一種胎圈鋼絲涂覆涂層裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造領(lǐng)域，尤其涉及一種胎圈鋼絲涂覆涂層裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]為了防止胎圈鋼絲電鍍后生銹，同時(shí)為了增加胎圈鋼絲與橡膠的粘合力，在胎圈鋼絲制作過程中，通常會(huì)在胎圈鋼絲表面涂覆一種樹脂涂層。在現(xiàn)有的生產(chǎn)過程中，通常以2，3-苯并呋喃為涂層材料，2，3-苯并呋喃常溫下為油狀液體，易揮發(fā)且易燃易爆。目前多數(shù)胎圈鋼絲生產(chǎn)廠家采用密閉的容器存放橡膠涂層材料，將鋼絲通過涂層材料實(shí)現(xiàn)表面涂覆涂層，這種方法不易控制鋼絲表面涂覆量，并且因?yàn)殇摻z在進(jìn)入密閉容器時(shí)表面溫度過高，容易造成涂層材料燃燒或者爆炸，存在安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種胎圈鋼絲涂覆涂層裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種胎圈鋼絲涂覆涂層裝置，包括分線梳、液體儲(chǔ)存槽、液位控制管、二級(jí)液體儲(chǔ)存槽、槽體罩，所述的分線梳安裝在液體儲(chǔ)存槽上，分線梳之間的凹槽為過線槽，所述過線槽的寬度大于等于2mm ;所述的液體儲(chǔ)存槽上開有多個(gè)孔，孔分別分布在所述的液體儲(chǔ)存槽的上部，且孔分別對(duì)應(yīng)過線槽，所述的液體儲(chǔ)存槽上有檢查口，檢查口上蓋有有機(jī)玻璃；液位控制管位于液體儲(chǔ)存槽的下端，且液位控制管與液體儲(chǔ)存槽上沿距離大于等于20mm，所述的液位控制管與二級(jí)液體儲(chǔ)存槽相連接，液體儲(chǔ)存槽與二級(jí)液體儲(chǔ)存槽通過氣栗連接；所述的液體儲(chǔ)存槽一側(cè)裝有入液口。
[0005]所述的分線梳可在液體儲(chǔ)存槽上橫向移動(dòng)。
[0006]液體通過氣栗由液體二級(jí)儲(chǔ)存槽經(jīng)過入液口進(jìn)入液體儲(chǔ)存槽。
[0007]分線梳為金屬材質(zhì)。
[0008]液體儲(chǔ)存槽為金屬材質(zhì)。
[0009]二級(jí)液體儲(chǔ)存槽為金屬材質(zhì)。
[0010]二級(jí)液體儲(chǔ)存槽與液體儲(chǔ)存槽通過氣栗連接，當(dāng)液體儲(chǔ)存槽中的液位過低時(shí)，可以通過氣栗將二級(jí)儲(chǔ)存槽的液體引入液體儲(chǔ)存槽，保證槽體中的液位處于適中程度。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:可以良好的控制涂層厚度，并且可以防止槽中液體揮發(fā)，消除安全隱患。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
[0014]其中:1為分線梳，2為液體儲(chǔ)存槽，3為液位控制管，4為二級(jí)液體儲(chǔ)存槽，5為槽體罩，6為檢查口，7為過線槽，8為孔，9為入液口。
【具體實(shí)施方式】
[0015]—種胎圈鋼絲涂覆涂層裝置，包括分線梳1、液體儲(chǔ)存槽2、液位控制管3、二級(jí)液體儲(chǔ)存槽4、槽體罩5，所述的分線梳1安裝在液體儲(chǔ)存槽2上，分線梳1之間的凹槽為過線槽7，所述過線槽7的寬度大于等于2mm ;所述的液體儲(chǔ)存槽2上開有多個(gè)孔，孔在所述的液體儲(chǔ)存槽2的上部，且孔分別對(duì)應(yīng)過線槽7，所述的液體儲(chǔ)存槽2上有檢查口 6，檢查口 6上蓋有有機(jī)玻璃；液位控制管3位于液體儲(chǔ)存槽2的下端，且液位控制管3與液體儲(chǔ)存槽2上沿距離大于等于20mm，所述的液位控制管3與二級(jí)液體儲(chǔ)存槽4相連接，液體儲(chǔ)存槽2與二級(jí)液體儲(chǔ)存槽4通過氣栗連接；所述的液體儲(chǔ)存槽2 —側(cè)裝有入液口 9。
[0016]所述的分線梳1可在液體儲(chǔ)存槽2上橫向移動(dòng)。
[0017]液體通過氣栗由液體二級(jí)儲(chǔ)存槽4經(jīng)過入液口 9進(jìn)入液體儲(chǔ)存槽2。
[0018]分線梳1為金屬材質(zhì)。
[0019]液體儲(chǔ)存槽2為金屬材質(zhì)。
[0020]二級(jí)液體儲(chǔ)存槽4為金屬材質(zhì)。
[0021 ] 二級(jí)液體儲(chǔ)存槽4與液體儲(chǔ)存槽2通過氣栗連接，當(dāng)液體儲(chǔ)存槽2中的液位過低時(shí)，可以通過氣栗將二級(jí)儲(chǔ)存槽4的液體引入液體儲(chǔ)存槽2，保證槽體中的液位處于適中程度。
[0022]將粗棉線的一段通過液體儲(chǔ)存槽2上的孔8與涂層材料接觸，另一端纏繞過鋼絲上后固定在分線梳1上。通過虹吸原理可以將液體儲(chǔ)存槽2中的液體吸附至鋼絲表面，從而實(shí)現(xiàn)在胎圈鋼絲表面涂覆涂層的目的。
[0023]液體儲(chǔ)存槽2中有液位控制管3可液位感應(yīng)器，當(dāng)液位高于液位控制管3時(shí)，液體會(huì)流入二級(jí)液體儲(chǔ)存槽4，防止液體溢出槽體。
[0024]當(dāng)液位過低時(shí)，液位感應(yīng)器可以自動(dòng)進(jìn)行識(shí)別，控制氣栗將二級(jí)液體儲(chǔ)存槽4中的液體弓I入液體儲(chǔ)存槽2，保證液位高度保持在適中水平。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種胎圈鋼絲涂覆涂層裝置，包括分線梳、液體儲(chǔ)存槽、液位控制管、二級(jí)液體儲(chǔ)存槽、槽體罩，其特征在于:所述的分線梳安裝在液體儲(chǔ)存槽上，分線梳之間的凹槽為過線槽，所述過線槽的寬度大于等于2mm ;所述的液體儲(chǔ)存槽上開有多個(gè)孔，孔分別分布在所述的液體儲(chǔ)存槽的上部，且孔分別對(duì)應(yīng)過線槽，所述的液體儲(chǔ)存槽上有檢查口，檢查口上蓋有有機(jī)玻璃；液位控制管位于液體儲(chǔ)存槽的下端，且液位控制管與液體儲(chǔ)存槽上沿距離大于等于20mm，所述的液位控制管與二級(jí)液體儲(chǔ)存槽相連接，液體儲(chǔ)存槽與二級(jí)液體儲(chǔ)存槽通過氣栗連接；所述的液體儲(chǔ)存槽一側(cè)裝有入液口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種胎圈鋼絲涂覆涂層裝置，其特征在于:所述的分線梳可在液體儲(chǔ)存槽上橫向移動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種胎圈鋼絲涂覆涂層裝置，其特征在于:液體通過氣栗由液體二級(jí)儲(chǔ)存槽經(jīng)過入液口進(jìn)入液體儲(chǔ)存槽。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種胎圈鋼絲涂覆涂層裝置，其特征在于:分線梳為金屬材質(zhì)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種胎圈鋼絲涂覆涂層裝置，其特征在于:液體儲(chǔ)存槽為金屬材質(zhì)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種胎圈鋼絲涂覆涂層裝置，其特征在于:二級(jí)液體儲(chǔ)存槽為金屬材質(zhì)。
【專利摘要】一種胎圈鋼絲涂覆涂層裝置，所述的分線梳安裝在液體儲(chǔ)存槽上，分線梳之間的凹槽為過線槽，所述過線槽的寬度大于等于2mm；所述的液體儲(chǔ)存槽上開有多個(gè)孔，孔分別分布在所述的液體儲(chǔ)存槽的上部，且孔分別對(duì)應(yīng)過線槽，所述的液體儲(chǔ)存槽上有檢查口，檢查口上蓋有有機(jī)玻璃；液位控制管位于液體儲(chǔ)存槽的下端，且液位控制管與液體儲(chǔ)存槽上沿距離大于等于20mm，所述的液位控制管與二級(jí)液體儲(chǔ)存槽相連接，液體儲(chǔ)存槽與二級(jí)液體儲(chǔ)存槽通過氣泵連接；所述的液體儲(chǔ)存槽一側(cè)裝有入液口；其優(yōu)點(diǎn)是：可以良好的控制涂層厚度，并且可以防止槽中液體揮發(fā)，消除安全隱患。
【IPC分類】B05C11/10, B05C1/06, B05C13/02
【公開號(hào)】CN205032327
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520581866
【發(fā)明人】王秀生, 劉安林, 陳勇, 王繼峰, 沈華, 王洋
【申請(qǐng)人】山東勝通鋼簾線有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請(qǐng)日】2015年8月5日