變速機(jī)用潤滑油組合物的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種變速機(jī)用潤滑油組合物，其改進(jìn)省燃費(fèi)性，且具有優(yōu)異的防金屬疲勞性和耐熱性。所述潤滑油組合物包括(A)礦物油系基礎(chǔ)油，該礦物油系基礎(chǔ)油具有1.5mm2/s以上且3.5mm2/s以下的100℃運(yùn)動(dòng)粘度、-25℃以下的傾點(diǎn)、110以上的粘度指數(shù)、2以上且20以下的％CN，和3以下的％CA，且所述潤滑油組合物具有2.5mm2/s以上且3.8mm2/s以下的100℃運(yùn)動(dòng)粘度。
【專利說明】變速機(jī)用潤滑油組合物

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及潤滑油組合物，更詳細(xì)涉及具有由其優(yōu)異的粘度溫度特性導(dǎo)致的優(yōu)異 的省燃費(fèi)性（fuel saving property)、不顧其低粘度的抗疲勞性，和耐熱性的潤滑油組合 物，且特別涉及適合于自動(dòng)變速機(jī)和/或無級(jí)變速機(jī)的變速機(jī)用潤滑油組合物。

【背景技術(shù)】
[0002] 照慣例，用于自動(dòng)變速機(jī)、手動(dòng)變速機(jī)或內(nèi)燃機(jī)的潤滑油需要加強(qiáng)各種耐久性相 關(guān)的特性如熱氧化穩(wěn)定性、耐磨耗性或抗疲勞性等，并改進(jìn)低溫粘度特性如粘度溫度特性 的改進(jìn)、低溫粘度的減少和低溫流動(dòng)性的改進(jìn)，以改進(jìn)省燃費(fèi)性。為了改善這些特性，已使 用一種潤滑油，該潤滑油的基礎(chǔ)油適當(dāng)?shù)毓不煊懈鞣N添加劑如抗氧化劑、清潔分散劑、抗磨 齊[|、摩擦調(diào)整劑、密封膨潤劑（seal swelling agent)、粘度指數(shù)改進(jìn)劑、消泡劑和著色劑 等。
[0003] 最近的變速機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)要求省燃費(fèi)化、輕量小型化，并增加功率輸出。變速機(jī) 一直在試圖改進(jìn)動(dòng)力傳輸能力（power transmission capability),伴以與變速機(jī)組合使 用的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出增加。因此用于這種變速機(jī)的潤滑油已要求在減少產(chǎn)品粘度和基礎(chǔ) 油粘度的同時(shí)，維持高潤滑性，并具有防止軸承和齒輪表面的磨耗或疲勞的特性以及耐熱 性。一般為了改進(jìn)潤滑油的省燃費(fèi)性，采用一種技術(shù)，其中粘度溫度特性通過減少基礎(chǔ)油粘 度和增加粘度指數(shù)改進(jìn)劑的量而改進(jìn)。然而，基礎(chǔ)油粘度的減少劣化（degrade)抗疲勞性。 因此，一直熱切需要開發(fā)可在更高水平上同時(shí)實(shí)現(xiàn)良好的省燃費(fèi)性和耐磨耗性或抗疲勞性 的潤滑油。
[0004] 在這種情況下，為了同時(shí)改進(jìn)省燃費(fèi)性、低溫粘度特性和抗疲勞性，已知可組合使 用具有良好的低溫性能的基礎(chǔ)油或具有高粘度的基礎(chǔ)油，或以適當(dāng)量共混磷系或硫系極壓 添加劑（參照例如下述專利文獻(xiàn)1至3)。
[0005] 然而，這些專利文獻(xiàn)公開的技術(shù)不足以同時(shí)獲得粘度溫度特性、低溫性能和抗疲 勞性。因此已要求發(fā)展具有所有這些性能和特性，但其它性能沒有問題的潤滑油組合物。
[0006] 現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0007] 專利文獻(xiàn)
[0008] 專利文獻(xiàn)1 :日本專利申請?zhí)亻_第2004-262979號(hào)公報(bào)
[0009] 專利文獻(xiàn)2 :日本專利申請?zhí)亻_第11-286696號(hào)公報(bào)
[0010] 專利文獻(xiàn)3 :日本專利申請?zhí)亻_第2003-514099號(hào)公報(bào)


【發(fā)明內(nèi)容】

[0011] 發(fā)明要解決的問是頁
[0012] 考慮到這些現(xiàn)狀，本發(fā)明的目的是提供具有優(yōu)異的粘度溫度特性以及優(yōu)異的抗疲 勞性和耐熱性的變速機(jī)用潤滑油組合物，其特別適合于自動(dòng)變速機(jī)和/或無級(jí)變速機(jī)。
[0013] 用于解決問題的方案
[0014] 本發(fā)明的發(fā)明人進(jìn)行的廣泛研究的結(jié)果表明，本發(fā)明是在發(fā)現(xiàn)包括特定基礎(chǔ)油和 特定添加劑的潤滑油組合物具有優(yōu)異的粘度溫度特性和耐熱性，且能夠改進(jìn)金屬疲勞壽命 的基礎(chǔ)上完成的。
[0015] 換言之，本發(fā)明為包括（A)具有1.5mm2/s以上且3. 5mm2/s以下的100°C運(yùn)動(dòng)粘 度、-25°C以下的傾點(diǎn)、110以上的粘度指數(shù)、2以上且20以下的％ CN、和3以下的％ CA的礦 物油系基礎(chǔ)油的變速機(jī)用潤滑油組合物，該潤滑油組合物具有2. 5mm2/s以上且3. 8mm2/s以 下的100°C運(yùn)動(dòng)粘度。
[0016] 本發(fā)明為根據(jù)前述的變速機(jī)用潤滑油組合物，其中（A)礦物油系基礎(chǔ)油具有3質(zhì) 量％以上且15質(zhì)量％以下的環(huán)烷烴含量。
[0017] 本發(fā)明為根據(jù)前述的變速機(jī)用潤滑油組合物，其中其以0. 1質(zhì)量％以上且20質(zhì) 量％以下的量包括至少含有源于式（1)表示的單體的結(jié)構(gòu)成分的聚（甲基）丙烯酸酯作為 ⑶成分。
[0018]

【權(quán)利要求】
1. 一種變速機(jī)用潤滑油組合物，其包括㈧具有1.5mm2/s以上且3.5mm 2/s以下的 100°C運(yùn)動(dòng)粘度、_25°C以下的傾點(diǎn)、110以上的粘度指數(shù)、2以上且20以下的％ CN，和3以下 的％ CA的礦物油系基礎(chǔ)油，所述潤滑油組合物具有2. 5mm2/s以上且3. 8mm2/s以下的100°C 運(yùn)動(dòng)粘度。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速機(jī)用潤滑油組合物，其中（A)礦物油系基礎(chǔ)油具有3質(zhì) 量％以上且15質(zhì)量％以下的環(huán)烷烴含量。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的變速機(jī)用潤滑油組合物，其中其以0. 1質(zhì)量％以上且20 質(zhì)量％以下的量包括至少含有源于式（1)表示的單體的結(jié)構(gòu)成分的聚（甲基）丙烯酸酯作 為⑶成分：
其中R1為氫或甲基，且R2為具有1-30個(gè)碳原子的經(jīng)基。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速機(jī)用潤滑油組合物，其中所述（B)成分包括通過將含有 至少下述（Ba-Ι)至（Bd-Ι)的單體成分進(jìn)行聚合生產(chǎn)的（B-1)聚（甲基）丙烯酸酯： (Ba-Ι)(甲基）丙烯酸酯，其中R2為具有1-4個(gè)碳原子的烷基：20質(zhì)量％至60質(zhì)量％; (Bb-Ι)(甲基）丙烯酸酯，其中R2為具有5-10個(gè)碳原子的烷基：0質(zhì)量％至30質(zhì)量％; (Bc-1)(甲基）丙烯酸酯，其中R2為具有11-18個(gè)碳原子的烷基：20質(zhì)量％至70質(zhì) 量％ ;且 (Bd-Ι)(甲基）丙烯酸酯，其中R2為具有19-40個(gè)碳原子的烷基：5質(zhì)量％至50質(zhì)量％。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速機(jī)用潤滑油組合物，其中所述（B)成分包括通過將含有 至少下述（Ba-2)至（Bd-2)的單體成分聚合生產(chǎn)的（B-2)聚（甲基）丙烯酸酯： (Ba-2)(甲基）丙烯酸酯，其中R2為具有1-4個(gè)碳原子的烷基：0質(zhì)量％至60質(zhì)量％; (Bb-2)(甲基）丙烯酸酯，其中R2為具有5-10個(gè)碳原子的烷基：0質(zhì)量％至30質(zhì)量％; (Bc-2)(甲基）丙烯酸酯，其中R2為具有11-18個(gè)碳原子的烷基：30質(zhì)量％至100質(zhì) 量％ ;且 (Bd-2)(甲基）丙烯酸酯，其中R2為具有19個(gè)以上的碳原子的烷基：0質(zhì)量％。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的變速機(jī)用潤滑油組合物，其中所述成分（Bc-2)由下述 (Bc_2_l)和（Bc _2_2)構(gòu)成： (Bc-2-l)(甲基）丙烯酸酯，其中R2為具有11-15個(gè)碳原子的烷基：60質(zhì)量％至100 質(zhì)量％ (以（Bc-2)為基準(zhǔn)）；且 (Bc-2-2)(甲基）丙烯酸酯，其中R2為具有16-18個(gè)碳原子的烷基：0質(zhì)量％至40質(zhì) 量％ (以（Bc-2)為基準(zhǔn)）。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的變速機(jī)用潤滑油組合物，其中基于所述單體的總質(zhì)量，所述 成分（Ba-2)的組成比為0質(zhì)量％至10質(zhì)量％。
8. 根據(jù)權(quán)利要求5至7任一項(xiàng)所述的變速機(jī)用潤滑油組合物，其中所述（B-1)聚（甲 基）丙烯酸酯的重均分子量為10, 〇〇〇至60, 000,且基于所述組合物的總質(zhì)量，以0. 5質(zhì) 量％至10質(zhì)量％的量包含所述（B-1)聚（甲基）丙烯酸酯，和所述（B-2)聚（甲基）丙 烯酸酯的重均分子量為20, 000至100, 000,且基于所述潤滑油組合物的總質(zhì)量，以0. 05質(zhì) 量％至10質(zhì)量％的量包含所述（B-2)聚（甲基）丙烯酸酯。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的變速機(jī)用潤滑油組合物，其中所述組合物除了所 述（B)成分之外不包含重均分子量為10, 000以上的降凝劑或粘度指數(shù)改進(jìn)劑。
【文檔編號(hào)】C10M169/04GK104160002SQ201280071398
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2012年11月9日 優(yōu)先權(quán)日:2012年3月13日
【發(fā)明者】中尾元, 小松原仁 申請人:吉坤日礦日石能源株式會(huì)社