專利名稱：一種柴油增效添加劑的制作方法
一種柴油增效添加劑技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于能源技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種減排劑，特別是一種柴油增效添加劑。
技術(shù)背景
能源危機(jī)和環(huán)境污染是當(dāng)今人類面臨的兩大難題，節(jié)約能源和治理環(huán)境污染是 一項(xiàng)長期的戰(zhàn)略任務(wù)，也是世界各國共同關(guān)注的重大問題，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各種類型 的車輛、船舶、發(fā)電機(jī)保有量的猛增，石油消耗量將大大增加。貯量與消耗的矛盾日益 突出。與此同時(shí)汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放污染也大大增加，因此，節(jié)能減排已成為當(dāng)前 急需解決的緊迫問題。
解決上面兩個(gè)問題的方法有多方面，一方面是對(duì)汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)，另一方 面是改善汽、柴油的質(zhì)量。前者是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，且費(fèi)用驚人，而使用汽、柴油添 加劑，則可以在不對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行任何改進(jìn)的情況下，使在用汽、柴油機(jī)車達(dá)到既節(jié)省燃 料，又降低環(huán)境污染的目的。因此，柴油添加劑就成為目前本領(lǐng)域技術(shù)人員關(guān)注的熱點(diǎn)ο發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，提供一種柴油增效添加劑，該柴油增效添加劑是一種多功 能添加劑，可用于石化柴油、甲醇柴油、煤焦油柴油及生物合成柴油，均可有效地改善 各種柴油的使用性能，加入燃油中既節(jié)省燃料，又能降低環(huán)境污染?？膳c傳統(tǒng)柴油以任 何比例混兌使用，不受比例限制，更不需要改裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，廣泛用于車輛、船舶和發(fā) 電等。添加到柴油中，經(jīng)約20 40分鐘的放置后即可使用。
為了實(shí)現(xiàn)上述任務(wù)，本發(fā)明采取如下的技術(shù)解決方案一種柴油增效添加劑，其特征在于，制得的該柴油增效添加劑由以下原料按重量百 分比組成硝酸異辛酯20 40%，環(huán)烷酸鋇4 8%，環(huán)烷酸鎂3 7%，磺酸 鈣3 10%，二乙醇單丁醚3 10%，抗氧劑4 6%，200#溶劑油16 30%， 乙醇胺16 20%，燃油促進(jìn)劑0.3 0.5%，上述原料的百分比之和為100% ； 所述的燃油促進(jìn)劑選擇AMERGY5000燃燒促進(jìn)劑。
所述的抗氧劑選擇BHT抗氧劑。
本發(fā)明的柴油增效添加劑，是一種新型的柴油添加劑?？梢哉{(diào)整出符合要求的 5#、0#、_10#、_20#、_30#不同標(biāo)號(hào)的柴油。其生產(chǎn)成本低，經(jīng)濟(jì)效益顯著，替代率 高達(dá)40 50%。碳煙排放下降80%，CH化合物降低40%以上，CO2降低60%以上， NO2下降30%以上，節(jié)能效率10 15%。清潔性能、潤滑性能好，長期使用可延長發(fā)動(dòng) 機(jī)壽命，節(jié)能減排效果顯著，使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益得到很大提高，對(duì)社會(huì)環(huán)境可得到較大改 善。廣泛用于車輛、船舶和發(fā)電等，既可單獨(dú)使用，也可與石化柴油隨意混合使用，無 需改動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明生產(chǎn)的柴油增效添加劑，命名為“GPFME柴油增效添加劑”，其生產(chǎn)配 方如下表所示
權(quán)利要求
1.一種柴油增效添加劑，其特征在于，制得的該柴油增效添加劑由以下原料按重量 百分比組成硝酸異辛酯20 40%，環(huán)烷酸鋇4 10%，環(huán)烷酸鎂3 7%，磺酸 鈣3 10%，二乙醇單丁醚3 10%，抗氧劑4 10%，200#溶劑油20 30%， 乙醇胺10 20%，燃油促進(jìn)劑0.3 0.5%，上述原料的百分比之和為100%。
2.如權(quán)利要求1所述的清潔柴油，其特征在于，所述的燃油促進(jìn)劑選擇 AMERGY5000燃燒促進(jìn)劑。
3.如權(quán)利要求1所述的清潔柴油，其特征在于，所述的抗氧劑選擇BHT抗氧劑。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種柴油增效添加劑，制得的該柴油增效添加劑由以下原料按重量百分比組成硝酸異辛酯20～40%，環(huán)烷酸鋇4～10%，環(huán)烷酸鎂3～7%，磺酸鈣3～10%，二乙醇單丁醚3～10%，抗氧劑4～10%，200#溶劑油20～30%，乙醇胺10～20%，燃油促進(jìn)劑0.3～0.5%，上述原料的百分比之和為100%；可以調(diào)整出符合要求的5號(hào)、0號(hào)、-l0號(hào)、-20號(hào)、-30號(hào)不同標(biāo)號(hào)的柴油。其生產(chǎn)成本低，經(jīng)濟(jì)效益顯著，替代率高達(dá)40～50%。碳煙排放下降80%，CH化合物降低40%以上，CO2降低60%以上，N02下降30%以上，節(jié)能效率10～15%。廣泛用于車輛、船舶和發(fā)電等，既可單獨(dú)使用，也可與石化柴油隨意混合使用，無需改動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
文檔編號(hào)C10L1/23GK102021052SQ201010605079
公開日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月26日
發(fā)明者邰增玉 申請(qǐng)人:西安市尚華科技開發(fā)有限責(zé)任公司, 邰增玉