本發(fā)明涉及污泥脫水設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種帶式壓濾機(jī)用的張緊糾偏方法及裝置。
背景技術(shù)：
在脫水技術(shù)領(lǐng)域，現(xiàn)有技術(shù)中普遍采用板框類壓濾設(shè)備、離心脫水設(shè)備和帶式脫水設(shè)備，其中帶式脫水設(shè)備因其連續(xù)性、自動(dòng)化程度高、節(jié)電等特點(diǎn)而受到廣大用戶的采用。而現(xiàn)有的帶式壓濾機(jī)普遍利用濾網(wǎng)張緊和對壓輥的作用形成壓濾作用，在濾網(wǎng)的持續(xù)運(yùn)行過程中，濾網(wǎng)因受力的不均勻等原因，容易造成濾網(wǎng)偏離原有軌跡的現(xiàn)象，這就需要采用糾偏輥對濾網(wǎng)的跑偏進(jìn)行糾正。所以，為了實(shí)現(xiàn)濾網(wǎng)的張緊和糾偏，在帶式壓濾機(jī)上，通常安裝有張緊輥和糾偏輥，大部分情況下，采用氣源驅(qū)動(dòng)，氣源驅(qū)動(dòng)點(diǎn)越多，氣體消耗越大，對能耗的需求越高，而且造成帶式機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，糾偏裝置利用糾偏輥在濾網(wǎng)上移動(dòng)造成的濾網(wǎng)張緊力在兩邊不同來實(shí)現(xiàn)糾偏，由于糾編輥的行程限制，對濾網(wǎng)張緊力的變化量小，糾偏時(shí)間長，反映在糾偏速度上就低，也造成濾網(wǎng)糾偏靈敏度低，其糾偏效果并不理想。另外，其設(shè)備制造成本和維修成本通常較高，不利于生產(chǎn)成本的控制。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種成本較低、且調(diào)節(jié)靈敏度較高的帶式壓濾機(jī)用的張緊糾偏方法。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種用于上述方法的帶式壓濾機(jī)用的張緊糾偏裝置。
本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種帶式壓濾機(jī)用的張緊糾偏方法：張緊調(diào)偏輥同時(shí)作為糾編輥和張緊輥，利用張緊調(diào)偏輥的單邊伸縮，調(diào)節(jié)濾網(wǎng)單邊的張力，從而實(shí)現(xiàn)濾網(wǎng)糾偏，對濾網(wǎng)偏向的一邊，通過伸長此端的張緊調(diào)偏輥，在達(dá)到糾偏后回復(fù)原位，具體為：
當(dāng)需要調(diào)節(jié)濾網(wǎng)的張緊度時(shí)，左糾偏機(jī)構(gòu)和右糾偏機(jī)構(gòu)同時(shí)驅(qū)動(dòng)張緊調(diào)偏輥的兩端，使張緊調(diào)偏輥沿濾網(wǎng)的輸送方向進(jìn)行平移；該過程中，張緊調(diào)偏輥調(diào)整前，先設(shè)定一個(gè)相對糾偏工作較小的氣壓(一般小于糾偏氣壓2kgf)，當(dāng)張緊調(diào)偏輥停止平移后，調(diào)節(jié)左右螺母，使之與滑動(dòng)座相接觸，濾網(wǎng)實(shí)現(xiàn)張緊，此時(shí)張緊調(diào)偏輥位置為糾偏原位；
當(dāng)濾網(wǎng)偏向左邊時(shí)，通過左糾偏機(jī)構(gòu)帶動(dòng)張緊調(diào)偏輥的左端，使濾網(wǎng)的左側(cè)進(jìn)一步張緊，濾網(wǎng)向右偏移，糾偏完成后，左糾偏機(jī)構(gòu)帶動(dòng)張緊調(diào)偏輥復(fù)位；
當(dāng)濾網(wǎng)偏向右邊時(shí)，通過右糾偏機(jī)構(gòu)帶動(dòng)張緊調(diào)偏輥的右端，使濾網(wǎng)的右側(cè)進(jìn)一步張緊，濾網(wǎng)向左偏移，糾偏完成后，右糾偏機(jī)構(gòu)帶動(dòng)張緊調(diào)偏輥復(fù)位。
調(diào)節(jié)濾網(wǎng)張緊度時(shí)，其具體過程如下：
左糾偏機(jī)構(gòu)中，來自氣源機(jī)構(gòu)的壓縮氣體通過左機(jī)械換向閥和左單向節(jié)流閥后，從左氣缸的無桿端進(jìn)入左氣缸中，推動(dòng)左氣缸的氣缸活塞伸出，氣缸活塞末端帶動(dòng)左推力桿運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)張緊調(diào)偏輥的左端平移；同時(shí)，右糾偏機(jī)構(gòu)中，來自氣源機(jī)構(gòu)的壓縮氣體通過右機(jī)械換向閥和右單向節(jié)流閥后，從右氣缸的無桿端進(jìn)入右氣缸中，推動(dòng)右氣缸的氣缸活塞伸出，氣缸活塞末端帶動(dòng)右推力桿運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)張緊調(diào)偏輥的右端平移；該過程中，張緊調(diào)偏輥調(diào)整前，先設(shè)定一個(gè)相對糾偏工作較小的氣壓(一般小于糾偏氣壓2kgf)，當(dāng)張緊調(diào)偏輥停止平移后，調(diào)節(jié)左右螺母，使之與滑動(dòng)座相接觸，濾網(wǎng)實(shí)現(xiàn)張緊，此時(shí)張緊調(diào)偏輥位置為糾偏原位。
該張緊糾偏方法中，糾偏的機(jī)理為：當(dāng)濾網(wǎng)偏向一邊時(shí)，通過伸長此邊的濾網(wǎng)長度，因伸長而使濾網(wǎng)的張緊力增大，濾網(wǎng)向張緊力小的一邊移動(dòng)，從而使濾網(wǎng)離開偏離位置，達(dá)到糾偏的目的；該過程中，可增大氣源氣壓(例如在調(diào)節(jié)張緊度時(shí)氣源氣壓的基礎(chǔ)上增大2kgf，增大的氣壓越大，調(diào)節(jié)靈敏度越高)。
張緊調(diào)偏輥平移時(shí)，左滑動(dòng)機(jī)座和右滑動(dòng)機(jī)座的位置固定不變，左推力桿移動(dòng)，調(diào)節(jié)左后螺母向靠近左滑動(dòng)機(jī)座的方向運(yùn)動(dòng)，左前螺母向遠(yuǎn)離左滑動(dòng)機(jī)座的方向運(yùn)動(dòng)，直至左后螺母與左滑動(dòng)機(jī)座相接觸，此時(shí)左前螺母與左滑動(dòng)機(jī)座之間的距離達(dá)到最大值；同時(shí)，右推力桿移動(dòng)，調(diào)節(jié)右后螺母向靠近右滑動(dòng)機(jī)座的方向運(yùn)動(dòng)，右前螺母向遠(yuǎn)離右滑動(dòng)機(jī)座的方向運(yùn)動(dòng)，直至右后螺母與右滑動(dòng)機(jī)座相接觸，此時(shí)右前螺母與右滑動(dòng)機(jī)座之間的距離也達(dá)到最大值；
左前螺母與左滑動(dòng)機(jī)座之間的距離和右前螺母與右滑動(dòng)機(jī)座之間的距離均為l，l的數(shù)值范圍為5～25mm。
濾網(wǎng)偏向左邊時(shí)，左糾偏機(jī)構(gòu)帶動(dòng)張緊調(diào)偏輥?zhàn)蠖诉\(yùn)動(dòng)的具體過程為：
濾網(wǎng)偏向左邊時(shí)，濾網(wǎng)邊沿觸動(dòng)左側(cè)的左觸控裝置，此時(shí)來自氣源機(jī)構(gòu)的壓縮氣體通過左機(jī)械換向閥和左單向節(jié)流閥后，從左氣缸的無桿端進(jìn)入左氣缸中，推動(dòng)左氣缸的氣缸活塞伸出，氣缸活塞末端帶動(dòng)左推力桿運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)張緊調(diào)偏輥的左端平移，使濾網(wǎng)的左側(cè)進(jìn)一步張緊，濾網(wǎng)向右偏移；糾偏完成后，濾網(wǎng)邊沿離開左觸控裝置，左糾偏機(jī)構(gòu)中，左氣缸的無桿端放氣，來自氣源機(jī)構(gòu)的壓縮氣體通過左機(jī)械換向閥后，從左氣缸的有桿端進(jìn)氣，氣缸活塞通過左推力桿帶動(dòng)張緊調(diào)偏輥復(fù)位；
濾網(wǎng)偏向右邊時(shí)，右糾偏機(jī)構(gòu)帶動(dòng)張緊調(diào)偏輥右端運(yùn)動(dòng)的具體過程為：
濾網(wǎng)偏向右邊時(shí)，濾網(wǎng)邊沿觸動(dòng)右側(cè)的右觸控裝置，此時(shí)來自氣源機(jī)構(gòu)的壓縮氣體通過右機(jī)械換向閥和右單向節(jié)流閥后，從右氣缸的無桿端進(jìn)入右氣缸中，推動(dòng)右氣缸的氣缸活塞伸出，氣缸活塞末端帶動(dòng)右推力桿運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)張緊調(diào)偏輥的右端平移，使濾網(wǎng)的右側(cè)進(jìn)一步張緊，濾網(wǎng)向左偏移；糾偏完成后，濾網(wǎng)邊沿離開右觸控裝置，右糾偏機(jī)構(gòu)中，右氣缸的無桿端放氣，來自氣源機(jī)構(gòu)的壓縮氣體通過右機(jī)械換向閥后，從右氣缸的有桿端進(jìn)氣，氣缸活塞通過右推力桿帶動(dòng)張緊調(diào)偏輥復(fù)位。
本發(fā)明一種用于實(shí)現(xiàn)上述糾偏方法的帶式壓濾機(jī)用的張緊糾偏裝置，包括張緊調(diào)偏輥、左糾偏機(jī)構(gòu)和右糾偏機(jī)構(gòu)，張緊調(diào)偏輥設(shè)于濾網(wǎng)的一端，左糾偏機(jī)構(gòu)和右糾偏機(jī)構(gòu)對稱設(shè)于濾網(wǎng)的左右兩側(cè)，且左糾偏機(jī)構(gòu)和右糾偏機(jī)構(gòu)分別與張緊調(diào)偏輥的左右兩端連接，左糾偏機(jī)構(gòu)和右糾偏機(jī)構(gòu)分別外接氣源機(jī)構(gòu)。其中，沿濾網(wǎng)的輸送方向，張緊調(diào)偏輥?zhàn)鳛閺膭?dòng)輥，利用張緊調(diào)偏輥的左右伸縮調(diào)整，來改變?yōu)V網(wǎng)兩邊的張緊力大小，從而達(dá)到快速糾偏的目的，張緊調(diào)偏輥既可作為用于調(diào)節(jié)張緊力的張緊輥用，也可作為用于糾偏用的調(diào)偏輥用，通過氣缸給定張緊力后，利用鎖緊機(jī)構(gòu)將濾網(wǎng)位置鎖定，再將氣源壓力增大，在氣缸提供更大推力的狀態(tài)下，進(jìn)行調(diào)偏動(dòng)作。
所述左糾偏機(jī)構(gòu)包括左觸控裝置、左機(jī)械換向閥、左單向節(jié)流閥、左氣缸和左推力桿，左觸控裝置設(shè)于濾網(wǎng)的左側(cè)，左機(jī)械換向閥設(shè)于左觸控裝置的外側(cè)，左機(jī)械換向閥設(shè)有一個(gè)左進(jìn)氣口和兩個(gè)左出氣口，左進(jìn)氣口外接氣源機(jī)構(gòu)，左氣缸的無桿端通過左單向節(jié)流閥與其中一個(gè)左出氣口連接，左氣缸的有桿端與另一個(gè)左出氣口連接，左氣缸的氣缸活塞末端通過左推力桿與張緊調(diào)偏輥的左端連接。其中，左氣缸的有桿端為氣缸上與氣缸活塞伸出末端相應(yīng)的一端，左氣缸的無桿端為氣缸上與有桿端相對的另一端。
所述左推力桿上還設(shè)有左滑動(dòng)機(jī)座、左前螺母和左后螺母，張緊調(diào)偏輥的左端設(shè)有左軸承座，左滑動(dòng)機(jī)座中部設(shè)有左通孔，左推力桿穿過左通孔后兩端分別與左氣缸和左軸承座連接，左前螺母和左后螺母分別設(shè)于左滑動(dòng)機(jī)座的前后兩側(cè)，左推力桿上加工有梯形螺紋，左前螺母和左后螺母分別與左推力桿螺紋連接。當(dāng)張緊調(diào)偏輥用于調(diào)節(jié)濾網(wǎng)的張緊力時(shí)，通過左滑動(dòng)機(jī)座、左前螺母和左后螺母的配合，一方面可對張緊調(diào)偏輥的平移距離進(jìn)行限位，另一方面可對調(diào)節(jié)后張緊調(diào)偏輥的位置進(jìn)行固定。
所述右糾偏機(jī)構(gòu)包括右觸控裝置、右機(jī)械換向閥、右單向節(jié)流閥、右氣缸和右推力桿，右觸控裝置設(shè)于濾網(wǎng)的右側(cè)，右機(jī)械換向閥設(shè)于右觸控裝置的外側(cè)，右機(jī)械換向閥設(shè)有一個(gè)右進(jìn)氣口和兩個(gè)右出氣口，右進(jìn)氣口外接氣源機(jī)構(gòu)，右氣缸的無桿端通過右單向節(jié)流閥與其中一個(gè)右出氣口連接，右氣缸的有桿端與另一個(gè)右出氣口連接，右氣缸的氣缸活塞末端通過右推力桿與張緊調(diào)偏輥的右端連接。其中，右氣缸的有桿端為氣缸上與氣缸活塞伸出末端相應(yīng)的一端，右氣缸的無桿端為氣缸上與有桿端相對的另一端。
所述右推力桿上還設(shè)有右滑動(dòng)機(jī)座、右前螺母和右后螺母，張緊調(diào)偏輥的右端設(shè)有右軸承座，右滑動(dòng)機(jī)座中部設(shè)有右通孔，右推力桿穿過右通孔后兩端分別與右氣缸和右軸承座連接，右前螺母和右后螺母分別設(shè)于右滑動(dòng)機(jī)座的前后兩側(cè)，右推力桿上加工有梯形螺紋，右前螺母和右后螺母分別與右推力桿螺紋連接。當(dāng)張緊調(diào)偏輥用于調(diào)節(jié)濾網(wǎng)的張緊力時(shí)，通過右滑動(dòng)機(jī)座、右前螺母和右后螺母的配合，一方面可對張緊調(diào)偏輥的平移距離進(jìn)行限位，另一方面可對調(diào)節(jié)后張緊調(diào)偏輥的位置進(jìn)行固定。
所述左糾偏機(jī)構(gòu)和右糾偏機(jī)構(gòu)并聯(lián)后外接氣源機(jī)構(gòu)，氣源機(jī)構(gòu)的出口處設(shè)有氣壓調(diào)節(jié)閥。進(jìn)行張緊調(diào)節(jié)時(shí)，將氣壓調(diào)節(jié)閥的氣壓值調(diào)至p(以下稱張緊氣壓p，一般取0.5kg·f～4kg·f)，來自氣源機(jī)構(gòu)的壓縮氣體通過機(jī)械換向閥、單向節(jié)流閥的非節(jié)流旁路通往氣缸(包括同時(shí)動(dòng)作的左氣缸和右氣缸)的無桿端，將氣缸活塞推出，氣缸活塞桿帶動(dòng)推力桿(包括相應(yīng)同時(shí)動(dòng)作的左推力桿和右推力桿)與張緊調(diào)偏輥向前運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)濾網(wǎng)張緊，此時(shí)將后螺母(包括左后螺母和右后螺母)旋到與滑動(dòng)機(jī)座相接觸，將前螺母與滑動(dòng)機(jī)座旋到相離距離l；l值的大小依據(jù)張緊調(diào)偏輥的長度來調(diào)節(jié)，長度越大，l值越大，其值的選擇也由糾偏的速度確定，需要糾偏速度越快，l值應(yīng)取越大，l值一般取5～25mm。
本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)，具有以下有益效果：
本帶式壓濾機(jī)用的張緊糾偏方法及裝置通過在張緊調(diào)偏輥的兩端設(shè)置左糾偏機(jī)構(gòu)和右糾偏機(jī)構(gòu)，通過同一組機(jī)構(gòu)可同時(shí)實(shí)現(xiàn)濾網(wǎng)的張緊調(diào)節(jié)和糾偏調(diào)整，達(dá)到了簡化設(shè)備結(jié)構(gòu)的目的，設(shè)備制造成本及維護(hù)成本可降低10％以上。
本帶式壓濾機(jī)用的張緊糾偏裝置中，該裝置的左觸控裝置、右觸控裝置、左機(jī)械換向閥、右機(jī)械換向閥等各部件外接同一控制器即可，利用氣缸帶動(dòng)張緊調(diào)偏輥進(jìn)行糾偏動(dòng)作，其糾偏靈敏度高，在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中，因?yàn)V網(wǎng)偏移造成停機(jī)的故障率可降低70％以上；同時(shí)，與傳統(tǒng)張緊糾偏裝置相比，其氣源消耗可降低30％以上。
附圖說明
圖1為本帶式壓濾機(jī)用的張緊糾偏裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例，對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。
實(shí)施例1
本實(shí)施例一種帶式壓濾機(jī)用的張緊糾偏裝置，如圖1所示，包括張緊調(diào)偏輥10、左糾偏機(jī)構(gòu)和右糾偏機(jī)構(gòu)，張緊調(diào)偏輥設(shè)于濾網(wǎng)的一端，左糾偏機(jī)構(gòu)和右糾偏機(jī)構(gòu)對稱設(shè)于濾網(wǎng)11的左右兩側(cè)，且左糾偏機(jī)構(gòu)和右糾偏機(jī)構(gòu)分別與張緊調(diào)偏輥的左右兩端連接，左糾偏機(jī)構(gòu)和右糾偏機(jī)構(gòu)分別外接氣源機(jī)構(gòu)。其中，沿濾網(wǎng)的輸送方向(如圖中箭頭所示)，張緊調(diào)偏輥?zhàn)鳛閺膭?dòng)輥，利用張緊調(diào)偏輥的左右伸縮調(diào)整，來改變?yōu)V網(wǎng)兩端的張緊力大小，從而達(dá)到快速糾偏的目的，張緊調(diào)偏輥既可作為用于調(diào)節(jié)張緊力的張緊輥用，也可作為用于糾偏用的調(diào)偏輥用，通過氣缸給定張緊力后，利用鎖緊機(jī)構(gòu)將濾網(wǎng)位置鎖定，再將氣源壓力增大，在氣缸提供更大推力的狀態(tài)下，進(jìn)行調(diào)偏動(dòng)作或張緊力調(diào)節(jié)動(dòng)作。
其中，左糾偏機(jī)構(gòu)包括左觸控裝置4、左機(jī)械換向閥3、左單向節(jié)流閥19、左氣缸5和左推力桿9，左觸控裝置設(shè)于濾網(wǎng)的左側(cè)，左機(jī)械換向閥設(shè)于左觸控裝置的外側(cè)，左機(jī)械換向閥設(shè)有一個(gè)左進(jìn)氣口和兩個(gè)左出氣口，左進(jìn)氣口外接氣源機(jī)構(gòu)1，左氣缸的無桿端通過左單向節(jié)流閥與其中一個(gè)左出氣口連接，左氣缸的有桿端與另一個(gè)左出氣口連接，左氣缸的氣缸活塞末端通過左推力桿與張緊調(diào)偏輥的左端連接。其中，左氣缸的有桿端為氣缸上與氣缸活塞伸出末端相應(yīng)的一端，左氣缸的無桿端為氣缸上與有桿端相對的另一端。左推力桿上還設(shè)有左滑動(dòng)機(jī)座7、左前螺母8和左后螺母6，張緊調(diào)偏輥的左端設(shè)有左軸承座，左滑動(dòng)機(jī)座中部設(shè)有左通孔，左推力桿穿過左通孔后兩端分別與左氣缸和左軸承座連接，左前螺母和左后螺母分別設(shè)于左滑動(dòng)機(jī)座的前后兩側(cè)，左推力桿上加工有梯形螺紋，左前螺母和左后螺母分別與左推力桿螺紋連接。當(dāng)張緊調(diào)偏輥用于調(diào)節(jié)濾網(wǎng)的張緊力時(shí)，通過左滑動(dòng)機(jī)座、左前螺母和左后螺母的配合，一方面可對張緊調(diào)偏輥的平移距離進(jìn)行限位，另一方面可對調(diào)節(jié)后張緊調(diào)偏輥的位置進(jìn)行固定。
右糾偏機(jī)構(gòu)包括右觸控裝置18、右機(jī)械換向閥17、右單向節(jié)流閥20、右氣缸16和右推力桿12，右觸控裝置設(shè)于濾網(wǎng)的右側(cè)，右機(jī)械換向閥設(shè)于右觸控裝置的外側(cè)，右機(jī)械換向閥設(shè)有一個(gè)右進(jìn)氣口和兩個(gè)右出氣口，右進(jìn)氣口外接氣源機(jī)構(gòu)1，右氣缸的無桿端通過右單向節(jié)流閥與其中一個(gè)右出氣口連接，右氣缸的有桿端與另一個(gè)右出氣口連接，右氣缸的氣缸活塞末端通過右推力桿與張緊調(diào)偏輥的右端連接。其中，右氣缸的有桿端為氣缸上與氣缸活塞伸出末端相應(yīng)的一端，右氣缸的無桿端為氣缸上與有桿端相對的另一端。右推力桿上還設(shè)有右滑動(dòng)機(jī)座14、右前螺母15和右后螺母13，張緊調(diào)偏輥的右端設(shè)有右軸承座，右滑動(dòng)機(jī)座中部設(shè)有右通孔，右推力桿穿過右通孔后兩端分別與右氣缸和右軸承座連接，右前螺母和右后螺母分別設(shè)于右滑動(dòng)機(jī)座的前后兩側(cè)，右推力桿上加工有梯形螺紋，右前螺母和右后螺母分別與右推力桿螺紋連接。當(dāng)張緊調(diào)偏輥用于調(diào)節(jié)濾網(wǎng)的張緊力時(shí)，通過右滑動(dòng)機(jī)座、右前螺母和右后螺母的配合，一方面可對張緊調(diào)偏輥的平移距離進(jìn)行限位，另一方面可對調(diào)節(jié)后張緊調(diào)偏輥的位置進(jìn)行固定。
左糾偏機(jī)構(gòu)和右糾偏機(jī)構(gòu)并聯(lián)后外接氣源機(jī)構(gòu)，氣源機(jī)構(gòu)的出口處設(shè)有氣壓調(diào)節(jié)閥2。進(jìn)行張緊調(diào)節(jié)時(shí)，將氣壓調(diào)節(jié)閥的氣壓值調(diào)至p(以下稱張緊氣壓p，一般取0.5kg·f～4kg·f)，來自氣源機(jī)構(gòu)的壓縮氣體通過機(jī)械換向閥、單向節(jié)流閥的非節(jié)流旁路通往氣缸(包括同時(shí)動(dòng)作的左氣缸和右氣缸)的無桿端，將氣缸活塞推出，氣缸活塞桿帶動(dòng)推力桿(包括相應(yīng)同時(shí)動(dòng)作的左推力桿和右推力桿)與張緊調(diào)偏輥向前運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)濾網(wǎng)張緊，此時(shí)將后螺母(包括左后螺母和右后螺母)旋到與滑動(dòng)機(jī)座相接觸，將前螺母與滑動(dòng)機(jī)座旋到相離距離l；l值的大小依據(jù)張緊調(diào)偏輥的長度來調(diào)節(jié)，長度越大，l值越大，其值的選擇也由糾偏的速度確定，需要糾偏速度越快，l值應(yīng)取越大，l值一般取5～25mm。
實(shí)施例2
本實(shí)施例通過實(shí)施例1所述張緊糾偏裝置實(shí)現(xiàn)一種帶式壓濾機(jī)用的張緊糾偏方法，張緊調(diào)偏輥同時(shí)作為糾編輥和張緊輥，利用張緊調(diào)偏輥的單邊伸縮，調(diào)節(jié)濾網(wǎng)單邊的張力，從而實(shí)現(xiàn)濾網(wǎng)糾偏，對濾網(wǎng)偏向的一邊，通過伸長此端的張緊調(diào)偏輥，在達(dá)到糾偏后回復(fù)原位，具體為：
(1)當(dāng)需要調(diào)節(jié)濾網(wǎng)的張緊度時(shí)，左糾偏機(jī)構(gòu)和右糾偏機(jī)構(gòu)同時(shí)驅(qū)動(dòng)張緊調(diào)偏輥的兩端，使張緊調(diào)偏輥沿濾網(wǎng)的輸送方向進(jìn)行平移；調(diào)節(jié)濾網(wǎng)張緊度時(shí)，其具體過程如下：
左糾偏機(jī)構(gòu)中，來自氣源機(jī)構(gòu)的壓縮氣體通過左機(jī)械換向閥和左單向節(jié)流閥后，從左氣缸的無桿端進(jìn)入左氣缸中，推動(dòng)左氣缸的氣缸活塞伸出，氣缸活塞末端帶動(dòng)左推力桿運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)張緊調(diào)偏輥的左端平移；同時(shí)，右糾偏機(jī)構(gòu)中，來自氣源機(jī)構(gòu)的壓縮氣體通過右機(jī)械換向閥和右單向節(jié)流閥后，從右氣缸的無桿端進(jìn)入右氣缸中，推動(dòng)右氣缸的氣缸活塞伸出，氣缸活塞末端帶動(dòng)右推力桿運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)張緊調(diào)偏輥的右端平移。
張緊調(diào)偏輥平移時(shí)，左滑動(dòng)機(jī)座和右滑動(dòng)機(jī)座的位置固定不變，左推力桿移動(dòng)，調(diào)節(jié)左后螺母向靠近左滑動(dòng)機(jī)座的方向運(yùn)動(dòng)，左前螺母向遠(yuǎn)離左滑動(dòng)機(jī)座的方向運(yùn)動(dòng)，直至左后螺母與左滑動(dòng)機(jī)座相接觸，此時(shí)左前螺母與左滑動(dòng)機(jī)座之間的距離達(dá)到最大值；同時(shí)，右推力桿移動(dòng)，調(diào)節(jié)右后螺母向靠近右滑動(dòng)機(jī)座的方向運(yùn)動(dòng)，右前螺母向遠(yuǎn)離右滑動(dòng)機(jī)座的方向運(yùn)動(dòng)，直至右后螺母與右滑動(dòng)機(jī)座相接觸，此時(shí)右前螺母與右滑動(dòng)機(jī)座之間的距離也達(dá)到最大值；
左前螺母與左滑動(dòng)機(jī)座之間的距離和右前螺母與右滑動(dòng)機(jī)座之間的距離均為l，l的數(shù)值范圍為5～25mm。
(2)糾偏的機(jī)理為：當(dāng)濾網(wǎng)偏向一邊時(shí)，通過伸長此邊的濾網(wǎng)長度，因伸長而使濾網(wǎng)的張緊力增大，濾網(wǎng)向張緊力小的一邊移動(dòng)，從而使濾網(wǎng)離開偏離位置，達(dá)到糾偏的目的。
當(dāng)濾網(wǎng)偏向左邊時(shí)，通過左糾偏機(jī)構(gòu)帶動(dòng)張緊調(diào)偏輥的左端，使濾網(wǎng)的左側(cè)進(jìn)一步張緊，濾網(wǎng)向右偏移，糾偏完成后，左糾偏機(jī)構(gòu)帶動(dòng)張緊調(diào)偏輥復(fù)位；其具體過程為：
濾網(wǎng)偏向左邊時(shí)，濾網(wǎng)邊沿觸動(dòng)左側(cè)的左觸控裝置，此時(shí)來自氣源機(jī)構(gòu)的壓縮氣體通過左機(jī)械換向閥和左單向節(jié)流閥后，從左氣缸的無桿端進(jìn)入左氣缸中，推動(dòng)左氣缸的氣缸活塞伸出，氣缸活塞末端帶動(dòng)左推力桿運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)張緊調(diào)偏輥的左端平移，使濾網(wǎng)的左側(cè)進(jìn)一步張緊，濾網(wǎng)向右偏移；糾偏完成后，濾網(wǎng)邊沿離開左觸控裝置，左糾偏機(jī)構(gòu)中，左氣缸的無桿端放氣，來自氣源機(jī)構(gòu)的壓縮氣體通過左機(jī)械換向閥后，從左氣缸的有桿端進(jìn)氣，氣缸活塞通過左推力桿帶動(dòng)張緊調(diào)偏輥復(fù)位。
當(dāng)濾網(wǎng)偏向右邊時(shí)，通過右糾偏機(jī)構(gòu)帶動(dòng)張緊調(diào)偏輥的右端，使濾網(wǎng)的右側(cè)進(jìn)一步張緊，濾網(wǎng)向左偏移，糾偏完成后，右糾偏機(jī)構(gòu)帶動(dòng)張緊調(diào)偏輥復(fù)位；其具體過程為：
濾網(wǎng)偏向右邊時(shí)，濾網(wǎng)邊沿觸動(dòng)右側(cè)的右觸控裝置，此時(shí)來自氣源機(jī)構(gòu)的壓縮氣體通過右機(jī)械換向閥和右單向節(jié)流閥后，從右氣缸的無桿端進(jìn)入右氣缸中，推動(dòng)右氣缸的氣缸活塞伸出，氣缸活塞末端帶動(dòng)右推力桿運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)張緊調(diào)偏輥的右端平移，使濾網(wǎng)的右側(cè)進(jìn)一步張緊，濾網(wǎng)向左偏移；糾偏完成后，濾網(wǎng)邊沿離開右觸控裝置，右糾偏機(jī)構(gòu)中，右氣缸的無桿端放氣，來自氣源機(jī)構(gòu)的壓縮氣體通過右機(jī)械換向閥后，從右氣缸的有桿端進(jìn)氣，氣缸活塞通過右推力桿帶動(dòng)張緊調(diào)偏輥復(fù)位。
如上所述，便可較好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，上述實(shí)施例僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非用來限定本發(fā)明的實(shí)施范圍；即凡依本發(fā)明內(nèi)容所作的均等變化與修飾，都為本發(fā)明權(quán)利要求所要求保護(hù)的范圍所涵蓋。