亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

在常規(guī)焦爐上實現(xiàn)搗固煉焦的裝置的制作方法

文檔序號:5114219閱讀:155來源:國知局
專利名稱:在常規(guī)焦爐上實現(xiàn)搗固煉焦的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種搗固煉焦的裝置,尤其是一種在常規(guī)焦爐上實現(xiàn)搗固煉焦的裝置,屬于煉焦技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
搗固煉焦是目前煉焦工藝中較為先進的煉焦技術(shù)。傳統(tǒng)煉焦是在頂裝煤焦爐上完成的,而搗固煉焦是在側(cè)裝煤煉焦爐中,利用擊錘邊裝煤邊搗打煤餅,從而將煉焦煤搗打密實而完成煉焦。這種搗固煉焦方式,能把平時不能用于煉焦的弱粘煤用來煉焦,或是在正常煉焦的過程中減少價格昂貴的主焦煤的用量,加大1/3焦煤和揮發(fā)份低的弱粘性煤的使用量,擴大煉焦用煤的選擇范圍,降低焦炭成本,提高焦炭質(zhì)量。搗固煉焦需要利用專門的搗固機械,預(yù)先將煤料搗固成煤餅,然后從炭化室的一側(cè)推入。但在普通的煉焦爐上是不能煉搗固焦的,因為配備專門的搗固機不僅費用高(20多萬元),而且對大焦爐而言面臨改造問題,需要半年以上的時間,從而給生產(chǎn)帶來影響。
發(fā)明內(nèi)容為解決 普通煉焦爐無法煉搗固焦等問題,本實用新型的目的在于提供一種在常規(guī)焦爐上也能實現(xiàn)搗固煉焦的裝置,以順利煉出搗固焦。本實用新型提供這樣一種在常規(guī)焦爐上實現(xiàn)搗固煉焦的裝置,包括第一移動車體,其特征在于第一移動車體上設(shè)有由底板以及前、后、左、右側(cè)板活動連接成的頂部敞開的搗固箱體,該搗固箱體通過牽引件與推桿活動相連,推桿與動力機相連,以通過動力機驅(qū)動推桿移動,再通過牽引件牽引搗固箱體隨推桿一同移動,從而將搗固箱內(nèi)的搗固煤餅送入煉焦爐中。所述搗固箱體的前、后側(cè)板的外表面兩側(cè)間隔設(shè)置帶通孔的第一固定耳;左、右側(cè)板的外面表兩側(cè)間隔設(shè)置對應(yīng)的帶通孔的第二固定耳,通孔內(nèi)設(shè)螺栓或者螺栓和螺母,以將左、右側(cè)板與對應(yīng)的前、后側(cè)板進行連接和固定。所述前、后、左、右側(cè)板的底端置于底板上。所述前、后、左、右側(cè)板之一或者全部的外表面設(shè)置至少二個掛勾,掛勾與牽引件一端相連,牽引件另一端與推桿相連,以通過牽引件連接搗固箱體于推桿上,從而在推桿帶動下使搗固箱體移動。所述牽引件至少設(shè)為對稱的一根鋼絲,或者鐵鏈,以方便連接并牽引。所述推桿與固定在第二移動車上的動力機相連,該動力機為動力缸,以通過動力缸驅(qū)動推桿往復(fù)移動而帶動搗固箱體移動。所述推桿為常規(guī)推焦車上的其端部帶推焦頭的推焦桿,以借助推焦桿的往復(fù)移動而帶動搗固箱體移動。所述第一移動車體為帶車輪的平板式移動車體,或者為頂部敞開的熄焦車,以便搗固箱體置于車體上完成煤餅搗固后,再隨車體移動。[0012]在常規(guī)焦爐上實現(xiàn)搗固煉焦前,先經(jīng)過:A、將由底板以及前、后、左、右側(cè)板活動連接成的頂部敞開的搗固箱體置于第一移動車上,將煉焦配合煤裝入搗固箱內(nèi),經(jīng)人工或者機械進行搗固后,移至焦爐一側(cè);B、將搗固箱體的前、左、右側(cè)板拆卸后,將左右對稱的牽引件一端固定于后側(cè)板表面,另一端固定于推桿端部,該推桿穿過煉焦爐與固定在第二移動車上的動力缸相連,第二移動車位于煉焦爐的另一側(cè);C、啟動第二移動車上的動力缸工作,并帶動推桿、牽引件、搗固成型的煤餅、后側(cè)板一同自煉焦爐一側(cè)的第一移動車體上水平移動至煉焦爐中;D、將牽引件取下,拆卸搗固箱體的后側(cè)板后,即按常規(guī)進行搗固煉焦。本實用新型具有下列優(yōu)點和效果:采用上述方案,能夠方便地將煉焦配合煤,放入移動車體上的搗固箱內(nèi),經(jīng)人工或機械搗固成型后,通過推桿、牽引件的移動,帶動搗固箱后側(cè)板及成型煤同步移動,既不會對煉焦爐造成任何損傷,又能使強度有限的成型煤完整移送至煉焦爐中,同時無需增加更多的投資,僅借助原有煉焦爐、推焦車、熄焦車及增加搗固箱體,就實現(xiàn)了在常規(guī)焦爐中也能進行搗固煉焦的目的,最大限度地利用和發(fā)揮原有設(shè)備的潛能,另搗固箱體結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便、快捷,并能在預(yù)先搗固過程中,根據(jù)煉焦需要,控制搗固焦的堆密度,以方便、快速地?zé)挸鰮v固焦。

圖1為本實用新型搗固箱體正面結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的左視圖;圖3為本實用新 型搗固煉焦結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型做進一步說明。如圖1、2、3,本實用新型提供的在常規(guī)焦爐上實現(xiàn)搗固煉焦的裝置,包括帶移動輪11的第一移動車體,第一移動車體上設(shè)有由底板21以及前、后、左、右側(cè)板活動連接成的頂部敞開的搗固箱體,該搗固箱體通過牽引件3與推桿5活動相連,推桿5與動力機相連,動力機設(shè)置在第二移動車上;所述搗固箱體的前側(cè)板24、后側(cè)板22的外表面兩側(cè)間隔設(shè)置帶螺孔的第一固定耳23 (螺母);左側(cè)板25、右側(cè)板28的外面表兩側(cè)間隔設(shè)置對應(yīng)的帶通孔的第二固定耳27,螺栓26穿過通孔與第一固定耳23 (螺母)相螺接,從而將左、右側(cè)板25、28與對應(yīng)的前、后側(cè)板24、22進行連接和固定;前、后、左、右側(cè)板24、22、25、28的底端置于底板21上,底板21置于第一移動車體I上,該第一移動車體為熄焦車I ;所述后側(cè)板22外表面兩側(cè)分別設(shè)置上、下掛勾29,該掛勾29分別與牽引件3 —端相連,牽引件3另一端與第二移動車的推桿5相連,其中,牽引件3為鋼絲,推桿5為推焦車7 (第二移動車)上的推焦桿,推焦桿的端部帶推焦頭51,以借助推焦桿的往復(fù)移動而帶動搗固箱體移動。如圖1、2、3,在常規(guī)焦爐上實現(xiàn)搗固煉焦前,先經(jīng)過:A、將由底板21以及前、后、左、右側(cè)板24、22、25、28活動連接成的頂部敞開的搗固
箱體置于熄焦車I上,將常規(guī)煉焦配合煤裝入搗固箱內(nèi),經(jīng)人工進行搗固后,移至焦爐6的左側(cè);[0025]B、將搗固箱體的前、左、右側(cè)板24、25、28拆卸后,將左右對稱的上、下牽引件3(鋼絲)一端固定于后側(cè)板22表面的上、下對應(yīng)的掛勾29上,另一端固定于推桿5 (推焦桿)端部的推焦頭51上,該推桿5為推焦車7上的推焦桿,推桿5橫穿焦爐6,推焦車7位于焦爐6右側(cè);C、啟動推焦車7上的推焦桿,并帶動牽引件3、搗固成型的煤餅4、后側(cè)板22 —同自煉焦爐左側(cè)的熄焦車I上水平移動至焦爐6中;D、將牽引件3 (鋼 絲)取下,拆卸搗固箱體的后側(cè)板22后,即按常規(guī)進行搗固煉焦。
權(quán)利要求1.一種在常規(guī)焦爐上實現(xiàn)搗固煉焦的裝置,包括第一移動車體,其特征在于第一移動車體上設(shè)有由底板以及前、后、左、右側(cè)板活動連接成的頂部敞開的搗固箱體,該搗固箱體通過牽引件與推桿活動相連,推桿與動力機相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在常規(guī)焦爐上實現(xiàn)搗固煉焦的裝置,其特征在于所述搗固箱體的前、后側(cè)板的外表面兩側(cè)間隔設(shè)置帶通孔的第一固定耳;左、右側(cè)板的外面表兩側(cè)間隔設(shè)置對應(yīng)的帶通孔的第二固定耳,通孔內(nèi)設(shè)螺栓或者螺栓和螺母。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在常規(guī)焦爐上實現(xiàn)搗固煉焦的裝置,其特征在于所述前、后、左、右側(cè)板的底端置于底板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在常規(guī)焦爐上實現(xiàn)搗固煉焦的裝置,其特征在于所述前、后、左、右側(cè)板之一或者全部的外表面設(shè)置至少兩個掛勾,掛勾與牽引件一端相連,牽引件另一端與推桿相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在常規(guī)焦爐上實現(xiàn)搗固煉焦的裝置,其特征在于所述牽引件至少設(shè)為對稱的一根鋼絲,或者鐵鏈。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在常規(guī)焦爐上實現(xiàn)搗固煉焦的裝置,其特征在于所述推桿與固定在第二移動車上的動力機相連,該動力機為動力缸;或者所述推桿為常規(guī)推焦車上的其端部帶推焦頭的推焦桿。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在常規(guī)焦爐上實現(xiàn)搗固煉焦的裝置,其特征在于所述第一移動車體為帶車輪的平板 式移動車體,或者為頂部敞開的熄焦車。
專利摘要本實用新型提供一種在常規(guī)焦爐上實現(xiàn)搗固煉焦的裝置,裝置包括第一移動車體,設(shè)于第一移動車體上的由底板以及前、后、左、右側(cè)板活動連接成的頂部敞開的搗固箱體,該搗固箱體通過牽引件與推桿活動相連,推桿與動力機相連,以將煉焦配合煤放入搗固箱內(nèi),經(jīng)人工或機械搗固成型后,通過推桿、牽引件的移動,帶動搗固箱及成型煤同步移動至焦爐中進行搗固煉焦,既不會對煉焦爐造成任何損傷,又能使強度有限的成型煤完整移送,同時無需增加更多的投資,僅借助原有煉焦爐、推焦車、熄焦車及新增的搗固箱體,就實現(xiàn)了在常規(guī)焦爐中也能進行搗固煉焦的目的,搗固箱體結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便、快捷,并能在預(yù)先搗固過程中,根據(jù)煉焦需要,控制搗固焦的堆密度,以方便、快速地?zé)挸鰮v固焦。
文檔編號C10B57/00GK203095973SQ20132003523
公開日2013年7月31日 申請日期2013年1月23日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月23日
發(fā)明者申波, 唐啟榮, 劉寧斌, 楊立新, 王映榮, 李軼, 王濤, 汪勤峰 申請人:武鋼集團昆明鋼鐵股份有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1