專利名稱：一種柴油發(fā)動機(jī)磨合油補(bǔ)強(qiáng)劑的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及潤滑油領(lǐng)域，特別是涉及一種磨合油產(chǎn)品。
背景技術(shù)：
柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)過程包括柴油機(jī)磨合工序，縮短柴油發(fā)動機(jī)磨合時間，可以幫助柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠節(jié)約燃料成本，從而降低生產(chǎn)成本。為縮短柴油發(fā)動機(jī)磨合時間，柴油使用柴油發(fā)動機(jī)磨合油進(jìn)行磨合?，F(xiàn)有柴油發(fā)動機(jī)磨合油主要添加二烷基二硫代磷酸鋅 (ZDDP)，同時加入少量分散劑如聚異丁烯丁二酰亞胺等，少量抗泡劑如甲基硅油等。使用二烷基二硫代磷酸鋅(ZDDP)在柴油發(fā)動機(jī)磨合油中，能降低柴油發(fā)動機(jī)磨合時間，但是很難達(dá)到進(jìn)一步減少磨合時間要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種能夠直接在發(fā)動機(jī)磨合油中使用的磨合油補(bǔ)強(qiáng)劑，磨合油在使用該補(bǔ)強(qiáng)劑后，能夠大大縮短柴油發(fā)動機(jī)的磨合時間。本發(fā)明提供的柴油發(fā)動機(jī)磨合油補(bǔ)強(qiáng)劑，使用二烷基二硫代氨基甲酸銻、二烷基二硫代磷酸鋅作為原料，加入到用作磨合油的基礎(chǔ)油中，并在50°C -80°C下對混合物進(jìn)行加熱、攪拌，攪拌過程觀察二烷基二硫代氨基甲酸銻、二烷基二硫代磷酸鋅的溶解情況，等到兩種物質(zhì)完全溶解后，停止加熱和攪拌。二烷基二硫代氨基甲酸銻與二烷基二硫代磷酸鋅按照一定復(fù)合比例使用，其中二烷基二硫代氨基甲酸銻與二烷基二硫代磷酸鋅復(fù)合比例為:0. 2 0.8，其中最佳比例是0.5 0.6。進(jìn)一步，本發(fā)明提供一種柴油發(fā)動機(jī)磨合油，包括上述的補(bǔ)強(qiáng)劑和基礎(chǔ)油。補(bǔ)強(qiáng)劑的用量為重量百分比的0.01^-9 ^優(yōu)選為3% 8%，最優(yōu)為4% 7%。其中基礎(chǔ)油為40°C，運(yùn)動粘度為22mm2/S 68mm2/S的礦物基礎(chǔ)油。本發(fā)明提供的柴油發(fā)動機(jī)磨合油補(bǔ)強(qiáng)劑能夠有效改善柴油發(fā)動機(jī)磨合油的性能。 柴油發(fā)動機(jī)磨合油在加入該補(bǔ)強(qiáng)劑后，能夠縮短柴油發(fā)動機(jī)的磨合時間。柴油發(fā)動機(jī)磨合油補(bǔ)強(qiáng)劑原料配比合理，生產(chǎn)工藝簡單，能夠廣泛使用在現(xiàn)有柴油發(fā)動機(jī)磨合油中。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合實(shí)施例，對本發(fā)明的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本發(fā)明，但不用來限制本發(fā)明的范圍。實(shí)施例1某型柴油發(fā)動機(jī)，磨合時間為45分鐘。在磨合油中加入補(bǔ)強(qiáng)劑，二烷基二硫代氨基甲酸銻與二烷基二硫代磷酸鋅復(fù)合的比例為0. 42，補(bǔ)強(qiáng)劑的加入量為5%，柴油發(fā)動機(jī)的磨合時間縮短至35分鐘，磨合時間縮短了 22%。實(shí)施例2某型柴油發(fā)動機(jī)，磨合時間為48分鐘。在磨合油中加入補(bǔ)強(qiáng)劑，二烷基二硫代氨基甲酸銻與二烷基二硫代磷酸鋅復(fù)合的比例為0. 55，補(bǔ)強(qiáng)劑的加入量為7%，磨合時間下降至33分鐘，磨合時間縮短了 30%。實(shí)施例3某型柴油發(fā)動機(jī)，磨合時間為43分鐘。在磨合油中加入補(bǔ)強(qiáng)劑，二烷基二硫代氨基甲酸銻與二烷基二硫代磷酸鋅復(fù)合的比例為0. 25，補(bǔ)強(qiáng)劑的加入量為2%，柴油發(fā)動機(jī)的磨合時間縮短至40分鐘，磨合時間縮短了 7%。實(shí)施例4某型柴油發(fā)動機(jī)，磨合時間為43分鐘。在磨合油中加入補(bǔ)強(qiáng)劑，二烷基二硫代氨基甲酸銻與二烷基二硫代磷酸鋅復(fù)合的比例為0. 78，補(bǔ)強(qiáng)劑的加入量為8%，柴油發(fā)動機(jī)的磨合時間縮短至觀分鐘，磨合時間縮短了 35%。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種柴油發(fā)動機(jī)磨合油補(bǔ)強(qiáng)劑，其特征在于，二烷基二硫代氨基甲酸銻與二烷基二硫代磷酸鋅按照復(fù)合比例0. 2 0. 8復(fù)合后添加至基礎(chǔ)油中使用。
2.如權(quán)利要求1所述的補(bǔ)強(qiáng)劑，其特征在于，所述二烷基二硫代氨基甲酸銻與二烷基二硫代磷酸鋅復(fù)合比例為0. 5 0. 6。
3.權(quán)利要求1或2所述的補(bǔ)強(qiáng)劑用于柴油發(fā)動機(jī)磨合油。
4.一種柴油發(fā)動機(jī)磨合油，其特征在于，包括權(quán)利要求1或2所述的補(bǔ)強(qiáng)劑和基礎(chǔ)油。
5.如權(quán)利要求4所述的柴油發(fā)動機(jī)磨合油，其特征在于，所述補(bǔ)強(qiáng)劑的用量為重量百分比的0. 01% 9%。
6.如權(quán)利要求5所述的柴油發(fā)動機(jī)磨合油，其特征在于，所述補(bǔ)強(qiáng)劑的用量為重量百分比的3% 8%。
7.如權(quán)利要求6所述的柴油發(fā)動機(jī)磨合油，其特征在于，所述補(bǔ)強(qiáng)劑的用量為重量百分比的4% 7%。
8.如權(quán)利要求4-7任一項(xiàng)所述的柴油發(fā)動機(jī)磨合油，其特征在于，所述基礎(chǔ)油為40°C， 運(yùn)動粘度為22mm2/S 68mm2/S的礦物基礎(chǔ)油。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種柴油發(fā)動機(jī)磨合油補(bǔ)強(qiáng)劑，其是將二烷基二硫代氨基甲酸銻與二烷基二硫代磷酸鋅按照復(fù)合比例0.2～0.8復(fù)合后添加至基礎(chǔ)油中使用。本發(fā)明提供的柴油發(fā)動機(jī)磨合油補(bǔ)強(qiáng)劑能夠有效改善柴油發(fā)動機(jī)磨合油的性能。柴油發(fā)動機(jī)磨合油在加入該補(bǔ)強(qiáng)劑后，能夠縮短柴油發(fā)動機(jī)的磨合時間。柴油發(fā)動機(jī)磨合油補(bǔ)強(qiáng)劑原料配比合理，生產(chǎn)工藝簡單，能夠廣泛使用在現(xiàn)有柴油發(fā)動機(jī)磨合油中。
文檔編號C10N40/25GK102453587SQ20101052766
公開日2012年5月16日 申請日期2010年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月27日
發(fā)明者夏鵬, 李萬英, 王向陽, 田勝, 陳丹 申請人:中國石油化工股份有限公司潤滑油研發(fā)(北京)中心