洗車廢水循環(huán)使用回收裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種洗車廢水收集裝置，特別是涉及一種洗車廢水循環(huán)使用回收
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]洗車時，很多情況下使用過一次的水直接就排放掉了，造成水資源的巨大浪費(fèi)，這與我國水資源困乏的現(xiàn)狀是相違背的，廢水內(nèi)的洗滌劑也不能循環(huán)使用，直接排放也不利于環(huán)境保護(hù)，為了更好地利用水資源，現(xiàn)在大力倡導(dǎo)使用循環(huán)水洗車，要循環(huán)使用就要先將用過的收集起來處理后再用，現(xiàn)有都是利用斜坡使廢水直接自流道集水坑內(nèi)過濾后再處理，這種方式集水臟物雜質(zhì)直接落到過濾網(wǎng)上，過濾網(wǎng)很容易堵塞，需要經(jīng)常清理，不但費(fèi)事，而且清理不當(dāng)還會損害過濾網(wǎng)，減少過濾網(wǎng)使用壽命，這仍有待于技術(shù)解決。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問題，本實用新型提供了一種洗車廢水循環(huán)使用回收裝置。
[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種洗車廢水循環(huán)使用回收裝置，其特征在于包括承載板和集水池，承載板縱向方向一端為駛?cè)攵?，另一端為停止端，承載板駛?cè)攵烁哂谕Ｖ苟耍休d板兩側(cè)設(shè)有排污溝，排污溝底部由駛?cè)攵讼蛲Ｖ苟酥饾u降低，排污溝與承載板間設(shè)有向上隆起的縱向凸起，縱向凸起高度大于7厘米，承載板上設(shè)有縱向排列的橫向凸起，相鄰橫向凸起間距為3至6厘米，橫向凸起端頭延伸至橫向凸起頂部，橫向凸起與縱向凸起相交的部分由縱向凸起底部到頂部厚度逐漸減薄，承載板停止端設(shè)有向下開口，開口處設(shè)有格柵，格柵上設(shè)有嵌在開口的過濾網(wǎng)，排污溝和縱向凸起沿開口向前延伸，開口前方設(shè)有污物槽，排污溝與污物槽聯(lián)通，污物槽與開口通過隆起的隔離帶隔離;集水池設(shè)有位于開口下方的接水口，集水池在污物槽前方設(shè)有維護(hù)口，集水池連接有抽水管。
[0005]進(jìn)一步的，所述承載板上設(shè)有拖板，拖板長度跨越5至1個橫向凸起，橫向上設(shè)有伸入相鄰橫向凸起間的毛束條。
[0006]進(jìn)一步的，毛束條沿橫向凸起方向斷為兩束。
[0007]本實用新型可用不銹鋼沖壓成型，附著在水泥砂漿基底上，駛?cè)攵烁哂谕Ｖ苟?，使用時，車輛由駛?cè)攵笋側(cè)氩⑼Ｔ诔休d板上，沖涮車輛下來含有泥沙的污水流落到承載板上，泥沙沉積到橫向凸起間的凹槽內(nèi)，凹槽內(nèi)積水滿了以后向停止端流動，流到過濾網(wǎng)上過濾后流入集水池，期間大部分泥沙留存在橫向凸起間的凹槽內(nèi)，大大減輕了過濾網(wǎng)的負(fù)擔(dān)，過濾網(wǎng)只是負(fù)責(zé)過濾一些較輕的雜質(zhì)，不用頻繁清理，而且這些較輕的雜質(zhì)很容易用毛刷清理干凈，不會損害過濾網(wǎng)延長過濾網(wǎng)使用壽命，當(dāng)淤積在橫向凸起間的凹槽內(nèi)的泥沙較多時，可以用工具將泥沙沿橫向凸起間的凹槽清理到兩側(cè)的排污溝內(nèi)，污物沿排污溝可到達(dá)污物槽，過濾網(wǎng)上的污物也可直接清理到污物槽，污物不會散亂，均有導(dǎo)向通道集中處理。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型實施例整體示意圖及局部放大圖。
[0009]圖2為本實用新型實施例分解示意圖。
[0010]圖3為本實用新型實施例托板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖中標(biāo)號名稱:I承載板;2集水池;3排污溝;4縱向凸起;5橫向凸起;6格柵;7過濾網(wǎng);8污物槽;9隔離帶；1接水口； 11維護(hù)口； 12拖板;13毛束;14拖桿。
【具體實施方式】
[0012]本實用新型實施例如圖1至3所示，該洗車廢水循環(huán)使用回收裝置包括承載板I和集水池2，承載板縱向方向一端為駛?cè)攵?，另一端為停止端，車輛由駛?cè)攵笋側(cè)?，車頭不超過停止端，停在承載板上洗車，承載板駛?cè)攵烁哂谕Ｖ苟?，與水平面夾角控制在5至15度為佳，承載板兩側(cè)設(shè)有排污溝3，排污溝底部由駛?cè)攵讼蛲Ｖ苟酥饾u降低，與水平面夾角同樣控制在5至15度為佳，排污溝與承載板間設(shè)有向上隆起的縱向凸起4，縱向凸起高度大于7厘米，為曲線式隆起，承載板上設(shè)有縱向排列的橫向凸起5，相鄰橫向凸起間距為3至6厘米，低于縱向凸起高度，相鄰橫向凸起間凹槽內(nèi)的水不會溢到排污溝，橫向凸起端頭延伸至橫向凸起頂部，橫向凸起與縱向凸起相交的部分由縱向凸起底部到頂部厚度逐漸減薄，相鄰橫向凸起間凹槽逐漸變淺，適于沖壓工藝，便于相鄰橫向凸起間凹槽捏的泥沙用工具推到排污溝，承載板停止端設(shè)有向下開口，開口處設(shè)有格柵6，格柵上設(shè)有嵌在開口的過濾網(wǎng)7，過濾網(wǎng)也可以傾斜，如與承載板平行，水流自然將過濾后的污物沖到坡底，減少清理次數(shù)，排污溝和縱向凸起沿開口向前延伸，開口前方設(shè)有污物槽8，污物槽可以是一個下陷的的槽，排污溝與污物槽聯(lián)通，污物槽與開口通過隆起的隔離帶9隔離;集水池設(shè)有位于開口下方的接水口 10，集水池在污物槽前方設(shè)有維護(hù)口 11用于清淤，集水池連接有抽水管，用于抽水去處理;本實施例還在承載板上設(shè)有拖板12，拖板上連接有拖桿14，拖板長度跨越5至10個橫向凸起，橫向上設(shè)有伸入相鄰橫向凸起間的毛束條，毛束條沿橫向凸起方向斷為兩束毛束13，與相鄰橫向凸起間凹槽吻合，一束清理多泥沙，一束清理前束落下的泥沙，清理效果好，實施時兩束毛束可以是相同材料，也可以一束硬料如塑料，一束軟料如橡膠。
[0013]本實用新型可用不銹鋼沖壓成型，可以是整體沖壓，也可以分體后連接，附著在水泥砂漿基底上，駛?cè)攵烁哂谕Ｖ苟?，使用時，車輛由駛?cè)攵笋側(cè)氩⑼Ｔ诔休d板上，沖涮車輛下來含有泥沙的污水流落到承載板上，泥沙沉積到橫向凸起間的凹槽內(nèi)，凹槽內(nèi)積水滿了以后向停止端流動，流到過濾網(wǎng)上過濾后流入集水池，期間大部分泥沙留存在橫向凸起間的凹槽內(nèi)，大大減輕了過濾網(wǎng)的負(fù)擔(dān)，過濾網(wǎng)只是負(fù)責(zé)過濾一些較輕的雜質(zhì)，而且這些較輕的雜質(zhì)很容易用毛刷清理干凈，不會損害過濾網(wǎng)延長過濾網(wǎng)使用壽命，當(dāng)淤積在橫向凸起間的凹槽內(nèi)的泥沙較多時，可以用工具將泥沙沿橫向凸起間的凹槽清理到兩側(cè)的排污溝內(nèi)，污物沿排污溝可到達(dá)污物槽，過濾網(wǎng)上的污物也可直接清理到污物槽，污物不會散亂，均有導(dǎo)向通道集中處理。
[0014]綜上所述僅為本實用新型較佳實施例，凡依本申請所做的等效修飾和現(xiàn)有技術(shù)添加均視為本實用新型技術(shù)范疇。
【主權(quán)項】
1.一種洗車廢水循環(huán)使用回收裝置，其特征在于包括承載板和集水池，承載板縱向方向一端為駛?cè)攵?，另一端為停止端，承載板駛?cè)攵烁哂谕Ｖ苟?，承載板兩側(cè)設(shè)有排污溝，排污溝底部由駛?cè)攵讼蛲Ｖ苟酥饾u降低，排污溝與承載板間設(shè)有向上隆起的縱向凸起，縱向凸起高度大于7厘米，承載板上設(shè)有縱向排列的橫向凸起，相鄰橫向凸起間距為3至6厘米，橫向凸起端頭延伸至橫向凸起頂部，橫向凸起與縱向凸起相交的部分由縱向凸起底部到頂部厚度逐漸減薄，承載板停止端設(shè)有向下開口，開口處設(shè)有格柵，格柵上設(shè)有嵌在開口的過濾網(wǎng)，排污溝和縱向凸起沿開口向前延伸，開口前方設(shè)有污物槽，排污溝與污物槽聯(lián)通，污物槽與開口通過隆起的隔離帶隔離;集水池設(shè)有位于開口下方的接水口，集水池在污物槽前方設(shè)有維護(hù)口，集水池連接有抽水管。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗車廢水循環(huán)使用回收裝置，其特征在于所述承載板上設(shè)有拖板，拖板長度跨越5至1個橫向凸起，橫向上設(shè)有伸入相鄰橫向凸起間的毛束條。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的洗車廢水循環(huán)使用回收裝置，其特征在于所述毛束條沿橫向凸起方向斷為兩束。
【專利摘要】本實用新型公開了一種洗車廢水循環(huán)使用回收裝置，其特征在于包括承載板和集水池，承載板縱向方向一端為駛?cè)攵?，另一端為停止端，承載板駛?cè)攵烁哂谕Ｖ苟?，承載板兩側(cè)設(shè)有排污溝，排污溝底部由駛?cè)攵讼蛲Ｖ苟酥饾u降低，排污溝與承載板間設(shè)有向上隆起的縱向凸起，縱向凸起高度大于7厘米，承載板上設(shè)有縱向排列的橫向凸起，相鄰橫向凸起間距為3至6厘米，橫向凸起端頭延伸至橫向凸起頂部，橫向凸起與縱向凸起相交的部分由縱向凸起底部到頂部厚度逐漸減??；過濾網(wǎng)只是負(fù)責(zé)過濾一些較輕的雜質(zhì)，不用頻繁清理，而且這些較輕的雜質(zhì)很容易用毛刷清理干凈。
【IPC分類】B01D36/04
【公開號】CN205307990
【申請?zhí)枴緾N201620086819
【發(fā)明人】周欣迪
【申請人】周欣迪
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年1月28日