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船舶及海工涂裝輻射加熱縱向熱能均衡裝置的制造方法

文檔序號:10024676閱讀:244來源:國知局
船舶及海工涂裝輻射加熱縱向熱能均衡裝置的制造方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種船舶及海工涂裝輻射加熱縱向熱能均衡裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]高大空間的供熱采暖以及溫度保障,一直是困擾中國暖通技術(shù)界的難題,比如在船舶及海工噴涂場所的供熱上,普遍使用鍋爐、熱風等方式供熱,不僅污染嚴重耗能巨大,也達不到先進船體修造的工藝要求,造成船舶生產(chǎn)過程中的瓶頸,然而現(xiàn)有技術(shù)中的船舶及海工噴涂場所的加熱系統(tǒng)加熱效率具有一定的局限性,并不能很好的起到供熱的效果。
[0003]針對相關(guān)技術(shù)中的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種船舶及海工涂裝輻射加熱縱向熱能均衡裝置,以克服目前現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足。
[0005]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0006]一種船舶及海工涂裝輻射加熱縱向熱能均衡裝置,包括輻射加熱系統(tǒng),所述輻射加熱系統(tǒng)下方配合設置有熱能均衡裝置,所述熱能均衡裝置包括吸熱管,所述吸熱管的下方設置有傳熱管,所述傳熱管的下方設置有送熱端,所述傳熱管和所述送熱端之間還設置有防爆風機。
[0007]進一步的,所述輻射加熱系統(tǒng)包括熱能輻射管、風機箱組件、發(fā)生器和控制箱,所述熱能輻射管的兩端分別通過管絲鉗組件和所述發(fā)生器連接,所述熱能輻射管的中間通過管路與所述風機箱組件連接,所述熱能輻射管的外管壁上還間隔設置有若干管板吊架,所述熱能輻射管的管內(nèi)設置有管內(nèi)紊流器,所述熱能輻射管的上部還覆蓋有反射板組件,所述反射板組件的一端設置有反射板末端蓋,所述反射板組件的另一端設置有U型夾,所述反射板組件通過反射板支條組件固定在所述熱能輻射管上方,所述發(fā)生器和所述風機箱組件均通過線路和控制箱連接。
[0008]進一步的,所述送熱端包括圓形送熱端和方形送熱端,所述圓形送熱端內(nèi)還設置有流量調(diào)節(jié)閥。
[0009]本實用新型的有益效果為:通過在輻射加熱系統(tǒng)的下方設置的熱能均衡裝置,進而增加了熱能的均衡分布,提高了節(jié)能減排的效果,并且提高了加熱效率。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1是根據(jù)本實用新型實施例的熱能均衡裝置結(jié)構(gòu)示意圖之一;
[0012]圖2是根據(jù)本實用新型實施例的熱能均衡裝置結(jié)構(gòu)示意圖之二 ;
[0013]圖3是根據(jù)本實用新型實施例的輻射加熱系統(tǒng)的分解結(jié)構(gòu)示意圖
[0014]圖4是根據(jù)本實用新型實施例的輻射加熱系統(tǒng)的電器原理圖。
[0015]圖中:
[0016]1、輻射加熱系統(tǒng);2、熱能均衡裝置;3、吸熱管;4、傳熱管;5、送熱端;6、防爆風機;7、熱能輻射管;8、風機箱組件;9、發(fā)生器;10、控制箱;11、管絲鉗組件;12、流量調(diào)節(jié)閥;13、管板吊架;14、管內(nèi)紊流器;15、反射板組件;16、反射板末端蓋;17、U型夾;18、反射板支條組件;19、圓形送熱端;20、方形送熱端。
【具體實施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0018]如圖1-4所示,根據(jù)本實用新型的實施例所述的一種船舶及海工涂裝輻射加熱縱向熱能均衡裝置,包括輻射加熱系統(tǒng)1,所述輻射加熱系統(tǒng)I下方配合設置有熱能均衡裝置2,所述熱能均衡裝置2包括吸熱管3,所述吸熱管3的下方設置有傳熱管4,所述傳熱管4的下方設置有送熱端5,所述傳熱管4和所述送熱端5之間還設置有防爆風機6。
[0019]進一步的,繼續(xù)參照圖3,在一個實施例中,所述輻射加熱系統(tǒng)I包括熱能輻射管7、風機箱組件8、發(fā)生器9和控制箱10,所述熱能輻射管7的兩端分別通過管絲鉗組件11和所述發(fā)生器連接12,所述熱能輻射管7的中間通過管路與所述風機箱組件8連接,所述熱能輻射管7的外管壁上還間隔設置有若干管板吊架13,所述熱能輻射管7的管內(nèi)設置有管內(nèi)紊流器14,所述熱能輻射管7的上部還覆蓋有反射板組件15,所述反射板組件15的一端設置有反射板末端蓋16,所述反射板組件15的另一端設置有U型夾17,所述反射板組件15通過反射板支條組件18固定在所述熱能輻射管7上方,所述發(fā)生器9和所述風機箱組件8均通過線路和控制箱10連接。
[0020]進一步的,所述送熱端5包括圓形送熱端19和方形送熱端20,所述圓形送熱端19內(nèi)還設置有流量調(diào)節(jié)閥21。
[0021]其中,吸熱口:寬500 mm,高400 mm ;矩形送熱端:寬350臟,高200 mm,內(nèi)設流量調(diào)節(jié)閥,用于向涂裝件下面送熱風,提高涂裝件下部溫度,加快干漆;圓形送熱端:直徑300mm,內(nèi)設流量調(diào)節(jié)閥,必要時用于加快吹干涂裝件內(nèi)部邊角處的涂漆,防爆風機:220V,功率1100W,風量12000立方米/小時;風壓300Pa。
[0022]綜上所述,借助于本實用新型的上述技術(shù)方案,通過在輻射加熱系統(tǒng)的下方設置的熱能均衡裝置,進而增加了熱能的均衡分布,提高了節(jié)能減排的效果,并且提高了加熱效率,并且使涂裝間上部較高的輻射熱能,沿縱向有效地傳送到底部,是熱能趨于均衡,熱能得到了更有效的利用,同時實現(xiàn)了節(jié)能減排。同時,可根據(jù)需要,延伸應用到到冬季雙層底密閉艙室等涂裝件噴漆作業(yè)時,用于吹干內(nèi)部的邊角涂漆,從而可減少有其他熱源產(chǎn)生熱風的能源的消耗,減少投資,便于涂裝作業(yè),挖潛實現(xiàn)節(jié)能減排效果。
[0023]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種船舶及海工涂裝輻射加熱縱向熱能均衡裝置,其特征在于,包括輻射加熱系統(tǒng)(I ),所述輻射加熱系統(tǒng)(I)下方配合設置有熱能均衡裝置(2),所述熱能均衡裝置(2)包括吸熱管(3),所述吸熱管(3)的下方設置有傳熱管(4),所述傳熱管(4)的下方設置有送熱端(5 ),所述傳熱管(4 )和所述送熱端(5 )之間還設置有防爆風機(6 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶及海工涂裝輻射加熱縱向熱能均衡裝置,其特征在于,所述輻射加熱系統(tǒng)(I)包括熱能輻射管(7)、風機箱組件(8)、發(fā)生器(9)和控制箱(10),所述熱能輻射管(7)的兩端分別通過管絲鉗組件(11)和所述發(fā)生器(9)連接,所述熱能輻射管(7)的中間通過管路與所述風機箱組件(8)連接,所述熱能輻射管(7)的外管壁上還間隔設置有若干管板吊架(13),所述熱能輻射管(7)的管內(nèi)設置有管內(nèi)紊流器(14),所述熱能輻射管(7)的上部還覆蓋有反射板組件(15),所述反射板組件(15)的一端設置有反射板末端蓋(16),所述反射板組件(15)的另一端設置有U型夾(17),所述反射板組件(15)通過反射板支條組件(18 )固定在所述熱能輻射管(7 )上方,所述發(fā)生器(9 )和所述風機箱組件(8 )均通過線路和控制箱(10)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶及海工涂裝輻射加熱縱向熱能均衡裝置,其特征在于,所述送熱端(5)包括圓形送熱端(19)和方形送熱端(20),所述圓形送熱端(19)內(nèi)還設置有流量調(diào)節(jié)閥(12)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種船舶及海工涂裝輻射加熱縱向熱能均衡裝置,包括輻射加熱系統(tǒng),所述輻射加熱系統(tǒng)下方配合設置有熱能均衡裝置,所述熱能均衡裝置包括吸熱管,所述吸熱管的下方設置有傳熱管,所述傳熱管的下方設置有送熱端,所述傳熱管和所述送熱端之間還設置有防爆風機。本實用新型的有益效果為:通過在輻射加熱系統(tǒng)的下方設置的熱能均衡裝置,進而增加了熱能的均衡分布,提高了節(jié)能減排的效果,并且提高了加熱效率。
【IPC分類】B05D3/06
【公開號】CN204933922
【申請?zhí)枴緾N201520554059
【發(fā)明人】徐林, 梁廣海, 高孟良, 陶文任, 尹亮, 許乃峰, 杜川
【申請人】青島北海船舶重工有限責任公司, 山東希爾韋技術(shù)有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年7月28日
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