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液壓頂出門架的制作方法

文檔序號:5116000閱讀:197來源:國知局
專利名稱:液壓頂出門架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種液壓頂出門架,是纖維纏繞機(jī)配套裝置,涉及的是F16M108機(jī)械類一般工程中用于機(jī)器或設(shè)備以板材或焊接件裝配為特征的柜架技術(shù)領(lǐng)域。
公知技術(shù)中,從法國引進(jìn)的WINDINGS-PLASTREX纖仟維纏繞設(shè)備,為我國初期的玻璃鋼制造業(yè)起到一定的積極作用。但是,隨著技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,逐漸地暴露一些不足之處,特別是脫模用的頂出門架,它的夾持力不夠,柜架不牢固不穩(wěn)定,致使工件移動,頂力度不足,出模速度慢,沒有隨機(jī)起重設(shè)備,給作業(yè)帶來許多不便。
本實用新型的目的,在于提供一種,牢固穩(wěn)定,夾持力大,頂出力強(qiáng),出模速度快,有隨機(jī)起重機(jī)的液壓頂出門架。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的A用型鋼焊接成前排左機(jī)架(1)和右機(jī)架(2),后排兩根立柱(14),分別與橫梁(3)焊接,鉚接或螺栓連接成框架結(jié)構(gòu)。
B.分別在左機(jī)架(1)和右機(jī)架(2)上安裝兩臺可調(diào)整角度的液壓卡鉗(4、5、6、7)。
C在左機(jī)架與后立柱(14),右機(jī)架與后立柱同工件中心線水平位置分別對稱安裝左頂出油缸(11)和右頂出油缸(12)。
D、在橫梁(3)上安裝懸臂起重機(jī)(13)。
E、安裝油泵(15),五路手動換向閥(16),集流分流閥(17),通過油路(18)連接各工作油缸,構(gòu)成液壓系統(tǒng)。
本實用新型的目的還可以采取以下其他措施來達(dá)到油缸(10)安裝在滑塊(9)上,滑塊活動安裝在滑座(8)上,并不在滑塊(9)上伸縮調(diào)整。由安裝在油缸中的活塞頭卡持工件。
頂出油缸(11、12)是緊固在連接左機(jī)架與后立柱,右機(jī)架與后立柱的方管橫梁內(nèi),并由其中的活塞頭作頂出運動。
懸臂起重機(jī)(13)可在360°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動。
按照上述措施實現(xiàn)的本實用新型,具有框架牢固穩(wěn)定,有足夠的夾持力,頂出力度大,出模速度快,隨機(jī)安裝的懸臂起重機(jī),給作業(yè)提供了許多方便,因而提高了工作效率。
下面介紹本實用新型的附圖及圖說明


圖1是液壓頂出門架的正視圖。
圖2是液壓頂出門架的側(cè)視圖。
圖3是液壓頂出門架的液壓系統(tǒng)圖。
其中1左機(jī)架,2右機(jī)架,3橫梁,4、5、6、7液壓卡鉗,8滑座,9滑塊,10油缸,11左頂出油缸,12右頂出油缸,13懸臂起重機(jī),14后立柱,15油泵,16五路手動換向閥,17集流分流閥,18油路。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步地說明取工字鋼焊接左機(jī)架(1)和右機(jī)架(2),后排兩根立柱(4),分別用橫梁(3)以中螺栓連接成框架結(jié)構(gòu)。在左機(jī)架上安裝液壓卡鉗(4、5),右機(jī)架上安裝液壓卡鉗(6、7)其卡鉗座能在90°范圍轉(zhuǎn)動。液壓卡鉗是滑座(8),滑塊(9)油缸(10)組成,依靠活塞頭卡持工件。和工件中心線相同的水平位置,分別在左機(jī)架與后立柱,右機(jī)架與后立柱,安裝左頂出油缸(11)右頂出油缸(12),油缸是安裝在連接前后立柱的方管梁內(nèi),用活塞頭頂出胎模。懸臂起重機(jī)是安裝在橫梁(3)上,由滑動底座3轉(zhuǎn)動360°。
各工作油缸由液壓系統(tǒng)控制。油泵(15)為齒輪泵CB-FC10L-Y2,油泵電機(jī)為Y132M-47.5KW,集分流閥為FJL-B10H-S,五路手動換向閥為ZFS-L10-YT-0,頂出油缸為DGHJ180-RC-F,液壓卡鉗油缸為HSGL01-63 | 35C。各油缸用管路連接相關(guān)的閥和油泵。
權(quán)利要求1.一種液壓頂出門架,是由機(jī)架、后立柱、橫梁、卡鉗、頂出油缸,起重設(shè)備、液壓系統(tǒng)組成,其特征在于a.型鋼焊接成的前排左機(jī)架(1)、右機(jī)架(2)和后排兩根立柱(14),分別與橫梁(3)焊接,鉚接或螺紋連接成框架結(jié)構(gòu),b.左機(jī)架和右機(jī)架上分別有兩臺可調(diào)角度的液壓卡鉗(4、5)(6、7);C、左機(jī)架與后立柱,右機(jī)架與后立柱,都有一臺同工件中心線水平位置,對稱安裝的左頂出油缸(11),右頂出油缸(12);D、橫梁(3)上有懸臂起重機(jī);E、油泵(15)、五路手動換向閥(16),集流分流閥(17),通過油路(18)連接各工作油缸,構(gòu)成液壓系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓頂出門架,其特征在于油缸(10)安裝在滑塊(9)上,滑塊活動安裝在滑痤(8)上,滑塊(9)可伸縮調(diào)整,由安裝在油缸中的活塞頭卡持工件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓頂出門架,其特征在于頂出油缸(11、12)是緊固在連接左機(jī)架與后立柱,右機(jī)架與后柱的方管橫梁內(nèi),由其中的活塞頭作頂出運動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓頂出門架,其特征在于懸臂起重機(jī)(13)可在360°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動。
專利摘要一種液壓頂出門架,是由左機(jī)架右機(jī)架、橫梁、液壓卡鉗、滑座、頂出油缸、頂出油缸、懸臂起重機(jī)、后立柱、油泵、換向閥、集流閥,油路組成。由左機(jī)架(1)右機(jī)架(2)與兩根后立柱(145)用橫梁(3)連接成框架結(jié)構(gòu)。在機(jī)架上安裝四臺液壓卡鉗(4、5、6、7)兩側(cè)分別安裝頂出油缸(11、12)。橫梁安裝可轉(zhuǎn)動360°的懸臂起重機(jī)。由油泵(15)五路手動換向閥(16),集流分流閥(17),通過油路(18)連接各工作油缸,構(gòu)成液壓系統(tǒng)。
文檔編號F16M1/08GK2274274SQ9620677
公開日1998年2月11日 申請日期1996年3月21日 優(yōu)先權(quán)日1996年3月21日
發(fā)明者屈俊俠 申請人:河北省衡水華聯(lián)玻璃鋼有限公司
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