一種刮膩?zhàn)訖C(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及板材加工領(lǐng)域，尤其是涉及一種刮膩?zhàn)訖C(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有設(shè)備在刮膩?zhàn)訒r(shí)，板材的兩面往往上料不均勻，致使最后得到的板材有一定的凹凸感。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種的工作效率高、刮膩?zhàn)泳鶆?、使用方便的刮膩?zhàn)訖C(jī)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是，一種刮膩?zhàn)訖C(jī)，包括外殼、電機(jī)、變速器、傳動(dòng)齒輪、對輥齒輪、螺旋輥齒輪、從動(dòng)齒輪、螺旋輥、板材入口、上刮刀、下刮刀、進(jìn)膩口、彈簧支架和對輥壓簧，其特征在于，外殼內(nèi)安裝有電機(jī)、變速器、傳動(dòng)齒輪、對輥齒輪、螺旋輥齒輪、從動(dòng)齒輪和螺旋輥，電機(jī)和變速器相連，變速器上有傳動(dòng)齒輪連接，第一對輥齒輪和第二對輥齒輪同時(shí)與傳動(dòng)齒輪嚙合，第二對輥齒輪的另一側(cè)與螺旋輥齒輪相嚙合、螺旋輥齒輪另一側(cè)與第三對輥齒輪嚙合，各個(gè)對輥齒輪上方分別有與之嚙合的從動(dòng)齒輪，第二對輥齒輪的從動(dòng)齒輪的一側(cè)與另一螺旋輥齒輪嚙合；對輥齒輪同軸連接有用于往板材一面涂抹膩?zhàn)拥臐L花輥，從而形成對輥，螺旋輥齒輪同軸連接用于進(jìn)膩?zhàn)恿系穆菪仯鈿ろ敳颗c螺旋輥對應(yīng)處有進(jìn)膩口 ；外殼一側(cè)設(shè)有與對輥間隙對應(yīng)的板材入口，另一側(cè)有與對輥間隙對應(yīng)的板材出口，板材出口設(shè)有用于刮平板材上的膩?zhàn)拥纳舷聝善蔚叮粡椈芍Ъ苌嫌袑亯夯?，彈簧支架上方與外殼相連，能夠?qū)β菪伷鸬綁壕o的作用。
[0005]本實(shí)用新型工作效率高，刮膩均勻、平整，使用方便。
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0007]圖1是本實(shí)用新型的主視示意圖。
[0008]圖2是圖1的左視示意圖。
[0009]圖3是圖1的俯視示意圖。
[0010]圖4是圖3的A-A剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]本實(shí)用新型實(shí)施例刮膩?zhàn)訖C(jī)的結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示，包括1.變速器，2.傳動(dòng)齒輪，3.第一對輥齒輪，5.第二對輥齒輪，4、6、10.從動(dòng)齒輪，7、8.螺旋輥齒輪，9.第三對輥齒輪，11.螺旋輥，12.板材入口，13.上刮刀，14.下刮刀，15.進(jìn)膩口，16.彈簧支桿，17.刮刀壓簧，18.彈簧支架，19.對棍壓簧，20.機(jī)油槽。其中，外殼內(nèi)安裝有電機(jī)、變速器1、傳動(dòng)齒輪2、對輥齒輪3、螺旋輥齒輪7、8、從動(dòng)齒輪4、6、10和螺旋輥11，電機(jī)和變速器I相連，變速器I上有傳動(dòng)齒輪2連接，第一對輥齒輪3和第二對輥齒輪5同時(shí)與傳動(dòng)齒輪2嚙合，第二對輥齒輪5的另一側(cè)與螺旋輥齒輪7相嚙合、螺旋輥齒輪7另一側(cè)與第三對輥齒輪9嚙合，各個(gè)對輥齒輪上方分別有與之嚙合的從動(dòng)齒輪4、6、10，第二對輥齒輪5的從動(dòng)齒輪6的一側(cè)與另一螺旋輥齒輪8嚙合；對輥齒輪同軸連接有用于往板材一面涂抹膩?zhàn)拥臐L花輥，從而形成對輥，螺旋輥齒輪7、8同軸連接用于進(jìn)膩?zhàn)恿系穆菪?1，外殼頂部與螺旋輥對應(yīng)處有進(jìn)膩口 15 ;外殼一側(cè)設(shè)有與對輥間隙對應(yīng)的板材入口 12，另一側(cè)有與對輥間隙對應(yīng)的板材出口，板材出口設(shè)有用于刮平板材上的膩?zhàn)拥纳舷聝善蔚?3、14 ;彈簧支架18上有對輥壓簧19，彈簧支架18上方與外殼相連，能夠?qū)β菪伷鸬綁壕o的作用。
[0012]本實(shí)用新型的工作使用過程如下:
[0013]在設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作中，由變速器I帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪2，由傳動(dòng)齒輪2同時(shí)帶動(dòng)齒輪:第一對輥齒輪3，第二對輥齒輪5，螺旋輥齒輪7、8，第三對輥齒輪9。螺旋輥齒輪7、8從進(jìn)膩口 15旋轉(zhuǎn)推擠膩?zhàn)?，從而保證膩?zhàn)訅毫Υ?、充?shí)。第三對輥齒輪9、從動(dòng)齒輪10所連接的對輥擠壓傳送板材工件向左運(yùn)行，經(jīng)螺旋輥齒輪7、8分別連接相應(yīng)的螺旋輥11輸送膩?zhàn)樱儆械诙価X輪5與從動(dòng)齒輪6連接的對輥、第一對輥齒輪3與從動(dòng)齒輪4連接的對輥兩副對輥將膩?zhàn)訑D壓充實(shí)，由左側(cè)板材出口處上掛刀13、下刮刀14將板材上的膩?zhàn)诱移?板材工件由右側(cè)板才入口 12進(jìn)入，在對輥的作用下水平向左移動(dòng))，從而達(dá)到板材工件雙面光滑平整，質(zhì)量好，達(dá)到理想效果。
[0014]本實(shí)用新型以上實(shí)施例有以下優(yōu)點(diǎn):
[0015]一次性可刮板材單雙面，可自由選擇，且平整度好，膩?zhàn)映鋵?shí)，無空隙。在機(jī)械設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，無需人工調(diào)整，可自動(dòng)調(diào)整被加工板材厚度。
[0016]工作效率高。本設(shè)備5秒鐘之內(nèi)可加工完成，產(chǎn)量可達(dá)到每小時(shí)800張，極大程度上節(jié)約了大量勞動(dòng)力。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種刮膩?zhàn)訖C(jī)，包括外殼、電機(jī)、變速器、傳動(dòng)齒輪、對棍齒輪、螺旋棍齒輪、從動(dòng)齒輪、螺旋棍、板材入口、上刮刀、下刮刀、進(jìn)膩口、彈簧支架和對輥壓簧，其特征在于，外殼內(nèi)安裝有電機(jī)、變速器、傳動(dòng)齒輪、對輥齒輪、螺旋輥齒輪、從動(dòng)齒輪和螺旋輥，電機(jī)和變速器相連，變速器上有傳動(dòng)齒輪連接，第一對輥齒輪和第二對輥齒輪同時(shí)與傳動(dòng)齒輪嚙合，第二對輥齒輪的另一側(cè)與螺旋輥齒輪相嚙合、螺旋輥齒輪另一側(cè)與第三對輥齒輪嚙合，各個(gè)對棍齒輪上方分別有與之嚙合的從動(dòng)齒輪，第二對$昆齒輪的從動(dòng)齒輪的一側(cè)與另一螺旋棍齒輪嚙合；對輥齒輪同軸連接有用于往板材一面涂抹膩?zhàn)拥臐L花輥，從而形成對輥，螺旋輥齒輪同軸連接用于進(jìn)膩?zhàn)恿系穆菪仯鈿ろ敳颗c螺旋輥對應(yīng)處有進(jìn)膩口 ；外殼一側(cè)設(shè)有與對輥間隙對應(yīng)的板材入口，另一側(cè)有與對輥間隙對應(yīng)的板材出口，板材出口設(shè)有用于刮平板材上的膩?zhàn)拥纳舷聝善蔚?；彈簧支架上有對輥壓簧，彈簧支架上方與外殼相連。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種刮膩?zhàn)訖C(jī)，包括外殼內(nèi)的電機(jī)和變速器，傳動(dòng)齒輪，對輥齒輪，螺旋輥齒輪，從動(dòng)齒輪，螺旋輥，板材入口，上刮刀，下刮刀，進(jìn)膩口，彈簧支架，對輥壓簧，機(jī)油槽。本實(shí)用新型的有益效果是：工作效率高，刮膩均勻、平整，使用方便。
【IPC分類】B05C11-04, B05C9-04
【公開號】CN204412564
【申請?zhí)枴緾N201420762426
【發(fā)明人】王勝風(fēng)
【申請人】王勝風(fēng)
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年12月8日