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一種用于搗固焦爐裝煤車的托煤板支撐裝置的制作方法

文檔序號:5132390閱讀:398來源:國知局
專利名稱:一種用于搗固焦爐裝煤車的托煤板支撐裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及搗固焦爐設(shè)備,特別涉及搗固焦爐裝煤車上托煤板滑道前面的 一個托輥組件。
背景技術(shù)
在搗固焦爐裝煤的生產(chǎn)過程中,需要將搗固好的煤餅用一塊托煤板從裝煤 車上送進碳化室內(nèi),托煤板由一條閉環(huán)鏈條帶動,送煤時將托煤板和其上的煤 餅以及后擋板的一部分一起送入焦爐,鏈條向后拉托煤板時,后擋板會暫時固 定于爐前,煤餅就被擋在爐內(nèi)。因為裝煤車上的托煤板滑道與焦爐爐底之間有
一定的水平方向的距離S (參見圖1),在用托煤板送煤的時候,托煤板需要懸
臂伸過這段水平距離,這時會產(chǎn)生下?lián)?,直到托煤板的底部在爐內(nèi)產(chǎn)生足夠多 的下?lián)狭坑|及爐底。托煤板上載有煤餅伸出時,托煤板與其滑道之間的摩擦為 滑動摩擦,因伸出段產(chǎn)生下?lián)?h),緊隨其后的一段托煤板必然產(chǎn)生上拱,托 煤板與其滑道的最前端的接觸由面接觸變?yōu)榫€接觸,這時會產(chǎn)生很大的應(yīng)力,
使托煤板在該點的受力狀況變得很惡劣,托煤板在滑動摩擦的運動中,很容易 將其底部劃壞,大幅度地降低了托煤板以及滑道襯板的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供一種用于搗固焦爐裝煤 車的托煤板支撐裝置,解決托煤板在送煤時會產(chǎn)生下?lián)?,造成托煤板底部易損 壞,降低托煤板使用壽命的問題。
本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)其目的
一種用于搗固焦爐裝煤車的托煤板支撐裝置,包括安裝在裝煤車體上的托 煤板滑道,與托煤板滑道滑動配合的托煤板,其特征在于所述的裝煤車體上 在位于托煤板滑道前面安裝有托輥組件。
所述的托輥組件由托輥、托輥軸、滾動軸承、托輥支座組成,托輥與托輥 軸之間安裝滾動軸承,托輥軸支承在托輥支座上,托輥支座用螺栓連接在車體 上,并用擋塊與車體焊接。
3所述的托輥兩端面帶有與托煤板接觸的凸緣。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于在裝煤車上托煤板滑道前面布置了一個托輥 組件,具有改善托煤板在其滑道前端受力的作用。裝煤時,托輥轉(zhuǎn)動,使托煤 板與托輥之間的摩擦為滾動摩擦。托煤板滑過該托輥,超出該托輥后,伸向焦 爐內(nèi),在自重和煤餅重量的作用下,向下彎曲,直到在焦爐內(nèi)觸及爐底,受到 支撐。該裝置可以有效地減小送煤時的摩擦阻力,減小了托煤板和滑道襯板的 應(yīng)力集中,延長了托煤板和滑道襯板的使用壽命。


圖1為一種用于搗固焦爐的裝煤傳動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為圖1的A向視圖。
下面結(jié)合附圖通過較佳實施例對本發(fā)明作進一步的說明。
具體實施例方式
如圖l、 2所示, 一種用于搗固焦爐裝煤車的托煤板支撐裝置,在裝煤車 體6上安裝有托煤板滑道5,托煤板滑道5與托煤板1滑動配合,裝煤車體6 上在位于托煤板滑道5前面安裝有托輥組件2。
所述的托輥組件2由托輥2-1、托輥軸2-2、滾動軸承2-3、托輥支座2-4 組成,托輥2-l與托輥軸2-2之間安裝滾動軸承2-3,托輥軸2-2支承在托輥 支座2-4上,托輥支座2-4用螺栓3連接在裝煤車體6上,并用擋塊4與車體 焊接。
所述的托輥2-1兩端面帶有與托煤板1接觸的凸緣2-卜l。 本發(fā)明作業(yè)時,載有煤餅7的托煤板1伸出托煤板滑道5后,托煤板滑過 該托輥2-l,超出該托輥后,伸向焦爐內(nèi),在自重和煤餅重量的作用下,向下 彎曲,直到在焦爐內(nèi)觸及爐底8,受到支撐。該裝置可以有效地減小送煤時的 摩擦阻力,減小了托煤板的應(yīng)力集中,延長了托煤板和滑道襯板的使用壽命。
權(quán)利要求
1、一種用于搗固焦爐裝煤車的托煤板支撐裝置,包括安裝在裝煤車體(6)上的托煤板滑道(5),與托煤板滑道(5)滑動配合的托煤板(1),其特征在于所述的裝煤車體(6)上、位于托煤板滑道(5)前面安裝有托輥組件(2)。
2、 按照權(quán)利要求1所述的用于搗固焦爐裝煤車的托煤板支撐裝置,其特 征在于所述的托輥組件(2)由托輥(2-1)、托輥軸(2-2)、滾動軸承(2-3)、 托輥支座(2-4)組成,托輥(2-1)與托輥軸(2-2)之間安裝滾動軸承(2-3), 托輥軸(2-2)支承在托輥支座(2-4)上,托輥支座(2-4)用螺栓(3)連接 在裝煤車體(6)上,并用擋塊(4)與裝煤車體(6)焊接。
3、 按照權(quán)利要求2所述的用于搗固焦爐裝煤車的托煤板支撐裝置,其特 征在于所述的托輥(2-1)兩端面設(shè)有與托煤板(1)接觸的凸緣(2-1-1)。
全文摘要
一種用于搗固焦爐裝煤車的托煤板支撐裝置,涉及搗固焦爐設(shè)備?,F(xiàn)有技術(shù)的托煤板由于在送煤時會產(chǎn)生下?lián)希斐赏忻喊宓撞恳讚p壞,存在托煤板使用壽命短的問題。本發(fā)明在裝煤車體上的托煤板滑道前面安裝了托輥組件,所述的托輥組件由托輥、托輥軸、滾動軸承、托輥支座組成,托輥與托輥軸之間安裝滾動軸承,托輥軸支承在托輥支座上,托輥支座用螺栓連接在車體上,并用擋塊與車體焊接。本發(fā)明由于設(shè)置了托輥組件,托煤板受到支撐,并改善了托煤板的受力狀況,可有效地減小送煤時的摩擦阻力,減小了托煤板和滑道襯板的應(yīng)力集中,延長了托煤板和滑道襯板的使用壽命。
文檔編號C10B31/00GK101475812SQ20091007375
公開日2009年7月8日 申請日期2009年2月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月5日
發(fā)明者司建明, 剛 吳, 馬力強 申請人:太原重工股份有限公司
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