本實用新型涉及廢氣處理技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種車間用無塵廢氣處理裝置。

背景技術(shù)：

在化工、石油、冶金等工業(yè)生產(chǎn)中經(jīng)常伴隨有含塵氣體的產(chǎn)生。這些氣體中的粉塵一方面會影響后續(xù)的設(shè)備的使用，造成設(shè)備損壞，另一方面直接排入大氣中會造成大氣污染。為了除掉氣體中的粉塵，目前較為常用的手段是通過除塵器內(nèi)部的濾芯對含塵氣體進行過濾，從而實現(xiàn)氣固分離，而其中的濾芯在除塵過程中其外表面會吸附大顆粒粉塵，造成濾芯過濾阻力增大，過濾效率降低，并且一般在生產(chǎn)車間中，往往只會有一根管道對于車間內(nèi)空氣進行吸收，這樣對于車間內(nèi)的空氣吸附并不完全徹底，而且這樣的除塵也不完善和節(jié)能。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種車間用無塵廢氣處理裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種車間用無塵廢氣處理裝置，包括處理箱，所述處理箱的一端內(nèi)部插接有進氣管的一端，處理箱的另一端內(nèi)部插接有出氣管的一端，所述進氣管的另一端安裝在車間的內(nèi)部上端，且進氣管的另一端處設(shè)有進風(fēng)風(fēng)扇，所述出氣管的另一端安裝在車間的內(nèi)部下端，且出氣管的另一端處設(shè)有出風(fēng)風(fēng)扇；

所述處理箱為處理水箱，且處理箱的內(nèi)部橫向設(shè)置有過濾板，所述處理箱上插接有輔料添加筒，且輔料添加筒位于進氣管的內(nèi)側(cè)，所述輔料添加筒的一側(cè)設(shè)有蒸餾水箱，且蒸餾水箱的上端設(shè)有抽水泵，且抽水泵與水管的一端固定連接，水管的另一端貫穿出氣管并位于出氣管的內(nèi)部，所述出氣管的內(nèi)部設(shè)有活性炭吸附層，且活性炭吸附層位于水管的另一端的下端。

優(yōu)選的，所述進風(fēng)風(fēng)扇和出風(fēng)風(fēng)扇均連接有風(fēng)機，且風(fēng)機分別安裝在進氣管和出氣管上。

優(yōu)選的，所述過濾板為多層結(jié)構(gòu)，且從下到上依次為不銹鋼網(wǎng)片、HEPA高效過濾網(wǎng)層和離子滲透層。

優(yōu)選的，所述進氣管的一端和輔料添加筒的一端均依次貫穿處理箱和過濾板并位于過濾板的下方。

優(yōu)選的，所述出氣管的一端位于過濾板的上方。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該車間用無塵廢氣處理裝置，結(jié)構(gòu)簡單，使用高效，通過設(shè)有的處理箱和蒸餾水箱的相互配合，可以在經(jīng)過初次過濾的空氣再次進行凈化處理，這樣可以使的對于車間內(nèi)的廢氣進行一個完善系統(tǒng)的處理，通過過濾板和輔料添加筒的配合，可以進一步的對于廢氣進行處理，來達到處理廢氣的目的，簡單實用，而且處理的效果更好，更為高效。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1處理箱、2進氣管、3出氣管、4輔料添加筒、5進風(fēng)風(fēng)扇、6出風(fēng)風(fēng)扇、7水管、8活性炭吸附層、9抽水泵、10過濾板。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種車間用無塵廢氣處理裝置，包括處理箱1，所述處理箱1的一端內(nèi)部插接有進氣管2的一端，處理箱1的另一端內(nèi)部插接有出氣管3的一端，所述進氣管2的另一端安裝在車間的內(nèi)部上端，且進氣管2的另一端處設(shè)有進風(fēng)風(fēng)扇5，所述出氣管3的另一端安裝在車間的內(nèi)部下端，且出氣管3的另一端處設(shè)有出風(fēng)風(fēng)扇6，所述進風(fēng)風(fēng)扇5和出風(fēng)風(fēng)扇6均連接有風(fēng)機，且風(fēng)機分別安裝在進氣管2和出氣管3上。

所述處理箱1為處理水箱，且處理箱1的內(nèi)部橫向設(shè)置有過濾板10，所述過濾板10為多層結(jié)構(gòu)，且從下到上依次為不銹鋼網(wǎng)片、HEPA高效過濾網(wǎng)層和離子滲透層，所述處理箱1上插接有輔料添加筒4，且輔料添加筒4位于進氣管2的內(nèi)側(cè)，所述進氣管2的一端和輔料添加筒4的一端均依次貫穿處理箱1和過濾板10并位于過濾板10的下方，所述出氣管3的一端位于過濾板10的上方，所述輔料添加筒4的一側(cè)設(shè)有蒸餾水箱，且蒸餾水箱的上端設(shè)有抽水泵9，且抽水泵9與水管7的一端固定連接，水管7的另一端貫穿出氣管3并位于出氣管3的內(nèi)部，所述出氣管3的內(nèi)部設(shè)有活性炭吸附層8，且活性炭吸附層8位于水管7的另一端的下端。

工作原理：當使用的時候，通過進氣管2把車間內(nèi)的空氣吸收到處理箱1的內(nèi)部底端，然后再輔料添加筒4處添加絮凝劑等材料，使得空氣中的顆粒凝聚在一起，然后空氣在經(jīng)過過濾板10的時候，被不銹鋼網(wǎng)片、HEPA高效過濾網(wǎng)層和離子滲透層依次過濾滲透處理，最后在經(jīng)過出氣管3的時候，在活性炭吸附層8和蒸餾水的相互配合作用，可以進一步的被凈化，這樣就可以往車間內(nèi)輸送無灰塵的空氣，簡單方便。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。