專利名稱：磁性收集車的制作方法
技術領域：
本實用新型屬回收裝置，尤其是涉及一種磁性收集車。
背景技術：
工廠企業(yè)散落在地面上的鐵磁性顆粒、粉末，這一現(xiàn)象較為普遍的存在，不僅浪費 了材料，而且污染了環(huán)境，而且基本采用人工清掃，費時費力清掃還不徹底，特別是粉塵清 掃時易飛揚，往往對人員及環(huán)境造成二次污染，而且采用人工清掃回收的鐵磁性顆粒、粉末 如要做為原料使用，需進行再分離，以消除雜質(zhì)，但是現(xiàn)在很多工廠由于沒有專用的分選設 備，給鐵磁性顆粒、粉末的回收利用帶來很大的困難。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種磁性收集車，能有效地回收鐵磁性物質(zhì)，提高回收 率，減少環(huán)境污染，減輕工人的勞動強度，降低生產(chǎn)成本。本實用新型的目的是這樣來實現(xiàn)的，一種磁性收集車，其特征是該磁性收集車主 要由拉桿、萬向輪、車架、復合磁體、滾筒、橡膠圈、摩擦輪、刮板和收集箱組成，該車架是呈 水平設置且開口朝左的U形架，并在此車架的前后直桿的左端段上分別對稱地焊裝向左上 方斜伸的前后斜桿，在車架的前后直桿的左端段上固定安裝呈前后向設置的主軸，在此主 軸上用軸承安裝圓柱形的不銹鋼滾筒，即在此不銹鋼滾筒的前后端蓋上均開設中心軸孔并 分別對應安裝軸承，在此前后軸承中安裝主軸，在主軸上位于不銹鋼滾筒內(nèi)腔的軸段的前 后端段上固定安裝套圈，在此前后套圈上分別固定安裝不銹鋼扇形支撐板，并使該扇形支 撐板的夾角為216°，且使不銹鋼扇形支撐板的下端邊位于主軸的垂直中心線的右側(cè)，并與 主軸的垂直中心線的夾角為27°，在此前后扇形支撐板14頂部之間圓周安裝八塊磁軛板， 在此磁軛板上順時針地依次安裝二塊釹鐵硼永磁塊和六塊鐵氧體永磁塊組成復合磁體，產(chǎn) 生磁場，不銹鋼滾筒圍繞復合磁體旋轉(zhuǎn)，下面二塊釹鐵硼永磁塊，強力磁場吸取散落在地面 上的鐵磁材料(物質(zhì))，六塊鐵氧體永磁塊用較弱的磁場完成向上傳遞鐵磁材料的同時拋 棄非鐵磁性物質(zhì)；同時，在滾筒的前后端分別對應安裝橡膠圈，當滾筒旋轉(zhuǎn)時，此橡膠圈在 地面上行走，減少磨損和振動，此外，在前后斜桿的上端段上分別對稱焊裝軸段，在此前后 軸段上用軸承安裝前后向的長套管，在此長套管的前后分別固定安裝摩擦輪并使此前后摩 擦輪與滾筒上的前后橡膠圈對應相抵靠而產(chǎn)生摩擦，滾筒旋轉(zhuǎn)帶動長套管逆向旋轉(zhuǎn)，在前 后摩擦輪之間的長套管段上對稱地焊裝長條形刮板，此刮板與滾筒筒體的表面相抵靠，隨 著摩擦輪和長套管的旋轉(zhuǎn)，刮板也同步逆向旋轉(zhuǎn)，刮掉滾筒表面的鐵磁物質(zhì)；除此之外，在車架前后直桿的內(nèi)側(cè)安裝收集箱，即在收集箱前后側(cè)壁的左端部和 右側(cè)壁的中部分別焊裝圓柱形支架并在車架的前后直桿和右直桿對應焊裝半圓形托座，將 各圓柱形支架對應承托在各托座上，該收集箱的左側(cè)壁為左上右下的斜壁且其左上端與滾 筒的右上部相抵靠，以利于鐵磁性材料的收集，在U形車架的右直桿中段的右側(cè)焊裝定位 板，在此定位板的下部安裝萬向輪，而在此定位板的上部鉸接安裝拉桿。[0006]本磁性收集車的行走與轉(zhuǎn)向，是通過安裝在車架上的萬向輪與安裝在不銹鋼滾筒 筒體上的二個橡膠圈來完成的，該磁性收集車通過拉桿被人力拖動向右移動時，橡膠圈與 地面的接觸帶動不銹鋼滾筒作順時針的旋轉(zhuǎn)運動，散落在地面上的鐵磁性物質(zhì)被復合磁體 吸附在不銹鋼滾筒筒體的底部，鐵磁性物質(zhì)隨不銹鋼滾筒的筒體順時針向上運動，至上始 點后逐漸脫離磁場區(qū)，在慣性以及刮板的作用下，鐵磁性物質(zhì)落入收集箱，完成鐵磁性物質(zhì) 被收集的全過程，回收率高又減少了環(huán)境污染。本實用新型所提出的磁性收集車，結(jié)構合理，使用安全可靠，提高了鐵磁性物質(zhì)的 回收率，減少了環(huán)境污染，減輕工人的勞動強度，降低了生產(chǎn)成本?，F(xiàn)結(jié)合附圖和實施例對本實用新型所提出的磁性收集車作進一步的說明。

圖1是本實用新型所提出的磁性收集車的主視加局部剖示意圖。圖2是本實用新型所提出的磁性收集車的俯視加局部剖示意圖。圖1、圖2中1、拉桿2、萬向輪3、車架4、復合磁體5、滾筒6、橡膠圈7、 摩擦輪8、刮板9、收集箱10、支架11主軸12、長套管13、斜桿14、扇形支撐板
具體實施方式
從圖1、圖2中可以看出一種磁性收集車，其特征是該磁性收集車主要由拉桿 1、萬向輪2、車架3、復合磁體4、滾筒5、橡膠圈6、摩擦輪7、刮板8和收集箱9組成，該車架 3是呈水平設置且開口朝左的U形架，并在此車架3的前后直桿的左端段上分別對稱地焊裝 向左上方斜伸的前后斜桿13，在車架3的前后直桿的左端段上固定安裝呈前后向設置的主 軸11，在此主軸11上用軸承安裝圓柱形的不銹鋼滾筒5，即在此不銹鋼滾筒5的前后端頭 板上均開設中心軸孔并分別對應安裝軸承，在此前后軸承中安裝主軸11，在主軸11上位于 不銹鋼滾筒5內(nèi)腔的軸段的前后端段上固定安裝套圈，在此前后套圈上分別固定安裝不銹 鋼扇形支撐板14，并使該扇形支撐板14的夾角為216°，且使不銹鋼扇形支撐板14的下端 邊位于主軸11的垂直中心線的右側(cè)，并與主軸11的垂直中心線的夾角為27°，在此前后扇 形支撐板14頂部之間圓周安裝八塊磁軛板，在此磁軛板上順時針地依次安裝二塊釹鐵硼 永磁塊和六塊鐵氧體永磁塊組成復合磁體4，產(chǎn)生磁場，不銹鋼滾筒5圍繞復合磁體4旋轉(zhuǎn)， 下面二塊釹鐵硼永磁塊，強力磁場吸取散落在地面上的鐵磁材料(物質(zhì))，六塊鐵氧體永磁 塊用較弱的磁場完成向上傳遞鐵磁材料的同時拋棄非鐵磁性物質(zhì)；同時，在滾筒5的前后 端分別對應安裝橡膠圈6，當滾筒5旋轉(zhuǎn)時，此橡膠圈6在地面上行走，減少磨損和振動，此 外，在前后斜桿13的上端段上分別對稱焊裝軸段，在此前后軸段上用軸承安裝前后向的長 套管12，在此長套管12的前后分別固定安裝摩擦輪7并使此前后摩擦輪7與滾筒5上的 前后橡膠圈6對應相抵靠而產(chǎn)生摩擦，滾筒5旋轉(zhuǎn)帶動長套管12逆向旋轉(zhuǎn)，在前后摩擦輪 7之間的長套管12段上對稱地焊裝長條形刮板8，此刮板8與滾筒5筒體的表面相抵靠，隨 著摩擦輪7和長套管12的旋轉(zhuǎn)，刮板8也同步逆向旋轉(zhuǎn)，刮掉滾筒5表面的鐵磁物質(zhì)；除此之外，在車架3前后直桿的內(nèi)側(cè)安裝收集箱9，即在收集箱9前后側(cè)壁的左端 部和右側(cè)壁的中部分別焊裝圓柱形支架10并在車架3的前后直桿和右直桿對應焊裝半圓 形托座，將各圓柱形支架10對應承托在各托座上，該收集箱9的左側(cè)壁為左上右下的斜壁且其左上端與滾筒5的右上部相抵靠，以利于鐵磁性材料的收集，在U形車架3的右直桿中 段的右側(cè)焊裝定位板，在此定位板的下部安裝萬向輪2，而在此定位板的上部鉸接安裝拉桿 1。 該磁性收集車通過拉桿1被人力拖動向右移動時，橡膠圈6與地面的接觸帶動不 銹鋼滾筒5作順時針的旋轉(zhuǎn)運動，散落在地面上的鐵磁性物質(zhì)被復合磁體吸附在不銹鋼滾 筒5筒體的底部，鐵磁性物質(zhì)隨不銹鋼滾筒5筒體順時針向上運動，至上始點后逐漸脫離磁 場區(qū)，在慣性以及刮板8的作用下，鐵磁性物質(zhì)落入收集箱9，完成鐵磁性物質(zhì)被收集的全 過程，回收率高又減少了環(huán)境污染。
權利要求1. 一種磁性收集車，其特征是該磁性收集車主要由拉桿(1)、萬向輪( 、車架(3)、復 合磁體(4)、滾筒(5)、橡膠圈(6)、摩擦輪(7)、刮板(8)和收集箱(9)組成，該車架(3)是 呈水平設置且開口朝左的U形架，并在此車架(3)的前后直桿的左端段上分別對稱地焊裝 向左上方斜伸的前后斜桿(13)，在車架(3)的前后直桿的左端段上固定安裝呈前后向設置 的主軸(11)，在此主軸(11)上用軸承安裝圓柱形的不銹鋼滾筒5，即在此不銹鋼滾筒(5) 的前后端蓋上均開設中心軸孔并分別對應安裝軸承，在此前后軸承中安裝主軸(11)，在主 軸(11)上位于不銹鋼滾筒(5)內(nèi)腔的軸段的前后端段上固定安裝套圈，在此前后套圈上分 別固定安裝不銹鋼扇形支撐板(14)，并使該扇形支撐板(14)的夾角為216°，且使不銹鋼 扇形支撐板(14)的下端邊位于主軸(11)的垂直中心線的右側(cè)，并與主軸(11)的垂直中 心線的夾角為27°，在此前后扇形支撐板(14)頂部之間圓周安裝八塊磁軛板，在此磁軛板 上順時針地依次安裝二塊釹鐵硼永磁塊和六塊鐵氧體永磁塊以組成復合磁體，在滾筒 (5)的前后端分別對應安裝橡膠圈(6)，在前后斜桿(1 的上端段上分別對稱焊裝軸段，在 此前后軸段上用軸承安裝前后向的長套管(12)，在此長套管(1 的前后分別固定安裝摩 擦輪(7)并使此前后摩擦輪(7)與滾筒( 上的前后橡膠圈(6)對應相抵靠，在前后摩擦 輪(7)之間的長套管(1 段上對稱地裝有長條形刮板(8)，此刮板(8)與滾筒( 筒體的 表面相抵靠；在車架⑶前后直桿的內(nèi)側(cè)安裝收集箱(9)，即在收集箱(9)前后側(cè)壁的左端 部和右側(cè)壁的中部分別焊裝圓柱形支架(10)并在車架(3)的前后直桿和右直桿對應焊裝 半圓形托座，將各圓柱形支架(10)對應承托在各托座上，該收集箱(9)的左側(cè)壁為左上右 下的斜壁且其左上端與滾筒(5)的右上部相抵靠，在U形車架(3)的右直桿中段的右側(cè)焊 裝定位板，在此定位板的下部安裝萬向輪O)，而在此定位板的上部鉸接安裝拉桿(1)。
專利摘要本實用新型是一種磁性收集車，屬回收裝置，其特征是該磁性收集車主要由拉桿、萬向輪、車架、復合磁體、滾筒、橡膠圈、摩擦輪、刮板和收集箱組成，該車架是U形架，在此車架的前后直桿的左端段上分別焊裝向左上方斜伸的前后斜桿，在車架的前后直桿的左端段上固定安裝主軸，在此主軸上用軸承安裝不銹鋼滾筒，在主軸上位于不銹鋼滾筒內(nèi)腔的軸段上安裝夾角為216°的復合磁體，在滾筒的前后端分別對應安裝橡膠圈，在前后斜桿的上端段之間的長套管上安裝摩擦輪和長條形刮板，在車架前后直桿的內(nèi)側(cè)安裝收集箱，在車架右直桿中段的右側(cè)焊裝定位板，在定位板的下部安裝萬向輪而在上部鉸接安裝拉桿，使用方便，鐵磁性物質(zhì)回收率高，環(huán)保且成本低。
文檔編號B03C1/02GK201880591SQ20102059641
公開日2011年6月29日 申請日期2010年11月5日 優(yōu)先權日2010年11月5日
發(fā)明者王斌, 黃忠 申請人:馬鞍山市忠信機械制造有限責任公司