本發(fā)明涉及一種車用航醇燃料熱值增效添加劑，添加進(jìn)甲醇汽油中用于提高燃燒熱值，增強(qiáng)動(dòng)力性能。本發(fā)明還涉及車用航醇燃料熱值增效添加劑的制作方法。
背景技術(shù)：
隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，全世界面臨的石油資源短缺、環(huán)境污染等問題更加嚴(yán)峻，因此，大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、環(huán)保的替代能源成為了意義重大的、長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略考慮。而甲醇汽油憑借其來源廣泛、生產(chǎn)成本低、燃燒效果好、環(huán)境污染小等優(yōu)點(diǎn)，成為了目前較理想的汽油替代品。
甲醇汽油主要成分由甲醇和汽油構(gòu)成，由于甲醇極性強(qiáng)熱值低，造成甲醇汽油使用中動(dòng)力不足現(xiàn)象，特別甲醇高比例時(shí)，動(dòng)力不足現(xiàn)象更明顯?，F(xiàn)有技術(shù)中也有通過添加熱值劑來改變這一缺陷的，但是效果并不明顯。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
鑒于現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提供了一種車用航醇燃料熱值增效添加劑，通過添加熱值增效添加劑，克服了現(xiàn)有技術(shù)中甲醇汽油動(dòng)力不足的缺陷。
本發(fā)明同時(shí)還提供一種車用航醇燃料熱值增效添加劑的制作方法。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：
一種車用航醇燃料熱值增效添加劑，包括如下重量份的組份：丙酮5-20份，環(huán)已烷5-20份，辛烷6-18份，甲基苯胺3-18份，硝基苯1-5份，環(huán)乙酮1-3份中兩種以上的試劑。
可選的，所述組份為：丙酮5-10份，辛烷12-18份，甲基苯胺3-18份，硝基苯1-3份，環(huán)乙酮1-2份中兩種以上的試劑。
可選的，所述組份為：環(huán)已烷20份，辛烷12份，甲基苯胺18份，硝基苯5份，環(huán)乙酮3份中兩種以上的試劑。
可選的，所述組份為：丙酮5份，環(huán)已烷5份，辛烷11份，甲基苯胺3份，硝基苯2份，環(huán)乙酮1份中兩種以上的試劑。
可選的，所述組份為：丙酮20份，環(huán)已烷20份，辛烷8份，甲基苯胺12份，硝基苯4份，環(huán)乙酮1份中兩種以上的試劑。
根據(jù)以上所述的車用航醇燃料熱值增效添加劑的制作方法，所述方法包括以下步驟：
步驟1.在常溫常壓狀態(tài)下，將兩種以上的所述試劑混合；
步驟2.將混合好的試劑通過循環(huán)裝置循環(huán)混合1-4h，靜置0.5-2h，制成所述熱值增效添加劑。
可選的，所述循環(huán)裝置為防爆離心泵，吸入壓力小于1.6MPa。
本發(fā)明熱值增效添加劑具有以下優(yōu)點(diǎn)：
本產(chǎn)品通過一定組分的相關(guān)試劑在常溫常壓條件進(jìn)行混合均勻形成，經(jīng)過一定試劑配比，使用在航醇汽油中，能夠提高燃料熱值，促進(jìn)燃料充分燃燒，使得汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能增強(qiáng)。
現(xiàn)有技術(shù)中的汽油，為了提高熱值，芳烴含量比較高，但是芳烴含量高會(huì)造成燃料燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳，損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，所以應(yīng)該保持適量的芳烴含量。在航醇汽油中添加本實(shí)施例中的熱值增效添加劑之后，彌補(bǔ)了因芳烴減少造成熱值低的不足，同會(huì)避免了因?yàn)榉紵N含量高而造成的燃燒不充分缺陷。所以使用添加本產(chǎn)品的航醇燃料，也延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，方便維護(hù)。
現(xiàn)有技術(shù)中的汽油，燃燒熱值在10300Kca l/KG，本發(fā)明中的熱值增效添加劑，燃燒熱值在29345-38632Kca l/KG，添加到甲醇中可提高甲醇汽油熱值。
添加本產(chǎn)品的航醇燃料，技術(shù)指標(biāo)都在國家車用燃料使用范圍內(nèi)，一些指標(biāo)比國標(biāo)較好。
附圖說明
圖1是本發(fā)明熱值增效添加劑的制作方法流程圖。
具體實(shí)施方式
為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施方式作可選的地詳細(xì)描述。
實(shí)施例1
在該實(shí)施例中，一種車用航醇燃料熱值增效添加劑，包括如下重量份的組份：
丙酮5-20份
環(huán)已烷5-20份
辛烷6-18份
甲基苯胺3-18份
硝基苯1-5份
環(huán)乙酮1-3份中兩種以上的試劑。
根據(jù)以上所述的車用航醇燃料熱值增效添加劑的制作方法，如圖1所示，所述方法包括以下步驟：
步驟1.在常溫常壓狀態(tài)下，將兩種以上的所述試劑混合；
步驟2.將混合好的試劑通過循環(huán)裝置循環(huán)混合1-4h，靜置0.5-2h，制成所述熱值增效添加劑；
循環(huán)裝置為防爆離心泵，吸入壓力小于1.6MPa。
技術(shù)效果簡(jiǎn)要概括如下所述：
添加本產(chǎn)品的航醇燃料，能夠提高燃料熱值，使得汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能增強(qiáng)。
現(xiàn)有技術(shù)中的汽油，為了提高熱值，芳烴含量比較高，但是芳烴含量高會(huì)造成燃料燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳，損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，所以應(yīng)該保持適量的芳烴含量(如表1中所示)。在航醇汽油中添加本實(shí)施例中的熱值增效添加劑之后，彌補(bǔ)了因芳烴減少造成熱值低的不足，同會(huì)避免了因?yàn)榉紵N含量高而造成的燃燒不充分缺陷。所以使用添加本產(chǎn)品的航醇燃料，也延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，方便維護(hù)。
實(shí)施例2
在該實(shí)施例中，一種車用航醇燃料熱值增效添加劑，包括如下重量份的組份：
丙酮5-10份
辛烷12-18份
甲基苯胺3-18份
硝基苯1-3份
環(huán)乙酮1-2份中兩種以上的試劑。
制作方法與實(shí)施例1中所述相同。
實(shí)施例3
在該實(shí)施例中，一種車用航醇燃料熱值增效添加劑，包括如下重量份的組份：
環(huán)已烷20份
辛烷12份
甲基苯胺18份
硝基苯5份
環(huán)乙酮3份中兩種以上的試劑。
制作方法與實(shí)施例1中所述相同。
實(shí)施例4
在該實(shí)施例中，一種車用航醇燃料熱值增效添加劑，包括如下重量份的組份：
丙酮5份
環(huán)已烷5份
辛烷11份
甲基苯胺3份
硝基苯2份
環(huán)乙酮1份中兩種以上的試劑。
制作方法與實(shí)施例1中所述相同。
實(shí)施例5
在該實(shí)施例中，一種車用航醇燃料熱值增效添加劑，包括如下重量份的組份：
丙酮20份
環(huán)已烷20份
辛烷8份
甲基苯胺12份
硝基苯4份
環(huán)乙酮1份中兩種以上的試劑。
制作方法與實(shí)施例1中所述相同。
實(shí)施例6
在該實(shí)施例中，一種車用EPM35航醇汽油，包括如下質(zhì)量百分比的組份：主燃劑95％，助溶變性劑0.5％-4％和復(fù)合功能劑1％-4.5％；
所述主燃劑包括甲醇和國標(biāo)汽油；所述甲醇含量為30％-40％，所述國標(biāo)汽油含量為55％-65％；
所述助溶變性劑包括助溶引發(fā)劑、變性劑和清潔助燃劑；
所述復(fù)合功能劑包括熱值增效劑、防腐抗溶脹劑、防氣阻劑和同步燃燒劑。
可選的，所述助溶引發(fā)劑包括過氧化苯甲酸叔丁酯0.001％-0.2％、甲基酮0.001％-0.3％、乙二醇甲醚0.001％-0.5％、乙基酚聚氧乙烯醚0.001％-0.3％、碳酸二甲酯0.001％-0.2％、甲酸乙酯0.001％-1.2％、低碳溶劑0.001％-0.7％、二異丙醚0.001％-0.8％、混合C6醇0.001％-1.3％中兩種以上的試劑。
可選的，所述變性劑包括硝酸亞鈰0.001％-0.2％、六甲基磷酰三胺0.001％-0.2％、吐溫“80”0.001％-0.2％、司盤“80”0.001％-0.2％中兩種以上的試劑。
可選的，所述清潔助燃劑包括脂肪酸0.001％-1％、硝酸鈰0.002％-0.9％、二甲基甲烷0.002％-1.3％、混合苯0.004％-1.4％、蓖麻油0.001％-0.2％、植物油0.001％-0.5％、乙醇0.001％-0.2％、乙酰丙酮0.0000001％-0.05％中兩種以上的試劑。
可選的，所述熱值增效劑包括丙酮0.001％-1.8％、環(huán)已烷0.001％-1.8％、甲基苯胺0.001％-1.8％、辛烷0.001％-1.8％、硝酸異辛酯0.001％-0.2％中兩種以上的試劑。
可選的，所述防腐抗溶脹劑包括三乙醇胺0.001％-0.4％、三聚酸0.001％-0.3％、二巰基苯丙噻唑0.001％-0.4％、苯并三氮唑0.002％-0.4％、吡唑酮0.001％-0.4％中兩種以上的試劑。
可選的，所述防氣阻劑包括丁酮0.001％-0.2％、丙酸甲酯0.001％-0.3％、石油醚“60-120”0.001％-0.3％、石油磺酸鈣0.001％-0.3％中兩種以上的試劑。
可選的，所述同步燃燒劑包括甲基叔丁基醚0.001％-0.8％、異丁烯基酰胺異庚酯0.001％-0.6％、硝基甲烷0.001％-0.6％中兩種以上的試劑。
EPM35航醇汽油技術(shù)效果見表1，簡(jiǎn)要概括如下所述：
1、辛烷值較高，抗爆性好，動(dòng)力強(qiáng)；2、鉛含量低，污染?。?、燃燒形成的金屬氧化物少，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的油路損傷小；4、蒸發(fā)溫度低，有利于燃燒，污染物排放少；5、蒸氣壓高，在冬天低溫的時(shí)候容易啟動(dòng)，夏天高溫的時(shí)候不會(huì)產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象；6、膠質(zhì)含量低，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷??；7、硫的含量、硫醇或硫醇硫的含量低，污染物排放少；8、尾氣中苯含量較低，污染物排放少；9、烯烴含量較低，汽油不易氧化變質(zhì)；芳烴含量較低，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷??；10、氧含量高，有利于充分燃燒，減少一氧化碳等氣體排放。
表1.國標(biāo)汽油(V)技術(shù)要求與航醇EPM 30檢查報(bào)告對(duì)比(EPM：清潔環(huán)保甲醇含量)
以上僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。