專利名稱：電弧爐集塵灰作為汽油發(fā)動機汽油燃燒的助劑的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是關(guān)于冶金廢棄物的利用，特別是關(guān)于電弧爐煉鋼中的集塵灰的利用。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案為利用電弧爐煉鋼制程所產(chǎn)生的集塵灰作為汽油發(fā)動汽缸中汽油燃燒的助劑。
所述的電弧爐集塵灰的用量為所用汽油重量的千分之一至千萬分之一。
所述的電弧爐集塵灰與汽油于汽油發(fā)動汽缸中均勻混合添加方式有①.將電弧爐集塵灰直接混入汽油中均勻混合后注入燃油箱中；或制成粉劑、錠劑直接加入燃油箱中與汽油均勻混合；②.將電弧爐集塵灰直接噴灑在汽油發(fā)動進氣口前的空氣濾清器盒內(nèi)過濾器材前端；或間接涂在一透氣的墊片上或夾在兩透氣墊片間，再將該墊片置于發(fā)動進氣口前的空氣濾清器盒內(nèi)過濾器材前端，以進氣方式將電弧爐集塵灰吸入汽油發(fā)動內(nèi)汽缸中與加油噴入之油氣均勻混合于汽缸中。
集塵灰系電弧爐煉鋼制程所產(chǎn)生的廢棄物，內(nèi)含有多種納米級微小的金屬氧化物微粒，其主要成份有氧化鐵(FeO)、氧化鋅(ZnO)、氧化錳(MnO)等，其粒徑非常小約在5nm至500nm之間(參見附圖
)，具有非常好的感電性。若將其與油氣均勻添加于汽油發(fā)動汽缸中，可藉由直接混入油箱內(nèi)或間接將其置于汽油發(fā)動進氣口前的空氣濾清器內(nèi)過濾器材前端，以噴油或進氣方式導(dǎo)入汽缸，這樣都會造成汽油發(fā)動汽缸中的油汽和細小的集塵灰金屬氧化物微粒均勻混合。當(dāng)汽油發(fā)動經(jīng)進氣、壓縮、電擊點火時，就會因這些成千上萬個的微金屬氧化物微粒所具有的非常良好感電性，而造成本身帶電或因高壓而帶電，如此便能在汽油發(fā)動汽缸中均勻分布成數(shù)以千萬個同時通電點火的電擊引爆粉塵，而能在瞬間達到汽油完全燃燒的高效率結(jié)果，因此有著極佳的省能效果，可作為汽油發(fā)動汽缸中高效能燃燒的省能汽油助劑或添加劑，以增加汽油發(fā)動燃燒效率，大量降低耗油及減少廢棄污染排放。
本發(fā)明簡便易行，化廢為寶，只需少量的投入即可獲得巨大效益。
2、將電弧爐<E.A.F>集塵灰按上述重量比直接噴灑在汽油發(fā)動進氣口前的空氣濾清器內(nèi)過濾器材前端；或間接涂在一透氣的墊片上或夾在兩透氣墊片間，制成納米電觸媒高效節(jié)能墊片，再將該墊片置于發(fā)動進氣口前的空氣濾清器盒內(nèi)過濾器材前端，以進氣方式將電弧爐<E.A.F>集塵灰吸入汽缸中與加油噴入的油氣均勻混合于汽缸中，再經(jīng)壓縮、感電點火爆炸、排氣等沖程，以達到汽油完全燃燒與零排放的效能。
權(quán)利要求
1.利用電弧爐煉鋼制程所產(chǎn)生的集塵灰作為汽油發(fā)動汽缸中汽油燃燒的助劑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電弧爐集塵灰的用量為所用汽油重量的千分之一至千萬分之一。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電弧爐集塵灰與汽油于汽油發(fā)動汽缸中均勻混合添加方式有①.將電弧爐集塵灰直接混入汽油中均勻混合后注入燃油箱中；或制成粉劑、錠劑直接加入燃油箱中與汽油均勻混合；②.將電弧爐集塵灰直接噴灑在汽油發(fā)動進氣口前的空氣濾清器盒內(nèi)過濾器材前端；或間接涂在一透氣的墊片上或夾在兩透氣墊片間，再將該墊片置于發(fā)動進氣口前的空氣濾清器盒內(nèi)過濾器材前端，以進氣方式將電弧爐<E.A.F>集塵灰吸入汽油發(fā)動內(nèi)汽缸中與加油噴入之油氣均勻混合于汽缸中。
全文摘要
本發(fā)明是由電弧爐(E.A.F)煉鋼制程所產(chǎn)生的集塵灰，將其用于汽油發(fā)動汽缸中作為汽油燃燒的助劑，其用量為所用汽油重量的千分之一到千萬分之一。本發(fā)明解決煉鋼中的廢棄物利用的技術(shù)問題。
文檔編號C10L1/10GK1470617SQ03129459
公開日2004年1月28日 申請日期2003年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月23日
發(fā)明者孫文郁 申請人:孫文郁