專利名稱：托煤板緊急拉回裝置的制作方法
技術領域：
托煤板緊急拉回裝置技術領域[0001]本實用新型涉及一種焦爐裝煤車上的拉回裝置，更具體的說，涉及一種托煤板緊急拉回裝置。
背景技術：
[0002]目前裝煤車裝煤底板在事故停電緊急拉回裝置沒有設計，在借用外動力拉出時沒有拉出導向裝置。這就導致了再因事故停電時，裝煤車底板在碳化室由于高溫導致變形，進而影響使用。實用新型內容[0003]本實用新型就是提供一種緊急拉回裝置，從而在停電時，能盡快將裝煤車底板拉出，保護裝煤車底板。[0004]本實用新型安裝在托煤板的底板上，緊急拉回裝置中的定滑輪與底板上的鉸支座鉸支連接，牽引索繞經定滑輪上設置的滑槽。[0005]本實用新型中的牽引索連接外部動力裝置。[0006]本實用新型的優(yōu)點在于保護裝煤底板工作時應事故停電時配合外動力從碳化室緊急拉回，縮短其在碳化室的停留時間保護裝煤底板應高溫變形。


[0007]圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
[0008]
以下結合附圖對本實用新型做進一步的說明。[0009]本實用新型安裝在托煤板的底板5上，緊急拉回裝置中的定滑輪4與底板5上的鉸支座3鉸支連接，牽引索2繞經定滑輪4上設置的滑槽。[0010]本實用新型中的牽引索2連接外部動力裝置1。[0011]在停電緊急拉出時，定滑輪導向裝置可以配合外動力及時將裝煤[0012]底板5從碳化室拉回減少裝煤底板高溫變形。
權利要求1.托煤板緊急拉回裝置，其特征在于所述緊急拉回裝置安裝在托煤板的底板(5) 上，緊急拉回裝置中的定滑輪(4)與底板(5)上的鉸支座(3)鉸支連接，牽引索繞(2)經定滑輪(4)上設置的滑槽。
2.如權利要求1所述的托煤板緊急拉回裝置，其特征在于所述牽引索(2)連接外部動力裝置(1)。
專利摘要本實用新型涉及一種焦爐裝煤車上的拉回裝置，更具體的說，涉及一種托煤板緊急拉回裝置。本實用新型安裝在托煤板的底板上，緊急拉回裝置中的定滑輪與底板上的鉸支座鉸支連接，牽引索繞經定滑輪上設置的滑槽。本實用新型中的牽引索連接外部動力裝置。本實用新型的優(yōu)點在于保護裝煤底板工作時應事故停電時配合外動力從碳化室緊急拉回，縮短其在碳化室的停留時間保護裝煤底板應高溫變形。
文檔編號C10B31/00GK202246539SQ20112033842
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月9日 優(yōu)先權日2011年9月9日
發(fā)明者吳孝明, 王軍的, 王印良, 王文科, 王煥順 申請人:河南利源煤焦集團有限公司