一種用于除塵器的煙氣油污吸附分離裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于除塵器的煙氣油污吸附分離裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，鍋爐都是直接將產(chǎn)生的煙氣經(jīng)進(jìn)煙管道排入布袋除塵器中進(jìn)行煙氣除塵；由于煙氣中往往含有大量油污，并且這些油污的粘附性極強(qiáng)，當(dāng)這些含有油污的煙氣進(jìn)入布袋除塵器后，煙氣中的油污極易粘附在布袋除塵器中濾袋的表面，從而堵塞濾袋，降低了布袋除塵器的除塵效果。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種能去除煙氣中油污的一種用于除塵器的煙氣油污吸附分離裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:所述的一種用于除塵器的煙氣油污吸附分離裝置，包括進(jìn)風(fēng)口與進(jìn)煙管道相連通的進(jìn)風(fēng)煙道，進(jìn)風(fēng)煙道的出風(fēng)口與吸附沉降室底部的進(jìn)風(fēng)口相連通，吸附沉降室頂部的出風(fēng)口與連通除塵器的進(jìn)風(fēng)煙道相連通，在進(jìn)風(fēng)煙道的上方設(shè)置有儲(chǔ)存有油污吸附粉劑的儲(chǔ)灰倉(cāng)，儲(chǔ)灰倉(cāng)通過(guò)與其底部的出料口相連的連接管道連通進(jìn)風(fēng)煙道，儲(chǔ)灰倉(cāng)上設(shè)置有能打開(kāi)或關(guān)閉其底部的出料口的閥門(mén)，在吸附沉降室中自上向下至少分布有二層擋灰格柵，每層擋灰格柵分別通過(guò)振動(dòng)電機(jī)發(fā)生抖動(dòng)，在吸附沉降室底部的進(jìn)風(fēng)口正下方的進(jìn)風(fēng)煙道管壁上開(kāi)設(shè)有排灰口，在進(jìn)風(fēng)煙道的下方設(shè)置有與其排灰口相連通的收集灰斗，在收集灰斗的出料口處設(shè)置有能打開(kāi)或關(guān)閉出料口的卸灰閥。
[0005]進(jìn)一步地，前述的一種用于除塵器的煙氣油污吸附分離裝置，其中:在收集灰斗的下方還設(shè)置有運(yùn)灰小車。
[0006]進(jìn)一步地，前述的一種用于除塵器的煙氣油污吸附分離裝置，其中:所述進(jìn)風(fēng)煙道的管徑小于進(jìn)煙管道的管徑，所述吸附沉降室的橫截面積大于進(jìn)風(fēng)煙道的管徑。
[0007]進(jìn)一步地，前述的一種用于除塵器的煙氣油污吸附分離裝置，其中:所述的油污吸附粉劑為干燥石灰粉，所述干燥石灰粉的目數(shù)范圍為500-600目。
[0008]進(jìn)一步地，前述的一種用于除塵器的煙氣油污吸附分離裝置，其中:所述干燥石灰粉的目數(shù)為550目。
[0009]進(jìn)一步地，前述的一種用于除塵器的煙氣油污吸附分離裝置，其中:所述的油污吸附粉劑為活性炭。
[0010]進(jìn)一步地，前述的一種用于除塵器的煙氣油污吸附分離裝置，其中:所述的油污吸附粉劑為膨潤(rùn)土。
[0011]通過(guò)上述技術(shù)方案的實(shí)施，本實(shí)用新型的有益效果是:能有效去除煙氣中油污，使煙氣中的油污不會(huì)進(jìn)入布袋除塵器中而堵塞濾袋，大大提高了工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型所述的一種用于除塵器的煙氣油污吸附分離裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]如圖1所示，所述的一種用于除塵器的煙氣油污吸附分離裝置，包括進(jìn)風(fēng)口與進(jìn)煙管道I相連通的進(jìn)風(fēng)煙道2，進(jìn)風(fēng)煙道2的出風(fēng)口與吸附沉降室3底部的進(jìn)風(fēng)口相連通，吸附沉降室3頂部的出風(fēng)口與連通布袋除塵器5的出風(fēng)煙道4相連通，在進(jìn)風(fēng)煙道2的上方設(shè)置有儲(chǔ)存有油污吸附粉劑的儲(chǔ)灰倉(cāng)6，儲(chǔ)灰倉(cāng)6通過(guò)與其底部的出料口相連的連接管道7連通進(jìn)風(fēng)煙道2，儲(chǔ)灰倉(cāng)6上設(shè)置有能打開(kāi)或關(guān)閉其底部的出料口的閥門(mén)8，在吸附沉降室3中自上向下至少分布有二層擋灰格柵，在本實(shí)施例中，在吸附沉降室3中自上向下設(shè)置有可拆卸的第一擋灰格柵9及第二擋灰格柵10，第一擋灰格柵9及第二擋灰格柵10分別通過(guò)一臺(tái)振動(dòng)電機(jī)11發(fā)生抖動(dòng)，在吸附沉降室3底部的進(jìn)風(fēng)口正下方的進(jìn)風(fēng)煙道管壁上開(kāi)設(shè)有排灰口，在進(jìn)風(fēng)煙道2的下方設(shè)置有與其排灰口相連通的收集灰斗12，收集灰斗12的出料口處設(shè)置有能打開(kāi)或關(guān)閉出料口的卸灰閥13 ;在本實(shí)施例中，在收集灰斗12的下方還設(shè)置有能收集從收集灰斗12的出料口排出的顆粒狀油污的運(yùn)灰小車14，這樣能更方便地將收集灰斗12中的顆粒狀油污輸送至油污回收區(qū)；在本實(shí)施例中，所述進(jìn)風(fēng)煙道2的管徑小于進(jìn)煙管道I的管徑，所述吸附沉降室3的橫截面積大于進(jìn)風(fēng)煙道2的管徑，這樣當(dāng)含油污煙氣從進(jìn)煙管道I進(jìn)入進(jìn)風(fēng)煙道2后，由于管徑變小導(dǎo)致含油污煙氣的氣體流速迅速提高，使含油污煙氣能將從儲(chǔ)灰倉(cāng)6排出的油污吸附粉劑一起快速進(jìn)入吸附沉降室3，由于吸附沉降室3的橫截面積大于進(jìn)風(fēng)煙道2的管徑，當(dāng)含油污煙氣從進(jìn)風(fēng)煙道2進(jìn)入吸附沉降室3后，由于管徑變大導(dǎo)致含油污煙氣的氣體流速迅速降低，使煙氣中的油污能與油污吸附粉劑能與進(jìn)行充分的混合、碰撞、粘連與附著，使油污吸附粉劑將煙氣中的油污包裹成顆粒狀油污，從而將油污從煙氣中吸附分離出；在本實(shí)施例中，所述的油污吸附粉劑為干燥石灰粉，所述干燥石灰粉的目數(shù)范圍為500-600目，這種干燥石灰粉不僅對(duì)煙氣中油污的吸附效果好，而且價(jià)格較低兼，大大降低了企業(yè)生產(chǎn)使用成本；在本實(shí)施例中，所述干燥石灰粉的目數(shù)為550目，這種干燥石灰粉對(duì)煙氣中油污的吸附效果更好；在本實(shí)施例中，所述的油污吸附粉劑為活性炭；在本實(shí)施例中，所述的油污吸附粉劑也可以為膨潤(rùn)土 ；
[0015]本實(shí)用新型的工作原理如下:
[0016]先打開(kāi)閥門(mén)8并同時(shí)關(guān)閉卸灰閥14，使干燥石灰粉在自身重力作用下通過(guò)其儲(chǔ)灰倉(cāng)6底部的出料口及連接管道7向下落入進(jìn)風(fēng)煙道2，當(dāng)含油污的煙氣從進(jìn)煙管道I排入進(jìn)風(fēng)煙道2后，由于管徑變小導(dǎo)致含油污煙氣的氣體流速迅速提高，使含油污的煙氣能將進(jìn)風(fēng)煙道2中的干燥石灰粉一起快速帶入吸附沉降室3中，在含油污煙氣帶動(dòng)干燥石灰粉在進(jìn)風(fēng)煙道2內(nèi)移動(dòng)的過(guò)程中，干燥石灰粉會(huì)初步對(duì)煙氣中的油污進(jìn)行包裹，將油污從煙氣中初步分離出；當(dāng)含油污煙氣與干燥石灰粉進(jìn)入吸附沉降室3后，由于吸附沉降室3的橫截面積大于進(jìn)風(fēng)煙道2的管徑，使含油污煙氣的氣體流速會(huì)迅速降低，這樣含油污的煙氣在吸附沉降室中緩慢上升的過(guò)程中，煙氣中的油污會(huì)與干燥石灰粉進(jìn)行充分的混合、碰撞、粘連與附著，使干燥石灰粉將煙氣中的油污全都包裹形成顆粒狀油污，其中一部分顆粒狀油污在上升過(guò)程中被干燥石灰粉繼續(xù)包裹至一定重量后，會(huì)在自身重力作用落入進(jìn)風(fēng)煙道2、并從進(jìn)風(fēng)煙道2的排灰口排入收集灰斗12中，而另一部分重量較輕的顆粒狀油污會(huì)繼續(xù)上升并粘附在第一擋灰格柵9與第二擋灰格柵10上，當(dāng)?shù)谝粨趸腋駯?與第二擋灰格柵10上吸附有顆粒狀油污后，打開(kāi)所有振動(dòng)電機(jī)11，振動(dòng)電機(jī)11使第一擋灰格柵9及第二擋灰格柵10發(fā)生抖動(dòng)，從而使吸附在第一擋灰格柵9及第二擋灰格柵10上的顆粒狀油污大部分從第一擋灰格柵9及第二擋灰格柵10脫離下落、并從進(jìn)風(fēng)煙道2的排灰口排入收集灰斗12中，當(dāng)?shù)谝粨趸腋駯?或第二擋灰格柵10在使用過(guò)程中需要清理時(shí)，可以將第一擋灰格柵9與第二擋灰格柵10輪流拆下清洗；當(dāng)收集灰斗12中的顆粒狀油污堆積至一定量后，打開(kāi)卸灰閥14，將收集灰斗12中的顆粒狀油污從其出料口排到下方的運(yùn)灰小車13中，運(yùn)灰小車13再將顆粒狀油污輸送至油污回收區(qū)；通過(guò)上述操作，就能有效去除煙氣中的油污，使煙氣中的油污不會(huì)進(jìn)入布袋除塵器而堵塞濾袋，大大提高了工作效率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于除塵器的煙氣油污吸附分離裝置，其特征在于:包括進(jìn)風(fēng)口與進(jìn)煙管道相連通的進(jìn)風(fēng)煙道，進(jìn)風(fēng)煙道的出風(fēng)口與吸附沉降室底部的進(jìn)風(fēng)口相連通，吸附沉降室頂部的出風(fēng)口與連通除塵器的出風(fēng)煙道相連通，在進(jìn)風(fēng)煙道的上方設(shè)置有儲(chǔ)存有油污吸附粉劑的儲(chǔ)灰倉(cāng)，儲(chǔ)灰倉(cāng)通過(guò)與其底部的出料口相連的連接管道連通進(jìn)風(fēng)煙道，儲(chǔ)灰倉(cāng)上設(shè)置有能打開(kāi)或關(guān)閉其底部的出料口的閥門(mén)，在吸附沉降室中自上向下至少分布有二層擋灰格柵，每層擋灰格柵分別通過(guò)振動(dòng)電機(jī)發(fā)生抖動(dòng)，在吸附沉降室底部的進(jìn)風(fēng)口正下方的進(jìn)風(fēng)煙道管壁上開(kāi)設(shè)有排灰口，在進(jìn)風(fēng)煙道的下方設(shè)置有與其排灰口相連通的收集灰斗，在收集灰斗的出料口處設(shè)置有能打開(kāi)或關(guān)閉出料口的卸灰閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于除塵器的煙氣油污吸附分離裝置，其特征在于:在收集灰斗的下方還設(shè)置有運(yùn)灰小車。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于除塵器的煙氣油污吸附分離裝置，其特征在于:所述進(jìn)風(fēng)煙道的管徑小于進(jìn)煙管道的管徑，所述吸附沉降室的橫截面積大于進(jìn)風(fēng)煙道的管徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于除塵器的煙氣油污吸附分離裝置，其特征在于:所述的油污吸附粉劑為干燥石灰粉，所述干燥石灰粉的目數(shù)范圍為500-600目。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于除塵器的煙氣油污吸附分離裝置，其特征在于:所述干燥石灰粉的目數(shù)為550目。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于除塵器的煙氣油污吸附分離裝置，其特征在于:所述的油污吸附粉劑為活性炭。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于除塵器的煙氣油污吸附分離裝置，其特征在于:所述的油污吸附粉劑為膨潤(rùn)土。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于除塵器的煙氣油污吸附分離裝置，包括進(jìn)風(fēng)口與進(jìn)煙管道相通的進(jìn)風(fēng)煙道，進(jìn)風(fēng)煙道的出風(fēng)口與吸附沉降室底部的進(jìn)風(fēng)口相連通，吸附沉降室頂部的出風(fēng)口與連通除塵器的出風(fēng)煙道相通，進(jìn)風(fēng)煙道的上方設(shè)有存有油污吸附粉劑的儲(chǔ)灰倉(cāng)，儲(chǔ)灰倉(cāng)通過(guò)與其底部的出料口相連的連接管道連通進(jìn)風(fēng)煙道，儲(chǔ)灰倉(cāng)上設(shè)有閥門(mén)，在吸附沉降室中自上向下至少分布有二層擋灰格柵，每層擋灰格柵分別通過(guò)振動(dòng)電機(jī)發(fā)生抖動(dòng)，在吸附沉降室底部的進(jìn)風(fēng)口正下方的進(jìn)風(fēng)煙道管壁上開(kāi)設(shè)有排灰口，在進(jìn)風(fēng)煙道的下方設(shè)置有與其排灰口相連通的收集灰斗，在收集灰斗的出料口處設(shè)置有能打開(kāi)或關(guān)閉出料口的卸灰閥。本實(shí)用新型具有能有效去除煙氣中油污的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B01D46-32, B01D50-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204352712
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420707124
【發(fā)明人】顧建清, 藍(lán)慶輝
【申請(qǐng)人】江蘇新中環(huán)保股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年11月24日