專利名稱：分體式鐵木結(jié)構(gòu)風(fēng)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種能夠?qū)⒆蚜Ｅc秕糠按等級分開的清選農(nóng)具，尤其是能將料斗與車架分開和鐵木結(jié)構(gòu)型式，其體積小、重量輕、搬動易、風(fēng)量大、清選干凈、造價(jià)低的分體式鐵木結(jié)構(gòu)風(fēng)車。
目前，公知的傳統(tǒng)風(fēng)車構(gòu)造是由車架，風(fēng)室、輥軸、葉片、料斗、開關(guān)和下料斗組成。其需要上等杉木材料0.4立方米，制造工時(shí)長，成本高，并在清選農(nóng)作物時(shí)，必須由二個(gè)大人才能搬動，手搖費(fèi)力，放置占地面大；近年來，因建設(shè)用材劇增，缺少上等杉木來加工傳統(tǒng)風(fēng)車，使很多農(nóng)民用不上風(fēng)車，給他們在生產(chǎn)，生活中帶來不少困難。
本實(shí)用新型的目的是提供一種分體式鐵木結(jié)構(gòu)風(fēng)車，它不僅能將籽粒與秕糖按等級分開，而且能方便地搬動；鐵木結(jié)構(gòu)型式，料斗與車架分開，操作時(shí)手搖輕快省力，體積小、重量輕、風(fēng)量大、清選干凈、效力高、造價(jià)低。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在分體式鐵林結(jié)構(gòu)風(fēng)車中，風(fēng)室、傳動機(jī)構(gòu)、葉片、料斗、開關(guān)和下料斗裝在角鐵車架上；因風(fēng)室較小，設(shè)計(jì)了一組手搖內(nèi)齒輪變速傳動機(jī)構(gòu)，帶動葉片旋轉(zhuǎn)，扇風(fēng)；農(nóng)作物在料斗里經(jīng)過開關(guān)、風(fēng)室下落，在一定的風(fēng)量與風(fēng)壓的作用下，將籽粒與秕糠按等級分開，達(dá)到清選的目的。
由于采用上述方案，可以把農(nóng)作物將籽粒與秕糠按等級分開，其實(shí)用新型風(fēng)車與傳統(tǒng)風(fēng)車相比手搖次數(shù)少1倍，體積小1.6倍，重量輕2.1倍，長度短520毫米，寬度窄80毫米，高度矮300毫米，結(jié)構(gòu)簡單、緊湊。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是分體式鐵木結(jié)構(gòu)風(fēng)車簡圖。
圖中 1、下料斗 2、開關(guān) 3、料斗 4、木質(zhì)風(fēng)室5、傳動機(jī)構(gòu) 6、車架 7、葉片在
圖1中，本實(shí)用新型風(fēng)車與傳統(tǒng)風(fēng)車相比手搖次數(shù)少1倍，體積小1.6倍，重量輕2.1倍，長度短520毫米，寬度窄80毫米，高度矮300毫米。料斗與車架分開，采用內(nèi)齒輪傳動，傳動比2.8∶1，風(fēng)室容積0.0618立方米，風(fēng)室外徑φ500毫米，排風(fēng)口尺寸(長×寬)280×260(毫米)，下料口尺寸(長×寬)230×60(毫米)，料斗尺寸(長×寬×高)600×305×410(毫米)，車體外型尺寸(長×寬×高)905×380×990(毫米，料斗未裝)。
在圖2所示實(shí)施例中，(4)木質(zhì)風(fēng)室，(5)傳動機(jī)構(gòu)，(3)料斗，(2)開關(guān)，(1)下料斗，其部分裝在(6)車架上；在清選農(nóng)作物時(shí)，(3)料斗里的農(nóng)作物經(jīng)過(2)開關(guān)，(4)木質(zhì)風(fēng)室下落，手搖(5)傳動機(jī)構(gòu)，帶動(7)葉片進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，扇風(fēng)，在一定的風(fēng)量與風(fēng)壓的作用下，將籽粒與秕糠按等級分開。
權(quán)利要求1.一種分體式鐵木結(jié)構(gòu)風(fēng)車能夠?qū)⒆蚜Ｅc秕糠按等級分開的清選農(nóng)具其特證是料斗與車架分開，采用內(nèi)齒輪傳動，傳動比2.8∶1，風(fēng)室容積0.0618立方米，風(fēng)室外徑φ560毫米，葉片外徑φ550毫米，排風(fēng)口尺寸(長×寬)280×260(毫米)，下料口尺寸(長×寬)230×60(毫米)，料斗尺寸(長×寬×高)600×305×410(毫米)，車體外型尺寸(長×寬×高)905×380×990(毫米，料斗未裝)，其風(fēng)室裝入車架后，排風(fēng)口伸出并緊附于車架上；車架，傳動機(jī)構(gòu)、葉片、料斗、開頭和下料斗均為金屬材料，其風(fēng)室部分為木質(zhì)材料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式鐵木結(jié)構(gòu)風(fēng)車，其特征是車架，傳動機(jī)構(gòu)、葉片、料斗、開關(guān)和下料斗均為金屬材料，其風(fēng)室部分為木質(zhì)材料。
專利摘要一種能夠?qū)⒆蚜Ｅc秕糠按等級分開，它是在已有的傳統(tǒng)風(fēng)車中，車架、風(fēng)室、輥軸、葉片、料斗、開關(guān)和下料斗中設(shè)計(jì)了一組變速傳動機(jī)構(gòu)和分體鐵木結(jié)構(gòu)型式，使分體式鐵木結(jié)構(gòu)風(fēng)車與傳統(tǒng)風(fēng)車相比手搖次數(shù)少1倍，體積小1.6倍，重量輕2.1倍，長度短520毫米，寬度窄80毫米，高度矮300毫米，風(fēng)量大、清選干凈、效力高、造價(jià)低，是一種基本免維修輕便型新農(nóng)具。
文檔編號B07B4/00GK2240398SQ9520775
公開日1996年11月20日 申請日期1995年4月2日 優(yōu)先權(quán)日1995年4月2日
發(fā)明者練乾榮 申請人:練乾榮