本發(fā)明涉及空氣凈化設(shè)備領(lǐng)域，具體而言，涉及一種除霧霾設(shè)備以及城市除霧霾系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

霧霾是特定氣候條件與人類活動(dòng)相互作用的結(jié)果。高密度人口的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)活動(dòng)必然會(huì)排放大量細(xì)顆粒物(pm2.5)，一旦排放超過(guò)大氣循環(huán)能力和承載度，細(xì)顆粒物濃度將持續(xù)積聚，極易出現(xiàn)大范圍的霧霾?；姻驳男纬芍饕强諝庵袘腋〉拇罅课⒘：蜌庀髼l件共同作用的結(jié)果，目前城市中唯一一個(gè)能夠用人工手段降低霧霾含量的只有除霧霾噴淋車，但是所起到的效果卻微乎其微。而除霧霾的最根本原因是要增加空氣的流動(dòng)性，并且還要有過(guò)濾的功能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種除霧霾設(shè)備，其能夠安裝于城市道路的電線桿或路燈桿上，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市霧霾空氣的過(guò)濾和凈化，同時(shí)還能增強(qiáng)空氣的流動(dòng)性。

本發(fā)明的另一目的在于提供一種城市除霧霾系統(tǒng)，其能夠廣泛應(yīng)用于城市道路，凈化城市內(nèi)空氣，提升城市空氣質(zhì)量。

本發(fā)明的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種除霧霾設(shè)備，其包括過(guò)濾裝置、抽氣裝置、進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，過(guò)濾裝置包括柔性的安裝面、空氣凈化管和過(guò)濾層，空氣凈化管安裝于安裝面，過(guò)濾層安裝于空氣凈化管內(nèi)，進(jìn)風(fēng)口設(shè)置于空氣凈化管上且與空氣凈化管連通，抽氣裝置與空氣凈化管連通，抽氣裝置遠(yuǎn)離空氣凈化管的一端與出風(fēng)口連通。

進(jìn)一步地，在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例中，上述除霧霾設(shè)備還包括仿真綠植，仿真綠植安裝于安裝面且能夠遮擋進(jìn)風(fēng)口。

進(jìn)一步地，在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例中，上述安裝面包括相對(duì)且間隔設(shè)置的第一安裝面和第二安裝面，空氣凈化管安裝于第一安裝面和第二安裝面之間，仿真綠植安裝于第一安裝面遠(yuǎn)離空氣凈化管的一側(cè)。

進(jìn)一步地，在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例中，上述除霧霾設(shè)備還包括凈化裝置，抽氣裝置設(shè)置于過(guò)濾裝置和凈化裝置之間，抽氣裝置遠(yuǎn)離空氣凈化管的一端與凈化裝置連通，出風(fēng)口與凈化裝置連通。

進(jìn)一步地，在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例中，上述凈化裝置包括凈化殼體、凈化腔以及用于向凈化腔內(nèi)釋放負(fù)離子的離子發(fā)生器，凈化腔設(shè)置于凈化殼體內(nèi)，抽氣裝置遠(yuǎn)離空氣凈化管的一端與凈化腔連通，出風(fēng)口與凈化腔連通。

進(jìn)一步地，在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例中，上述凈化殼體為設(shè)置有缺口的圓環(huán)形，缺口沿著凈化殼體的軸向方向貫穿凈化殼體。

進(jìn)一步地，在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例中，上述除霧霾設(shè)備還包括檢測(cè)探頭、用于遮蔽出風(fēng)口的蓋板以及用于控制蓋板啟閉的控制單元模組，檢測(cè)探頭與控制單元模組電連接，檢測(cè)探頭設(shè)置于凈化腔靠近出風(fēng)口的位置，控制單元模組與凈化殼體連接。

進(jìn)一步地，在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例中，上述空氣凈化管有多個(gè)，每個(gè)空氣凈化管上的對(duì)應(yīng)設(shè)置的進(jìn)風(fēng)口高度不同。

進(jìn)一步地，在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例中，上述安裝面沿其寬度方向的兩側(cè)設(shè)置有用于使安裝面圍成閉合的環(huán)形的第一連接件和第二連接件，第一連接件和第二連接件配合。

一種城市除霧霾系統(tǒng)，其包括支撐桿以及上述除霧霾設(shè)備，除霧霾設(shè)備的安裝面包覆于支撐桿的外側(cè)，支撐桿選自路燈桿和電線桿中的至少一者。

本發(fā)明實(shí)施例的有益效果是：

本發(fā)明實(shí)施例提供的除霧霾設(shè)備通過(guò)其柔性的安裝面，能夠配合城市道路的電線桿或路燈桿的形狀，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣凈化管的安裝，抽氣裝置與空氣凈化管連通使空氣凈化管內(nèi)形成負(fù)壓，便于空氣通過(guò)進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入空氣凈化管，進(jìn)行過(guò)濾和凈化，處理后的空氣再?gòu)某鲲L(fēng)口排出，有效起到凈化空氣，防治霧霾的作用。

本發(fā)明實(shí)施例提供的除霧霾設(shè)備，可以采用現(xiàn)有的路燈桿或電線桿作為支撐桿，在支撐桿的表面上加裝上述的除霧霾設(shè)備，利用空氣的渦流效應(yīng)增加空氣的流動(dòng)性再經(jīng)過(guò)循環(huán)過(guò)濾釋放，從而達(dá)到提高空氣質(zhì)量的效果。該城市除霧霾系統(tǒng)的成本簡(jiǎn)單，對(duì)城市中現(xiàn)有的電線桿不需要做任何的改動(dòng)，并不會(huì)影響城市的美觀。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本發(fā)明的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的城市除霧霾系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的除霧霾設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的除霧霾設(shè)備的過(guò)濾裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的除霧霾設(shè)備的凈化裝置在第一視角下的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的除霧霾設(shè)備的凈化裝置在第二視角下的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖標(biāo)：100-除霧霾設(shè)備；110-過(guò)濾裝置；111-安裝面；112-空氣凈化管；113-過(guò)濾層；114-第一安裝面；115-第二安裝面；116-第一連接件；117-第二連接件；118-仿真綠植；120-抽氣裝置；130-凈化裝置；131-凈化殼體；132-凈化腔；133-離子發(fā)生器；134-缺口；135-檢測(cè)探頭；136-控制單元模塊；137-蓋板；140-進(jìn)風(fēng)口；150-出風(fēng)口；200-城市除霧霾系統(tǒng)；201-支撐桿。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本發(fā)明實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來(lái)布置和設(shè)計(jì)。

因此，以下對(duì)在附圖中提供的本發(fā)明的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本發(fā)明的范圍，而是僅僅表示本發(fā)明的選定實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

應(yīng)注意到：相似的標(biāo)號(hào)和字母在下面的附圖中表示類似項(xiàng)，因此，一旦某一項(xiàng)在一個(gè)附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。

在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于區(qū)分描述，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

在本發(fā)明的描述中，還需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。

實(shí)施例

請(qǐng)參照?qǐng)D1，本實(shí)施例提供一種城市除霧霾系統(tǒng)200，其包括除霧霾設(shè)備100和支撐桿201，除霧霾設(shè)備100包覆于支撐桿201的外側(cè)，支撐桿201可選用城市道路上常見(jiàn)的電線桿或路燈桿，從而將除霧霾設(shè)備100廣泛地應(yīng)用于城市道路上，同時(shí)不需要改變現(xiàn)有城市道路上的電線桿或路燈桿的結(jié)構(gòu)，不會(huì)影響城市的美觀。

請(qǐng)參閱圖2，除霧霾設(shè)備100包括過(guò)濾裝置110、抽氣裝置120、凈化裝置130、進(jìn)風(fēng)口140和出風(fēng)口150。進(jìn)風(fēng)口140用于供霧霾空氣進(jìn)入，并依次經(jīng)過(guò)過(guò)濾裝置110、抽氣裝置120、凈化裝置130的處理后，從出風(fēng)口150排出。

過(guò)濾裝置110用于過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)或pm2.5。過(guò)濾裝置110包括安裝面111、空氣凈化管112和過(guò)濾層113。

安裝面111用于安裝空氣凈化管112，同時(shí)用于包覆于支撐桿201的外側(cè)，以實(shí)現(xiàn)除霧霾設(shè)備100的安裝。本實(shí)施例中，安裝面111為柔性的材料，可以為布料、皮革、面料或者柔性金屬薄層等。柔性的安裝面111便于彎曲和變形，利于包覆于支撐桿201的外側(cè)。

請(qǐng)結(jié)合參閱圖2和圖3，本實(shí)施例中，安裝面111為雙層結(jié)構(gòu)，其包括第一安裝面114和第二安裝面115，第一安裝面114和第二安裝面115相對(duì)設(shè)置且間隔設(shè)置，形成相互平行的兩個(gè)面，第一安裝面114和第二安裝面115的四周是相互固定且連接的，以實(shí)現(xiàn)更好的支撐和固定效果。

安裝面111的兩側(cè)邊上設(shè)置有第一連接件116和第二連接件117，第一連接件116和第二連接件117相互配合，能夠?qū)惭b面111卷曲形成一個(gè)閉合的環(huán)形結(jié)構(gòu)，便于包覆于支撐桿201上，以匹配支撐桿201的柱狀結(jié)構(gòu)。由于安裝面111是雙層結(jié)構(gòu)，因此第一連接件116和第二連接件117可以連接于第一安裝面114、第二安裝面115或者連接于第一安裝面114和第二安裝面115之間。本實(shí)施例中，優(yōu)選第一連接件116和第二連接件117均安裝于第一安裝面114和第二安裝面115之間，第一連接件116和第二連接件117分別通過(guò)彈性件連接于第一安裝面114和第二安裝面115之間，彈性件可以為彈簧、橡筋或松緊帶等。第一連接件116和第二連接件117采用卡接的方式進(jìn)行連接，當(dāng)?shù)谝贿B接件116和第二連接件117未連接時(shí)，其彈性地容納于第一安裝面114和第二安裝面115之間，使得第一連接件116和第二連接件117不會(huì)外漏，安裝面111的整體結(jié)構(gòu)更加美觀；當(dāng)需要連接第一連接件116和第二連接件117時(shí)，向外拉出第一連接件116和第二連接件117，實(shí)現(xiàn)卡接。

空氣凈化管112安裝于安裝面111上，空氣凈化管112能夠隨著安裝面111包覆于支撐桿201時(shí)，固定于支撐桿201上。本實(shí)施例中，空氣凈化管112為空心圓管形，過(guò)濾層113安裝于空氣凈化管112內(nèi)，用于過(guò)濾進(jìn)入空氣凈化管112內(nèi)的空氣。本實(shí)施例中，進(jìn)風(fēng)口140開設(shè)于空氣凈化管112上且與空氣凈化管112連通。氣體進(jìn)入空氣凈化管112并在空氣凈化管112內(nèi)被過(guò)濾層113過(guò)濾。空氣凈化管112的長(zhǎng)度方向與安裝面111的長(zhǎng)度方向平行，本實(shí)施例中，空氣凈化管112為多個(gè)且依次沿安裝面111的寬度方向排布，使得安裝面111在卷曲時(shí)，空氣凈化管112的剛性結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生形變。

每一個(gè)空氣凈化管112對(duì)應(yīng)有一個(gè)進(jìn)風(fēng)口140，本實(shí)施例中的空氣凈化管112為多個(gè)，可以為2～6個(gè)，具體到本實(shí)施例中，空氣凈化管112的個(gè)數(shù)為4個(gè)，并且4個(gè)空氣凈化管112對(duì)應(yīng)的4個(gè)進(jìn)風(fēng)口140的高度不同，利于吸收不同高度和不同層面的霧霾空氣，達(dá)到立體全方位的過(guò)濾效果。

安裝面111的外側(cè)安裝有仿真綠植118，此處提及的“安裝面111的外側(cè)”也即是未與空氣凈化管112接觸的一側(cè)。仿真綠植118能夠吸收部分的pm2.5顆粒，同時(shí)能夠阻隔較大的顆粒物，避免較大的顆粒物堵塞空氣凈化管112上的進(jìn)風(fēng)口140。此外，仿真綠植118還能起到美化城市的作用。

請(qǐng)返回參閱圖2，抽氣裝置120與空氣凈化管112連通，抽氣裝置120遠(yuǎn)離空氣凈化管112的一端與出風(fēng)口150連通。抽氣裝置120用于使空氣凈化管112形成真空狀態(tài)，便于外界的空氣進(jìn)入空氣凈化管112進(jìn)行過(guò)濾凈化，經(jīng)處理后的空氣能夠通過(guò)出風(fēng)口150排出。

請(qǐng)結(jié)合參閱圖2、圖4和圖5，可選地，在抽氣裝置120的上方設(shè)置凈化裝置130，實(shí)現(xiàn)對(duì)過(guò)濾后的空氣進(jìn)行二次凈化。換而言之，抽氣裝置120設(shè)置于過(guò)濾裝置110和凈化裝置130之間，抽氣裝置120遠(yuǎn)離空氣凈化管112的一端與凈化裝置130連通，出風(fēng)口150與凈化裝置130連通?？諝庠诔闅庋b置120的作用下，進(jìn)入過(guò)濾裝置110進(jìn)行過(guò)濾，過(guò)濾后的空氣由抽氣裝置120抽入凈化裝置130內(nèi)進(jìn)行二次凈化，凈化完成后的空氣再由出風(fēng)口150排出。抽氣裝置120包括凈化殼體131、凈化腔132和離子發(fā)生器133，凈化腔132位于凈化殼體131內(nèi)，用于供過(guò)濾后的空氣進(jìn)行二次過(guò)濾。離子發(fā)生器133安裝于凈化殼體131上且伸入凈化腔132，用于向凈化腔132內(nèi)釋放負(fù)離子，帶負(fù)電荷的負(fù)離子與漂浮在空氣中帶正電荷的煙霧粉塵進(jìn)行電極中和，使其自然沉積，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣的二次凈化。

由于本實(shí)施例中的過(guò)濾裝置110的安裝面111是柔性材料制成的，因此安裝面111能夠匹配支撐桿201的形狀，而凈化裝置130和抽氣裝置120為剛性材料制成的，其形狀需要與安裝面111最后卷曲的形狀匹配，并且需要與對(duì)應(yīng)的空氣凈化管112的安裝位置對(duì)應(yīng)。

具體到本實(shí)施例中，凈化殼體131為設(shè)置有缺口134的圓環(huán)形，缺口134沿著凈化殼體131的軸向方向貫穿該凈化殼體131，便于將凈化殼體131直接從電線桿或路燈桿的頂部向下滑動(dòng)至空氣凈化管112的頂部，并與空氣凈化管112連接。

此外，在凈化殼體131上還可以選擇性地安裝檢測(cè)探頭135和控制單元模塊136，并且在出風(fēng)口150上安裝蓋板137，檢測(cè)探頭135用于檢測(cè)將要排放至外界的空氣的pm2.5的含量，控制單元模塊136與檢測(cè)探頭135電連接，檢測(cè)探頭135檢測(cè)后的結(jié)果將以信號(hào)的形式發(fā)送至控制單元模塊136，當(dāng)檢測(cè)探頭135檢測(cè)到待排出的空氣的pm2.5滿足預(yù)設(shè)值后，發(fā)送信號(hào)至控制單元模塊136，控制單元模塊136控制蓋板137打開，此時(shí)，這部分空氣從出風(fēng)口150排出至大氣中；而當(dāng)檢測(cè)探頭135檢測(cè)到待排出的空氣的pm2.5未滿足預(yù)設(shè)值時(shí)，發(fā)送信號(hào)至控制單元模塊136，控制單元模塊136控制蓋板137閉合，此時(shí)，待排出的空氣無(wú)法通過(guò)出風(fēng)口150排出，而被留置于凈化腔132內(nèi)，加強(qiáng)了這部分空氣與離子凈化器接觸的時(shí)間，從而進(jìn)一步被凈化，當(dāng)待排出的空氣的pm2.5滿足要求后，被排出至大氣中。

需要注意的是，在其他實(shí)施例中，除霧霾設(shè)備100也可以不設(shè)置凈化裝置130，含有霧霾的空氣經(jīng)過(guò)過(guò)濾裝置110和抽氣裝置120后直接排出。

請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)施例提供的城市除霧霾系統(tǒng)200的工作原理是：汽車在行駛過(guò)程中的尾氣在釋放出來(lái)的時(shí)候會(huì)增加空氣中的pm2.5含量，在控制單元模組系統(tǒng)運(yùn)行中的時(shí)候，空氣凈化管112處于真空吸附的狀態(tài)，在近地面的范圍，空氣凈化管112開始吸收霧霾空氣，霧霾空氣被吸收到空氣凈化管112后，經(jīng)過(guò)過(guò)濾層113被有效的過(guò)濾，再經(jīng)過(guò)離子發(fā)生器133增加其負(fù)離子的含量后被釋放到空氣當(dāng)中。在近地面層的空氣被吸收后，隨著空氣的流動(dòng)，空氣凈化管112同時(shí)開始工作用來(lái)吸附高層的污染空氣其工作原理一樣。此系統(tǒng)一共有4個(gè)不同的進(jìn)風(fēng)口140，分別用來(lái)吸收不同層面的霧霾空氣，達(dá)到立體全方位的過(guò)濾效果。在出風(fēng)口150的內(nèi)部有pm2.5檢測(cè)探頭135用來(lái)檢測(cè)過(guò)濾后的空氣質(zhì)量，如果空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)，則空氣被釋放到外部，如果沒(méi)有達(dá)標(biāo)，則空氣被二次過(guò)濾，直到達(dá)標(biāo)后才被釋放到外部空氣中。

由于路面的路燈桿間隔15米，在此系統(tǒng)的作用下，空氣的流動(dòng)性被人為的增強(qiáng)后，其過(guò)濾的效果及范圍會(huì)大大的增強(qiáng)。

綜上所述，本發(fā)明實(shí)施例提供的除霧霾設(shè)備100，通過(guò)柔性的安裝面111安裝于支撐桿201上，從而能夠與各類支撐桿201進(jìn)行匹配，在抽氣裝置120的作用下，含有霧霾的空氣不斷從進(jìn)風(fēng)口140進(jìn)入安裝于安裝面111的空氣凈化管112，空氣凈化管112對(duì)進(jìn)入的空氣進(jìn)行過(guò)濾，過(guò)濾后的空氣從出風(fēng)口150排出，有效起到凈化空氣，防治霧霾的作用。

本發(fā)明實(shí)施例提供的城市除霧霾系統(tǒng)200簡(jiǎn)單易操作，可以采用現(xiàn)有的路燈桿或電線桿作為支撐桿201，在支撐桿201的表面上加裝一套除霧霾設(shè)備100，利用空氣的渦流效應(yīng)增加空氣的流動(dòng)性再經(jīng)過(guò)循環(huán)過(guò)濾釋放，從而達(dá)到提高空氣質(zhì)量的效果。該城市除霧霾系統(tǒng)200創(chuàng)新點(diǎn)在于成本簡(jiǎn)單，對(duì)城市中現(xiàn)有的電線桿不需要做任何的改動(dòng)，并不會(huì)影響城市的美觀及周圍的改動(dòng)。

對(duì)于城市中汽車排放出來(lái)的尾氣可以非常有效的吸收及凈化。因?yàn)樵谠摮鞘谐F霾系統(tǒng)200中應(yīng)用了分層吸收的結(jié)構(gòu)，使得汽車排放出來(lái)的尾氣在不同的高度的時(shí)候都會(huì)被此系統(tǒng)有效的吸收凈化，而且在增加了空氣的流動(dòng)性后，人為的產(chǎn)生了一個(gè)空氣的循環(huán)，這樣在周圍就會(huì)形成一個(gè)疊加的效用，從而使空氣凈化的效果可以達(dá)到80％以上。

由于路燈桿間隔距離很短，所以每個(gè)路燈桿都是一個(gè)風(fēng)眼，在每個(gè)風(fēng)眼附近都會(huì)形成一個(gè)負(fù)壓的效果，在這個(gè)負(fù)壓的影響下，周圍的空氣會(huì)產(chǎn)生流動(dòng)，從而和周圍的風(fēng)眼產(chǎn)生一個(gè)干涉的作用，在無(wú)數(shù)個(gè)風(fēng)眼的共同作用下，就會(huì)形成城市中的空氣流動(dòng)。在空氣的流動(dòng)下再加上不停的凈化空氣，這樣就會(huì)慢慢的稀釋空氣中的有害顆粒，從而達(dá)到治理空氣的目的。

此城市除霧霾系統(tǒng)200使用效率高，成本簡(jiǎn)單。當(dāng)過(guò)濾組件達(dá)到飽和的狀態(tài)下，只需要僅僅更換其中的過(guò)濾原件，并不需要拆卸任何大的部件。對(duì)于該城市除霧霾系統(tǒng)200的外圍，采用仿真綠葉包圍并且頂部有景觀花裝飾，這樣可以增加城市綠化的美觀效果。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。