飛機(jī)噴漆房廢氣處理裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種涂裝設(shè)備，尤其涉及一種飛機(jī)噴漆房廢氣處理裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在對(duì)飛機(jī)殼體進(jìn)行涂裝噴漆的過程中會(huì)使用到漆霧處理裝置，漆霧內(nèi)含有多種有害氣體，這些有害氣體主要包括:溶于水的甲醇、乙醇、丙醇、丁醇、等物質(zhì)和不溶于水的苯、甲苯、二甲苯等物質(zhì)，目前針對(duì)這些漆霧只采用了濕式漆霧處理裝置對(duì)其進(jìn)行處理，處理后的漆霧還會(huì)含有不溶于水的苯、甲苯、二甲苯等有機(jī)物，這些有機(jī)物毒性很大，一旦排到大氣中會(huì)直接對(duì)人體造成傷害，企業(yè)排放質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，同時(shí)現(xiàn)有的涂裝漆霧處理裝置一般都安裝與地下，施工比較麻煩，維修不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種清污效果好的飛機(jī)噴漆房廢氣處理
目.ο
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:飛機(jī)噴漆房廢氣處理裝置，包括:設(shè)置在地面一層的濕式漆霧處理裝置和設(shè)置在地面二層的干式活性炭吸附裝置，所述濕式漆霧處理裝置通過進(jìn)氣管道與噴漆房相連接，所述干式活性炭吸附裝置與煙囪相連接，所述濕式漆霧處理裝置與干式活性炭吸附裝置之間通過連接管道相連接，所述干式活性炭吸附裝置包括:殼體，在所述殼體內(nèi)通過隔板設(shè)置有上吸附通道和下吸附通道，在所述上吸附通道和下吸附通道內(nèi)分別設(shè)置有活性炭吸附層，在所述殼體的一側(cè)設(shè)置有與連接管道、上吸附通道和下吸附通道相互連通的進(jìn)風(fēng)口，在所述殼體的另一側(cè)設(shè)置有與煙囪、上吸附通道和下吸附通道相互連通的出風(fēng)口。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:上述飛機(jī)噴漆房廢氣處理裝置，通過濕式漆霧處理裝置可以除去漆霧中溶于水的有害物質(zhì)，通過干式活性炭吸附裝置可以吸附漆霧中不溶于水的有害物質(zhì)，干式活性炭吸附裝置采用雙重吸附通道和雙重活性炭吸附層，增大了吸附量，清污效果好，使企業(yè)排放達(dá)標(biāo)，同時(shí)將濕式漆霧處理裝置和干式活性炭吸附裝置直接安裝在地面上，便于施工和日常的維護(hù)維修。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型飛機(jī)噴漆房廢氣處理裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1、濕式漆霧處理裝置，2、干式活性炭吸附裝置，3、進(jìn)氣管道，4、煙囪，5、連接管道，6、殼體，7、隔板，8、上吸附通道，9、下吸附通道，10、活性炭吸附層，11、進(jìn)風(fēng)口，12、出風(fēng)口。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例詳細(xì)描述一下本實(shí)用新型的具體內(nèi)容。
[0010]如圖1、圖2所示，飛機(jī)噴漆房廢氣處理裝置，包括:設(shè)置在地面一層的濕式漆霧處理裝置1和設(shè)置在地面二層的干式活性炭吸附裝置2，所述濕式漆霧處理裝置1通過進(jìn)氣管道3與噴漆房相連接，所述干式活性炭吸附裝置2與煙囪4相連接，所述濕式漆霧處理裝置1與干式活性炭吸附裝置2之間通過連接管道5相連接，所述干式活性炭吸附裝置2包括:殼體6，在所述殼體6內(nèi)通過隔板7設(shè)置有上吸附通道8和下吸附通道9，在所述上吸附通道8和下吸附通道9內(nèi)分別設(shè)置有活性炭吸附層10，在所述殼體6的一側(cè)設(shè)置有與連接管道5、上吸附通道8和下吸附通道9相互連通的進(jìn)風(fēng)口 11，在所述殼體6的另一側(cè)設(shè)置有與煙囪4、上吸附通道8和下吸附通道9相互連通的出風(fēng)口 12。
[0011]上述飛機(jī)噴漆房廢氣處理裝置使用時(shí)，噴漆房產(chǎn)生的漆霧通過進(jìn)氣管道3進(jìn)入濕式漆霧處理裝置1內(nèi)，濕式漆霧處理裝置1對(duì)漆霧內(nèi)溶于水的有害物質(zhì)進(jìn)行處理，處理后的漆霧廢氣通過連接管道5進(jìn)入干式活性炭吸附裝置2內(nèi)，在干式活性炭吸附裝置2內(nèi)，處理后的漆霧廢氣通過進(jìn)風(fēng)口 11分成兩份分別進(jìn)入上吸附通道8和下吸附通道9內(nèi)，上吸附通道8和下吸附通道9內(nèi)的活性炭吸附層10分別對(duì)各自通道內(nèi)經(jīng)過的漆霧廢氣進(jìn)行吸附，吸附過后，上吸附通道8和下吸附通道9內(nèi)吸附干凈后的氣體合并在一起從出風(fēng)口 12進(jìn)入煙囪4內(nèi)排出大氣外。
[0012]上述飛機(jī)噴漆房廢氣處理裝置，通過濕式漆霧處理裝置可以除去漆霧中溶于水的有害物質(zhì)，通過干式活性炭吸附裝置可以吸附漆霧中不溶于水的有害物質(zhì)，干式活性炭吸附裝置采用雙重吸附通道和雙重活性炭吸附層，增大了吸附量，清污效果好，使企業(yè)排放達(dá)標(biāo)，同時(shí)將濕式漆霧處理裝置和干式活性炭吸附裝置直接安裝在地面上，便于施工和日常的維護(hù)維修。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.飛機(jī)噴漆房廢氣處理裝置，其特征在于:包括:設(shè)置在地面一層的濕式漆霧處理裝置(1)和設(shè)置在地面二層的干式活性炭吸附裝置(2)，所述濕式漆霧處理裝置(1)通過進(jìn)氣管道(3)與噴漆房相連接，所述干式活性炭吸附裝置(2)與煙囪(4)相連接，所述濕式漆霧處理裝置(1)與干式活性炭吸附裝置(2 )之間通過連接管道(5 )相連接，所述干式活性炭吸附裝置(2)包括:殼體(6)，在所述殼體(6)內(nèi)通過隔板(7)設(shè)置有上吸附通道(8)和下吸附通道(9)，在所述上吸附通道(8)和下吸附通道(9)內(nèi)分別設(shè)置有活性炭吸附層(10)，在所述殼體(6)的一側(cè)設(shè)置有與連接管道(5)、上吸附通道(8)和下吸附通道(9)相互連通的進(jìn)風(fēng)口(11)，在所述殼體(6)的另一側(cè)設(shè)置有與煙囪(4)、上吸附通道(8)和下吸附通道(9)相互連通的出風(fēng)口(12)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種飛機(jī)噴漆房廢氣處理裝置，包括：設(shè)置在地面一層的濕式漆霧處理裝置和設(shè)置在地面二層的干式活性炭吸附裝置，所述濕式漆霧處理裝置通過進(jìn)氣管道與噴漆房相連接，所述干式活性炭吸附裝置與煙囪相連接，所述濕式漆霧處理裝置與干式活性炭吸附裝置之間通過連接管道相連接，所述干式活性炭吸附裝置包括：殼體，在所述殼體內(nèi)通過隔板設(shè)置有上吸附通道和下吸附通道，在所述上吸附通道和下吸附通道內(nèi)分別設(shè)置有活性炭吸附層，在所述殼體的一側(cè)設(shè)置有與連接管道、上吸附通道和下吸附通道相互連通的進(jìn)風(fēng)口，在所述殼體的另一側(cè)設(shè)置有與煙囪、上吸附通道和下吸附通道相互連通的出風(fēng)口。
【IPC分類】B01D53/18, B01D53/04
【公開號(hào)】CN204952608
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520698608
【發(fā)明人】張林俊
【申請(qǐng)人】江蘇自強(qiáng)涂裝機(jī)械有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年9月11日