本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種排氣管噴漆防護(hù)器具。

背景技術(shù)：

發(fā)動(dòng)機(jī)在裝配完成后還需要經(jīng)過噴漆工藝，現(xiàn)有技術(shù)在噴漆時(shí)，工人是直接對(duì)著發(fā)動(dòng)機(jī)外露部位進(jìn)行噴漆，因此，噴漆時(shí)能否做到均勻、全面，不漏噴、多噴、流掛、起皮等，在很大程度上直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀質(zhì)量。現(xiàn)有的工藝設(shè)備沒有對(duì)排氣管進(jìn)行噴漆防護(hù)，而有些機(jī)型的排氣管是不需要噴漆的，這樣在操作中就難以控制噴漆的范圍，導(dǎo)致多噴，影響發(fā)動(dòng)機(jī)外觀質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于如何控制噴漆范圍，提高發(fā)動(dòng)機(jī)噴涂質(zhì)量。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案：一種排氣管噴漆防護(hù)器具，包括用于覆蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)主排氣管上方的蓋板，所述蓋板的其中一側(cè)邊，即蓋板放在主排氣管上時(shí)靠近發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)壁的一條側(cè)邊上設(shè)有與發(fā)動(dòng)機(jī)各缸排氣口一一對(duì)應(yīng)并能夠卡在發(fā)動(dòng)機(jī)各缸排氣支管的連接法蘭上的多個(gè)擋板，所述擋板大致為U型且開口向下設(shè)置。

優(yōu)選的，所述擋板上部凸伸至蓋板上方，且該擋板位于蓋板上方的部分與蓋板上表面之間設(shè)有側(cè)板，該側(cè)板能夠使蓋板上部空間與擋板下部的排氣支管所在空間隔離。

優(yōu)選的，所述蓋板的上表面設(shè)有便于人手握持的手柄。

優(yōu)選的，相鄰兩擋板之間的蓋板的邊緣以其對(duì)側(cè)的邊緣為基準(zhǔn)具有一定斜度，該邊緣的斜度與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣支管和主排氣管之間的過渡段的斜率相匹配。

優(yōu)選的，所述的蓋板上與主排氣管端部彎管對(duì)應(yīng)位置處具有一能夠避讓該主排氣管端部彎管的缺口部。

優(yōu)選的，所述擋板的上端是能夠與各排氣支管的連接法蘭頂部輪廓形狀相匹配的三角形。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于：蓋板能夠擋住排氣管上無需噴漆的區(qū)域，防止噴漆過程中油漆飛濺到這些區(qū)域，大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的噴涂質(zhì)量。

附圖說明

圖1是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的主視圖；

圖2是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的俯視圖；

圖3是本實(shí)用新型的實(shí)施例所提供的排氣管噴漆防護(hù)器具的立體圖；

圖4是本實(shí)用新型的實(shí)施例所提供的排氣管噴漆防護(hù)器具的俯視圖；

圖5是本實(shí)用新型的實(shí)施例所提供的排氣管噴漆防護(hù)器具的主視圖；

圖6是本實(shí)用新型的實(shí)施例所提供的排氣管噴漆防護(hù)器具的側(cè)視圖；

圖7是本實(shí)用新型的另一實(shí)施例提供的排氣管噴漆防護(hù)器具的立體圖；

圖8是本實(shí)用新型的又一實(shí)施例提供的排氣管噴漆防護(hù)器具的立體圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。

如圖3～6所示，一種排氣管噴漆防護(hù)器具，包括用于覆蓋在如圖1、2所示的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管10上方的蓋板20，所述蓋板20的其中一側(cè)邊，即蓋板20放在主排氣管10上時(shí)靠近發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)壁的一條側(cè)邊上設(shè)有與發(fā)動(dòng)機(jī)各缸排氣口一一對(duì)應(yīng)并能夠卡在發(fā)動(dòng)機(jī)各缸排氣支管11的連接法蘭12上的多個(gè)擋板21，所述擋板21大致為U型且開口向下設(shè)置。蓋板20能夠擋住排氣管10上無需噴漆的區(qū)域，防止噴漆過程中油漆飛濺到這些區(qū)域，大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的噴涂質(zhì)量。

優(yōu)選的，所述擋板21上部凸伸至蓋板20上方，且該擋板21位于蓋板20上方的部分與蓋板20上表面之間設(shè)有側(cè)板22，該側(cè)板22能夠使蓋板20上部空間與擋板21下部的排氣支管11所在空間隔離。

優(yōu)選的，所述蓋板20的上表面設(shè)有便于人手握持的手柄23，以便于操作人員沿豎直方向推拉蓋板20。

優(yōu)選的，相鄰兩擋板21之間的蓋板20的邊緣以其對(duì)側(cè)的邊緣為基準(zhǔn)具有一定斜度，該邊緣的斜度與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣支管11和排氣管10之間的過渡段14的斜率相匹配。這樣能夠最大程度使蓋板20與非噴漆區(qū)域相匹配，避免蓋板20對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)其他各部位的噴涂造成干涉。

優(yōu)選的，所述的蓋板20上與排氣管10端部彎管13對(duì)應(yīng)位置處具有一能夠避讓該主排氣管10端部彎管13的缺口部25。

優(yōu)選的，所述擋板21的上端是能夠與各排氣支管11的連接法蘭12頂部輪廓形狀相匹配的三角形。

實(shí)施例1

如圖3、4所示，本實(shí)施例提供了一種排氣管噴漆防護(hù)器具的結(jié)構(gòu)形式，該實(shí)施例中的蓋板20與排氣管的結(jié)構(gòu)形式高度匹配，能夠最大限度確保噴漆范圍的準(zhǔn)確性。

實(shí)施例2

如圖7所示，本實(shí)施例提供了另一種排氣管噴漆防護(hù)器具的結(jié)構(gòu)形式，該實(shí)施例中，蓋板20的缺口部為規(guī)整的三角形，比較容易加工。

實(shí)施例3

如圖8所示，本實(shí)施例提供了又一排氣管噴漆防護(hù)器具的結(jié)構(gòu)形式，該實(shí)施例中的蓋板20上沒有設(shè)置缺口部，但該蓋板20的相對(duì)位置較高，能夠?qū)⑴艢夤?0的端部彎管13蓋在下方。該實(shí)施例相對(duì)于實(shí)施例2更容易加工。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。