 量比67%的石油磺酸鈉和33%的甲基苯并三氮唑復(fù)合;抗泡劑是二甲基硅油。
9. 如權(quán)利要求1所述的阿特金森循環(huán)發(fā)動機潤滑劑組合物,其特征在于,助劑是二烷 基二硫代氨基甲酸錫。
10. 如權(quán)利要求1所述的阿特金森循環(huán)發(fā)動機潤滑劑組合物,其特征在于,降凝劑是聚 乙烯醋酸乙烯酯。
【專利摘要】本發(fā)明公開了阿特金森循環(huán)發(fā)動機潤滑劑組合物,采用VHVI 8基礎(chǔ)油作為基礎(chǔ)油,配合多種添加劑,包括:清凈劑、分散劑、抗氧防腐劑、抗氧劑、金屬減活劑、摩擦改進劑、防銹劑、抗泡劑、助劑、降凝劑。本發(fā)明的潤滑劑組合物具有良好的高溫氧化安定性、防銹性、低溫流動性、抑制低溫油泥和積碳、較低的灰分。
【IPC分類】C10N30-18, C10N30-12, C10N30-10, C10N30-04, C10M169-04, C10N40-25
【公開號】CN104862058
【申請?zhí)枴緾N201510304969
【發(fā)明人】黃福川, 黃豪中, 鄧富康, 盧朝霞, 黃旖瑤
【申請人】廣西大學(xué)
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年6月5日
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