本實(shí)用新型涉及篩分機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種單軸振動篩。
背景技術(shù):
振動篩是一種高效的篩分設(shè)備,廣泛應(yīng)用于采礦、冶金、水利電力、建筑等領(lǐng)域。振動篩一般由篩體、激振器及電機(jī)組成,電機(jī)帶動激振器主軸轉(zhuǎn)動,在激振器上不平衡配重所產(chǎn)生的離心慣性力作用下,驅(qū)動篩體進(jìn)行振動。振動篩工作時(shí)是將顆粒大小不同的碎散物料群,多次通過均勻布孔的單層或多層篩面,分成若干不同級別的過程成為篩分。大于篩孔的顆粒留在篩面上,稱為該篩面的篩上物,小于篩孔的顆粒透過篩孔,稱為該篩面的篩下物。大量粒度大小不同、粗細(xì)混雜的碎散物料進(jìn)入篩面后,只有一部分顆粒與篩面接觸,由于篩體的振動,篩上物料層被松散,使大顆粒本來就存在的間隙被進(jìn)一步擴(kuò)大,小顆粒乘機(jī)穿過間隙,轉(zhuǎn)移到下層或運(yùn)輸機(jī)上。由于小顆粒間隙小,大顆粒并不能穿過,于是原來雜亂無章排列的顆粒群發(fā)生了分離,即按顆粒大小進(jìn)行了分層,形成了小顆粒在下,粗顆粒居上的排列規(guī)則,到達(dá)篩面的細(xì)顆粒,小于篩孔者透篩,最終實(shí)現(xiàn)了粗、細(xì)粒分離,完成篩分過程。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、篩分均勻、整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較好的單軸振動篩。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:
一種單軸振動篩,包括底座、設(shè)置在底座上的篩腿和通過篩腿支撐的篩體,所述篩體中心設(shè)置有中心管和偏心軸,偏心軸設(shè)置在中心管內(nèi),偏心軸上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸承,偏心軸一端連接有傳動輪,另一端連接有慣性輪,傳動輪連接驅(qū)動電機(jī),所述篩體上前后兩端分別設(shè)置有支撐桿,支撐桿兩端分別從篩體兩側(cè)伸出,支撐桿兩端分別設(shè)置有支撐座,支撐桿與支撐座之間固定連接,支撐座分別設(shè)置在篩腿上,支撐座和篩腿之間設(shè)置有彈簧。
上述技術(shù)方案中,進(jìn)一步地,所述支撐桿采用空心管,在支撐桿兩端內(nèi)部設(shè)置有加強(qiáng)桿,加強(qiáng)桿與支撐桿之間為過盈配合,加強(qiáng)桿沿支撐桿桿端延伸至篩體內(nèi)。
上述技術(shù)方案中,進(jìn)一步地,所述旋轉(zhuǎn)軸承分別設(shè)置在軸承座內(nèi),軸承座固定安裝在中心管兩端的篩體上,旋轉(zhuǎn)軸承兩側(cè)均設(shè)置有擋油環(huán)。
本實(shí)用新型采用偏心軸為振動篩提供激振力,通過支撐座和彈簧對篩體進(jìn)行支撐,振動篩篩分均勻;偏心軸設(shè)置在中心管內(nèi)對偏心軸形成有效的保護(hù),在偏心軸兩端的旋轉(zhuǎn)軸承兩側(cè)設(shè)置擋油環(huán),可減少潤滑用黃油的用量,并可防止黃油進(jìn)入中心管內(nèi),影響偏心軸的運(yùn)行。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型主視圖。
圖2為本實(shí)用新型俯視圖。
圖3為本實(shí)用新型右視圖。
圖4為本實(shí)用新型中支撐桿結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實(shí)用新型中擋油環(huán)安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、篩體,2、底座,3、篩腿,4、傳動輪,5、慣性輪,6、驅(qū)動電機(jī),7、支撐桿、8、支撐座,9、彈簧,10、中心管,11、加強(qiáng)桿,12、軸承座,13、旋轉(zhuǎn)軸承,14、擋油環(huán),15、偏心軸。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
如圖1至3,本實(shí)施例中的單軸振動篩,包括底座2、設(shè)置在底座2上的篩腿3和通過篩腿支撐的篩體1,偏心軸15設(shè)置在中心管10內(nèi),偏心軸15上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸13,偏心軸15一端連接有傳動輪4,另一端連接有慣性輪5,傳動輪4連接驅(qū)動電機(jī)6,篩體1上前后兩端分別設(shè)置有支撐桿7,支撐桿7兩端分別從篩體1兩側(cè)伸出,支撐桿7兩端分別設(shè)置有支撐座8,支撐桿7與支撐座8之間固定連接,支撐座8分別設(shè)置在篩腿3上,支撐座8和篩腿3之間設(shè)置有彈簧9。采用偏心軸為振動篩提供激振力,通過支撐座和彈簧對篩體進(jìn)行減振支撐,使振動篩篩分處理更加均勻。
如圖4所示,為減輕篩體的整體重量,支撐桿7采用空心管,橫向設(shè)置在篩體上,在支撐桿7兩端內(nèi)部設(shè)置有加強(qiáng)桿11,加強(qiáng)桿11與支撐桿之間為過盈配合,加強(qiáng)桿沿支撐桿7桿端延伸至篩體1內(nèi)。
如圖5,本實(shí)施例中的旋轉(zhuǎn)軸承13分別設(shè)置在軸承座12內(nèi),軸承座12固定安裝在中心管10兩端的篩體1上,旋轉(zhuǎn)軸承13兩側(cè)均設(shè)置有擋油環(huán)14。在偏心軸兩端的旋轉(zhuǎn)軸承兩側(cè)設(shè)置擋油環(huán),可減少潤滑用黃油的用量,并可防止黃油進(jìn)入中心管內(nèi),影響偏心軸的運(yùn)行。
本實(shí)用新型的說明書和附圖被認(rèn)為是說明性的而非限制性的,在本實(shí)用新型基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)所公開的技術(shù)內(nèi)容,不需要?jiǎng)?chuàng)造性的勞動就可以對其中一些技術(shù)特征作出一些替換和變形,均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。