本發(fā)明涉及c/c復(fù)合材料表面領(lǐng)域，特別涉及一種用于c/c材料表面的自動(dòng)涂刷裝置。

背景技術(shù)：

c/c復(fù)合材料是一種新型的高強(qiáng)度、高韌性、耐高溫結(jié)構(gòu)材料，目前已廣泛應(yīng)用于固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管、航天飛機(jī)結(jié)構(gòu)部件、飛機(jī)剎車裝置、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的熱端部件等方面。但由于c/c復(fù)合材料的高溫抗氧化性差，內(nèi)部存在較大的空隙，造成高溫力學(xué)性能不理想。因此需要對(duì)其表面外加抗氧化涂層。涂刷法是借用表面粘涂的思路即通過某特種膠黏劑在試樣表面形成功能涂層，但目前對(duì)c/c表面的涂刷還是主要靠人工涂刷，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工程進(jìn)度慢。此外，有時(shí)也需要將c/c材料與金屬件進(jìn)行釬焊連接，以期獲得兼具c/c和金屬各自優(yōu)異性能的復(fù)合構(gòu)件，這時(shí)就需要將釬料涂刷于母材表面，然后進(jìn)行釬焊。

為了克服傳統(tǒng)涂刷的缺點(diǎn)，出現(xiàn)了一些自動(dòng)涂刷裝置，如cn105537051a的涂刷裝置，但是該裝置的主要問題是還是需要人工進(jìn)行涂刷，只是不需要連續(xù)的沾料，涂刷過程中很難控制涂層的厚度和均勻性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

要解決的技術(shù)問題

為了避免現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本發(fā)明提出一種用于c/c材料表面的自動(dòng)涂刷裝置，有效解決勞動(dòng)強(qiáng)度大、涂刷效果差等難題，可以實(shí)現(xiàn)各種c/c樣件的涂刷，具有操作簡單、涂刷速度快、涂刷效果好等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)方案

一種用于c/c材料表面的自動(dòng)涂刷裝置，其特征在于包括軌道車1、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2、輸送泵3、涂料箱4、進(jìn)料管5、出料管6、刷桿固定裝置7、螺紋錐桿7-1、螺紋套筒7-2、刷桿端部7-3、刷桿8、刷架9和刷毛10；軌道車1的下端設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2，上端設(shè)有輸送泵3、涂料箱4和刷桿固定裝置7；輸送泵3的入端通過進(jìn)料管5連接涂料箱4，出端通過出料管6與刷架9一端的通孔連接，使得涂料進(jìn)入刷架9的內(nèi)腔并流入刷毛10上；所述刷架9的兩端固定刷桿8；所述刷桿8為兩個(gè)l型結(jié)構(gòu)，中心桿穿過刷桿固定裝置7的通孔，箱內(nèi)側(cè)的l型刷桿7-3搭接在螺紋錐桿7-1上，螺紋錐桿7-1與螺紋套筒7-2連接，螺紋套筒7-2與固定裝置7外側(cè)的旋鈕7-3連接，旋鈕7-3帶動(dòng)螺紋套筒7-2與螺紋錐桿7-1的伸縮，螺紋錐桿7-1的伸縮使得l型刷桿7-3處于不同的角度，通過刷桿8傳遞到刷架9的刷毛10產(chǎn)生不同的壓力。

刷架9與刷毛10之間設(shè)有橡膠墊片11。

有益效果

本發(fā)明提出的一種用于c/c材料表面的自動(dòng)涂刷裝置，軌道車底盤通過電機(jī)座安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，軌道車上安裝有輸送泵，一端通過進(jìn)料管與涂料箱相連，另一端通過出料管與刷架相連；刷架受涂刷機(jī)構(gòu)通過調(diào)壓機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)刷毛與c/c試樣表面的接觸壓力。通過上述裝置，可以涂刷不同形狀的c/c試樣，只需要設(shè)計(jì)出相應(yīng)的運(yùn)行軌道即可，然后軌道車在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下前進(jìn)，同時(shí)，輸送泵將涂料源源不斷的輸送到涂刷機(jī)構(gòu)中，實(shí)現(xiàn)了c/c試樣表面的均勻、快速涂刷的功能，具有操作簡單、勞動(dòng)強(qiáng)度小、涂刷速度快、涂刷效率搞等優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的涂料涂刷過程中存在的工作時(shí)間長、涂刷效果差等問題，適合推廣使用。

附圖說明

圖1：用于c/c材料表面自動(dòng)涂刷裝置示意圖

圖2：涂刷機(jī)構(gòu)固定裝置7示意圖

圖3：涂刷機(jī)構(gòu)示意圖

圖4：涂刷機(jī)構(gòu)中橡膠墊片11示意圖

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合實(shí)施例、附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述：

如圖1至圖3所示，一種用于c/c材料表面自動(dòng)涂刷裝置，包括軌道車1，所述軌道車1底盤通過電機(jī)座安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)軸與前后車軸通過皮帶連接，構(gòu)成本發(fā)明的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2為本發(fā)明提供前進(jìn)驅(qū)動(dòng)力；所述軌道車1上安裝有輸送泵3；所述輸送泵3一端通過進(jìn)料管5與涂料箱4相連，另一端通過出料管6與刷架8相連；所述輸送泵3上裝有調(diào)節(jié)閥可以調(diào)節(jié)進(jìn)料流量。所述軌道車1上安裝有涂刷機(jī)構(gòu)固定裝置7，所述固定裝置7可以通過調(diào)壓閥來調(diào)節(jié)刷毛與試樣表面的接觸壓力。

所述固定裝置7由螺紋錐桿7-1、螺紋套筒7-2、刷桿端部7-3組成，螺紋錐桿7-1與螺紋套筒7-2連接，螺紋套筒7-2與固定裝置7外側(cè)的旋鈕7-3連接，旋鈕7-3帶動(dòng)螺紋套筒7-2與螺紋錐桿7-1的伸縮，螺紋錐桿7-1的伸縮使得l型刷桿7-3處于不同的角度，通過刷桿8傳遞到刷架9的刷毛10產(chǎn)生不同的壓力。

所述螺紋錐桿7-1通過自身轉(zhuǎn)動(dòng)可以控制錐桿的的伸縮，當(dāng)錐桿先前推進(jìn)時(shí)，與刷桿尾部產(chǎn)生的力增大，從而使刷毛與試樣表面的接觸力增大。

優(yōu)選的，所述涂刷機(jī)構(gòu)由刷桿8、刷架9、刷毛10以及刷架內(nèi)部的橡膠墊片11組成，所述刷架9內(nèi)部是空心的，用來存貯涂料，是涂料的流通路徑；所述橡膠墊片11分為兩塊，分別粘接在刷架9出料口兩側(cè)處，當(dāng)輸送泵3不工作時(shí)，刷架9內(nèi)部的涂料被橡膠墊片11擋住不流出，當(dāng)輸送泵3工作時(shí)，涂料不斷地被輸送，刷架9內(nèi)部的涂料產(chǎn)生壓力將橡膠墊片11頂開，涂料均勻涂抹在刷毛10上，軌道車1在勻速前進(jìn)的過程中，刷毛10上的涂料被均與涂刷在c/c試樣表面上。

優(yōu)選的，所述軌道車1的運(yùn)動(dòng)路徑可以根據(jù)試樣形狀的不同設(shè)計(jì)成不同形狀的軌道。如需要徐刷c/c剎車盤時(shí)，可以設(shè)計(jì)成圓形軌道，軌道車1沿著剎車盤外周軌道勻速涂刷。

優(yōu)選的，所述刷架9兩側(cè)設(shè)計(jì)有連接孔，刷桿8兩端插入連接孔中與刷架9緊密連接，當(dāng)需要調(diào)節(jié)刷毛10與c/c試樣表面的接觸壓力時(shí)，刷桿8與刷架9的連接處不會(huì)產(chǎn)生變形及松動(dòng)。

工作時(shí)，首先確定要涂刷試樣的形狀，先設(shè)計(jì)出運(yùn)行軌道，然后將軌道車1放入設(shè)計(jì)好的軌道上；接著驅(qū)動(dòng)電機(jī)開始工作，驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)軸與前后車軸通過皮帶連接，構(gòu)成本發(fā)明的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2帶動(dòng)軌道車沿著設(shè)定的軌道前進(jìn)；然后輸送泵3開始工作，輸送泵3將涂料不斷的輸送給涂刷機(jī)構(gòu)；同時(shí)，在軌道車行進(jìn)的過程中，刷毛10將涂料均勻的涂刷于試樣表面，涂刷速度快，涂刷厚度均勻，且此過程中具有操作簡單、勞動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn)。解決了現(xiàn)有的涂料涂刷過程中存在的工作時(shí)間長、涂刷效果差等問題，達(dá)到了高效的涂刷目的。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于C/C材料表面的自動(dòng)涂刷裝置，包括軌道車，軌道車底盤安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)為本裝置提供前進(jìn)驅(qū)動(dòng)力；軌道車安裝有輸送泵，輸送泵一端通過進(jìn)料管與涂料箱相連，另一端通過出料管與刷架相連，軌道車在前進(jìn)過程中，輸送泵將涂料不斷的輸送到涂刷機(jī)構(gòu)中，輸送泵配備有流量調(diào)節(jié)閥，來控制涂料的流速；涂料經(jīng)過出料管，流過刷架最終均勻涂抹在刷毛上，在軌道車的驅(qū)動(dòng)下，刷毛將涂料均勻的涂在材料表面。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)C/C試樣表面的均勻、快速涂刷的功能，具有方便快捷、勞動(dòng)強(qiáng)度小、涂刷速度快、涂刷效果好等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：張守陽;袁野;蘇楊楊;李賀軍;李偉;黃立葉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：西北工業(yè)大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.23
技術(shù)公布日：2017.08.01