本發(fā)明免噴漆車漆深度損傷修復工藝屬于車漆修復工藝的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種免噴漆的車漆深度損傷修復工藝。
背景技術(shù):
車漆涂抹的方式,有三種,刷涂、輥涂和噴涂。
其中,刷涂的優(yōu)點是:對于不易施工的地方有很好的補充,施工方便。缺點是:施工后有輕微的刷痕,施工慢。刷涂多采用不同規(guī)格尺寸質(zhì)地柔軟的羊毛刷和合成纖維毛刷進行施工,適用性強節(jié)省涂料,對于邊角、溝槽、及其設(shè)備底座等特殊位置和狹窄區(qū)域,其它施工方式難以涂裝的部位,刷涂就可發(fā)揮出強大的優(yōu)勢。整體施工,由于手工操作,生產(chǎn)效率就比較低,但對于完全覆蓋是比較理想的。
輥涂的優(yōu)點是:施工方便效率高。缺點是:對邊角地方不能很好的覆蓋,有輕微刷痕。輥涂一般采用表面使用合成纖維或羊毛等吸附性強的材料制成的涂輥,通過吸附涂料后作用在車體上,使車體形成漆膜。通過輥涂可進行大面積涂刷施工,效率高,施工方便。
噴涂的優(yōu)點是:漆膜光滑、手感好、施工方便。缺點是:漆膜薄、需要噴涂設(shè)備。噴涂是利用噴涂設(shè)備的氣動功能,以噴射的方式將涂料涂覆在車體。噴涂前要對涂料進行稀釋,使噴涂設(shè)備能將涂料以氣霧的方式噴出。噴涂使涂料以微小的顆粒形勢涂覆在車體,所形成的漆膜光滑,手感非常好。
然而,在環(huán)保意識強烈的城市中,室外使用噴漆進行車漆修復是不許可的。而刷涂效率低下,為了方便施工,方便在任意地點進行車漆修復,輥涂是最好的選擇,而如何在使用輥涂工藝的同時,達到噴涂工藝的效果,就是急需解決的問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,所要解決的技術(shù)問題為:提供一種施工方便,涂抹效果好的采用輥涂工藝的免噴漆車漆深度損傷修復工藝。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:免噴漆車漆深度損傷修復工藝,按以下步驟進行:
第一步、查勘:勘察車漆傷損部位的傷損程度和傷損范圍;
第二步、清洗除油:使用超細纖維洗車巾,清除油膜及其它異物,并找到劃痕處;
第三步、打磨劃痕:干磨劃痕處,羽化劃痕處四周;
第四步、涂底漆:使用補漆滾筒上底漆,涂抹均勻;
第五步、烘烤底漆:烘烤涂抹的底漆,加強快干;
第六步、水磨底漆:用1000#水砂紙磨平底漆;
第七步、色母調(diào)漆:現(xiàn)場調(diào)色,經(jīng)過人工噴涂在試板上比對微調(diào),使精準度達到95%以上;
第八步、上色漆:使用補漆滾筒上色漆,涂抹均勻;
第九步、上駁口水;進行新舊漆膜接口處的暈色處理,以便消除色差;
第十步、上清漆:使用補漆滾筒上清漆,涂抹均勻;
第十一步、烘烤快干:烘烤清漆,加強快干;
第十二步、水研磨:使用1500#水砂紙沾水研磨,再用2000#水砂紙沾水研磨,直到毛細孔完全填滿,表面平滑光順;
第十三步、劃痕粗蠟打磨:車體擦拭干凈后,將適量的粗蠟均勻涂抹在研磨過的位置,修復漆面研磨后的痕跡;
第十四步、細蠟打磨拋光:上多功能車蠟用羊毛輪高轉(zhuǎn)速打磨拋光;
第十五步、完工檢驗:完工部位進行最終質(zhì)量檢驗,必要時返工加強缺陷部分。
所述第五步和第十一步中烘烤所用工具為紅外線短波烤漆燈。
所述第十步中上清漆要上兩層。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:
1、本發(fā)明采用輥涂工藝,沒有噴漆的環(huán)境污染,可在任意地點進行車漆修復,施工方便。
2、本發(fā)明采用輥涂工藝,但可達到噴漆工藝的效果:漆膜光滑、手感好。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步詳細的說明。
圖1為本發(fā)明中所用補漆滾筒的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為補漆滾筒中滾筒頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為圖1中A處的局部放大圖。
圖中:1為滾筒頭,2為連接桿,3為把手,4為滾筒軸心,5為海綿層,6為無縫合成纖維布層,7為方形插塊,8為插片,9為螺栓,10為螺母,11為延長桿,12為U型定位,13為鎖止孔,14為鎖止塊,15為臺階。
具體實施方式
為使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明的一部分實施例,而不是全部的實施例;基于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
本發(fā)明免噴漆車漆深度損傷修復工藝,免噴漆車漆深度損傷修復工藝,按以下步驟進行:
第一步、查勘:勘察車漆傷損部位的傷損程度和傷損范圍;
第二步、清洗除油:使用超細纖維洗車巾,清除油膜及其它異物,并找到劃痕處;
第三步、打磨劃痕:干磨劃痕處,羽化劃痕處四周;
第四步、涂底漆:使用補漆滾筒上底漆,涂抹均勻;
第五步、烘烤底漆:烘烤涂抹的底漆,加強快干;
第六步、水磨底漆:用1000#水砂紙磨平底漆;
第七步、色母調(diào)漆:現(xiàn)場調(diào)色,經(jīng)過人工噴涂在試板上比對微調(diào),使精準度達到95%以上;
第八步、上色漆:使用補漆滾筒上色漆,涂抹均勻;
第九步、上駁口水;進行新舊漆膜接口處的暈色處理,以便消除色差;
第十步、上清漆:使用補漆滾筒上清漆,涂抹均勻;
第十一步、烘烤快干:烘烤清漆,加強快干;
第十二步、水研磨:使用1500#水砂紙沾水研磨,再用2000#水砂紙沾水研磨,直到毛細孔完全填滿,表面平滑光順;
第十三步、劃痕粗蠟打磨:車體擦拭干凈后,將適量的粗蠟均勻涂抹在研磨過的位置,修復漆面研磨后的痕跡;
第十四步、細蠟打磨拋光:上多功能車蠟用羊毛輪高轉(zhuǎn)速打磨拋光;
第十五步、完工檢驗:完工部位進行最終質(zhì)量檢驗,必要時返工加強缺陷部分。
所述第五步和第十一步中烘烤所用工具為紅外線短波烤漆燈。
所述第十步中上清漆要上兩層。
如圖1-圖3所示,本發(fā)明中所用補漆滾筒的結(jié)構(gòu)為:包括滾筒頭1、連接桿2和把手3,連接桿2的一端連接滾筒頭1,另一端連接把手3,所述滾筒頭1包括滾筒軸心4、海綿層5和無縫合成纖維布層6,海綿層5包覆在滾筒軸心4外,無縫合成纖維布層6包覆在海綿層5外;
所述連接桿2和把手3之間為鉸接,連接桿2端部設(shè)置有方形插塊7,把手3一端設(shè)置有兩個平行的插片8,所述方形插塊7插入兩個插片8之間,螺栓9穿過兩個插片8和方形插塊7后由螺母10鎖緊。
所述螺母10上設(shè)置有方便擰動的翅片。
所述把手3通過插接連接有延長桿11,具體結(jié)構(gòu)為,把手3遠離連接桿2的一端為空心圓管,空心圓管端部開有U型定位口12,圓管壁上還開有鎖止孔13;延長桿11的一端也為空心圓管,其外徑與把手3的內(nèi)徑相適應,在延長桿11上還設(shè)置有U型定位凸起和鎖止塊14,所述鎖止塊14連接在延長桿11上的缺口中且連接部分具有彈性,延長桿11插入把手3中后,所述U型定位凸起與U型定位口13配合,所述鎖止塊14位于鎖止孔13中。
所述把手3上的U型定位口12和鎖止孔13相對設(shè)置。
所述鎖止孔13和鎖止塊14為橢圓形。
所述延長桿11上設(shè)置有臺階15,延長桿11插入把手3中后,所述臺階15與把手3的端面配合。
最后應說明的是:以上各實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述各實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的范圍。