專利名稱：T型鐵路道軌螺栓專用脂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是一種用于鐵路道軌T型螺栓防腐防銹專用油脂。
背景技術(shù)：
自火車提速以來，鐵路道軌的提速道岔的維護(hù)就成為鐵路工務(wù)部門非常關(guān)注的問題，軌枕塑料套管失效和T型螺栓銹蝕較為普遍，會使道軌緊固作用出現(xiàn)問題，隨之會使道岔軌距和方向發(fā)生變化，對軌道的平順性產(chǎn)生不利影響，直接影響到列車運(yùn)行安全，因此制造一種既能使螺栓防腐防銹又能使塑料套管長期不老化的防護(hù)用品，成為一個(gè)亟待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是制作一種鐵路提速后道岔T型螺栓所處的特殊環(huán)境，可長期防腐防銹的專用油脂。
制作所用各種原料的重量百分比為，羚酸類磺酸鹽6-8％、雙硬脂酸鋁2-4％、磷化改性二氧化硅5-8％、有機(jī)彭潤土6-8％、二元乙丙橡膠0.5-1.5％、2402樹脂1-3％、石油樹脂3-5％、礦物油62.5-76.5％。制作工藝為常用的合成工藝。
將該制品涂于鐵路道軌T型螺栓上，可達(dá)到長期防腐、防銹、防水、防老化、粘溫性好的目的，防銹期可達(dá)5年以上。生產(chǎn)過程沒有污染，不產(chǎn)生三廢。使用時(shí)不污染環(huán)境。
具體實(shí)施例方式
例1.本發(fā)明生產(chǎn)工藝簡便，所使用的礦物油極壓齒輪油、烷基苯合成油即可。將各種原料按重量百分比稱制，將76.5％礦物油、6％羧酸類磺酸鹽、2％雙硬脂酸鋁、5％磷化改性二氧化硅、6％有機(jī)彭潤土、0.5％二元乙丙橡膠、1％2402樹脂、3％石油樹脂先后加入帶攪拌的反應(yīng)釜中，保持溫度在150-200℃四個(gè)小時(shí)后，即可成制品。
例2.將62.5％礦物油、8％羧酸類磺酸鹽、4％雙硬脂酸鋁、8％磷化改性二氧化硅、8％有機(jī)彭潤土、1.5％二元乙丙橡膠、3％2402樹脂、5％石油樹脂先后加入帶攪拌的反應(yīng)釜中，保持溫度在150-200℃一個(gè)小時(shí)后，即可成制品。
權(quán)利要求
1.T型鐵路道軌螺栓專用脂，其特征在于制作所用各種原料的重量百分比為礦物油62.5-76.5％、羧酸類磺酸鹽6-8％、雙硬脂酸鋁2-4％、磷化改性二氧化硅5-8％、有機(jī)彭潤土6-8％、二元乙丙橡膠0.5-1.5％、2402樹脂1-3％、石油樹脂3-5％。
全文摘要
本發(fā)明是一種用于鐵路道軌T型螺栓防腐防銹用品。制作所用的原料有礦物油、羧酸類磺酸鹽、雙硬脂酸鋁、磷化改性二氧化硅、有機(jī)彭潤土、二元乙丙橡膠、2402樹脂、石油樹脂。將它們按一定的重量百分比用常用合成法工藝方法制作。將該制品涂于鐵路道軌T型螺栓上，可達(dá)到長期防腐、防銹、防水、防老化、粘溫性好的目的，防銹期可達(dá)5年以上。生產(chǎn)過程沒有污染，不產(chǎn)生三廢。使用時(shí)不污染環(huán)境。
文檔編號C10M143/00GK1546623SQ200310110229
公開日2004年11月17日 申請日期2003年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月16日
發(fā)明者段宏毅 申請人:安陽市天佑鐵路材料科技有限責(zé)任公司