本實(shí)用新型涉及涂裝噴漆及烘干爐設(shè)備，尤其是涉及用于涂裝噴漆及烘干爐設(shè)備的順序關(guān)閉系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車成本的控制已成為各汽車廠的重點(diǎn)工作。車輛涂裝車間作為耗能大戶，其節(jié)能降耗顯得尤為重要。車輛涂裝噴漆及烘干一般為相互銜接的多個(gè)工作段，各段內(nèi)的設(shè)備如噴漆設(shè)備、烘干爐設(shè)備目前采取的是整體一起關(guān)閉式；因此，每個(gè)班次的最后一輛車體，自噴漆段進(jìn)入至烘干段送出這一時(shí)間段，各段的噴漆設(shè)備、烘干爐設(shè)備一直處于開啟狀態(tài)，導(dǎo)致車輛涂裝車間的能源嚴(yán)重浪費(fèi)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型目的在于提供一種用于涂裝噴漆及烘干爐設(shè)備的順序關(guān)閉系統(tǒng)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取下述技術(shù)方案：
本實(shí)用新型所述用于涂裝噴漆及烘干爐設(shè)備的順序關(guān)閉系統(tǒng)，包括依次連通的車體擦凈段、第一噴漆段、第二噴漆段、靜置段、第一烘干段、第二烘干段、第三烘干段，和設(shè)置在上述各段的車體輸送鏈，以及控制所述車體輸送鏈啟停的第一PLC可編程邏輯控制器；在所述車體擦凈段、第二噴漆段、第二烘干段和第三烘干段內(nèi)距離各自進(jìn)口一個(gè)車位位置處分別設(shè)置有第一位置傳感器、第二位置傳感器、第三位置傳感器和第四位置傳感器，在第三烘干段出口外距離一個(gè)車位位置處設(shè)置有第五位置傳感器；所述第一位置傳感器、第二位置傳感器、第三位置傳感器、第四位置傳感器和第五位置傳感器的信號(hào)輸出端分別與所述第一PLC可編程邏輯控制器的信號(hào)輸入端連接，第一PLC可編程邏輯控制器的通信接口與第二PLC可編程邏輯控制器通信連接，所述第二PLC可編程邏輯控制器的輸出控制端分別與第一噴漆段、第二噴漆段內(nèi)的噴漆設(shè)備電源開關(guān)輸入控制端和第一烘干段、第二烘干段、第三烘干段內(nèi)的烘干爐電源開關(guān)輸入控制端連接。
本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)噴漆段及烘干端設(shè)備分段自動(dòng)關(guān)閉，有效降低了車輛涂裝車間的能源消耗。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作詳細(xì)說明，本實(shí)施例在以本發(fā)明技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于下述實(shí)施例。
如圖1所示，本實(shí)用新型所述用于涂裝噴漆及烘干爐設(shè)備的順序關(guān)閉系統(tǒng)，包括依次連通的車體擦凈段1、第一噴漆段2、第二噴漆段3、靜置段4、第一烘干段5、第二烘干段6、第三烘干段7，和設(shè)置在上述各段的車體輸送鏈，以及控制所述車體輸送鏈啟停的第一PLC可編程邏輯控制器8；在所述車體擦凈段1、第二噴漆段3、第二烘干段6和第三烘干段7內(nèi)距離各自進(jìn)口一個(gè)車位位置處分別設(shè)置有第一位置傳感器9、第二位置傳感器10、第三位置傳感器11和第四位置傳感器12，在第三烘干段7的出口外距離一個(gè)車位位置處設(shè)置有第五位置傳感器13；所述第一位置傳感器9、第二位置傳感器10、第三位置傳感器11、第四位置傳感器12和第五位置傳感器13的信號(hào)輸出端分別與所述第一PLC可編程邏輯控制器8的信號(hào)輸入端連接，第一PLC可編程邏輯控制器8的通信接口與第二PLC可編程邏輯控制器14通信連接，所述第二PLC可編程邏輯控制器14的輸出控制端分別與第一噴漆段2、第二噴漆段3內(nèi)的噴漆設(shè)備電源開關(guān)輸入控制端和第一烘干段5、第二烘干段6、第三烘干段7內(nèi)的烘干爐電源開關(guān)輸入控制端連接。
當(dāng)每個(gè)班次的最后一輛車體進(jìn)入擦凈室1位置時(shí)，第一位置傳感器9將檢測(cè)到的信號(hào)輸出給第一PLC可編程邏輯控制器8，第一PLC可編程邏輯控制器8啟動(dòng)輸送鏈運(yùn)行距離計(jì)算程序，并與第二PLC可編程邏輯控制器14進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，當(dāng)車體完全通過第一噴漆段2時(shí)進(jìn)入第二噴漆段3位置時(shí)，此時(shí)第二PLC可編程邏輯控制器14輸出控制信號(hào)將第一噴漆段2內(nèi)的噴漆設(shè)備關(guān)閉；同樣，當(dāng)最后一輛車體完全通過第二噴漆段3進(jìn)入位置靜置段4時(shí)，第二PLC可編程邏輯控制器14輸出控制信號(hào)將第二噴漆段3內(nèi)的噴漆設(shè)備及時(shí)關(guān)閉；當(dāng)末臺(tái)車體完全通過第一烘干段5進(jìn)入第二烘干段6位置時(shí)，第二PLC可編程邏輯控制器14輸出控制信號(hào)將及時(shí)關(guān)閉第一烘干段5內(nèi)的烘干爐；同樣道理，依次順序關(guān)閉第二烘干段6、第三烘干段7內(nèi)的烘干爐。