本實(shí)用新型涉及煤礦井下物料輸送破碎技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種煤礦井工用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)原煤運(yùn)輸破碎系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

國(guó)內(nèi)的煤炭銷售市場(chǎng)普遍存在塊煤比末煤價(jià)格高而且銷售供不應(yīng)求的現(xiàn)象，在現(xiàn)有的機(jī)械化采煤工藝下，對(duì)工作面原煤塊煤率破壞最大的環(huán)節(jié)就在井下順槽運(yùn)輸破碎環(huán)節(jié)。

現(xiàn)有的順槽運(yùn)輸破碎系統(tǒng)40，如圖7，多采用輪式或錘式破碎機(jī)41，輪式或錘式破碎機(jī)41布置在順槽轉(zhuǎn)載機(jī)42的落地段421的上方，通過高速旋轉(zhuǎn)的破碎錘頭，對(duì)通過的原煤進(jìn)行沖擊式破碎，這種破碎方式存在塊煤率低的問題，一般原煤的塊煤率下降15%左右，塊煤損失率較大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有必要提出一種塊煤損失率低、與順槽轉(zhuǎn)載機(jī)同步移動(dòng)的、對(duì)輥式的煤礦井工用順槽轉(zhuǎn)載機(jī)原煤運(yùn)輸破碎系統(tǒng)。

一種煤礦井工用順槽原煤運(yùn)輸破碎系統(tǒng)，包括從右向左依次首尾連接的刮板輸送機(jī)、順槽轉(zhuǎn)載機(jī)、皮帶輸送機(jī)，所述順槽轉(zhuǎn)載機(jī)的上料端與所述刮板輸送機(jī)的機(jī)頭連接，所述順槽轉(zhuǎn)載機(jī)的卸料端與所述皮帶輸送機(jī)的自移機(jī)尾之間設(shè)置支撐連接件，以通過支撐連接件將順槽轉(zhuǎn)載機(jī)的卸料端與所述皮帶輸送機(jī)的自移機(jī)尾之間活動(dòng)連接，在所述順槽轉(zhuǎn)載機(jī)的卸料端與皮帶輸送機(jī)的自移機(jī)尾之間設(shè)置對(duì)輥破碎機(jī)，所述順槽轉(zhuǎn)載機(jī)的卸料端搭接在所述對(duì)輥破碎機(jī)的上方，以使卸料端卸出的物料落入所述對(duì)輥破碎機(jī)內(nèi)，所述對(duì)輥破碎機(jī)與皮帶輸送機(jī)的自移機(jī)尾之間設(shè)置活動(dòng)連接件，以通過所述活動(dòng)連接件將所述對(duì)輥破碎機(jī)活動(dòng)固定在皮帶輸送機(jī)的自移機(jī)尾上，所述活動(dòng)連接件還與所述順槽轉(zhuǎn)載機(jī)的卸料端的支撐連接件活動(dòng)連接，以使所述對(duì)輥破碎機(jī)與所述順槽轉(zhuǎn)載機(jī)在皮帶輸送機(jī)的自移機(jī)尾上同步移動(dòng)。

優(yōu)選的，所述對(duì)輥破碎機(jī)包括箱體、擋板、動(dòng)力部，所述箱體設(shè)置在所述順槽轉(zhuǎn)載機(jī)的卸料端的下方，所述箱體的頂部和底部均為敞口，在所述箱體內(nèi)設(shè)置一組對(duì)輥，所述擋板沿著所述順槽轉(zhuǎn)載機(jī)的長(zhǎng)度方向設(shè)置在箱體的上方的兩側(cè)，以阻擋物料在下落過程中散落到箱體的外側(cè)，所述動(dòng)力部前置懸掛固定在所述箱體的側(cè)壁上，動(dòng)力部與箱體內(nèi)的對(duì)輥連接，以通過動(dòng)力部驅(qū)動(dòng)對(duì)輥轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選的，所述一組對(duì)輥沿著所述順槽轉(zhuǎn)載機(jī)的長(zhǎng)度方向設(shè)置在箱體內(nèi)部，一組對(duì)輥之間間隔用于物料下落的間距，還在所述對(duì)輥的表面上設(shè)置輥牙。

優(yōu)選的，所述支撐連接件為轉(zhuǎn)載小車，所述轉(zhuǎn)載小車的頂部與順槽轉(zhuǎn)載機(jī)的卸料端固定連接，轉(zhuǎn)載小車的底部設(shè)置第一滾輪，還在所述皮帶輸送機(jī)的自移機(jī)尾上設(shè)置軌道，所述第一滾輪與所述軌道配合連接，以通過轉(zhuǎn)載小車支撐順槽轉(zhuǎn)載機(jī)并帶動(dòng)順槽轉(zhuǎn)載機(jī)在自移機(jī)尾上移動(dòng)。

優(yōu)選的，所述活動(dòng)連接件為滾動(dòng)輪架，所述滾動(dòng)輪架包括輪廓架、設(shè)置在輪廓架上的第二滾輪，所述輪廓架固定設(shè)置在所述箱體的底部，所述第二滾輪與所述自移機(jī)尾上的軌道配合連接，以通過滾動(dòng)輪架支撐對(duì)輥破碎機(jī)并帶動(dòng)對(duì)輥破碎機(jī)在自移機(jī)尾上移動(dòng)，所述滾動(dòng)輪架與轉(zhuǎn)載小車之間采用銷軸連接，以使所述對(duì)輥破碎機(jī)與所述順槽轉(zhuǎn)載機(jī)在皮帶輸送機(jī)的自移機(jī)尾上同步移動(dòng)。

優(yōu)選的，在靠近所述轉(zhuǎn)載小車的所述輪廓架的側(cè)壁上設(shè)置左側(cè)連接座，在靠近所述滾動(dòng)輪架的所述轉(zhuǎn)載小車的側(cè)壁上設(shè)置右側(cè)連接座，在所述左側(cè)連接座和右側(cè)連接座上均開設(shè)用于插入銷子的軸孔，以通過銷軸將所述滾動(dòng)輪架與轉(zhuǎn)載小車連接。

本實(shí)用新型中，將破碎機(jī)改進(jìn)為對(duì)輥破碎機(jī)，通過將原始系統(tǒng)中的沖擊式破碎修改為本實(shí)用新型中的擠壓式破碎，從而以提高塊煤率，該對(duì)輥破碎機(jī)設(shè)置在順槽轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭處，即卸料端，使得對(duì)輥破碎機(jī)不單獨(dú)占用巷道的空間，而且對(duì)輥破碎機(jī)和順槽轉(zhuǎn)載機(jī)通過支撐連接件、活動(dòng)連接件同步在自移機(jī)尾上移動(dòng)，不僅實(shí)現(xiàn)了順槽轉(zhuǎn)載機(jī)和對(duì)輥破碎機(jī)在皮帶輸送機(jī)的自移機(jī)尾上的移動(dòng)，而且使得對(duì)輥破碎機(jī)與卸料端之間的位置相對(duì)固定，實(shí)現(xiàn)物料的擠壓破碎。

附圖說明

圖1為所述煤礦井工用順槽原煤運(yùn)輸破碎系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中的局部放大圖。

圖3為圖2中表達(dá)所述支撐連接件及其與活動(dòng)連接件的連接關(guān)系的局部放大圖。

圖4為圖2中表達(dá)所述活動(dòng)連接件的局部放大圖。

圖5為圖2中表達(dá)所述對(duì)輥破碎機(jī)的局部放大圖。

圖6為圖2沿著A-A的截面圖。

圖7為現(xiàn)有技術(shù)中的順槽運(yùn)輸破碎系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：順槽轉(zhuǎn)載機(jī)10、上料端11、卸料端12、支撐連接件13、第一滾輪131、皮帶輸送機(jī)20、自移機(jī)尾21、軌道211、對(duì)輥破碎機(jī)30、箱體31、對(duì)輥311、間距312、輥牙313、擋板32、動(dòng)力部33、活動(dòng)連接件34、輪廓架341、第二滾輪342、銷子35、順槽運(yùn)輸破碎系統(tǒng)40、輪式或錘式破碎機(jī)41、順槽轉(zhuǎn)載機(jī)42、落地段421、塊煤50。

具體實(shí)施方式

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

參見圖1至圖6，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種煤礦井工用順槽原煤運(yùn)輸破碎系統(tǒng)，包括從右向左依次首尾連接的刮板輸送機(jī)、順槽轉(zhuǎn)載機(jī)10、皮帶輸送機(jī)20。

順槽轉(zhuǎn)載機(jī)10的上料端11與刮板輸送機(jī)的機(jī)頭連接，順槽轉(zhuǎn)載機(jī)10的卸料端12與皮帶輸送機(jī)20的自移機(jī)尾21之間設(shè)置支撐連接件13，以通過支撐連接件13將順槽轉(zhuǎn)載機(jī)10的卸料端12與皮帶輸送機(jī)20的自移機(jī)尾21之間活動(dòng)連接。

在順槽轉(zhuǎn)載機(jī)10的卸料端12與皮帶輸送機(jī)20的自移機(jī)尾21之間設(shè)置對(duì)輥破碎機(jī)30，順槽轉(zhuǎn)載機(jī)10的卸料端12搭接在對(duì)輥破碎機(jī)30的上方，以使卸料端12卸出的物料落入對(duì)輥破碎機(jī)30內(nèi)，對(duì)輥破碎機(jī)30與皮帶輸送機(jī)20的自移機(jī)尾21之間設(shè)置活動(dòng)連接件34，以通過活動(dòng)連接件34將對(duì)輥破碎機(jī)30活動(dòng)固定在皮帶輸送機(jī)20的自移機(jī)尾21上，活動(dòng)連接件34還與順槽轉(zhuǎn)載機(jī)10的卸料端12的支撐連接件13活動(dòng)連接，以使對(duì)輥破碎機(jī)30與順槽轉(zhuǎn)載機(jī)10在皮帶輸送機(jī)20的自移機(jī)尾21上同步移動(dòng)。

進(jìn)一步，對(duì)輥破碎機(jī)30包括箱體31、擋板32、動(dòng)力部33，箱體31設(shè)置在順槽轉(zhuǎn)載機(jī)10的卸料端12的下方，箱體31的頂部和底部均為敞口，在箱體31內(nèi)設(shè)置一組對(duì)輥311，擋板32沿著順槽轉(zhuǎn)載機(jī)10的長(zhǎng)度方向設(shè)置在箱體31的上方的兩側(cè)，以阻擋物料在下落過程中散落到箱體31的外側(cè)，動(dòng)力部33前置懸掛固定在箱體31的側(cè)壁上，動(dòng)力部33與箱體31內(nèi)的對(duì)輥311連接，以通過動(dòng)力部33驅(qū)動(dòng)對(duì)輥311轉(zhuǎn)動(dòng)。

此處的動(dòng)力部33采用前置懸掛固定在箱體31的側(cè)壁上，這樣比較于將動(dòng)力部33沿著高度方向設(shè)置在順槽轉(zhuǎn)載機(jī)10的上方，降低了整套破碎機(jī)在順槽轉(zhuǎn)載機(jī)10中的安裝高度，從而也可以減少破碎機(jī)占用巷道的空間。

進(jìn)一步，一組對(duì)輥311沿著順槽轉(zhuǎn)載機(jī)10的長(zhǎng)度方向設(shè)置在箱體31內(nèi)部，一組對(duì)輥311之間間隔用于物料下落的間距312，還在對(duì)輥311的表面上設(shè)置輥牙313。

此處的對(duì)輥311沿著長(zhǎng)度方向設(shè)置，比較于其他方式，例如沿著寬度方向設(shè)置，可以節(jié)省巷道的寬度。

在順槽轉(zhuǎn)載機(jī)10的卸料端12的物料卸出時(shí)，物料直接落在對(duì)輥311之間的間距312內(nèi)，小塊物料直接落下，大塊物料被對(duì)輥311擠壓破碎后，沿著間距312落下，落在皮帶輸送機(jī)20上，此處將對(duì)輥311沿著長(zhǎng)度方向設(shè)置，使得卸料端12卸出的物料落在對(duì)輥311上，當(dāng)物料較多時(shí)，物料可以沿著長(zhǎng)度方向堆在對(duì)輥311上，再被對(duì)輥311破碎，而不會(huì)因?yàn)槲锪线^多堆積在卸料端12，或者不經(jīng)過破碎直接落在皮帶輸送機(jī)20上，這樣能夠增大破碎的物料的量，充分滿足順槽轉(zhuǎn)載機(jī)10的輸送速度。

進(jìn)一步，支撐連接件13為轉(zhuǎn)載小車，轉(zhuǎn)載小車的頂部與順槽轉(zhuǎn)載機(jī)10的卸料端12固定連接，轉(zhuǎn)載小車的底部設(shè)置第一滾輪131，還在皮帶輸送機(jī)20的自移機(jī)尾21上設(shè)置軌道211，第一滾輪131與軌道211配合連接，以通過轉(zhuǎn)載小車支撐順槽轉(zhuǎn)載機(jī)10并帶動(dòng)順槽轉(zhuǎn)載機(jī)10在自移機(jī)尾21上移動(dòng)。

進(jìn)一步，活動(dòng)連接件34為滾動(dòng)輪架，滾動(dòng)輪架包括輪廓架341、設(shè)置在輪廓架341上的第二滾輪342，輪廓架341固定設(shè)置在箱體31的底部，第二滾輪342與自移機(jī)尾21上的軌道211配合連接，以通過滾動(dòng)輪架支撐對(duì)輥破碎機(jī)30并帶動(dòng)對(duì)輥破碎機(jī)30在自移機(jī)尾21上移動(dòng)，滾動(dòng)輪架與轉(zhuǎn)載小車之間采用銷軸連接，以使對(duì)輥破碎機(jī)30與順槽轉(zhuǎn)載機(jī)10在皮帶輸送機(jī)20的自移機(jī)尾21上同步移動(dòng)。

進(jìn)一步，在靠近轉(zhuǎn)載小車的輪廓架341的側(cè)壁上設(shè)置左側(cè)連接座，在靠近滾動(dòng)輪架的轉(zhuǎn)載小車的側(cè)壁上設(shè)置右側(cè)連接座，在左側(cè)連接座和右側(cè)連接座上均開設(shè)用于插入銷子35的軸孔，以通過銷軸將滾動(dòng)輪架與轉(zhuǎn)載小車連接。

使用本系統(tǒng)輸送破碎原煤時(shí)，工作面開采下來的原煤落在刮板輸送機(jī)的機(jī)尾上，刮板輸送機(jī)將原煤輸送至機(jī)頭，在由機(jī)頭卸到順槽轉(zhuǎn)載機(jī)10的上料端11，順槽轉(zhuǎn)載機(jī)10將原煤轉(zhuǎn)送到卸料端12，經(jīng)由卸料端12卸出至對(duì)輥破碎機(jī)30上，經(jīng)過破碎后的塊煤50落在皮帶輸送機(jī)20的自移機(jī)尾21上，再由皮帶輸送機(jī)20輸送至地面上。

本實(shí)用新型實(shí)施例方法中的步驟可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行順序調(diào)整、合并和刪減。

本實(shí)用新型實(shí)施例裝置中的模塊或單元可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行合并、劃分和刪減。

以上所揭露的僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例的全部或部分流程，并依本實(shí)用新型權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬于實(shí)用新型所涵蓋的范圍。