本發(fā)明屬于刷油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),是涉及一種自動(dòng)刷油設(shè)備。
背景技術(shù):
導(dǎo)熱硅脂俗稱散熱膏、散熱油,導(dǎo)熱硅脂以有機(jī)硅酮為主要原料,添加耐熱、導(dǎo)熱性能優(yōu)異的材料,制成的導(dǎo)熱型有機(jī)硅脂狀復(fù)合物,用于功率放大器、晶體管、電子管、cpu等電子原器件的導(dǎo)熱及散熱,從而保證電子儀器、儀表等的電氣性能的穩(wěn)定。其是一種高導(dǎo)熱絕緣有機(jī)硅材料,幾乎永遠(yuǎn)不固化,可在-50℃-+230℃的溫度下長(zhǎng)期保持使用時(shí)的脂膏狀態(tài)。既具有優(yōu)異的電絕緣性,又有優(yōu)異的導(dǎo)熱性,同時(shí)具有低油離度(趨向于零),耐高低溫、耐水、臭氧、耐氣候老化。它可廣泛涂覆于各種電子產(chǎn)品,電器設(shè)備中的發(fā)熱體(功率管、可控硅、電熱堆等)與散熱設(shè)施(散熱片、散熱條、殼體等)之間的接觸面,起傳熱媒介作用和防潮、防塵、防腐蝕、防震等性能。適用于微波通訊、微波傳輸設(shè)備、微波專用電源、穩(wěn)壓電源等各種微波器件的表面涂覆或整體灌封,此類硅材料對(duì)產(chǎn)生熱的電子元件,提供了極佳的導(dǎo)熱效果。如:晶體管、cpu組裝、熱敏電阻、溫度傳感器、汽車電子零部件、汽車冰箱、電源模塊、打印機(jī)頭等。
目前,在零部件表面涂刷散熱油的操作,基本都是靠工人手工涂刷,涂刷速度慢,涂刷厚度不易控制,且工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,不利于提高工作效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種自動(dòng)刷油設(shè)備,以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的現(xiàn)有的人工涂刷操作效率低,涂刷厚度不易控制的技術(shù)問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:提供一種自動(dòng)刷油設(shè)備,包括:機(jī)架、設(shè)于所述機(jī)架上的控制單元、設(shè)于所述機(jī)架上且分別與所述控制單元連接的工件定位單元及刷油單元,所述刷油單元包括設(shè)于所述工件定位單元上方的刷油網(wǎng)板、用于升降所述刷油網(wǎng)板的網(wǎng)板升降機(jī)構(gòu)、設(shè)于所述刷油網(wǎng)板上方的刮刀、用于使所述刮刀升降及沿前后方向移動(dòng)的刮刀調(diào)整機(jī)構(gòu)及用于向所述刷油網(wǎng)板上供油的供油機(jī)構(gòu),所述刷油網(wǎng)板上設(shè)有向上開口的油槽,所述油槽的底部設(shè)有網(wǎng)板通孔,所述供油機(jī)構(gòu)與所述油槽連通,所述網(wǎng)板升降機(jī)構(gòu)、所述刮刀調(diào)整機(jī)構(gòu)及所述供油機(jī)構(gòu)分別與所述控制單元連接。
進(jìn)一步地,所述工件定位單元包括定位治具及與所述機(jī)架連接且用于使所述定位治具沿前后方向移動(dòng)的治具調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述治具調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與所述控制單元連接。
進(jìn)一步地,所述治具調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為設(shè)于所述機(jī)架內(nèi)部的第一調(diào)節(jié)氣缸。
進(jìn)一步地,所述定位治具為位于所述機(jī)架上部外側(cè)且設(shè)有定位安裝孔的定位托板,所述機(jī)架上部設(shè)有滑動(dòng)開口,所述機(jī)架通過(guò)貫穿所述滑動(dòng)開口的連接組件與所述第一調(diào)節(jié)氣缸的活塞桿連接。
進(jìn)一步地,所述網(wǎng)板升降機(jī)構(gòu)包括分別與所述機(jī)架連接的第二調(diào)節(jié)氣缸和調(diào)節(jié)導(dǎo)軌,所述刷油網(wǎng)板的兩側(cè)分別對(duì)稱的設(shè)有所述第二調(diào)節(jié)氣缸和所述調(diào)節(jié)導(dǎo)軌,所述第二調(diào)節(jié)氣缸與所述控制單元連接。
進(jìn)一步地,所述刷油網(wǎng)板的后側(cè)設(shè)有與所述油槽連通的補(bǔ)油孔,所述供油機(jī)構(gòu)通過(guò)油管與所述補(bǔ)油孔連通。
進(jìn)一步地,所述刮刀調(diào)整機(jī)構(gòu)包括設(shè)于所述機(jī)架上部的調(diào)整架、與所述刮刀連接且用于升降所述刮刀的第三調(diào)節(jié)氣缸及分別連接所述調(diào)整架和所述第三調(diào)節(jié)氣缸且用于使所述第三調(diào)節(jié)氣缸沿前后方向移動(dòng)的調(diào)節(jié)電機(jī)模組。
進(jìn)一步地,所述機(jī)架包括用于與所述工件定位單元、所述刷油單元和所述控制單元連接的第一箱體、設(shè)于所述第一箱體下部的第二箱體及設(shè)于所述第二箱體下部的可調(diào)節(jié)支撐座。
進(jìn)一步地,所述控制單元包括設(shè)于所述第一箱體側(cè)壁上的觸控程序控制屏,所述觸控程序控制屏分別與所述網(wǎng)板升降機(jī)構(gòu)、所述刮刀調(diào)整機(jī)構(gòu)及所述供油機(jī)構(gòu)連接。
進(jìn)一步地,所述供油機(jī)構(gòu)包括至少一個(gè)供油油壺,所述供油油壺與所述控制單元連接。
本發(fā)明提供的自動(dòng)刷油設(shè)備的有益效果在于:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明自動(dòng)刷油設(shè)備,具有自動(dòng)化的控制單元,還具有網(wǎng)板升降機(jī)構(gòu)、刮刀調(diào)整機(jī)構(gòu)和供油機(jī)構(gòu),可通過(guò)控制單元分別控制刷油網(wǎng)板的升降、刮刀的升降和前后移動(dòng)、供油機(jī)構(gòu)的供油頻率和供油量,進(jìn)而能夠自動(dòng)化的完成刷油動(dòng)作,且由刮刀配合具有油槽的刷油網(wǎng)板進(jìn)行散熱油的涂刷,方便控制散熱油的涂刷區(qū)域及涂刷厚度,同時(shí),一臺(tái)設(shè)備上可設(shè)置多個(gè)刷油單元,該刷油設(shè)備能有效提高刷油效率,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的自動(dòng)刷油設(shè)備的立體結(jié)構(gòu)示意圖一;
圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的自動(dòng)刷油設(shè)備的立體結(jié)構(gòu)示意圖二;
圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的自動(dòng)刷油設(shè)備的局部結(jié)構(gòu)示意圖一;
圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的自動(dòng)刷油設(shè)備的局部結(jié)構(gòu)示意圖二;
圖5為本發(fā)明實(shí)施例所采用的刷油網(wǎng)板的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
其中,圖中各附圖標(biāo)記:
1-機(jī)架;101-第一箱體;1011-第一箱體上臺(tái)板;102-第二箱體;103-可調(diào)節(jié)支撐座;2-刷油網(wǎng)板;3-網(wǎng)板升降機(jī)構(gòu);301-第二調(diào)節(jié)氣缸;302-調(diào)節(jié)導(dǎo)軌;4-刮刀;5-刮刀調(diào)整機(jī)構(gòu);501-調(diào)整架;502-第三調(diào)節(jié)氣缸;503-調(diào)節(jié)電機(jī)模組;6-供油機(jī)構(gòu);601-供油油壺;7-油槽;8-網(wǎng)板通孔;9-定位治具;10-第一調(diào)節(jié)氣缸;11-滑動(dòng)開口;12-補(bǔ)油孔;13-觸控程序控制屏
具體實(shí)施方式
為了使本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
需要說(shuō)明的是,當(dāng)元件被稱為“固定于”或“設(shè)置于”另一個(gè)元件,它可以直接在另一個(gè)元件上或者間接在該另一個(gè)元件上。當(dāng)一個(gè)元件被稱為是“連接于”另一個(gè)元件,它可以是直接連接到另一個(gè)元件或間接連接至該另一個(gè)元件上。
需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“長(zhǎng)度”、“寬度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中,“多個(gè)”、“若干個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上,除非另有明確具體的限定。
請(qǐng)一并參閱圖1至圖5,現(xiàn)對(duì)本發(fā)明提供的自動(dòng)刷油設(shè)備進(jìn)行說(shuō)明。所述自動(dòng)刷油設(shè)備,包括機(jī)架1、設(shè)于機(jī)架1上的控制單元、設(shè)于機(jī)架1上且分別與控制單元連接的工件定位單元及刷油單元,刷油單元包括設(shè)于工件定位單元上方的刷油網(wǎng)板2、用于升降刷油網(wǎng)板2的網(wǎng)板升降機(jī)構(gòu)3、設(shè)于刷油網(wǎng)板2上方的刮刀4、用于使刮刀4升降及沿前后方向移動(dòng)的刮刀調(diào)整機(jī)構(gòu)5及用于向刷油網(wǎng)板上供油的供油機(jī)構(gòu)6,刷油網(wǎng)板2上設(shè)有向上開口的油槽7,油槽7的底部設(shè)有網(wǎng)板通孔8,供油機(jī)構(gòu)6與油槽7連通,網(wǎng)板升降機(jī)構(gòu)3、刮刀調(diào)整機(jī)構(gòu)5及供油機(jī)構(gòu)6分別與控制單元連接。刮刀4為硬質(zhì)材質(zhì),可選用金屬、耐磨樹脂材料等。
使用過(guò)程:
將工件固定在工件定位單元上;
網(wǎng)板升降機(jī)構(gòu)3帶動(dòng)刷油網(wǎng)板2下降到工件上方的指定高度;
利用刮刀調(diào)整機(jī)構(gòu)5沿前后方向調(diào)整刮刀4的位置,使刮刀4位于油槽7正上方的初始位置處;
在預(yù)設(shè)氣壓條件下控制供油機(jī)構(gòu)6的電磁閥開啟,向油槽7內(nèi)出油;
當(dāng)出油到達(dá)指定量的時(shí)候,利用刮刀調(diào)整機(jī)構(gòu)5使刮刀4下降到貼靠油槽7底面的位置;
利用刮刀調(diào)整機(jī)構(gòu)5使刮刀4在油槽7內(nèi)前后往復(fù)移動(dòng),使散熱油被涂刷均勻,需要注意的是,刷油的厚度與油槽7底面的厚度基本一致,因此,根據(jù)實(shí)際的刷油需求選用不同厚度的刷油網(wǎng)板2;
當(dāng)觀察到油槽7中的散熱油較少或刷油次數(shù)到達(dá)預(yù)設(shè)程度后,操作人員可向控制單元輸入補(bǔ)油命令,或控制單元按照自身預(yù)設(shè)的補(bǔ)油命令控制供油機(jī)構(gòu)6向油槽7內(nèi)補(bǔ)油;
涂刷完畢后拆卸工件,安裝新的待刷油工件,循環(huán)進(jìn)行作業(yè)。
本發(fā)明提供的自動(dòng)刷油設(shè)備,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有自動(dòng)化的控制單元,還具有網(wǎng)板升降機(jī)構(gòu)3、刮刀調(diào)整機(jī)構(gòu)5和供油機(jī)構(gòu)6,可通過(guò)控制單元分別控制刷油網(wǎng)板2的升降、刮刀4的升降和前后移動(dòng)、供油機(jī)構(gòu)6的供油頻率和供油量,進(jìn)而能夠自動(dòng)化的完成刷油動(dòng)作,且由刮刀配合具有油槽7的刷油網(wǎng)板進(jìn)行散熱油的涂刷,方便控制散熱油的涂刷區(qū)域及涂刷厚度,同時(shí),一臺(tái)設(shè)備上可設(shè)置多個(gè)刷油單元,工人的手動(dòng)操作步驟僅為裝卸工件,人工手動(dòng)涂刷散熱油每小時(shí)120pcs,而采用本發(fā)明的自動(dòng)刷油設(shè)備涂刷散熱油每小時(shí)產(chǎn)能可達(dá)500pcs,該刷油設(shè)備能有效提高刷油效率,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
可選地,作為本發(fā)明提供的自動(dòng)刷油設(shè)備的一種具體實(shí)施方式,刷油網(wǎng)板2為不銹鋼構(gòu)件,刮刀4為鐵弗龍構(gòu)件,刷油網(wǎng)板2和刮刀4強(qiáng)度高,使用壽命長(zhǎng),且刮刀4不沾油,易清理。
可選地,作為本發(fā)明提供的自動(dòng)刷油設(shè)備的一種具體實(shí)施方式,刷油網(wǎng)板2外表面涂覆有鐵弗龍涂層,使刷油網(wǎng)板2不沾油,易清理。
進(jìn)一步地,請(qǐng)一并參閱圖1至圖4,作為本發(fā)明提供的自動(dòng)刷油設(shè)備的一種具體實(shí)施方式,工件定位單元包括定位治具9及與機(jī)架1連接且用于使定位治具9沿前后方向移動(dòng)的治具調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),治具調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與控制單元連接。通過(guò)定位治具9的前后移動(dòng),能方便的使定位治具9移進(jìn)或移出刷油網(wǎng)板2正下方的刷油區(qū)域,方便工件的裝卸,能在一定程度上降低設(shè)備的整體設(shè)計(jì)高度,降低設(shè)備占用空間。
進(jìn)一步地,請(qǐng)參閱圖1至圖4,作為本發(fā)明提供的自動(dòng)刷油設(shè)備的一種具體實(shí)施方式,治具調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為設(shè)于機(jī)架1內(nèi)部的第一調(diào)節(jié)氣缸10。氣缸的控制使用比較方便,同時(shí)能提供足夠大的動(dòng)力,使用成本較低。
進(jìn)一步地,參閱圖1至圖4,作為本發(fā)明提供的自動(dòng)刷油設(shè)備的一種具體實(shí)施方式,定位治具9為位于機(jī)架1上部外側(cè)且設(shè)有定位安裝孔的定位托板,機(jī)架1上部設(shè)有滑動(dòng)開口11,機(jī)架1通過(guò)貫穿滑動(dòng)開口11的連接組件與第一調(diào)節(jié)氣缸10的活塞桿連接。第一調(diào)節(jié)氣缸10設(shè)于機(jī)架1內(nèi)部,占用外部空間小,方便對(duì)機(jī)架1上部的零部件進(jìn)行維護(hù)管理。定位托板上的定位安裝孔與工件上的安裝孔位置相對(duì)應(yīng),涂刷不同型號(hào)的工件時(shí)需要更換不同的定位治具9。
進(jìn)一步地,請(qǐng)參閱圖1至圖4,作為本發(fā)明提供的自動(dòng)刷油設(shè)備的一種具體實(shí)施方式,網(wǎng)板升降機(jī)構(gòu)3包括分別與機(jī)架連接的第二調(diào)節(jié)氣缸301和調(diào)節(jié)導(dǎo)軌302,刷油網(wǎng)板2的兩側(cè)分別對(duì)稱的設(shè)有第二調(diào)節(jié)氣缸301和調(diào)節(jié)導(dǎo)軌302,第二調(diào)節(jié)氣缸301與控制單元連接。氣缸的控制使用比較方便,同時(shí)能提供足夠大的動(dòng)力,使用成本較低。通過(guò)調(diào)節(jié)導(dǎo)軌302進(jìn)行導(dǎo)向,防止刷油網(wǎng)板2在升降過(guò)程中發(fā)生擺動(dòng)、歪斜,保證刷油厚度的一致性。
進(jìn)一步地,請(qǐng)參閱圖5,作為本發(fā)明提供的自動(dòng)刷油設(shè)備的一種具體實(shí)施方式,刷油網(wǎng)板2的后側(cè)設(shè)有與油槽7連通的補(bǔ)油孔12,供油機(jī)構(gòu)6通過(guò)油管與補(bǔ)油孔12連通。補(bǔ)油位置設(shè)置合理,供油機(jī)構(gòu)6也可設(shè)置在相應(yīng)靠后的位置,不占用前側(cè)用于工件拆裝的操作空間。
可選地,請(qǐng)參閱圖5,作為本發(fā)明提供的自動(dòng)刷油設(shè)備的一種具體實(shí)施方式,補(bǔ)油孔12設(shè)有至少兩個(gè),保證補(bǔ)油的均勻性。
進(jìn)一步地,參閱圖1至圖4,作為本發(fā)明提供的自動(dòng)刷油設(shè)備的一種具體實(shí)施方式,刮刀調(diào)整機(jī)構(gòu)5包括設(shè)于機(jī)架1上部的調(diào)整架501、與刮刀4連接且用于升降刮刀4的第三調(diào)節(jié)氣缸502及分別連接調(diào)整架501和第三調(diào)節(jié)氣缸502且用于使第三調(diào)節(jié)氣缸502沿前后方向移動(dòng)的調(diào)節(jié)電機(jī)模組503。調(diào)節(jié)電機(jī)模組503為86式步進(jìn)電機(jī)模組,可以達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的,并且還能調(diào)速,有利于精確控制刷油動(dòng)作。第三調(diào)節(jié)氣缸502的控制使用比較方便,同時(shí)能提供足夠大的動(dòng)力,使用成本較低。
可選地,參閱圖1至圖4,作為本發(fā)明提供的自動(dòng)刷油設(shè)備的一種具體實(shí)施方式,供油機(jī)構(gòu)6與調(diào)整架501連接,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,后期維修方便。
進(jìn)一步地,請(qǐng)參閱圖1及圖2,作為本發(fā)明提供的自動(dòng)刷油設(shè)備的一種具體實(shí)施方式,機(jī)架1包括用于與工件定位單元、刷油單元和控制單元連接的第一箱體101、設(shè)于第一箱體101下部的第二箱體102及設(shè)于第二箱體102下部的可調(diào)節(jié)支撐座103。第一箱體101的內(nèi)部能容納工件定位單元、刷油單元和控制單元的部分部件,避免占用外部空間,同時(shí)也能提供一定保護(hù)作用。根據(jù)實(shí)際使用情況,第二箱體102可用于容納部分氣動(dòng)組件,還能盛放工具等,合理利用空間,提高使用便捷性??烧{(diào)節(jié)支撐座103能夠在豎直方向進(jìn)行高度調(diào)節(jié),方便保持設(shè)備的水平狀態(tài),進(jìn)而提高使用穩(wěn)定性。
進(jìn)一步地,作為本發(fā)明提供的自動(dòng)刷油設(shè)備的一種具體實(shí)施方式,第二箱體102下部還設(shè)有若干行走輪,方便移動(dòng)設(shè)備整體。在使用的時(shí)候,先將可調(diào)節(jié)支撐座103調(diào)短收回,此過(guò)程中行走輪與地面充分接觸,推拉機(jī)架1就能方便的進(jìn)行移動(dòng);移動(dòng)到指定位置后,將可調(diào)節(jié)支撐座103調(diào)長(zhǎng)進(jìn)行支撐,防止行走輪與地面接觸。
進(jìn)一步地,請(qǐng)參閱圖1及圖2,作為本發(fā)明提供的自動(dòng)刷油設(shè)備的一種具體實(shí)施方式,控制單元包括設(shè)于第一箱體側(cè)壁上的觸控程序控制屏13,觸控程序控制屏13分別與網(wǎng)板升降機(jī)構(gòu)3、刮刀調(diào)整機(jī)構(gòu)5及供油機(jī)構(gòu)6連接。通過(guò)對(duì)觸控程序控制屏13的觸摸控制,能方便的進(jìn)行程序設(shè)定,同時(shí)其高度設(shè)計(jì)合理,占用空間小,使用便捷性好。
進(jìn)一步地,請(qǐng)參閱圖1至圖4,作為本發(fā)明提供的自動(dòng)刷油設(shè)備的一種具體實(shí)施方式,供油機(jī)構(gòu)6包括至少一個(gè)供油油壺601,供油油壺601與控制單元連接。
可選地,請(qǐng)參閱圖1至圖4,作為本發(fā)明提供的自動(dòng)刷油設(shè)備的一種具體實(shí)施方式,每個(gè)補(bǔ)油孔12分別對(duì)應(yīng)一個(gè)供油油壺601,方便及時(shí)補(bǔ)充散熱油。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。