一種新型高效輾米機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種新型高效輾米機(jī)，屬于糧食加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]碾米機(jī)是糧食加工機(jī)械的一種，用以將糙米除去糠層，即皮層和胚芽，碾成白米，其主要工作部件是由旋轉(zhuǎn)碾輥及其外圍的鋼板沖孔米篩形成的碾白室。而現(xiàn)有技術(shù)中的輾米機(jī)由于糠層分離效果差，導(dǎo)致輾米機(jī)加工效率低，產(chǎn)品質(zhì)量差，常?；煊械竟龋焕阡N售，甚至出現(xiàn)再加工的情況。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型地目的時針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種新型高效輾米機(jī)，輾米效率高，糠層分離效果好，利于提高生產(chǎn)價值。
[0004]本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種新型高效輾米機(jī)，包括輾米機(jī)殼，所述輾米機(jī)殼內(nèi)設(shè)有米糠分離室，所述米糠分離室上具有進(jìn)料口、排米口排糠網(wǎng)，所述米糠分離室內(nèi)設(shè)有揚(yáng)谷風(fēng)箱，所述揚(yáng)谷風(fēng)箱具有吹糠網(wǎng)，所述吹糠網(wǎng)與排糠網(wǎng)對應(yīng)設(shè)置，所述揚(yáng)谷風(fēng)箱內(nèi)設(shè)有吹風(fēng)裝置，所述吹風(fēng)裝置包括螺旋槳、槳罩和連接殼，所述槳罩包括罩頭、罩腔和罩桿，所述罩頭一側(cè)與罩桿相連，所述罩桿與罩腔頂部相連，所述罩腔和罩頭在一條直線上，所述螺旋槳位于罩頭內(nèi)，所述螺旋槳內(nèi)設(shè)有槳軸，所述槳軸一端至于罩腔內(nèi)，所述槳軸上設(shè)有導(dǎo)流套，所述導(dǎo)流套與罩腔相連，所述槳軸尾部與罩腔之間設(shè)有調(diào)心軸承盤，所述調(diào)心軸承盤連接有護(hù)套，所述槳軸由首端向尾端方向，依次設(shè)有第一小傘齒輪和第一大傘齒輪，所述罩腔內(nèi)設(shè)有第二小傘齒輪、第二大傘齒輪和傳動軸，所述第二小傘齒輪與第一小傘齒輪配合使用，所述第二大傘齒輪與第一大傘齒輪配合使用，所述傳動軸底端依次穿過第二大傘齒輪和第二小傘齒輪置于罩腔內(nèi)，頂端穿過罩桿設(shè)置于罩桿外，所述傳動軸與罩桿底部之間設(shè)有軸套，所述傳動軸頂部外壁上設(shè)有第三傘齒，所述與罩桿頂部設(shè)有第一傳動齒盤；
[0006]所述連接殼與槳罩頂部相連，所述連接殼內(nèi)設(shè)有螺旋槳傳動機(jī)構(gòu)和槳罩旋轉(zhuǎn)傳動機(jī)構(gòu)，所述螺旋槳傳動機(jī)構(gòu)包括第四傘齒、傘齒軸和第一電機(jī)，所述傘齒軸兩端分別與第四傘齒和第一電機(jī)相連，所述第四傘齒與第三傘齒配合使用，所述槳罩旋轉(zhuǎn)傳動機(jī)構(gòu)包括第二傳動齒盤、第二傳動齒盤軸和第二電機(jī)，所述第二傳動齒盤軸兩端分別連接第二傳動齒盤和第二電機(jī)，所述第二傳動齒盤與第一傳動齒盤配合使用。
[0007]上述一種新型高效輾米機(jī)，其中，所述螺旋槳具有若干槳葉，所述槳葉的數(shù)目為4?6片，所述槳葉上設(shè)有若干導(dǎo)流鱗片，所述導(dǎo)流鱗片均勻間隔設(shè)置。
[0008]上述一種新型高效輾米機(jī)，其中，所述罩腔與導(dǎo)流套之間設(shè)有第一密封圈，所述連接殼與槳罩之間設(shè)有第二密封圈。
[0009]上述一種新型高效輾米機(jī)，其中，所述傳動軸與罩桿頂部之間設(shè)有減震圈。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0011]本實(shí)用新型的工作方式為:糙米由輾米機(jī)殼分離出糠層后進(jìn)入米糠分離室內(nèi)，螺旋槳傳動機(jī)構(gòu)的第一電機(jī)帶動傘齒軸旋轉(zhuǎn)，使第四傘齒旋轉(zhuǎn)帶動第三傘齒旋轉(zhuǎn)，傳動軸旋轉(zhuǎn)帶動第二小傘齒輪和第二大傘齒輪，使與之配合的第一小傘齒輪和第一大傘齒輪旋轉(zhuǎn)，帶動槳軸旋轉(zhuǎn)，從而使螺旋槳實(shí)現(xiàn)全回轉(zhuǎn)揚(yáng)谷;控制槳罩旋轉(zhuǎn)傳動機(jī)構(gòu)的第二電機(jī)，帶動第二傳動齒盤軸上的第二傳動齒盤旋轉(zhuǎn)，使與之配合的第一傳動齒盤旋轉(zhuǎn)，帶動槳罩旋轉(zhuǎn)，使本實(shí)用新型可整體調(diào)整揚(yáng)谷方向，使糠層由排糠網(wǎng)，米層由排米口排出。
[0012]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)精密，使電機(jī)的動力不斷放大，槳葉上的導(dǎo)流鱗片及導(dǎo)流套起導(dǎo)流、減小流體阻力的作用，提高螺旋槳的推力同時，節(jié)省電能源;第一密封圈和第二密封圈起密封作用；減震圈和軸套起保證與罩桿同軸率和減震穩(wěn)固性的作用；調(diào)心軸承盤保證槳軸穩(wěn)固承載性。
[0013]綜上，本實(shí)用新型糠層分離效果好，輾米效率高，利于提高生產(chǎn)價值。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型吹風(fēng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3為本實(shí)用新型螺旋槳結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說明。
[0018]一種新型高效輾米機(jī)，包括輾米機(jī)殼32，所述輾米機(jī)殼32內(nèi)設(shè)有米糠分離室33，所述米糠分離室33上具有進(jìn)料口 34、排米口 35排糠網(wǎng)36，所述米糠分離室33內(nèi)設(shè)有揚(yáng)谷風(fēng)箱37，所述揚(yáng)谷風(fēng)箱37具有吹糠網(wǎng)38，所述吹糠網(wǎng)38與排糠網(wǎng)36對應(yīng)設(shè)置，所述揚(yáng)谷風(fēng)箱內(nèi)設(shè)有吹風(fēng)裝置39，所述吹風(fēng)裝置39包括螺旋槳1、槳罩2和連接殼3，其中，所述螺旋槳I具有若干槳葉4，所述槳葉4的數(shù)目為4?6片，所述槳葉4上設(shè)有若干導(dǎo)流鱗片5，所述導(dǎo)流鱗片5均勻間隔設(shè)置，所述槳罩2包括罩頭6、罩腔7和罩桿8，所述罩頭6—側(cè)與罩桿8相連，所述罩桿8與罩腔7頂部相連，所述罩腔7和罩頭6在一條直線上，所述螺旋槳I位于罩頭6內(nèi)，所述螺旋槳I內(nèi)設(shè)有槳軸9，所述槳軸9一端至于罩腔7內(nèi)，所述槳軸9上設(shè)有導(dǎo)流套10，所述導(dǎo)流套10與罩腔7相連，所述罩腔7與導(dǎo)流套10之間設(shè)有第一密封圈11，所述槳軸9尾部與罩腔7之間設(shè)有調(diào)心軸承盤12，所述調(diào)心軸承盤12連接有護(hù)套13，所述槳軸9由首端向尾端方向，依次設(shè)有第一小傘齒輪14和第一大傘齒輪15，所述罩腔7內(nèi)設(shè)有第二小傘齒輪16、第二大傘齒輪17和傳動軸18，所述第二小傘齒輪16與第一小傘齒輪14配合使用，所述第二大傘齒輪17與第一大傘齒輪14配合使用，所述傳動軸18底端依次穿過第二大傘齒輪17和第二小傘齒17輪置于罩腔7內(nèi)，頂端穿過罩桿8設(shè)置于罩桿8外，所述傳動軸18與罩桿8底部之間設(shè)有軸套19，所述傳動軸18與罩桿8頂部之間設(shè)有減震圈31，所述傳動軸18頂部外壁上設(shè)有第三傘齒20，所述與罩桿8頂部設(shè)有第一傳動齒盤21 ；
[0019]所述連接殼3與槳罩9頂部相連，所述連接殼3與槳罩9之間設(shè)有第二密封圈22，所述連接殼3內(nèi)設(shè)有螺旋槳傳動機(jī)構(gòu)23和槳罩旋轉(zhuǎn)傳動機(jī)構(gòu)24，所述螺旋槳傳動機(jī)構(gòu)23包括第四傘齒25、傘齒軸26和第一電機(jī)27，所述傘齒軸26兩端分別與第四傘齒25和第一電機(jī)27相連，所述第四傘齒25與第三傘齒20配合使用，所述槳罩旋轉(zhuǎn)傳動機(jī)構(gòu)24包括第二傳動齒盤28、第二傳動齒盤軸29和第二電機(jī)30，所述第二傳動齒盤軸29兩端分別連接第二傳動齒盤28和第二電機(jī)30，所述第二傳動齒盤28與第一傳動齒盤21配合使用。
[0020]本實(shí)用新型的工作方式為:糙米由輾米機(jī)殼32分離出糠層后進(jìn)入米糠分離室33內(nèi)，螺旋槳傳動機(jī)構(gòu)24的第一電機(jī)27帶動傘齒軸26旋轉(zhuǎn)，使第四傘齒25旋轉(zhuǎn)帶動第三傘齒20旋轉(zhuǎn)，傳動軸18旋轉(zhuǎn)帶動第二小傘齒輪16和第二大傘齒輪17，使與之配合的第一小傘齒輪14和第一大傘齒輪15旋轉(zhuǎn)，帶動槳軸26旋轉(zhuǎn)，從而使螺旋槳I實(shí)現(xiàn)全回轉(zhuǎn)揚(yáng)谷;控制槳罩旋轉(zhuǎn)傳動機(jī)構(gòu)24的第二電機(jī)30，帶動第二傳動齒盤軸29上的第二傳動齒盤28旋轉(zhuǎn)，使與之配合的第一傳動齒盤21旋轉(zhuǎn)，帶動槳罩6旋轉(zhuǎn)，使本實(shí)用新型可整體調(diào)整揚(yáng)谷方向，使糠層由排糠網(wǎng)36，米層由排米口 35排出。
[0021]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型高效輾米機(jī)，包括輾米機(jī)殼，其特征為，所述輾米機(jī)殼內(nèi)設(shè)有米糠分離室，所述米糠分離室上具有進(jìn)料口、排米口排糠網(wǎng)，所述米糠分離室內(nèi)設(shè)有揚(yáng)谷風(fēng)箱，所述揚(yáng)谷風(fēng)箱具有吹糠網(wǎng)，所述吹糠網(wǎng)與排糠網(wǎng)對應(yīng)設(shè)置，所述揚(yáng)谷風(fēng)箱內(nèi)設(shè)有吹風(fēng)裝置，所述吹風(fēng)裝置包括螺旋槳、槳罩和連接殼，所述槳罩包括罩頭、罩腔和罩桿，所述罩頭一側(cè)與罩桿相連，所述罩桿與罩腔頂部相連，所述罩腔和罩頭在一條直線上，所述螺旋槳位于罩頭內(nèi)，所述螺旋槳內(nèi)設(shè)有槳軸，所述槳軸一端至于罩腔內(nèi)，所述槳軸上設(shè)有導(dǎo)流套，所述導(dǎo)流套與罩腔相連，所述槳軸尾部與罩腔之間設(shè)有調(diào)心軸承盤，所述調(diào)心軸承盤連接有護(hù)套，所述槳軸由首端向尾端方向，依次設(shè)有第一小傘齒輪和第一大傘齒輪，所述罩腔內(nèi)設(shè)有第二小傘齒輪、第二大傘齒輪和傳動軸，所述第二小傘齒輪與第一小傘齒輪配合使用，所述第二大傘齒輪與第一大傘齒輪配合使用，所述傳動軸底端依次穿過第二大傘齒輪和第二小傘齒輪置于罩腔內(nèi)，頂端穿過罩桿設(shè)置于罩桿外，所述傳動軸與罩桿底部之間設(shè)有軸套，所述傳動軸頂部外壁上設(shè)有第三傘齒，所述與罩桿頂部設(shè)有第一傳動齒盤； 所述連接殼與槳罩頂部相連，所述連接殼內(nèi)設(shè)有螺旋槳傳動機(jī)構(gòu)和槳罩旋轉(zhuǎn)傳動機(jī)構(gòu)，所述螺旋槳傳動機(jī)構(gòu)包括第四傘齒、傘齒軸和第一電機(jī)，所述傘齒軸兩端分別與第四傘齒和第一電機(jī)相連，所述第四傘齒與第三傘齒配合使用，所述槳罩旋轉(zhuǎn)傳動機(jī)構(gòu)包括第二傳動齒盤、第二傳動齒盤軸和第二電機(jī)，所述第二傳動齒盤軸兩端分別連接第二傳動齒盤和第二電機(jī)，所述第二傳動齒盤與第一傳動齒盤配合使用。2.如權(quán)利要求1所述的一種新型高效輾米機(jī)，其特征為，所述螺旋槳具有若干槳葉，所述槳葉的數(shù)目為4?6片，所述槳葉上設(shè)有若干導(dǎo)流鱗片，所述導(dǎo)流鱗片均勻間隔設(shè)置。3.如權(quán)利要求1所述的一種新型高效輾米機(jī)，其特征為，所述罩腔與導(dǎo)流套之間設(shè)有第一密封圈，所述連接殼與槳罩之間設(shè)有第二密封圈。4.如權(quán)利要求1所述的一種新型高效輾米機(jī)，其特征為，所述傳動軸與罩桿頂部之間設(shè)有減震圈。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型高效輾米機(jī)，包括輾米機(jī)殼，輾米機(jī)殼內(nèi)設(shè)有米糠分離室，米糠分離室上具有進(jìn)料口、排米口排糠網(wǎng)，米糠分離室內(nèi)設(shè)有揚(yáng)谷風(fēng)箱，揚(yáng)谷風(fēng)箱內(nèi)設(shè)有吹風(fēng)裝置，吹風(fēng)裝置包括螺旋槳、槳罩和連接殼，槳罩包括罩頭、罩腔和罩桿，螺旋槳內(nèi)設(shè)有槳軸，槳軸上設(shè)有第一小傘齒輪和第一大傘齒輪，罩腔內(nèi)設(shè)有第二小傘齒輪、第二大傘齒輪和傳動軸，連接殼內(nèi)設(shè)有螺旋槳傳動機(jī)構(gòu)和槳罩旋轉(zhuǎn)傳動機(jī)構(gòu)；本實(shí)用新型糠層分離效果好，輾米效率高，利于提高生產(chǎn)價值。
【IPC分類】B02B7/00
【公開號】CN205253196
【申請?zhí)枴緾N201520947016
【發(fā)明人】乙升俊
【申請人】沭陽陽光米廠
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年11月25日