末煤跳汰干選試驗車的制作方法
【專利摘要】一種末煤跳汰干選試驗車，包括機架、分選床、懸掛提升裝置、攤平裝置、集塵罩、篩下空氣室、鼓風(fēng)筒、卸料裝置，鼓風(fēng)機，脈沖除塵器，引風(fēng)機，該試驗車還設(shè)置有集裝箱和動力驅(qū)動車，末煤跳汰干選機置于集裝箱內(nèi)，集裝箱安裝在動力驅(qū)動車上。攤平裝置安裝在分選床體的床箱上，與分選床體一同參振，分選床體的下方設(shè)有兩個與分選床體一同參振的卸料裝置。這種設(shè)置便于到現(xiàn)場操作，可及時為用戶提供服務(wù)及實驗數(shù)據(jù)。攤平裝置安裝在分選床體的床箱上，與分選床體一同參振，是物料攤的更快、更平，加大了物料的分選力度，兩個與分選床體一同參振的卸料裝置的設(shè)置，便于分選床改變角度，同時使卸料迅速進而提高工作效率。
【專利說明】末煤跳汰干選試驗車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種分選細(xì)粒級混合物料的跳汰干選機成套裝置，具體地說是一種移動式的專門用來分選13_以下細(xì)粒級混合物料的、尤其適用于對13_以下的末煤與煤石干石、黃鐵礦的分離的移動式的末煤跳汰干選試驗車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前應(yīng)用于工業(yè)上的干選機國內(nèi)外主要有風(fēng)力搖床和風(fēng)力跳汰機，從其公布的數(shù)據(jù)來看，大多數(shù)干選機對入選的原料要求75-13mm粒級物料，且入料外水小于7%時尚可分選，但對于13_以下的末煤的分選都存在著明顯的不足，尤其是現(xiàn)有的干選機，受其結(jié)構(gòu)限制，不能到現(xiàn)場做實驗，不能及時為用戶提供實驗數(shù)據(jù)，直接影響工作效率。用末煤跳汰干選機克服上述缺陷，煤質(zhì)不同選形不同，為此發(fā)明移動的末煤跳汰干選試驗車，到現(xiàn)場做試驗，為用戶上項目提供可靠數(shù)據(jù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的發(fā)明目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可直接到現(xiàn)場做實驗，直接為用戶提供數(shù)據(jù)的末煤跳汰干選試驗車。
[0004]實現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種末煤跳汰干選試驗車，包括機架、分選床、懸掛提升裝置、攤平裝置、集塵罩、篩下空氣室、鼓風(fēng)筒、卸料裝置，鼓風(fēng)機，脈沖除塵器，引風(fēng)機，所述分選床由分選床體和安裝于床體兩側(cè)的激振器組成，分選床體包括入料裝置、預(yù)選室、床箱、矩形床面、卸料裝置、分料器，所述分選床用彈性連接裝置懸掛于機架上，床體尾部為遙控電動螺旋提升裝置；所述分選床由分選床體和安裝于床體兩側(cè)的激振器組成，所述分選床體包括入料裝置、預(yù)選室、床箱、矩形床面、卸料裝置、分料器，所述分選床體的床面由能夠均勻布風(fēng)的多層篩板組成，床面底部與篩下空氣室連通，并有卸料裝置與空氣室間隔設(shè)置，床體尾部設(shè)有分料器，分選床體四周設(shè)有多個用于保證分選床的振動為前后直線振動膠簧，該試驗車還設(shè)置有集裝箱和動力驅(qū)動車，末煤跳汰干選機整體置于集裝箱內(nèi)，集裝箱安裝在動力驅(qū)動車上。所述的攤平裝置安裝在分選床體的床箱上，與分選床體一同參振，分選床體的下方設(shè)有兩個與分選床體一同參振的卸料裝置。
[0006]進一步，分選床體底部有兩個卸料裝置與篩下空氣室間隔排列。
[0007]進一步，分選床與水平面夾角為5° — 10°。
[0008]進一步，所述的動力驅(qū)動車是汽車。
[0009]采用上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:將末煤跳汰干選機置于集裝箱內(nèi)，集裝箱安裝在動力驅(qū)動車上。便于到現(xiàn)場操作，可及時為用戶提供服務(wù)及實驗數(shù)據(jù)。攤平裝置安裝在分選床體的床箱上，與分選床體一同參振，是物料攤的更快、更平，加大了物料的分選力度，兩個與分選床體一同參振的卸料裝置的設(shè)置，便于分選床改變角度，同時使卸料迅速進而提高工作效率?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型整體布置圖。
[0011 ] 圖2是本實用新型分選床示意圖。
[0012]附圖標(biāo)記:旋風(fēng)除塵器1，集塵罩2，攤平裝置3，集裝箱4，懸掛提升裝置5，機架6，分選系統(tǒng)7，分選床8，篩下空氣室9，鼓風(fēng)機10，汽車11，脈動控制裝置12，古風(fēng)同13，卸料裝置14、16，雙層卸灰閥15，攤平裝置17，曲柄裝置18，攤平耙19，攤平吊桿20。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的描述。
[0014]本實施例公開了一種末煤跳汰干選試驗車，其設(shè)計思想是:為末煤跳汰干選機加裝集裝箱和動力驅(qū)動車，使其組成末煤跳汰干選試驗車。該試驗車的具體結(jié)構(gòu)見附圖1
[0015]這種末煤跳汰干選試驗車，包括分選系統(tǒng)7、供風(fēng)系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、集塵卸灰系統(tǒng)，集裝箱，汽車。
[0016]分選系統(tǒng)7包括機架6、懸掛于機架6上的分選床8、懸掛提升裝置5、攤平裝置3、集塵罩2、篩下空氣室9、鼓風(fēng)筒13。分選床8的結(jié)構(gòu)見圖1、圖2，分選床8用彈性連接裝置懸掛于機架6上，分選床8與水平面夾角為7° — 10°，床體尾部為遙控電動螺旋提升裝置。分選床8由分選床體和安裝于床體兩側(cè)的激振器組成，分選床體包括入料裝置、預(yù)選室、床箱、矩形床面、卸料裝置、分料器。激振器以振動電機做激振源；分選床體的床面由能夠均勻布風(fēng)的多層篩板組成，床面底部與篩下空氣室9連通，床體尾部設(shè)有分料器，床體四周設(shè)有多個膠簧，用于保證分選床的振動為前后直線振動。
[0017]分選床體的入料裝置為倒置梯臺形入料口，入料裝置的側(cè)板上裝有激振器，入料口的底部裝有圓板卸料器以保證給料均勻，卸料器的上部裝有調(diào)節(jié)給料量的給料控制器。
[0018]見圖2，分選床體的床箱上裝有攤平裝置3，攤平裝置3由曲柄裝置18、攤平耙19和攤平吊桿20組成，攤平耙19為板狀結(jié)構(gòu)，攤平裝置3設(shè)置在床箱上與床體一同參振，使分選床面的物料分布均勻，保證布風(fēng)均勻。
[0019]分選床體底部有兩個卸料裝置14、16，雙層卸料閥15。兩個卸料裝置14、16與篩下空氣室9間隔排列，卸料裝置14、16與分選床體聯(lián)接參振，卸料裝置中的蝸輪卸料器與將沉入床層底部的重物料排到與之相連通的溜槽和螺旋輸送機，位于床體尾部的分料器分離出精煤和中煤兩種物料。
[0020]供風(fēng)系統(tǒng)包括鼓風(fēng)機10、鼓風(fēng)筒13、脈動控制器12和風(fēng)閥，鼓風(fēng)機為變頻均速風(fēng)機，其進風(fēng)口直接與大氣相通。
[0021]除塵系統(tǒng)包括旋旋風(fēng)除塵器1、引風(fēng)機和風(fēng)筒，集塵罩2引出氣體引入旋風(fēng)除塵器I除塵，再由引風(fēng)機引出排入.[0022]鼓風(fēng)機10的鼓風(fēng)筒13與跳汰干選機的分選床下部所設(shè)篩下空氣室9通過軟連接連通，為分選床供風(fēng)。
[0023]集塵卸灰系統(tǒng)于鼓風(fēng)筒13底部設(shè)有用于收集并卸出落入鼓風(fēng)筒13中的煤塵灰渣雜物的雙層卸灰閥15。
[0024]上述的各個系統(tǒng)組成的末煤跳汰干選機裝入集裝箱4，集裝箱4安裝在汽車11上，集裝箱4為末煤跳汰干選機遮風(fēng)擋雨，汽車11為末煤跳汰干選機增加了移動功能，進而達到發(fā)明目的。
【權(quán)利要求】
1.一種末煤跳汰干選試驗車,包括末煤跳汰干選機機架、分選床、懸掛提升裝置、攤平裝置、集塵罩、篩下空氣室、鼓風(fēng)筒、卸料裝置，鼓風(fēng)機，脈沖除塵器，引風(fēng)機，所述分選床由分選床體和安裝于床體兩側(cè)的激振器組成，分選床體包括入料裝置、預(yù)選室、床箱、矩形床面、卸料裝置、分料器，所述分選床用彈性連接裝置懸掛于機架上，床體尾部為遙控電動螺旋提升裝置；所述分選床由分選床體和安裝于床體兩側(cè)的激振器組成，所述分選床體包括入料裝置、預(yù)選室、床箱、矩形床面、卸料裝置、分料器，所述分選床體的床面由能夠均勻布風(fēng)的多層篩板組成，床面底部與篩下空氣室連通，并有卸料裝置與空氣室間隔設(shè)置，床體尾部設(shè)有分料器，分選床體四周設(shè)有多個用于保證分選床的振動為前后直線振動膠簧，其特征在于，該試驗車還設(shè)置有集裝箱和動力驅(qū)動車，末煤跳汰干選機整體置于集裝箱內(nèi)，集裝箱安裝在動力驅(qū)動車上；所述的攤平裝置安裝在分選床體的床箱上，與分選床體一同參振，分選床體的下方設(shè)有兩個與分選床體一同參振的卸料裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的末煤跳汰干選試驗車，其特征在于，分選床體底部有兩個卸料裝置與篩下空氣室間隔排列。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的末煤跳汰干選試驗車，其特征在于分選床與水平面夾角為5。一 10。。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的末煤跳汰干選試驗車，其特征在于所述的動力驅(qū)動車是汽車。
【文檔編號】B07B9/00GK203791213SQ201420213674
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年4月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月29日
【發(fā)明者】任尚錦, 孫鶴 申請人:唐山開遠選煤科技有限公司